CN208831838U - 一种文氏阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种文氏阀,包括阀体和脱附阀体,所述阀体上设置有快插接头与竹接头,所述快插接头螺纹连接于阀体出气端,所述竹接头螺纹连接于阀体进气端,所述脱附阀体通过转轴连接于阀体顶部中间,脱附阀体进气端螺纹连接有竹接头。本实用新型可在阀体工作时,起到良好的脱附作用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种文氏阀,属于正压脱附系统技术领域。
背景技术
为防治机动车污染物排放,改善环境空气质量,中国颁布目前世界上最严格的排放标准,即国六标准;国六标准中规定整个蒸发系统的脱附流量都应该受到监测,防止燃油蒸气泄漏到大气中;对拥有高负荷脱附管路的蒸发系统,应该监测脱附流量。为解决上述问题,特提供一种新的技术方案。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种文氏阀,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的本实用新型采用以下技术方案:一种文氏阀,包括阀体和脱附阀体,所述阀体上设置有快插接头与竹接头,所述快插接头螺纹连接于阀体出气端,所述竹接头螺纹连接于阀体进气端,所述脱附阀体通过转轴连接于阀体顶部中间,脱附阀体进气端螺纹连接有竹接头。
优选的,所述阀体为一体注塑而成,阀体内部开设有文丘里式管路或拉瓦尔式管路。
优选的,所述脱附阀体上集成安装有压力传感器,脱附阀体与阀体之间呈15°~45°角设置。
优选的,所述竹接头外端套装有密封圈。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本实用新型快插接头螺纹连接于阀体出气端,可轻松与空气过滤器相连接;竹接头螺纹连接于阀体进气端,可轻松与增压气流相连接;脱附阀体通过转轴连接于阀体顶部中间,可使脱附阀体轻松围绕阀体进行360°旋转;脱附阀体进气端螺纹连接有竹接头,可轻松与蒸发系统正压阀相连接。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型竹接头结构示意图;
图中:1-阀体;2-脱附阀体;3-快插接头;4-竹接头;5-密封圈。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整的阐述。
如图1-2所示,一种文氏阀,包括阀体1和脱附阀体2,阀体1上设置有快插接头3与竹接头4,快插接头3螺纹连接于阀体1出气端,竹接头4螺纹连接于阀体1进气端,脱附阀体2通过转轴连接于阀体1顶部中间,脱附阀体2进气端螺纹连接有竹接头4。阀体1采用不锈钢或铜材质,使用寿命长。
具体使用方式:使用时,阀体1通过竹接头4与涡轮增压机相连接,脱附阀体2通过竹接头4与蒸发系统正压阀相连接,同时脱附阀体可轻松围绕阀体进行360°旋转,适合连接不同角度的管路;竹接头外端套装有密封圈,可有效防止管路连接处发生泄漏现象。
以上所述为本实用新型较佳实施例,对于本领域的普通技术人员而言,根据本实用新型的教导,在不脱离本实用新型的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种文氏阀,包括阀体(1)和脱附阀体(2),其特征在于:所述阀体(1)上设置有快插接头(3)与竹接头(4),所述快插接头(3)螺纹连接于阀体(1)出气端,所述竹接头(4)螺纹连接于阀体(1)进气端,所述脱附阀体(2)通过转轴连接于阀体(1)顶部中间,脱附阀体(2)进气端螺纹连接有竹接头(4)。
2.根据权利要求1所述的一种文氏阀,其特征在于:所述阀体(1)为一体注塑而成,阀体(1)内部开设有文丘里式管路或拉瓦尔式管路。
3.根据权利要求1所述的一种文氏阀,其特征在于:所述脱附阀体(2)上集成安装有压力传感器,脱附阀体(2)与阀体(1)之间呈30°角设置。
4.根据权利要求1所述的一种文氏阀,其特征在于:所述竹接头(4)外端套装有密封圈(5)。
5.根据权利要求1所述的一种文氏阀,其特征在于:阀体(1)采用不锈钢或铜材质。
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN111457139A (zh) * | 2020-05-25 | 2020-07-28 | 河北亚大汽车塑料制品有限公司 | 一种用于文氏阀的阀片定位结构 |
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- 2018-09-27 CN CN201821580544.XU patent/CN208831838U/zh active Active
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