一种信息化运行维护设备
技术领域
本发明涉及运行维护设备领域,具体涉及一种信息化运行维护设备。
背景技术
目前,对于道路两旁的路灯需要进行不定期的维护维修,从而使得路灯能够正常使用,现有对于路灯的维护维修通常采用登高车,然而现有的登高车使用成本大,操作复杂,而且一次只能使得一名工作人员上升或者下降进行维护工作,并且还需要工作人员自行携带维护工具,因此不能够对路灯进行快速的维修维护,从而会影响道路的正常使用。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种信息化运行维护设备,其能够解决上述现有技术中的问题。
本发明是通过以下技术方案来实现的:本发明的一种信息化运行维护设备,包括移动架、固定设置在所述移动架顶端面右侧的升降架、可上下滑动设置在所述升降架左端的副架体以及可转动地设置在所述副架体顶部的主架体,所述移动架中设置有用以支撑所述主架体的活动支撑组件,所述移动架底端面上可转动地设置有移动轮,所述移动架右端面上固定设置有牵引件,所述升降架左端面上设置有与所述副架体滑动配合连接的升降滑槽,所述副架体右端面中间设置有锁定槽,所述副架体右端面顶部设置有下倾斜面,所述副架体底端面左侧设置有上卡扣,所述升降滑槽右端壁顶部设置有用以锁定所述副架体的锁定组件,所述升降滑槽中上下延伸设置有贯穿所述副架体并与所述副架体螺纹配合连接的升降螺杆,所述升降螺杆底端与设置在所述升降滑槽底端壁中的升降电机动力连接,所述主架体底端面中间位置固定设置有转轴,所述转轴底端与所述副架体顶端面可转动配合连接,所述主架体与所述副架体之间还配合设置有转动滚珠,所述主架体外周的底部套设有齿圈,所述升降架左端面顶部嵌入设置有用以与所述齿圈抵接啮合的驱动装置,所述主架体左右两端面上左右对称设置有第一滑槽,所述主架体左右两端面上左右对称设置有位于所述第一滑槽上方的工具槽,所述主架体中在所述工具槽上方设置有顶出滑槽,所述工具槽底端壁中设置有卡槽,所述主架体顶端面上左右对称设置有向下延伸贯穿所述顶出滑槽并与所述工具槽相通且与所述卡槽相对的封闭滑槽,所述封闭滑槽中设置有可上下滑动的封闭滑板,所述封闭滑槽顶端开口处设置有密封圈,所述顶出滑槽中设置有可上下滑动且两端与所述封闭滑板中间位置固定连接的顶出滑板,所述第一滑槽中设置有可左右滑动的站立托板,所述第一滑槽上下两端壁中对称设置有凹进槽,所述站立托板上下两端面上对称设置有与所述凹进槽滑动配合连接的凸出块,两个所述第一滑槽之间设置有内腔,所述站立托板靠近所述内腔一端的端面上开设有内螺纹孔,所述内螺纹孔中螺纹配合有内螺纹杆,所述内螺纹杆远离所述内螺纹孔的一端贯穿所述第一滑槽内侧端壁并伸入到所述内腔中且固定设置有副锥齿轮,所述内腔中设置有用以驱动所述副锥齿轮转动以及所述顶出滑板上下滑动的动力组件。
作为优选地技术方案,所述动力组件包括在两个所述副锥齿轮之间且上下延伸设置的主螺纹杆,所述主螺纹杆顶端向上延伸依次贯穿所述内腔顶端壁和所述顶出滑板并与所述顶出滑槽顶端壁可转动配合连接,所述主螺纹杆底端与设置在所述内腔底端壁中的主电机动力连接,所述主螺纹杆与所述内腔顶端壁可转动配合连接,所述主螺纹杆与所述顶出滑板螺纹配合连接,所述内腔中在所述主螺纹杆上固定设置有与两个所述副锥齿轮啮合的主锥齿轮。
作为优选地技术方案,所述内螺纹杆与所述第一滑槽内侧端壁可转动配合连接,所述封闭滑槽底端开口面积与所述卡槽顶端开口面积相同。
作为优选地技术方案,所述驱动装置包括第一驱动槽,所述第一驱动槽顶端壁中设置有第二驱动槽,所述第二驱动槽中设置有第一驱动滑块,所述第二驱动槽中左右延伸设置有贯穿所述第一驱动滑块且与所述第一驱动滑块螺纹配合连接的第一驱动螺纹杆,所述第一驱动螺纹杆左端与所述第二驱动槽左端壁可转动配合连接,所述第一驱动螺纹杆右端与设置在所述第二驱动槽右端壁中的第一驱动电机动力连接,所述第一驱动滑块底端面中嵌入设置有第二驱动电机,所述第一驱动槽中可转动设置有与所述第二驱动电机的输出轴固定连接且用以与所述齿圈啮合的第一驱动齿轮。
作为优选地技术方案,所述锁定组件包括锁定滑槽,所述锁定滑槽中设置有可左右滑动且用以插入到所述锁定槽中的锁定滑块,所述锁定滑槽上下两端壁中对称设置有限位凹槽,所述限位凹槽右端壁中设置有限位弹簧槽,所述锁定滑槽右端壁中设置有铁芯容槽,所述铁芯容槽右端壁上固定设置有铁芯,所述铁芯外周缠绕有电磁线圈,所述锁定滑块上下两端面上固定设置有与所述限位凹槽滑动配合连接的限位凸块,所述限位弹簧槽中设置有用以将所述限位凸块向左推动的限位弹簧,所述限位弹簧左端与所述限位凸块固定连接,所述限位弹簧右端与所述限位弹簧槽右端壁固定连接,所述限位凸块与所述锁定滑块为一体式结构,所述锁定滑块左端面下方设置有用以与所述下倾斜面抵接滑动配合连接的上倾斜面,所述锁定滑块右端面中嵌入设置有与所述铁芯相对的磁体。
作为优选地技术方案,所述活动支撑组件包括设置在所述主架体左端面上的容放槽,所述容放槽顶端壁中设置有拉出限位槽,所述容放槽中设置有可左右滑动的长撑板和短撑板,所述长撑板与短撑板之间连接有合页,所述短撑板顶端面右侧固定设置有拉出限位凸出,所述长撑板左端固定设置有用以与所述上卡扣卡合连接的下卡扣 。
作为优选地技术方案,所述移动架与所述升降架为一体式结构,所述升降螺杆顶端与所述升降滑槽顶端壁可转动配合连接,所述副架体右端位置上下贯穿设置有与所述升降螺杆螺纹配合连接的升降螺孔,所述主架体为圆柱体状。
作为优选地技术方案,所述移动轮设置有四个且分别安装在所述移动架底端面的四个角位置处,每个所述移动轮的外侧处设置有与所述移动架底端面固定连接的移动轮刹杆。
本发明的有益效果是:
1.通过牵引件拉动移动架移动,从而由四个移动轮带动本装置到需要维护的路灯下,之后通过移动轮刹杆控制移动轮停止滚动,从而对本装置的位置进行定位,之后控制升降电机工作,驱动升降螺杆转动,升降螺杆转动驱动副架体向上滑动,副架体向上滑动推动主架体向上滑动,而在下倾斜面与上倾斜面的抵接滑动配合下,使得锁定滑块被向右推动,当副架体向上滑动到升降滑槽最顶端位置时,锁定滑块在限位弹簧的作用下插入到锁定槽中,从而将副架体的位置锁定在位,避免副架体与升降螺杆螺纹配合失效,之后通过下卡扣向左拉出长撑板,短撑板则由拉出限位凸出限位而处于容放槽中,之后转动长撑板使得下卡扣与上卡扣卡合连接,从而通过长撑板支撑副架体,之后控制主电机转动主螺纹杆转动,主螺纹杆转动驱动顶出滑板向上滑动,顶出滑板向上滑动带动封闭滑板向上滑动,封闭滑板向上滑动从而将工具槽打开,主螺纹杆转动还驱动主锥齿轮转动,主锥齿轮转动驱动副锥齿轮转动,副锥齿轮转动驱动内螺纹杆转动,内螺纹杆转动驱动站立托板向外侧滑动,从而使得站立托板伸出第一滑槽外,之后工作人员站立在站立托板上以对路灯进行维护维修工作。
2.通过控制第一驱动电机转动驱动第一驱动螺纹杆转动,第一驱动螺纹杆转动驱动第一驱动滑块向左滑动,第一驱动滑块向左滑动带动第一驱动齿轮向左滑动,当第一驱动滑块向左滑动到第二驱动槽最左端位置时,第一驱动齿轮与齿圈处于啮合状态,之后控制第二驱动电机工作驱动第一驱动齿轮转动,第一驱动齿轮转动驱动主架体转动,从而使得站立托板的角度发生改变,即使得工作人员的位置发生变化,以方便对路灯进行全方位的进行维护维修作业。
3.本装置能够实现两个工作人员对路灯进行维护维修工作,且整个装置实现自动化运行,运行安全稳定,能够实现对路灯的全方位维护维修工作,整个装置操作简单方便,对路灯进行维护时可直接在工具槽中拿取维护工具,工作人员对路灯维护操作方便快捷,且大大降低了生产和使用成本,增加了本装置的实用性和安全性。
附图说明
为了易于说明,本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
图1为本发明的一种信息化运行维护设备的整体结构示意图;
图2为本发明的一种信息化运行维护设备在使用状态下的整体结构示意图;
图3为图1中驱动装置的结构示意图。
具体实施方式
如图1、图2和图3所示,本发明的一种信息化运行维护设备,包括移动架1、固定设置在所述移动架1顶端面右侧的升降架2、可上下滑动设置在所述升降架2左端的副架体23以及可转动地设置在所述副架体23顶部的主架体3,所述移动架1中设置有用以支撑所述主架体3的活动支撑组件,所述移动架1底端面上可转动地设置有移动轮10,所述移动架1右端面上固定设置有牵引件19,所述升降架2左端面上设置有与所述副架体23滑动配合连接的升降滑槽20,所述副架体23右端面中间设置有锁定槽24,所述副架体23右端面顶部设置有下倾斜面25,所述副架体23底端面左侧设置有上卡扣48,所述升降滑槽20右端壁顶部设置有用以锁定所述副架体23的锁定组件,所述升降滑槽20中上下延伸设置有贯穿所述副架体23并与所述副架体23螺纹配合连接的升降螺杆21,所述升降螺杆21底端与设置在所述升降滑槽20底端壁中的升降电机22动力连接,所述主架体3底端面中间位置固定设置有转轴91,所述转轴91底端与所述副架体23顶端面可转动配合连接,所述主架体3与所述副架体23之间还配合设置有转动滚珠9,所述主架体3外周的底部套设有齿圈90,所述升降架2左端面顶部嵌入设置有用以与所述齿圈90抵接啮合的驱动装置99,所述主架体3左右两端面上左右对称设置有第一滑槽30,所述主架体3左右两端面上左右对称设置有位于所述第一滑槽30上方的工具槽46,所述主架体3中在所述工具槽46上方设置有顶出滑槽41,所述工具槽46底端壁中设置有卡槽45,所述主架体3顶端面上左右对称设置有向下延伸贯穿所述顶出滑槽41并与所述工具槽46相通且与所述卡槽45相对的封闭滑槽42,所述封闭滑槽42中设置有可上下滑动的封闭滑板43,所述封闭滑槽42顶端开口处设置有密封圈44,所述顶出滑槽41中设置有可上下滑动且两端与所述封闭滑板43中间位置固定连接的顶出滑板47,所述第一滑槽30中设置有可左右滑动的站立托板31,所述第一滑槽30上下两端壁中对称设置有凹进槽32,所述站立托板31上下两端面上对称设置有与所述凹进槽32滑动配合连接的凸出块33,两个所述第一滑槽30之间设置有内腔36,所述站立托板31靠近所述内腔36一端的端面上开设有内螺纹孔34,所述内螺纹孔34中螺纹配合有内螺纹杆35,所述内螺纹杆35远离所述内螺纹孔34的一端贯穿所述第一滑槽30内侧端壁并伸入到所述内腔36中且固定设置有副锥齿轮37,所述内腔36中设置有用以驱动所述副锥齿轮37转动以及所述顶出滑板47上下滑动的动力组件。
其中,所述动力组件包括在两个所述副锥齿轮37之间且上下延伸设置的主螺纹杆40,所述主螺纹杆40顶端向上延伸依次贯穿所述内腔36顶端壁和所述顶出滑板47并与所述顶出滑槽41顶端壁可转动配合连接,所述主螺纹杆40底端与设置在所述内腔36底端壁中的主电机39动力连接,所述主螺纹杆40与所述内腔36顶端壁可转动配合连接,所述主螺纹杆40与所述顶出滑板47螺纹配合连接,所述内腔36中在所述主螺纹杆40上固定设置有与两个所述副锥齿轮37啮合的主锥齿轮38。
其中,所述内螺纹杆35与所述第一滑槽30内侧端壁可转动配合连接,所述封闭滑槽42底端开口面积与所述卡槽45顶端开口面积相同。
其中,所述驱动装置99包括第一驱动槽93,所述第一驱动槽93顶端壁中设置有第二驱动槽94,所述第二驱动槽94中设置有第一驱动滑块95,所述第二驱动槽94中左右延伸设置有贯穿所述第一驱动滑块95且与所述第一驱动滑块95螺纹配合连接的第一驱动螺纹杆97,所述第一驱动螺纹杆97左端与所述第二驱动槽94左端壁可转动配合连接,所述第一驱动螺纹杆97右端与设置在所述第二驱动槽94右端壁中的第一驱动电机98动力连接,所述第一驱动滑块95底端面中嵌入设置有第二驱动电机96,所述第一驱动槽93中可转动设置有与所述第二驱动电机96的输出轴固定连接且用以与所述齿圈90啮合的第一驱动齿轮92。
其中,所述锁定组件包括锁定滑槽6,所述锁定滑槽6中设置有可左右滑动且用以插入到所述锁定槽24中的锁定滑块64,所述锁定滑槽6上下两端壁中对称设置有限位凹槽63,所述限位凹槽63右端壁中设置有限位弹簧槽67,所述锁定滑槽6右端壁中设置有铁芯容槽60,所述铁芯容槽60右端壁上固定设置有铁芯61,所述铁芯61外周缠绕有电磁线圈62,所述锁定滑块64上下两端面上固定设置有与所述限位凹槽63滑动配合连接的限位凸块65,所述限位弹簧槽67中设置有用以将所述限位凸块65向左推动的限位弹簧66,所述限位弹簧66左端与所述限位凸块65固定连接,所述限位弹簧66右端与所述限位弹簧槽67右端壁固定连接,所述限位凸块65与所述锁定滑块64为一体式结构,所述锁定滑块64左端面下方设置有用以与所述下倾斜面25抵接滑动配合连接的上倾斜面69,所述锁定滑块64右端面中嵌入设置有与所述铁芯61相对的磁体68。
其中,所述活动支撑组件包括设置在所述主架体3左端面上的容放槽12,所述容放槽12顶端壁中设置有拉出限位槽13,所述容放槽12中设置有可左右滑动的长撑板14和短撑板15,所述长撑板14与短撑板15之间连接有合页16,所述短撑板15顶端面右侧固定设置有拉出限位凸出17,所述长撑板14左端固定设置有用以与所述上卡扣48卡合连接的下卡扣18。
其中,所述移动架1与所述升降架2为一体式结构,所述升降螺杆21顶端与所述升降滑槽20顶端壁可转动配合连接,所述副架体23右端位置上下贯穿设置有与所述升降螺杆21螺纹配合连接的升降螺孔,所述主架体3为圆柱体状。
其中,所述移动轮10设置有四个且分别安装在所述移动架1底端面的四个角位置处,每个所述移动轮10的外侧处设置有与所述移动架1底端面固定连接的移动轮刹杆11。
本装置使用时,先通过所述牵引件19拉动所述移动架1移动,从而由四个所述移动轮10带动本装置到需要维护的路灯下,之后通过所述移动轮刹杆11控制所述移动轮10停止滚动,从而对本装置的位置进行定位,之后控制所述升降电机22工作,所述升降电机22工作驱动所述升降螺杆21转动,所述升降螺杆21转动驱动所述副架体23向上滑动,所述副架体23向上滑动推动所述主架体3向上滑动,而在所述下倾斜面25与所述上倾斜面69的抵接滑动配合下,使得所述锁定滑块64被向右推动,当所述副架体23向上滑动到所述升降滑槽20最顶端位置时,所述锁定滑块64在所述限位弹簧66的作用下插入到所述锁定槽24中,从而将所述副架体23的位置锁定在位,避免所述副架体23与所述升降螺杆21螺纹配合失效,之后通过所述下卡扣18向左拉出所述长撑板14,所述短撑板15则由所述拉出限位凸出17限位而处于所述容放槽12中,之后转动所述长撑板14使得所述下卡扣18与所述上卡扣48卡合连接,从而通过所述长撑板14支撑所述副架体23,之后控制所述主电机39转动,所述主电机39转动驱动所述主螺纹杆40转动,所述主螺纹杆40转动驱动所述顶出滑板47向上滑动,所述顶出滑板47向上滑动带动所述封闭滑板43向上滑动,所述封闭滑板43向上滑动从而将所述工具槽46打开,所述主螺纹杆40转动还驱动所述主锥齿轮38转动,所述主锥齿轮38转动驱动所述副锥齿轮37转动,所述副锥齿轮37转动驱动所述内螺纹杆35转动,所述内螺纹杆35转动驱动所述站立托板31向外侧滑动,从而使得所述站立托板31伸出所述第一滑槽30外,之后工作人员站立在所述站立托板31上以对路灯进行维护维修工作。
当路灯的维护维修角度需要改变时,先控制所述第一驱动电机98转动,所述第一驱动电机98转动驱动所述第一驱动螺纹杆97转动,所述第一驱动螺纹杆97转动驱动所述第一驱动滑块95向左滑动,所述第一驱动滑块95向左滑动带动所述第一驱动齿轮92向左滑动,当所述第一驱动滑块95向左滑动到所述第二驱动槽94最左端位置时,所述第一驱动齿轮92与所述齿圈90处于啮合状态,之后控制所述第二驱动电机96工作,所述有第二驱动电机96工作驱动所述第一驱动齿轮92转动,所述第一驱动齿轮92转动驱动所述主架体3转动,从而使得所述站立托板31的角度发生改变,即使得工作人员的位置发生变化,以方便对路灯进行全方位的进行维护维修作业。
本装置使用完毕后,先控制所述第一驱动电机98工作反转,从而使得所述第一驱动齿轮92随着所述第一驱动滑块95向右滑动而恢复到初始位置状态,接着使得所述下卡扣18脱离与所述上卡扣48卡合连接,并将所述长撑板14转动插入到所述容放槽12中,之后控制所述主电机39反转,所述主电机39反转使得所述站立托板31缩回到所述第一滑槽30中,还使得所述顶出滑板47向下滑动,所述顶出滑板47向下滑动带动所述封闭滑板43向下滑动,从而通过所述封闭滑板43将所述工具槽46关闭,之后控制所述电磁线圈62通电,所述电磁线圈62通电使得所述铁芯61产生磁性,从而吸附所述磁体68,使得所述锁定滑块64克服所述限位弹簧66的弹性力而向右滑动,所述锁定滑块64向右滑动从而脱离所述锁定槽24,最后,控制所述升降电机22工作驱动所述升降螺杆21转动,所述升降螺杆21转动驱动所述副架体23向下滑动,所述副架体23向下滑动带动所述主架体3向下滑动,直到所述副架体23向下滑动到所述升降滑槽20最底端位置,控制所述电磁线圈62断电,所述电磁线圈62断电使得所述铁芯61的磁性消失,所述锁定滑块64则在所述限位弹簧66的弹性力作用下向左滑动,从而使得本装置恢复到初始位置状态。
本发明的有益效果是:
1.通过牵引件拉动移动架移动,从而由四个移动轮带动本装置到需要维护的路灯下,之后通过移动轮刹杆控制移动轮停止滚动,从而对本装置的位置进行定位,之后控制升降电机工作,驱动升降螺杆转动,升降螺杆转动驱动副架体向上滑动,副架体向上滑动推动主架体向上滑动,而在下倾斜面与上倾斜面的抵接滑动配合下,使得锁定滑块被向右推动,当副架体向上滑动到升降滑槽最顶端位置时,锁定滑块在限位弹簧的作用下插入到锁定槽中,从而将副架体的位置锁定在位,避免副架体与升降螺杆螺纹配合失效,之后通过下卡扣向左拉出长撑板,短撑板则由拉出限位凸出限位而处于容放槽中,之后转动长撑板使得下卡扣与上卡扣卡合连接,从而通过长撑板支撑副架体,之后控制主电机转动主螺纹杆转动,主螺纹杆转动驱动顶出滑板向上滑动,顶出滑板向上滑动带动封闭滑板向上滑动,封闭滑板向上滑动从而将工具槽打开,主螺纹杆转动还驱动主锥齿轮转动,主锥齿轮转动驱动副锥齿轮转动,副锥齿轮转动驱动内螺纹杆转动,内螺纹杆转动驱动站立托板向外侧滑动,从而使得站立托板伸出第一滑槽外,之后工作人员站立在站立托板上以对路灯进行维护维修工作。
2.通过控制第一驱动电机转动驱动第一驱动螺纹杆转动,第一驱动螺纹杆转动驱动第一驱动滑块向左滑动,第一驱动滑块向左滑动带动第一驱动齿轮向左滑动,当第一驱动滑块向左滑动到第二驱动槽最左端位置时,第一驱动齿轮与齿圈处于啮合状态,之后控制第二驱动电机工作驱动第一驱动齿轮转动,第一驱动齿轮转动驱动主架体转动,从而使得站立托板的角度发生改变,即使得工作人员的位置发生变化,以方便对路灯进行全方位的进行维护维修作业。
3.本装置能够实现两个工作人员对路灯进行维护维修工作,且整个装置实现自动化运行,运行安全稳定,能够实现对路灯的全方位维护维修工作,整个装置操作简单方便,对路灯进行维护时可直接在工具槽中拿取维护工具,工作人员对路灯维护操作方便快捷,且大大降低了生产和使用成本,增加了本装置的实用性和安全性。
本发明的设备结构简单,操作方便,采用智能检测电路的质量,已达到高质量化的信息运维工作,同时采用故障排查系统以及计算机系统配合录入信息,及时反馈,提高了信息化运维的效果和实用性。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何不经过创造性劳动想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。