CN108599073A - 一种预制式线缆除冰装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种预制式线缆除冰装置，包括牵引部分和放线部分；所述牵引部分包括左立板、固定焊接在左立板上的轴承座、设在轴承座上的转轴、固定安装在转轴上的滚轮、设在转轴另一端的右立板和驱动装置；所述驱动装置包括固定安装在左立板上的滑道、与滑道滑动连接的滑板、固定安装在滑板上的驱动电机、固定安装在驱动电机输出轴上的主动链轮、与左立板铰接的左滑动架、与左滑动架转动连接的左转轴、套在左转轴上的软套A、与右立板铰接的右滑动架、与右滑动架转动连接的右转轴、套在右转轴上的软套B、固定安装在左转轴上的从动链轮和将主动链轮和从动链轮连接在一起的链条。

Description

一种预制式线缆除冰装置

技术领域

本发明涉及电塔除冰领域，具体涉及一种预制式线缆除冰装置。

背景技术

冬季降温或者下雪后，高空架线上通常会附着有冰层，但冰层厚度薄，硬度低，对电网运行几乎不产生影响。在一些较为严重的地区，也都是采用人工去除，人工去除虽然速度慢，也基本上能够满足运行要求。因此，对该问题的认识也存在不足。

2008年1月至2月初，我国南方大面积、长时间的大雪及冻雨，造成了极其严重的后果。后果之所以严重，其核心是电网大面积被冻雨破坏，给广大人民群众的生活和生产带来了极大的损失。而且铁路电气化后，干线铁路过分依赖电气化，又加重了灾情。大家不难体验大批旅客被困时的处境，以及铁路部门所承受的巨大压力。经过不计人力物力的维修，电网恢复运行。

此次事故后，国家提高了对电网稳定运行的要求，各种除冰设备也逐渐进入市场。但从实际的使用效果看，简单的除冰工具仍然以人力为主，部分高科技工具（喷火无人机、激光大炮等）携带不方便，操作要求高，除冰效率反而不如人工除冰。

发明内容

本发明旨在提供一种能够对高空架线进行除冰的预制式线缆除冰装置。

本发明采用如下技术方案：

一种预制式线缆除冰装置，包括牵引部分和放线部分；

所述牵引部分包括左立板、固定焊接在左立板上的轴承座、设在轴承座上的转轴、固定安装在转轴上的滚轮、设在转轴另一端的右立板和驱动装置；

所述驱动装置包括固定安装在左立板上的滑道、与滑道滑动连接的滑板、固定安装在滑板上的驱动电机、固定安装在驱动电机输出轴上的主动链轮、与左立板铰接的左滑动架、与左滑动架转动连接的左转轴、套在左转轴上的软套A、与右立板铰接的右滑动架、与右滑动架转动连接的右转轴、套在右转轴上的软套B、固定安装在左转轴上的从动链轮和将主动链轮和从动链轮连接在一起的链条；

所述放线部分包括固定在左立板上的固定轴、套在固定轴上的线辊、缠绕在线辊上的绝缘线和拧在固定轴一端的锁紧螺母。

作为进一步的解决方案：所述滚轮上开有凹槽；所述凹槽内设有胀套；所述胀套的外圈与凹槽的内壁接触，内圈与转轴接触。

作为进一步的解决方案：所述滑板上开有螺纹孔；所述螺纹孔内设有紧固螺栓；所述紧固螺栓的轴线与左立板垂直。

作为进一步的解决方案：所述转轴包括圆柱段A和分别固定在圆柱段A两端的圆柱段B与圆柱段C；所述圆柱段B的直径和圆柱段C的直径相同；所述圆柱段B的直径小于圆柱段A的直径；

所述圆柱段B位于轴承座内；所述圆柱段B上设有锁紧螺母A；所述锁紧螺母将轴承座固定在转轴上；

所述圆柱段C穿过右立板上的孔；所述圆柱段C上设有锁紧螺母B；所述锁紧螺母B将右立板固定在转轴上。

作为进一步的解决方案：所述转轴的数量为四根；四根所述转轴分别设置在左立板的四个角上。

作为进一步的解决方案：所述驱动装置还包括弹性调节装置；所述弹性调节装置包括固定在左滑动架上的左套环、固定在右滑动架上的右套环和弹簧；

所述弹簧的一端挂在左套环上，另一端挂在右套环上。

作为进一步的解决方案：所述弹性调节装置的数量为两套，对称设置在左滑动架与右滑动架的两端。

作为进一步的解决方案：所述固定轴上套有弹性圈；所述弹性圈的一个侧面与线辊接触，另一个侧面与锁紧螺母接触。

作为进一步的解决方案：所述左立板上设有导线环。

作为进一步的解决方案：还包括动力装置；所述动力装置包括固定在右立板上的电池；所述电池的输出端与驱动电机的输入端连接。

本发明产生的积极效果如下：

本发明彻底改变了高空架线的除冰方式。传统的除冰是等到雨雪低温天气时，高空架线结冰以后才对其进行除冰。而本发明采用了提前预防的方法，在雨雪低温天气刚开始时，高空架线还没有结冰之前在其上预先增设一条绝缘线。高空架线上结冰时会将其与绝缘线一并包裹，此时，工作人员站在地面拉动绝缘线，通过外力使绝缘线与高空架线分开，包裹在高空架线上的冰层也被破坏，从高空架线上掉落。这种方式劳动强度低，能够迅速完成除冰工作。

本发明的除冰效率更高。高空架线结冰时，电塔电线杆等支撑部分也会一起结冰。传统的除冰方式中，工作人员需要首先对电塔电线杆等进行除冰，清理出一条攀爬通道，这样会使工作时间明显增加，尤其是无用工作量非常大，浪费了大量的时间。本发明采用新的除冰方式，工作人员站在地面，用力拉动绝缘绳，就能够将高空架线上的冰层破坏，使其掉落。不用再对电塔电线杆等进行除冰，节约了大量的时间。在有效的工作时间内，能够尽可能多的高空架线进行除冰，工作效率得到明显的提升。

本发明在实用时也更加安全。传统的高空架线除冰作业中，工作人员需要携带工具、安全绳等爬上光滑的电塔和电线杆等。冬天天气寒冷，工作人员在清理过程中也只能对电塔和电线杆上的冰层进行大概的清理，无法做到完全清除，尤其是在冬天，这些支撑部分的表面也十分光滑，在其表面进行行走和攀爬非常危险，十分容易打滑。虽然安全绳的保护，但滑倒十分容易造成磕碰伤、瘀伤和挤压伤等身体伤害。实用本发明进行除冰时，工作人员站在地面上进行作业，彻底杜绝了攀爬可能导致的伤害，更加安全。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为轴承座在左立板上的分布图；

图3为左滑动架的结构示意图；

图4为转轴与左立板和右立板的连接示意图；

图5为滑板的俯视图；

图6为滚轮的结构示意图；

图7为转轴与滚轮的连接示意图；

图8为右立板的结构示意图；

其中：11左立板、12轴承座、13转轴、14滚轮、15右立板、21滑道、22滑板、23驱动电机、24主动链轮、25左滑动架、26左转轴、27软套A、28右滑动架、29右转轴、210软套B、211从动链轮、212链条、31固定轴、32线辊、33绝缘线、34锁紧螺母、41凹槽、42胀套、51螺纹孔、52紧固螺栓、61圆柱段A、62圆柱段B、63圆柱段C、64锁紧螺母A、65锁紧螺母B、71左套环、72右套环、73弹簧、8弹性圈、9导线环、10电池。

具体实施方式

下面结合图1-8来对本发明进行进一步说明。

本发明采用如下技术方案：

一种预制式线缆除冰装置，包括牵引部分和放线部分；

所述牵引部分包括左立板11、固定焊接在左立板11上的轴承座12、设在轴承座12上的转轴13、固定安装在转轴13上的滚轮14、设在转轴13另一端的右立板15和驱动装置；

所述驱动装置包括固定安装在左立板11上的滑道21、与滑道21滑动连接的滑板22、固定安装在滑板22上的驱动电机23、固定安装在驱动电机23输出轴上的主动链轮24、与左立板11铰接的左滑动架25、与左滑动架25转动连接的左转轴26、套在左转轴26上的软套A27、与右立板15铰接的右滑动架28、与右滑动架28转动连接的右转轴29、套在右转轴29上的软套B210、固定安装在左转轴26上的从动链轮211和将主动链轮24和从动链轮211连接在一起的链条212；

所述放线部分包括固定在左立板11上的固定轴31、套在固定轴31上的线辊32、缠绕在线辊32上的绝缘线33和拧在固定轴31一端的锁紧螺母34。

作为进一步的解决方案：所述滚轮14上开有凹槽41；所述凹槽41内设有胀套42；所述胀套42的外圈与凹槽41的内壁接触，内圈与转轴13接触。

作为进一步的解决方案：所述滑板22上开有螺纹孔51；所述螺纹孔51内设有紧固螺栓52；所述紧固螺栓52的轴线与左立板11垂直。

作为进一步的解决方案：所述转轴13包括圆柱段A61和分别固定在圆柱段A61两端的圆柱段B62与圆柱段C63；所述圆柱段B62的直径和圆柱段C63的直径相同；所述圆柱段B62的直径小于圆柱段A61的直径；

所述圆柱段B62位于轴承座12内；所述圆柱段B62上设有锁紧螺母A64；所述锁紧螺母64将轴承座12固定在转轴13上；

所述圆柱段C63穿过右立板15上的孔；所述圆柱段C63上设有锁紧螺母B65；所述锁紧螺母B65将右立板15固定在转轴13上。

作为进一步的解决方案：所述转轴13的数量为四根；四根所述转轴13分别设置在左立板11的四个角上。

作为进一步的解决方案：所述驱动装置还包括弹性调节装置；所述弹性调节装置包括固定在左滑动架25上的左套环71、固定在右滑动架28上的右套环72和弹簧73；

所述弹簧73的一端挂在左套环71上，另一端挂在右套环72上。

作为进一步的解决方案：所述弹性调节装置的数量为两套，对称设置在左滑动架25与右滑动架28的两端。

作为进一步的解决方案：所述固定轴31上套有弹性圈8；所述弹性圈8的一个侧面与线辊32接触，另一个侧面与锁紧螺母34接触。

作为进一步的解决方案：所述左立板11上设有导线环9。

作为进一步的解决方案：还包括动力装置；所述动力装置包括固定在右立板15上的电池10；所述电池10的输出端与驱动电机23的输入端连接。

下面结合实际的除冰过程来对本发明进行进一步说明。

本发明需要根据天气预报和巡检记录等进行使用，当需要除冰区域进入冬天或者天气预报有大规模的降温、雨雪天气等时，就需要对高空架线进行处理。因为此时高空架线、电线杆和电塔等还没有结冰，容易攀爬。

工作人员在出发前首先接通电路，电池10开始输出电流。此时观察驱动电机23是否能够正常工作，能正常工作则将其带至施工地点，反之能送到维修部分进行维修。

工作人员赶至维修地点后，开始进行工作，具体的过程为：工作人员首先根据两个电线杆或者电塔之间的距离和其高度计算需要绝缘线33的长度，然后将合适长度的绝缘线33缠绕在线辊32上。一个工作人员背着本发明爬上电线杆或者电塔，另外一个工作人员与其一起，作为安全人员和观察人员。另一组工作人员爬到另外一个电线杆或者电塔上。

第一个工作人员爬到电线杆或者电塔上后，拆卸下一对转轴13上的锁紧螺母B65，然后扳动右立板15，使其与圆柱段C63不再接触。右立板15一共分为上中下三段，上段和下段均与中段铰接，上段和下段上对称开有长孔，转轴13的圆柱段C63穿过后通过锁紧螺母B65与右立板15实现连接。这样结构的好处在于，当需要打开上段或者下段将本发明放置在高空架线上时，只需要拆下两个锁紧螺母B65即可，操作简单，使用非常方便。特别是上段和下段都能够扳动，工作人员可以根据现场的需要进行选择从上方安装还是从下方安装，能够更好的满足现场使用需求。

安装完成后，接通电路，电池10开始输出电流。驱动电机23开始转动。 电池10可以使用充电电池或者干电池，野外使用的情况下一般使用干电池，以便随时更换，避免野外无法充电的情况。

驱动电机23转动时，顺序通过主动链轮24、链条212和从动链轮211带动左转轴26转动，左转轴26在转动时带动软套A27一起转动。软套A27和软套B210将高空架线紧紧夹住，软套A27主动转动，软套B210被动转动，二者共同作用，推动本发明在高空架线上移动。

左滑动架25和右滑动架28分别与左立板11和右立板15铰接，能够自由转动，弹簧73的两端分别挂在左立板11的左套环71和右立板15的右套环72上，能够拉动左滑动架25和右滑动架28相互靠近和远离，进而调整软套A27和软套B210之间的距离，以实现改变软套A27和软套B210与高空架线之间摩擦力的目的。摩擦力小时本发明移动速度慢甚至会出现打滑的现象，摩擦力过大时本发明前进困难，因此需要合适的摩擦力。工作人员可以随身携带几种规格的弹簧，以便进行更换。

反复调整几次，使本发明能够以合适的速度前进。此时关闭电池10，拧紧滑板22上的锁紧螺母34，使滑板22不再滑道21上滑动。因为链条212的长度无法改变，在调整弹簧拉力时，左滑动架25也会移动，因此需要改变驱动电机23的位置，以便调整链条212上的张力。

调整完成后，将线辊32上的绝缘线33拉出一节，穿过左立板11上的导线环9后从本发明的后方拉出，此时绝缘线33位于左立板11和右立板15之间，将其绑在电线杆或者电塔上。拧动固定轴31上的锁紧螺母34并来回拉动绝缘线33，改变弹性圈8和整线辊32之间的压力，使调整线辊32能够以合适的速度转动，避免线辊32转动速度过快。

最后，启动电池10，驱动电机23开始转动，推动本发明沿着高空架线移动，同时线辊32匀速转动，绝缘线33被拉出。因为有拉力的存在，绝缘线33基本上能够与高空架线平行，不会出现加大的下坠。

本发明移动到对面的电线杆或者电塔上后，工作人员关闭电池10，使其停止移动。然后拧下固定轴31上的锁紧螺母34，取下弹性圈8和线辊32，将线辊32上剩余的绝缘线33扔到地面上。如果剩余的绝缘线33长度不够，则需要另外再接一节使其能够与地面接触，最后将本发明从高空架线上拆下来。至此，全部的工作完成。

当高空架线结冰后，冰层将高空架线和绝缘线33一并包裹住，此时现场的维修人员用手拉动绝缘线33，将其与高空架线分开，二者在分开时，冰层同时被破坏，从高空架线上掉落。

最后应说明的是，以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种预制式线缆除冰装置，其特征在于：包括牵引部分和放线部分；

所述牵引部分包括左立板（11）、固定焊接在左立板（11）上的轴承座（12）、设在轴承座（12）上的转轴（13）、固定安装在转轴（13）上的滚轮（14）、设在转轴（13）另一端的右立板（15）和驱动装置；

所述驱动装置包括固定安装在左立板（11）上的滑道（21）、与滑道（21）滑动连接的滑板（22）、固定安装在滑板（22）上的驱动电机（23）、固定安装在驱动电机（23）输出轴上的主动链轮（24）、与左立板（11）铰接的左滑动架（25）、与左滑动架（25）转动连接的左转轴（26）、套在左转轴（26）上的软套A（27）、与右立板（15）铰接的右滑动架（28）、与右滑动架（28）转动连接的右转轴（29）、套在右转轴（29）上的软套B（210）、固定安装在左转轴（26）上的从动链轮（211）和将主动链轮（24）和从动链轮（211）连接在一起的链条（212）；

所述放线部分包括固定在左立板（11）上的固定轴（31）、套在固定轴（31）上的线辊（32）、缠绕在线辊（32）上的绝缘线（33）和拧在固定轴（31）一端的锁紧螺母（34）。

2.根据权利要求1所述的一种预制式线缆除冰装置，其特征在于：所述滚轮（14）上开有凹槽（41）；所述凹槽（41）内设有胀套（42）；所述胀套（42）的外圈与凹槽（41）的内壁接触，内圈与转轴（13）接触。

3.根据权利要求1所述的一种预制式线缆除冰装置，其特征在于：所述滑板（22）上开有螺纹孔（51）；所述螺纹孔（51）内设有紧固螺栓（52）；所述紧固螺栓（52）的轴线与左立板（11）垂直。

4.根据权利要求1所述的一种预制式线缆除冰装置，其特征在于：所述转轴（13）包括圆柱段A（61）和分别固定在圆柱段A（61）两端的圆柱段B（62）与圆柱段C（63）；所述圆柱段B（62）的直径和圆柱段C（63）的直径相同；所述圆柱段B（62）的直径小于圆柱段A（61）的直径；

所述圆柱段B（62）位于轴承座（12）内；所述圆柱段B（62）上设有锁紧螺母A（64）；所述锁紧螺母（64）将轴承座（12）固定在转轴（13）上；

所述圆柱段C（63）穿过右立板（15）上的孔；所述圆柱段C（63）上设有锁紧螺母B（65）；所述锁紧螺母B（65）将右立板（15）固定在转轴（13）上。

5.根据权利要求4所述的一种预制式线缆除冰装置，其特征在于：所述转轴（13）的数量为四根；四根所述转轴（13）分别设置在左立板（11）的四个角上。

6.根据权利要求1所述的一种预制式线缆除冰装置，其特征在于：所述驱动装置还包括弹性调节装置；所述弹性调节装置包括固定在左滑动架（25）上的左套环（71）、固定在右滑动架（28）上的右套环（72）和弹簧（73）；

所述弹簧（73）的一端挂在左套环（71）上，另一端挂在右套环（72）上。

7.根据权利要求6所述的一种预制式线缆除冰装置，其特征在于：所述弹性调节装置的数量为两套，对称设置在左滑动架（25）与右滑动架（28）的两端。

8.根据权利要求1所述的一种预制式线缆除冰装置，其特征在于：所述固定轴（31）上套有弹性圈（8）；所述弹性圈（8）的一个侧面与线辊（32）接触，另一个侧面与锁紧螺母（34）接触。

9.根据权利要求8所述的一种预制式线缆除冰装置，其特征在于：所述左立板（11）上设有导线环（9）。

10.根据权利要求1-9中任意一项所述的一种预制式线缆除冰装置，其特征在于：还包括动力装置；所述动力装置包括固定在右立板（15）上的电池（10）；所述电池（10）的输出端与驱动电机（23）的输入端连接。