CN108583914A - 大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置及其使用方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置及其使用方法，包括空中悬浮飘行物品油箱，带有过滤网的连接管结构，可调节约束圈结构，保护壳结构，加油嘴，加油管，第一岐管，抱箍，第二岐管，气体脉冲缓冲器，排油管，连接螺栓和紧固螺栓，带有过滤网的连接管结构螺纹连接在空中悬浮飘行物品油箱的右侧上部位置；可调节约束圈结构螺栓连接在空中悬浮飘行物品油箱的右侧中间位置；保护壳结构套接在第二岐管的外表面。本发明油气分离滤芯和过滤网的设置，可起到过滤作用，将油箱内的油体和气体进行分离，方便油岐管进行吸气操作；固定管和调节柄的设置，能调节约束圈与油箱之间的距离，可根据实际需要对岐管进行固定。

Description

大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置及其使用方法

技术领域

本发明属于飘航技术领域，尤其涉及大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置及其使用方法。

背景技术

自从空中悬浮飘行物品发明以后，空中悬浮飘行物品日益成为现代文明不可缺少的工具。它深刻的改变和影响了人们的生活，开启了人们在空中生活的历史。

在目前的技术条件下，大型载人空中悬浮飘行物品，还只能暂时用航空油和二甲醚等燃料提供能源，油箱是大型载人空中悬浮飘行物品中最重要的一个零部件，油箱可以用铝合金、防油的材料或不锈钢制成。

在大型载人空中悬浮飘行物品，通常采用与大型载人空中悬浮飘行物品中某个、或某些形状相同的零部件制成，使油箱既能起到原零部件的作用，又能起到油箱的作用。与其它零部件的接缝处用防油的封口胶密封。油箱结构材料的选择取决于空中悬浮飘行物品的类型和空中悬浮飘行物品的用途。一般来说，油箱和燃油系统所选用的材料和空中悬浮飘行物品使用的燃油不会起化学反应。

由于铝合金具备重量轻、强度大、易成形和易焊接等优点，因此在油箱结构中用得非常普遍。但是现有的大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置还存在着不能对气体进行过滤，燃油岐管缺少固定约束结构和岐管外表面缺少防护壳结构的问题。

因此，发明一些能对气体进行过滤、燃油岐管具有固定约束结构和岐管外表面加有防护壳结构大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置，显得非常必要。

发明内容

本发明提供大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置及其使用方法，满足大型载人空中悬浮飘行物品的需求，以及美观和人性化的需求，并具有解决大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置的气体的过滤、固定燃油岐管、岐管防护的问题。

为了达到上述目的，本发明采用以下技术方案。

大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置，包括空中悬浮飘行物品油箱，带有过滤网的连接管结构，可调节约束圈结构，保护壳结构，加油嘴，加油管，第一岐管，抱箍，第二岐管，气体脉冲缓冲器，排油管，连接螺栓和紧固螺栓，所述的带有过滤网的连接管结构螺纹连接在空中悬浮飘行物品油箱的右侧上部位置；所述的可调节约束圈结构螺栓连接在空中悬浮飘行物品油箱的右侧中间位置；所述的保护壳结构套接在第二岐管的外表面；所述的加油嘴螺纹连接在加油管的左端；所述的加油管螺纹连接在空中悬浮飘行物品油箱的左侧上部位置；所述的第一岐管的上端螺纹连接在带有过滤网的连接管结构的下端，所述的第一岐管的下端螺纹连接在第二岐管的上端；所述的抱箍套接在第一岐管和第二岐管的相交处；所述的气体脉冲缓冲器套接在第二岐管的外表面；所述的排油管螺纹连接在空中悬浮飘行物品油箱的左侧下部位置；所述的连接螺栓螺纹连接在紧固螺栓的下端；所述的紧固螺栓螺纹连接在第二岐管的下端；所述的带有过滤网的连接管结构包括L型连接管，电磁阀，密封垫，提拉环，油气分离滤芯，过滤网和定型板，所述的电磁阀镶嵌在L型连接管的内部右侧位置；所述的密封垫纵向胶接在定型板的右侧；所述的提拉环胶接在过滤网的上表面中间位置；所述的油气分离滤芯纵向胶接在过滤网的左侧位置；所述的过滤网纵向胶接在定型板的左侧。

优选的，所述的可调节约束圈结构包括固定板，固定管，调节柄，约束圈，连接片和固定螺栓，所述的固定管焊接在固定板的右侧中间位置；所述的调节柄螺纹连接在固定管的右端；所述的约束圈胶接在调节柄的右侧；所述的连接片胶接在约束圈的右侧；所述的固定螺栓螺纹连接在连接片的正表面中间位置。

优选的，所述的保护壳结构包括上保护壳，卡箍片，钢丝网，防磨垫，下保护壳和卡扣，所述的上保护壳胶接在下保护壳的上表面；所述的卡箍片分别螺钉连接在上保护壳的上表面左右两侧；所述的钢丝网分别胶接在上保护壳和下保护壳的后表面；所述的防磨垫分别胶接在上保护壳和下保护壳的正表面左右两侧；所述的卡扣分别螺钉连接在下保护壳的下表面左右两侧。

优选的，所述的L型连接管与空中悬浮飘行物品油箱的相交处设置有橡胶密封圈。

优选的，所述的加油嘴通过加油管与空中悬浮飘行物品油箱的内部连通。

优选的，所述的排油管的上表面左侧位置螺纹连接有控制阀。

优选的，所述的约束圈具体采用椭圆形的橡胶圈。

优选的，所述的上保护壳和下保护壳分别采用半圆形的橡胶圈。

优选的，所述的卡箍片的正表面中间位置开设有卡孔。

优选的，所述的卡箍片具体采用不锈钢卡片。

优选的，所述的卡扣卡接在卡孔内。

优选的，所述的气体脉冲缓冲器具体采用型号为DN15的缓冲器；所述的油气分离滤芯具体采用型号为DB2186的油气分离滤芯 。

本发明可以满足大型载人空中悬浮飘行物品的需求，以及美观和人性化的需求，并具有解决大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置的气体的过滤、固定燃油岐管、岐管防护的问题。本发明的零部件在本发明中的具体有益效果为：

1.本发明中，所述的油气分离滤芯和过滤网的设置，有利于起到过滤作用，将油箱内的油体和气体进行分离，方便油岐管进行吸气操作。

2.本发明中，所述的固定管和调节柄的设置，有利于调节约束圈与油箱之间的距离，方便根据实际需要对岐管进行固定。

3.本发明中，所述的上保护壳和下保护壳的设置，有利于对岐管进行包裹，起到对岐管的保护作用，防止在飞行过程中对岐管造成磨损。

4.本发明中，所述的防磨垫的设置，有利于增大岐管和保护壳之间的摩擦力，提高防护的效果。

5.本发明中，所述的连接螺栓和紧固螺栓的设置，有利于方便岐管与不同抽气设备的连接。

6.本发明中，所述的钢丝网的设置，有利于增加安全防护的性能，延长岐管的使用寿命。

附图说明

图1是本发明的结构示意图。

图2是本发明的带有过滤网的连接管结构的结构示意图。

图3是本发明的可调节约束圈结构的结构示意图。

图4是本发明的保护壳结构的结构示意图。

图中：

1、空中悬浮飘行物品油箱；2、带有过滤网的连接管结构；21、L型连接管；22、电磁阀；23、密封垫；24、提拉环；25、油气分离滤芯；26、过滤网；27、定型板；3、可调节约束圈结构；31、固定板；32、固定管；33、调节柄；34、约束圈；35、连接片；36、固定螺栓；4、保护壳结构；41、上保护壳；42、卡箍片；421、卡孔；43、钢丝网；44、防磨垫；45、下保护壳；46、卡扣；5、加油嘴；6、加油管；7、第一岐管；8、抱箍；9、第二岐管；10、气体脉冲缓冲器；11、排油管；111、控制阀；12、连接螺栓；13、紧固螺栓。

具体实施方式

以下实施例和结合附图对本发明做进一步描述：

实施例：

如附图1至附图4所示

本发明提供大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置，包括空中悬浮飘行物品油箱1，带有过滤网的连接管结构2，可调节约束圈结构3，保护壳结构4，加油嘴5，加油管6，第一岐管7，抱箍8，第二岐管9，气体脉冲缓冲器10，排油管11，连接螺栓12和紧固螺栓13，所述的带有过滤网的连接管结构2螺纹连接在空中悬浮飘行物品油箱1的右侧上部位置；所述的可调节约束圈结构3螺栓连接在空中悬浮飘行物品油箱1的右侧中间位置；所述的保护壳结构4套接在第二岐管9的外表面；所述的加油嘴5螺纹连接在加油管6的左端；所述的加油管6螺纹连接在空中悬浮飘行物品油箱1的左侧上部位置；所述的第一岐管7的上端螺纹连接在带有过滤网的连接管结构2的下端，所述的第一岐管7的下端螺纹连接在第二岐管9的上端；所述的抱箍8套接在第一岐管7和第二岐管9的相交处；所述的气体脉冲缓冲器10套接在第二岐管9的外表面；所述的排油管11螺纹连接在空中悬浮飘行物品油箱1的左侧下部位置；所述的连接螺栓12螺纹连接在紧固螺栓13的下端；所述的紧固螺栓13螺纹连接在第二岐管9的下端；所述的带有过滤网的连接管结构2包括L型连接管21，电磁阀22，密封垫23，提拉环24，油气分离滤芯25，过滤网26和定型板27，所述的电磁阀22镶嵌在L型连接管21的内部右侧位置；所述的密封垫23纵向胶接在定型板27的右侧；所述的提拉环24胶接在过滤网26的上表面中间位置；所述的油气分离滤芯25纵向胶接在过滤网26的左侧位置；所述的过滤网26纵向胶接在定型板27的左侧。

上述实施例中，具体的，所述的可调节约束圈结构3包括固定板31，固定管32，调节柄33，约束圈34，连接片35和固定螺栓36，所述的固定管32焊接在固定板31的右侧中间位置；所述的调节柄33螺纹连接在固定管32的右端；所述的约束圈34胶接在调节柄33的右侧；所述的连接片35胶接在约束圈34的右侧；所述的固定螺栓36螺纹连接在连接片35的正表面中间位置。

上述实施例中，具体的，所述的保护壳结构4包括上保护壳41，卡箍片42，钢丝网43，防磨垫44，下保护壳45和卡扣46，所述的上保护壳41胶接在下保护壳45的上表面；所述的卡箍片42分别螺钉连接在上保护壳41的上表面左右两侧；所述的钢丝网43分别胶接在上保护壳41和下保护壳45的后表面；所述的防磨垫44分别胶接在上保护壳41和下保护壳45的正表面左右两侧；所述的卡扣46分别螺钉连接在下保护壳45的下表面左右两侧。

上述实施例中，具体的，所述的L型连接管21与空中悬浮飘行物品油箱1的相交处设置有橡胶密封圈。

上述实施例中，具体的，所述的加油嘴5通过加油管6与空中悬浮飘行物品油箱1的内部连通。

上述实施例中，具体的，所述的排油管11的上表面左侧位置螺纹连接有控制阀111。

上述实施例中，具体的，所述的约束圈34具体采用椭圆形的橡胶圈。

上述实施例中，具体的，所述的上保护壳41和下保护壳45分别采用半圆形的橡胶圈。

上述实施例中，具体的，所述的卡箍片42的正表面中间位置开设有卡孔421。

上述实施例中，具体的，所述的卡箍片42具体采用不锈钢卡片。

上述实施例中，具体的，所述的卡扣46卡接在卡孔421内。

上述实施例中，具体的，所述的气体脉冲缓冲器10具体采用型号为DN15的缓冲器；所述的油气分离滤芯25具体采用型号为DB2186的油气分离滤芯 。

本发明，在使用时，将上保护壳41和下保护壳45套接在第一岐管7和第二岐管9的外表面，并将卡扣46卡接在卡孔421内，将连接螺栓12连接在抽气设备的抽气口上；通过拧动调节柄33，调节约束圈34和空中悬浮飘行物品油箱1之间的距离，达到合适距离后用约束圈34将第二岐管9固定，并用固定螺栓36进行锁紧；在抽气过程中油气分离滤芯25会起到阻挡油液的作用，在需要更换时，通过提拉环24将过滤网26拉出即可。

利用本发明所述的技术方案，或本领域的技术人员在本发明技术方案的启发下，设计出类似的技术方案，而达到上述技术效果的，均是落入本发明的保护范围。

Claims (10)

1.大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置，其特征在于，其包括空中悬浮飘行物品油箱（1），带有过滤网的连接管结构（2），可调节约束圈结构（3），保护壳结构（4），加油嘴（5），加油管（6），第一岐管（7），抱箍（8），第二岐管（9），气体脉冲缓冲器（10），排油管（11），连接螺栓（12）和紧固螺栓（13），所述的带有过滤网的连接管结构（2）螺纹连接在空中悬浮飘行物品油箱（1）的右侧上部位置；所述的可调节约束圈结构（3）螺栓连接在空中悬浮飘行物品油箱（1）的右侧中间位置；所述的保护壳结构（4）套接在第二岐管（9）的外表面；所述的加油嘴（5）螺纹连接在加油管（6）的左端；所述的加油管（6）螺纹连接在空中悬浮飘行物品油箱（1）的左侧上部位置；所述的第一岐管（7）的上端螺纹连接在带有过滤网的连接管结构（2）的下端，所述的第一岐管（7）的下端螺纹连接在第二岐管（9）的上端；所述的抱箍（8）套接在第一岐管（7）和第二岐管（9）的相交处；所述的气体脉冲缓冲器（10）套接在第二岐管（9）的外表面；所述的排油管（11）螺纹连接在空中悬浮飘行物品油箱（1）的左侧下部位置；所述的连接螺栓（12）螺纹连接在紧固螺栓（13）的下端；所述的紧固螺栓（13）螺纹连接在第二岐管（9）的下端；所述的带有过滤网的连接管结构（2）包括L型连接管（21），电磁阀（22），密封垫（23），提拉环（24），油气分离滤芯（25），过滤网（26）和定型板（27），所述的电磁阀（22）镶嵌在L型连接管（21）的内部右侧位置；所述的密封垫（23）纵向胶接在定型板（27）的右侧；所述的提拉环（24）胶接在过滤网（26）的上表面中间位置；所述的油气分离滤芯（25）纵向胶接在过滤网（26）的左侧位置；所述的过滤网（26）纵向胶接在定型板（27）的左侧。

2.如权利要求1所述的大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置，其特征在于，所述的可调节约束圈结构（3）包括固定板（31），固定管（32），调节柄（33），约束圈（34），连接片（35）和固定螺栓（36），所述的固定管（32）焊接在固定板（31）的右侧中间位置；所述的调节柄（33）螺纹连接在固定管（32）的右端；所述的约束圈（34）胶接在调节柄（33）的右侧；所述的连接片（35）胶接在约束圈（34）的右侧；所述的固定螺栓（36）螺纹连接在连接片（35）的正表面中间位置。

3.如权利要求1所述的大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置，其特征在于，所述的保护壳结构（4）包括上保护壳（41），卡箍片（42），钢丝网（43），防磨垫（44），下保护壳（45）和卡扣（46），所述的上保护壳（41）胶接在下保护壳（45）的上表面；所述的卡箍片（42）分别螺钉连接在上保护壳（41）的上表面左右两侧；所述的钢丝网（43）分别胶接在上保护壳（41）和下保护壳（45）的后表面；所述的防磨垫（44）分别胶接在上保护壳（41）和下保护壳（45）的正表面左右两侧；所述的卡扣（46）分别螺钉连接在下保护壳（45）的下表面左右两侧。

4.如权利要求1所述的大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置，其特征在于，所述的L型连接管（21）与空中悬浮飘行物品油箱（1）的相交处设置有橡胶密封圈。

5.如权利要求1所述的大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置，其特征在于，所述的加油嘴（5）通过加油管（6）与空中悬浮飘行物品油箱（1）的内部连通。

6.如权利要求1所述的大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置，其特征在于，所述的排油管（11）的上表面左侧位置螺纹连接有控制阀（111）。

7.如权利要求2所述的大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置，其特征在于，所述的约束圈（34）具体采用椭圆形的橡胶圈。

8.如权利要求3所述的大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置，其特征在于，所述的上保护壳（41）和下保护壳（45）分别采用半圆形的橡胶圈。

9.如权利要求3所述的大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置，其特征在于，所述的卡箍片（42）的正表面中间位置开设有卡孔（421）。

10.如权利要求1所述的大型载人空中悬浮飘行物品的油箱装置的使用方法，其特征在于，将上保护壳（41）和下保护壳（45）套接在第一岐管（7）和第二岐管（9）的外表面，并将卡扣（46）卡接在卡孔（421）内，将连接螺栓（12）连接在抽气设备的抽气口上；通过拧动调节柄（33），调节约束圈（34）和空中悬浮飘行物品油箱（1）之间的距离，达到合适距离后用约束圈（34）将第二岐管（9）固定，并用固定螺栓（36）进行锁紧；在抽气过程中油气分离滤芯（25）会起到阻挡油液的作用，在需要更换时，通过提拉环（24）将过滤网（26）拉出即可。