CN108584203B - 一种保温运输箱 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种保温运输箱，包括箱体和设置于箱体中的温控系统，箱体包括箱底座和箱盖，箱底座的两侧设有满载吊耳和栓固角件，箱盖的下部两侧设有空箱吊耳，箱盖的上部两侧设有箱盖吊耳，箱底座和箱盖的对接处四周设有连接锁紧装置，锁紧装置为铰接螺栓组件或旋锁连接器组件；箱底座的一端设有轴向限位装置，箱底座上设有沿长度方向间隔分布的第一支撑组件，第一支撑组件包括弧形的第一托座以及对应设置的包带，第一托座固定于箱底座上，包带的两端分别通过连接螺栓对应与第一托座的两端连接。其具有结构简单、操控方便、安全可靠的优点，在实现保温运输的基础上，提高了机动生存能力和环境适应能力，并能达到较好的伪装目的。

Description

一种保温运输箱
技术领域
本发明涉及一种箱子，具体涉及一种用于导弹等产品的保温运输箱。
背景技术
在航天和军事领域，对于导弹、火箭等特种产品而言，从生产车间到发射基地通常需要进行铁路、公路及海洋运输，并在运输过程需为产品提供可靠的温湿度环境。目前本领域主要取用保温运输箱以满足产品的运输环境要求。在具体应用时，先将产品置于保温运输箱中并固定，再将保温运输箱吊装至公路车、铁路车或船舶上进行运输。现有的保温运输箱虽然可实现基本的保温运输目的，但在实际应用中还存在储多问题，主要表现在以下方面：结构复杂，操作繁琐，影响了工作效率；产品装箱过程中容易造成磕碰，且固定不牢固，影响了安全性；其机动生存能力有对运输环境的适应性较差。
发明内容
本发明的目的是提供一种保温运输箱，其具有结构简单、操控方便、安全可靠的优点，在实现保温运输的基础上，提高了机动生存能力和环境适应能力，并能达到较好的伪装目的。
为解决现有技术中的运输箱其存在的结构复杂、操作繁琐、安全性和适应性差的问题，本发明提供的一种保温运输箱，包括箱体和设置于箱体中的温控系统，所述箱体包括箱底座和扣在箱底座上的箱盖，所述箱底座的下部两侧均分别设有满载吊耳和栓固角件，箱盖的下部两侧分别设有空箱吊耳，箱盖的上部两侧分别设有箱盖吊耳，箱底座和箱盖的对接处四周分别设有连接锁紧装置，锁紧装置为铰接螺栓组件或旋锁连接器组件；箱底座的一端设有轴向限位装置，箱底座上设有沿长度方向间隔分布的第一支撑组件，第一支撑组件包括弧形的第一托座以及对应设置的包带，第一托座固定于箱底座上，包带的两端分别通过连接螺栓对应与第一托座的两端连接。
进一步的，本发明一种保温运输箱，其中，所述箱底座上还设有沿长度方向间隔分布的第二支撑组件，第二支撑组件包括弧形的第二托座以及对应设置的两个螺旋升降装置，第二托座的两端对应与两个螺旋升降装置的上端固定连接，两个螺旋升降装置的下端与箱底座固定连接。
进一步的，本发明一种保温运输箱，其中，所述箱底座的两端均设有对称分布的导向柱；箱底座和箱盖的对接处设有两个呈对角分布的定位装置，所述定位装置包括定位销和定位插座，定位销和定位插座对应固定于箱底座和箱盖上。
进一步的，本发明一种保温运输箱，其中，所述箱底座和箱盖的对接处采用相互配合的台阶结构且使对接缝的内侧高于外侧；所述箱盖在与第一支撑组件对应的位置均设有观察操作窗；箱底座与箱盖之间以及观察操作窗与箱盖之间均设有密封结构。
可选的，本发明一种保温运输箱，其中，所述温控系统包括两个空调机组、两个电控柜和多个温湿度传感器；两个空调机组和两个电控柜均对应设置于箱体在其两端通过隔板分隔成的设备舱中，箱盖中设有两条风道，且使两条风道对应与两个空调机组出风口连通，多个温湿度传感器布置于两个空调机组的回风口以及箱体的内壁上。
可选的，本发明一种保温运输箱，其中，所述温控系统包括两个空调机组、电控柜和多个温湿度传感器；两个空调机组对应设置于箱盖在其对角位置通过隔板分隔成的设备舱中，电控柜设置于箱体中，箱盖中设有两条风道，且使两条风道对应与两个空调机组出风口连通，多个温湿度传感器布置于两个空调机组的回风口以及箱体的内壁上。
进一步的，本发明一种保温运输箱，其中，所述箱体在与电控柜对应的位置设有操作门，箱盖上设有用于人员进出的侧门。
进一步的，本发明一种保温运输箱，其中，所述箱底座上还设有辅助支撑装置，所述辅助支撑装置为固定于箱底座上的第三托座。
进一步的，本发明一种保温运输箱，其中，所述箱底座和箱盖均包括骨架、保温层和蒙皮。
本发明一种保温运输箱与现有技术相比，具有以下优点：本发明通过设置箱体和布置于箱体中的温控系统，让箱体设置箱底座和扣在箱底座上的箱盖，在箱底座的下部两侧均分别设置满载吊耳和栓固角件，在箱盖的下部两侧分别设置空箱吊耳，在箱盖的上部两侧分别设置箱盖吊耳，在箱底座和箱盖的对接处四周分别设置连接锁紧装置，让锁紧装置采用铰接螺栓组件或旋锁连接器组件。同时，在箱底座的一端设置轴向限位装置，在箱底座上设置沿长度方向间隔分布的第一支撑组件，让第一支撑组件设置弧形的第一托座以及对应的包带，让第一托座固定于箱底座上，让包带的两端分别通过连接螺栓对应与第一托座的两端连接。由此就构成了一种结构简单、操控方便、安全可靠的保温运输箱。在实际应用中，本发明通过让箱体采用“大揭盖”的结构形式，提高了产品吊装的便捷性。通过轴向限位装置对产品进行轴向固定，通过第一支撑组件对产品进行垂向和横向固定，实现了产品的全方位固定，保证了运输的安全性。同时，本发明根据满载、空箱和箱盖三种不同吊装状态，分别设置了对应的吊耳，保证了产品吊装的稳定性和安全性。并通过栓固角件可实现与公路车、铁路车或船舶的快速连接固定，提高了机动生存能力。另外，本发明的整体性和伪装性较好，增强了环境适应能力。
下面结合附图所示具体实施方式对本发明一种保温运输箱作进一步详细说明：
附图说明
图1为本发明一种保温运输箱第一种实施方式的结构示意图；
图2为本发明一种保温运输箱第一种实施方式中箱体的截面示意图；
图3为本发明一种保温运输箱第一种实施方式中第一支撑组件的示意图；
图4为本发明一种保温运输箱第一种实施方式中第二支撑组件的示意图；
图5为本发明一种保温运输箱第一种实施方式中箱体与第一支撑组件的组合状态图；
图6为本发明一种保温运输箱第一种实施方式中箱体与第二支撑组件的组合状态图；
图7为本发明一种保温运输箱第一种实施方式中箱体与导向柱的组合状态图；
图8为本发明一种保温运输箱第二种实施方式的结构示意图；
图9为本发明一种保温运输箱第二种实施方式中箱体的截面示意图；
图10为本发明一种保温运输箱第二种实施方式中箱体与第二支撑组件和导向柱的组合状态图。
具体实施方式
首先需要说明的，本发明中所述的上、下、前、后、左、右等方位词只是根据附图进行的描述，以便于理解，并非对本发明的技术方案以及请求保护范围进行的限制。
如图1至图7所示本发明一种保温运输箱的第一种具体实施方式的示意图，包括箱体和设置于箱体中的温控系统。箱体具体包括箱底座1和扣在箱底座1上的箱盖2。在箱底座1的下部两侧分别设置满载吊耳11，以便在满载状态下进行吊装，并在箱底座1的下部两侧分别设置栓固角件12，以便运输箱与公路车、铁路车或船舶进行快速连接固定。在箱盖2的下部两侧分别设置空箱吊耳21，以便在空箱状态下进行吊装，在箱盖2的上部两侧分别设置箱盖吊耳22，以便在吊装产品时对箱盖进行吊装。在箱底座1和箱盖2的对接处四周分别设置连接锁紧装置3，以便对箱底座1和箱盖2进行连接固定，锁紧装置3可采用铰接螺栓组件或旋锁连接器组件等多种形式。同时，在箱底座1的一端设置轴向限位装置13，在箱底座1上设置沿长度方向间隔分布的第一支撑组件14，第一支撑组件14具体包括弧形的第一托座141以及对应设置的包带142，让第一托座141固定于箱底座1上，让包带142的两端分别通过连接螺栓对应与第一托座141的两端连接。
通过以上结构设置就构成了一种结构简单、操控方便、安全可靠的保温运输箱。在实际应用中，首先通过空箱吊耳21将箱盖2吊离箱底座1，并卸除第一支撑组件14的包带142；然后将产品吊至第一支撑组件14的第一托座141，并让轴向限位装置13与产品的一端连接，以对产品进行轴向固定，让包带142的两端分别通过连接螺栓对应与第一托座141的两端连接，以对产品进行垂向和横向固定；接着将箱盖2吊至箱底座1，并通过锁紧装置3使两者连接固定，至此就完成了产品的装箱。产品装箱完成后，通过满载吊耳11将运输箱整体吊至公路车、铁路车或船舶上，让运输箱通过栓固角件12与公路车、铁路车或船舶固定连接后，即可进行后续的远程运输。本发明通过让箱体采用“大揭盖”的结构形式，提高了产品吊装的便捷性。通过轴向限位装置与第一支撑组件的配合实现了产品的全方位固定，保证了运输的安全性。同时，本发明根据满载、空箱和箱盖三种不同吊装状态，分别设置了对应的吊耳，保证了产品吊装的安全性。并通过栓固角件可实现与公路车、铁路车或船舶的快速连接固定，提高了机动生存能力。另外，本发明的整体性和伪装性较好，增强了环境适应能力。
作为优化方案，本具体实施方式还在箱底座1上设置了沿长度方向间隔分布的第二支撑组件15。第二支撑组件15具体包括弧形的第二托座151及对应设置的两个螺旋升降装置152，让第二托座151的两端对应与两个螺旋升降装置152的上端固定连接，让两个螺旋升降装置152的下端与箱底座1固定连接。这一结构设置通过螺旋升降装置152可调整第二支撑组件15对产品的支撑载荷，以平衡各第一支撑组件14和第二支撑组件15的支撑载荷，使产品产生的集中载荷均匀传递至箱底座上，在增强产品支撑稳定性的基础上，提高了产品运输的安全性。同时，本具体实施方式在箱底座1的两端均设置了对称分布的导向柱16，通过导向柱16对箱盖2的导向作用，提高了箱盖2与箱底座1对接的便捷性和工作效率，且可避免箱盖2碰到产品，保证了产品吊装的安全性。本具体实施方式还在箱底座1和箱盖2的对接处设置了两个呈对角分布的定位装置4，定位装置4具体包括对应固定于箱底座1和箱盖2上的定位销41和定位插座42，通过两个呈对角分布的定位装置4，进一步提高了箱盖2与箱底座1对接的便捷性，降低了操作难度。另外，本具体实施方式让箱底座1和箱盖2的对接处采用相互配合的台阶结构，且使对接缝的内侧高于外侧，这一结构设置在保证两者对接准确度的基础上，可增强结构的稳定性和密封性能。为便于运输过程中观察和调整产品的状态，本具体实施方式让箱盖2在与第一支撑组件14对应的位置设置了观察操作窗23。需要说明的是，在实际应用中，箱底座1与箱盖2之间以及观察操作窗23与箱盖2之间均设有密封结构。
作为第一种具体实施方式，温控系统具体包括两个空调机组5、两个电控柜6和多个温湿度传感器7。让两个空调机组5和两个电控柜6均对应设置于箱体在其两端通过隔板分隔成的设备舱8中，并在箱盖2中设置两条风道24，让两条风道24对应与两个空调机组5出风口连通，让多个温湿度传感器7布置于两个空调机组5的回风口51以及箱体的内壁上。这一设置通过让空调机组5和电控柜6设置于箱体两端的设备舱8中，可使箱体降低高度；并通过两个独立的空调机组5及对应的两条风道24，保证了温控系统的稳定性和可靠性。
如图8至图10所示本发明一种保温运输箱的第二种具体实施方式的示意图，与第一种实施方式不同的是，第二种实施方式让温控系统包括两个空调机组5、一个电控柜6和多个温湿度传感器7。并让两个空调机组5对应设置于箱盖2在其对角位置通过隔板分隔成的设备舱8中，让电控柜6设置于箱体中。同样在箱盖2中设置两条风道24，让两条风道24对应与两个空调机组5出风口连通，让多个温湿度传感器7布置于两个空调机组5的回风口51以及箱体的内壁上。相比于第一种实施方式，本具体实施方式让两个设备舱8设置在箱盖2的对角位置。当箱体长度受限时，这一设置可使箱体减小长度。这一具体实施方式通过两个独立的空调机组5及对应的两条风道24，同样可保证温控系统的稳定性和可靠性。
需要说明的是，在实际应用中，箱体在与电控柜6对应的位置设置了操作门61，以便于观察和操控电控柜6；并在箱盖2上设置了侧门25，以便于人员进出箱体进行检查。同时，还在箱底座1上设置了辅助支撑装置17，让辅助支撑装置17采用固定于箱底座1上的第三托座，以便增强对产品的支撑。本发明中的箱底座1和箱盖2均由骨架、保温层和蒙皮构成，以保证结构稳固性和保温的可靠性。
以上实施例仅是对本发明的优选实施方式进行的描述，并非对本发明请求保护范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域工程技术人员依据本发明的技术方案做出的各种形式的变形，均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。

Claims (7)

1.一种保温运输箱，包括箱体和设置于箱体中的温控系统，其特征在于，所述箱体包括箱底座(1)和扣在箱底座(1)上的箱盖(2)，所述箱底座(1)的下部两侧均分别设有满载吊耳(11)和栓固角件(12)，箱盖(2)的下部两侧分别设有空箱吊耳(21)，箱盖(2)的上部两侧分别设有箱盖吊耳(22)，箱底座(1)和箱盖(2)的对接处四周分别设有连接锁紧装置(3)，锁紧装置(3)为铰接螺栓组件或旋锁连接器组件；箱底座(1)的一端设有轴向限位装置(13)，箱底座(1)上设有沿长度方向间隔分布的第一支撑组件(14)，第一支撑组件(14)包括弧形的第一托座(141)以及对应设置的包带(142)，第一托座(141)固定于箱底座(1)上，包带(142)的两端分别通过连接螺栓对应与第一托座(141)的两端连接；所述箱底座(1)上还设有沿长度方向间隔分布的第二支撑组件(15)，第二支撑组件(15)包括弧形的第二托座(151)以及对应设置的两个螺旋升降装置(152)，第二托座(151)的两端对应与两个螺旋升降装置(152)的上端固定连接，两个螺旋升降装置(152)的下端与箱底座(1)固定连接；所述箱底座(1)的两端均设有对称分布的导向柱(16)；箱底座(1)和箱盖(2)的对接处设有两个呈对角分布的定位装置(4)，所述定位装置(4)包括定位销(41)和定位插座(42)，定位销(41)和定位插座(42)对应固定于箱底座(1)和箱盖(2)上。
2.按照权利要求1所述的一种保温运输箱，其特征在于，所述箱底座(1)和箱盖(2)的对接处采用相互配合的台阶结构且使对接缝的内侧高于外侧；所述箱盖(2)在与第一支撑组件(14)对应的位置均设有观察操作窗(23)；箱底座(1)与箱盖(2)之间以及观察操作窗(23)与箱盖(2)之间均设有密封结构。
3.按照权利要求2所述的一种保温运输箱，其特征在于，所述温控系统包括两个空调机组(5)、两个电控柜(6)和多个温湿度传感器(7)；两个空调机组(5)和两个电控柜(6)均对应设置于箱体在其两端通过隔板分隔成的设备舱(8)中，箱盖(2)中设有两条风道(24)，且使两条风道(24)对应与两个空调机组(5)出风口连通，多个温湿度传感器(7)布置于两个空调机组(5)的回风口(51)以及箱体的内壁上。
4.按照权利要求2所述的一种保温运输箱，其特征在于，所述温控系统包括两个空调机组(5)、电控柜(6)和多个温湿度传感器(7)；两个空调机组(5)对应设置于箱盖(2)在其对角位置通过隔板分隔成的设备舱(8)中，电控柜(6)设置于箱体中，箱盖(2)中设有两条风道(24)，且使两条风道(24)对应与两个空调机组(5)出风口连通，多个温湿度传感器(7)布置于两个空调机组(5)的回风口(51)以及箱体的内壁上。
5.按照权利要求3或4所述的一种保温运输箱，其特征在于，所述箱体在与电控柜(6)对应的位置设有操作门(61)，箱盖(2)上设有用于人员进出的侧门(25)。
6.按照权利要求5所述的一种保温运输箱，其特征在于，所述箱底座(1)上还设有辅助支撑装置(17)，所述辅助支撑装置(17)为固定于箱底座(1)上的第三托座。
7.按照权利要求6所述的一种保温运输箱，其特征在于，所述箱底座(1)和箱盖(2)均包括骨架、保温层和蒙皮。
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