CN108575542A - 一种绿化用树木防风支架架设机 - Google Patents

Abstract

本发明涉及一种绿化用树木防风支架架设机，包括车体，所述车体上右侧设有开口槽，所述开口槽的正前侧、正后侧、正左侧、正右侧均设有横杆架设装置；开口槽的左前侧、左后侧、右前侧、右后侧均开有斜槽，每个斜槽上均滑动安装有高支架，每个高支架均连接有固装在车体上的油缸，每个高支架上端均固装有腿支杆架设装置。本发明自动化程度高，不仅能够对横杆的自动提取以及将横杆自动架设到树木主杆外围并围成方形框，而且还能够将腿支架依次进行供应、夹持以及下移，继而实现对整个防风支架的架设工作，达到间接保护树木的效果。

Description

一种绿化用树木防风支架架设机

技术领域

本发明涉及植物保护领域，具体的说是一种绿化用树木防风支架架设机。

背景技术

伴随着城市发展，绿化也是城市生活中一项重要的成分，是人们健康生活的保障。一般来说，人们在将小型的树木移植之后，为了防止树木受到狂风暴雨侵袭而损坏，需要在每课树木的栽植处安装相应的防风支架。所谓的防风支架不仅包括四根拼接成方形框的横杆，用于套在树木主杆的外围，还设有四根腿支架用于支撑方形框。在具体搭建时，需要将组成方形框的四根横杆进行依次架设到合适的位置，再将四根腿支架架设在横杆的下方后，方可将横杆与腿支架进行绑定，实现将防风支架搭建成型，但整个方形框以及腿支架的架设工作无疑是较为繁琐的，光靠人力来进行架设是比较困难的。

发明内容

现为了协助人工对防风支架进行架设，本发明提出了一种绿化用树木防风支架架设机。

本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现：

一种绿化用树木防风支架架设机，包括车体，所述车体上右侧设有开口槽，所述开口槽的正前侧、正后侧、正左侧、正右侧均设有横杆架设装置；开口槽的左前侧、左后侧、右前侧、右后侧均开有斜槽，每个斜槽上均滑动安装有高支架，每个高支架均连接有固装在车体上的油缸，每个高支架上端均固装有腿支杆架设装置。

每个横杆架设装置均包括固装在车体上的垫高板，每个垫高板上均分别固装有立架、电机架；所述电机架上均安装有一号电机，所述一号电机均连接有大圆盘，所述大圆盘上均以偏心方式焊接有凸块。

所述垫高板上均铰接有摆动杆，所述摆动杆中部均开有与凸块滑动配合的配合槽，所述摆动杆上端均开有叉架。

所述立架上端均焊接有下落仓，立架中部均设有活动槽，所述活动槽内部均分别以固定方式、水平滑动方式对应安装有弹簧、堵盖。

所述叉架呈U形，所述车体左端设有推柄。

在所述垫高板中，前侧的垫高板、后侧的垫高板以及左侧的垫高板均固装在车体上；右侧的垫高板前端铰接在车体上，右侧的垫高板后部设有插环，所述车体上后部滑动安装有与插环相适配的插销。

另外，前侧的垫高板与后侧的垫高板等高，左侧的垫高板与右侧的垫高板等高。

每个腿支杆架设装置包括固装在对应的高支架上的贮存架，所述贮存架上设有贮存槽，贮存槽内背离开口槽的一侧分别以固定方式、水平滑动方式对应安装有液压缸、推板，液压缸与推板相连；所述贮存槽垂直连通有侧槽，所述侧槽内分别以固定方式、前后滑动方式对应安装有弹簧、阻挡板，弹簧与阻挡板相连。

所述贮存架上靠近开口槽一侧安装有丝杠升降机构，所述丝杠升降机构连接有升降架，所述升降架的左侧设有斜槽，升降架底部贴合有垫架，所述垫架连接有固装在升降架上的一号气缸。

所述升降架上端铰接有两个夹持板，每个夹持板左侧下端均开有侧槽，每个夹持板右侧均开有配合槽，所述升降架上端固装有二号气缸，所述二号气缸连接有弧形板，所述弧形板上开有两个与配合槽一一滑动配合的凸销。

所述贮存架在垫架的正下方设有敞口槽；所述阻挡板背离升降架的一侧设有斜面，所述贮存槽底部靠近升降架的一侧设有倾倒面。

所述丝杠升降机构包括分别固装在车体上的导杆、二号电机；导杆与升降架竖直滑动配合，所述二号电机连接有与升降架螺纹相连的丝杠。

本发明的有益效果是：

本发明自动化程度高，不仅能够对横杆的自动提取以及将横杆自动架设到树木主杆外围并围成方形框，而且还能够将腿支架依次进行供应、夹持以及下移，继而实现对整个防风支架的架设工作，达到间接保护树木的效果。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1为本发明的主视图；

图2为本发明的俯视图；

图3为图2的I处局部放大图；

图4为图2的部分B-B剖视图；

图5为图4的II处局部放大图；

图6为图2的部分A-A剖视图。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好的理解本发明的技术方案，下面将结合实施例中的附图，对本发明进行更清楚、更完整的阐述，当然所描述的实施例只是本发明的一部分而非全部，基于本实施例，本领域技术人员在不付出创造性劳动性的前提下所获得的其他的实施例，均在本发明的保护范围内。

如图1至图6所示，一种绿化用树木防风支架架设机，包括车体1，所述车体1上右侧设有开口槽1a，所述开口槽1a的正前侧、正后侧、正左侧、正右侧均设有横杆架设装置；开口槽1a的左前侧、左后侧、右前侧、右后侧均开有斜槽1b，每个斜槽1b上均滑动安装有高支架13，每个高支架13均连接有固装在车体1上的油缸28，每个高支架13上端均固装有腿支杆架设装置。

每个横杆架设装置均包括固装在车体1上的垫高板2，每个垫高板2上均分别固装有立架9、电机架12；所述电机架12上均安装有一号电机3，所述一号电机3均连接有大圆盘11，所述大圆盘11上均以偏心方式焊接有凸块11a。

所述垫高板2上均铰接有摆动杆8，所述摆动杆8中部均开有与凸块11a滑动配合的配合槽8a，所述摆动杆8上端均开有叉架10。

所述立架9上端均焊接有下落仓5，立架9中部均设有活动槽9a，所述活动槽9a内部均分别以固定方式、水平滑动方式对应安装有弹簧7、堵盖6。

所述叉架10呈U形，所述车体1左端设有推柄12。

在所述垫高板2中，前侧的垫高板2、后侧的垫高板2以及左侧的垫高板2均固装在车体1上；右侧的垫高板2前端铰接在车体1上，右侧的垫高板2后部设有插环2a，所述车体1上后部滑动安装有与插环2a相适配的插销4。

另外，前侧的垫高板2与后侧的垫高板2等高，左侧的垫高板2与右侧的垫高板2等高。

在本发明中，每个堵盖6在初始状态下位于对应的下落仓5正下端，用于堵住下落仓5的下口径。每个下落仓5内均沿竖直方向码放有横杆。

本发明在使用前，只需将插销4向后侧拔拉并与插环2a的配合脱离，然后将右侧的垫高板2顺时针旋转90度，然后将车体1向右推送，使得所要固定的树木能够进入至开口槽1a内，然后再将右侧的垫高板2逆时针旋转90度，再将插销4手动向前推移并与插环2a配合，使得所要固定的树木被包围在四个垫高板2之间。

进一步的，通过每个一号电机3带动对应的大圆盘11恒速旋转，在凸块11a与配合槽8a的滑动配合作用下，各个摆动杆8能够围绕铰接点先向背离所要固定的树木的方向进行转动，并且叉架10在旋转过程中能够将堵盖6挤开，并承接在下落仓5下端，使得下落仓5内最下侧的一个横杆能够落入至叉架10中。

进一步的，各个摆动杆8围绕铰接点再向靠近所要固定的树木的方向进行转动，进而使得各个叉架10能够将横杆旋转至与所要固定的树木主杆进行抵合，此时四根横杆围成方形框，整个方形框的自动架设工作完成。

每个腿支杆架设装置包括固装在对应的高支架13上的贮存架14，所述贮存架14上设有贮存槽14a，贮存槽14a内背离开口槽1a的一侧分别以固定方式、水平滑动方式对应安装有液压缸15、推板16，液压缸15与推板16相连；所述贮存槽14a垂直连通有侧槽14b，所述侧槽14b内分别以固定方式、前后滑动方式对应安装有弹簧17、阻挡板18，弹簧17与阻挡板18相连。

所述贮存架14上靠近开口槽1a一侧安装有丝杠升降机构，所述丝杠升降机构连接有升降架19，所述升降架19的左侧设有斜槽19a，升降架19底部贴合有垫架20，所述垫架20连接有固装在升降架19上的一号气缸21。

所述升降架19上端铰接有两个夹持板22，每个夹持板22左侧下端均开有侧槽22a，每个夹持板22右侧均开有配合槽22b，所述升降架19上端固装有二号气缸23，所述二号气缸23连接有弧形板24，所述弧形板24上开有两个与配合槽22b一一滑动配合的凸销24a。

所述贮存架14在垫架20的正下方设有敞口槽14c；所述阻挡板18背离升降架19的一侧设有斜面18a，所述贮存槽14a底部靠近升降架19的一侧设有倾倒面14a1。

所述丝杠升降机构包括分别固装在车体1上的导杆25、二号电机26；导杆25与升降架19竖直滑动配合，所述二号电机26连接有与升降架19螺纹相连的丝杠27。

在本发明中，贮存槽14a内部用于存储一排腿支杆。

当方形框架设完成后，先通过油缸28将各个对应的高支架13以及高支架13向开口槽1a所在的位置进行推移，直至升降架19被推动至靠近所要固定的树木。

进一步的，通过液压缸15将对应的一排腿支杆向开口槽1a所在的位置进行推挤，其中最靠近开口槽1a的一个腿支杆在移动的过程中会将阻挡板18向后侧推挤并压缩弹簧17(每个腿支杆的右侧后端与斜面18a相适配，来保证腿支杆能够将阻挡板18向后侧推挤)。当最右侧的腿支杆被推挤至阻挡板18右侧时，液压缸15制动，此时的阻挡板18在弹簧17作用下自动复位，将该腿支杆与其它腿支杆分开，并且该腿支杆在倾倒面14a1的作用下，能够自动向开口槽1a所在的位置倾倒，使得该腿支杆能够倾倒在斜槽19a上并且腿支杆底部被支撑在垫架20上。

进一步的，通过二号气缸23将弧形板24以及两个凸销24a向背离开口槽1a所在的方向拉动，驱使对应的两个夹持板22中的一个夹持板22顺时针旋转，另一个夹持板22逆时针旋转，即能够使得每一对夹持板22的侧槽22a在前后方向上对该腿支杆的上部进行夹持，侧槽22a的上端面对腿支杆的上端进行限位。

进一步的，通过一号气缸21将垫架20向右侧拉动，使得被夹持的腿支杆下端失去支撑，然后通过二号电机26带动丝杠27旋转，在丝杠螺母的传动作用下，整个升降架19连同被夹持的腿支杆共同向下移动，直至将四根腿支杆的底部插入至土壤中，每根腿支杆的上部被下降至与方形框的每两根横杆的交界处相抵合，即可完成对腿支杆的架设工作以及整个防风支架的架设工作，而人工后续只需用铁丝将每根腿支杆上端与对应的两个横杆相绑定即可。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种绿化用树木防风支架架设机，包括车体(1)，所述车体(1)上右侧设有开口槽(1a)，其特征在于：所述开口槽(1a)的正前侧、正后侧、正左侧、正右侧均设有横杆架设装置；开口槽(1a)的左前侧、左后侧、右前侧、右后侧均开有斜槽(1b)，每个斜槽(1b)上均滑动安装有高支架(13)，每个高支架(13)均连接有固装在车体(1)上的油缸(28)，每个高支架(13)上端均固装有腿支杆架设装置。

2.根据权利要求1所述的一种绿化用树木防风支架架设机，其特征在于：每个横杆架设装置均包括固装在车体(1)上的垫高板(2)，每个垫高板(2)上均分别固装有立架(9)、电机架(12)；所述电机架(12)上均安装有一号电机(3)，所述一号电机(3)均连接有大圆盘(11)，所述大圆盘(11)上均以偏心方式焊接有凸块(11a)；

所述垫高板(2)上均铰接有摆动杆(8)，所述摆动杆(8)中部均开有与凸块(11a)滑动配合的配合槽(8a)，所述摆动杆(8)上端均开有叉架(10)；

所述立架(9)上端均焊接有下落仓(5)，立架(9)中部均设有活动槽(9a)，所述活动槽(9a)内部均分别以固定方式、水平滑动方式对应安装有弹簧(7)、堵盖(6)。

3.根据权利要求2所述的一种绿化用树木防风支架架设机，其特征在于：所述叉架(10)呈U形，所述车体(1)左端设有推柄(12)。

4.根据权利要求2所述的一种绿化用树木防风支架架设机，其特征在于：在所述垫高板(2)中，前侧的垫高板(2)、后侧的垫高板(2)以及左侧的垫高板(2)均固装在车体(1)上；右侧的垫高板(2)前端铰接在车体(1)上，右侧的垫高板(2)后部设有插环(2a)，所述车体(1)上后部滑动安装有与插环(2a)相适配的插销(4)。

5.根据权利要求1所述的一种绿化用树木防风支架架设机，其特征在于：每个腿支杆架设装置包括固装在对应的高支架(13)上的贮存架(14)，所述贮存架(14)上设有贮存槽(14a)，贮存槽(14a)内背离开口槽(1a)的一侧分别以固定方式、水平滑动方式对应安装有液压缸(15)、推板(16)，液压缸(15)与推板(16)相连；所述贮存槽(14a)垂直连通有侧槽(14b)，所述侧槽(14b)内分别以固定方式、前后滑动方式对应安装有弹簧(17)、阻挡板(18)，弹簧(17)与阻挡板(18)相连；

所述贮存架(14)上靠近开口槽(1a)一侧安装有丝杠升降机构，所述丝杠升降机构连接有升降架(19)，所述升降架(19)的左侧设有斜槽(19a)，升降架(19)底部贴合有垫架(20)，所述垫架(20)连接有固装在升降架(19)上的一号气缸(21)；

所述升降架(19)上端铰接有两个夹持板(22)，每个夹持板(22)左侧下端均开有侧槽(22a)，每个夹持板(22)右侧均开有配合槽(22b)，所述升降架(19)上端固装有二号气缸(23)，所述二号气缸(23)连接有弧形板(24)，所述弧形板(24)上开有两个与配合槽(22b)一一滑动配合的凸销(24a)。

6.根据权利要求5所述的一种绿化用树木防风支架架设机，其特征在于：所述贮存架(14)在垫架(20)的正下方设有敞口槽(14c)；所述阻挡板(18)背离升降架(19)的一侧设有斜面(18a)，所述贮存槽(14a)底部靠近升降架(19)的一侧设有倾倒面(14a1)。

7.根据权利要求5所述的一种绿化用树木防风支架架设机，其特征在于：所述丝杠升降机构包括分别固装在车体(1)上的导杆(25)、二号电机(26)；导杆(25)与升降架(19)竖直滑动配合，所述二号电机(26)连接有与升降架(19)螺纹相连的丝杠(27)。