CN205150842U - 清扫车的储料箱体 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种清扫车的储料箱体，其包括一个用于实现后门开启/关闭的电动开关，该电动开关包括限位柱、电动拉杆和门钩；其中，限位柱竖向设置并连接在后门的底部；电动拉杆水平设置在箱体本体的底部；门钩为水平放置，门钩的一端连接在电动拉杆上，门钩的中部通过一根竖向的转轴连接到箱体本体的底部，门钩的另一端设有与限位柱互相配合的钩状部。在需要关闭后门时，电动拉杆动作并带动门钩旋转，当门钩的钩状部旋转到与限位柱接触时停止；当需要开启后门时，电动拉动动作并带动门钩反向旋转，门钩的钩状部与限位柱分离。本实用新型有效解决了现有技术中储料箱体后门开启不方便的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种清扫车部件，具体涉及一种清扫车的储料箱体。
背景技术
现有技术中清扫车的储料箱体，其结构较为简单，储料箱体的后门通常采用机械式开关，在倾倒垃圾或需要对储料箱体内部进行清理时，需要手动打开后门，操作麻烦。另外，在对储料箱体内部进行清理时，由于没有专门的后门支撑结构，因此，需要两个人配合才能完成储料箱体内部的清理工作，此种方式不仅额外占用劳动力，而且降低了工作效率。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提出一种清扫车的储料箱体，以解决现有技术中储料箱体的后门开启不方便的技术问题。
为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
清扫车的储料箱体，包括箱体本体和后门，箱体本体的顶部与后门的顶部之间为可转动式连接；所述储料箱体还包括用于实现后门开启/关闭的电动开关；所述电动开关包括限位柱、电动拉杆和门钩；其中，限位柱竖向设置并连接在后门的底部；电动拉杆水平设置在箱体本体的底部；门钩为水平放置，门钩的一端连接在电动拉杆上，门钩的中部通过一根竖向的转轴连接到箱体本体的底部，门钩的另一端设有与限位柱互相配合的钩状部。
优选地，所述储料箱体还包括用于在后门绕箱体本体旋转过程中起导向作用的导向部件；所述导向部件包括导向板和导向柱；其中，导向板的顶部通过一根水平的转轴安装到箱体本体的左/右侧壁上部，在导向板上开设有沿导向板的长度方向伸展的导向槽；导向柱水平安装在后门上且位于所述导向槽内。
优选地，在导向板上还开设有一段连接在导向槽末端的支撑凹槽，支撑凹槽以导向槽的末端为起点向斜上方倾斜。
优选地，所述储料箱体还包括用于举升和翻转箱体本体的提升装置；提升装置包括两个对称设置的提升单元，一个提升单元位于箱体本体的左侧壁处，另一个提升单元位于箱体本体的右侧壁处；所述提升单元包括一号油缸、二号油缸和举升臂；其中，一号油缸的一端铰接在清扫车机架上，一号油缸的另一端铰接在箱体本体的左/右侧壁下部，且一号油缸沿一号油缸与清扫车机架的铰接点向斜下方倾斜；举升臂的一端铰接在清扫车机架上，举升臂的另一端铰接在箱体本体的左/右侧壁底部，且举升臂沿举升臂与清扫车机架的铰接点向斜下方倾斜；二号油缸的一端铰接在清扫车机架上，二号油缸的另一端铰接在举升臂的中部，且二号油缸沿二号油缸与清扫车机架的铰接点向斜上方倾斜；一号油缸与清扫车机架的铰接点的高度高于举升臂与清扫车机架的铰接点的高度高于二号油缸与清扫车机架的铰接点的高度。
本实用新型具有如下优点：
本实用新型中的储料箱体，包括一个用于实现后门开启/关闭的电动开关，该电动开关包括限位柱、电动拉杆和门钩；其中，限位柱竖向设置并连接在后门的底部；电动拉杆水平设置在箱体本体的底部；门钩为水平放置，门钩的一端连接在电动拉杆上，门钩的中部通过一根竖向的转轴连接到箱体本体的底部，门钩的另一端设有与限位柱互相配合的钩状部。在需要关闭后门时，电动拉杆动作并带动门钩旋转，当门钩的钩状部旋转到与限位柱接触时停止；当需要开启后门时，电动拉动动作并带动门钩反向旋转，门钩的钩状部与限位柱分离。本实用新型有效解决了现有技术中储料箱体后门开启不方便的问题。
附图说明
图1为本实用新型中清扫车的储料箱体的一个侧视图；
图2为本实用新型中清扫车的储料箱体的另一个侧视图；
其中，1-箱体本体，2-后门，3-限位柱，4-电动拉杆，5-门钩，6-转轴，7-导向板，8-导向柱，9-转轴，10-箱体本体的左侧壁；
11-导向槽，12-支撑凹槽，13-一号油缸，14-二号油缸，15-举升臂。
具体实施方式
下面结合附图以及具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：
结合图1和图2所示，清扫车的储料箱体，包括箱体本体1和后门2。其中，箱体本体1的顶部与后门2的顶部之间为可转动式连接。
储料箱体还包括用于实现后门2开启或关闭的电动开关。
所述电动开关包括限位柱3、电动拉杆4和门钩5。其中，限位柱3竖向设置并连接在后门2的底部。电动拉杆4水平设置在箱体本体1的底部。门钩5为水平放置，门钩5的一端连接在电动拉杆4上，门钩5的中部通过一根竖向的转轴6连接到箱体本体的底部，门钩5的另一端设有与限位柱3互相配合的钩状部。钩状部与限位柱3的配合关系体现在：
在需要关闭后门2时，电动拉杆4带动门钩5绕转轴6转动，此时，钩状部逐渐接近限位柱3，最后钩状部环绕在限位柱3的外侧并与限位柱3接触；在需要开启后门2时，电动拉杆4带动门钩5绕转轴6反向转动，钩状部与限位柱3分离。
本实用新型中后门2开启依靠电动控制，结构简单、控制方便，节约人力。
此外，储料箱体还包括用于在后门2绕箱体本体1旋转过程中起导向作用的导向部件。
所述导向部件包括导向板7和导向柱8；其中，导向板7的顶部通过一根水平的转轴9安装到箱体本体的左侧壁10(或右侧壁)上部，在导向板7上开设有沿导向板的长度方向伸展的导向槽11；导向柱8水平安装在后门2上且位于导向槽11内。在后门2绕箱体本体1旋转过程中，导向柱8沿导向槽11滑动，起到定位导向的作用。
优选地，在导向板7上还开设有一段连接在导向槽11末端的支撑凹槽12，支撑凹槽12以导向槽11的末端为起点向斜上方倾斜。
该支撑凹槽12的设计，有效解决了储料箱体清理过程中后门2的支撑问题，其结构简单、支撑牢固度高，且有效节省了人力。支撑凹槽12的使用方法在下文中进行详细描述。
此外，储料箱体还包括用于举升和翻转箱体本体的提升装置。具体的，
提升装置包括两个对称设置的提升单元，一个提升单元位于箱体本体的左侧壁处，另一个提升单元位于箱体本体的右侧壁处。以设置在左侧壁10处的提升单元为例进行说明：
提升单元包括一号油缸13、二号油缸14和举升臂15。其中，一号油缸13的一端铰接在清扫车机架(图中未示出)上，一号油缸13的另一端铰接在箱体本体的左侧壁10下部，且一号油缸13沿一号油缸与清扫车机架的铰接点向斜下方倾斜。举升臂15的一端铰接在清扫车机架上，举升臂15的另一端铰接在箱体本体的左侧壁10底部，且举升臂15沿举升臂与清扫车机架的铰接点向斜下方倾斜；二号油缸14的一端铰接在清扫车机架上，二号油缸14的另一端铰接在举升臂15的中部，且二号油缸14沿二号油缸与清扫车机架的铰接点向斜上方倾斜；一号油缸13与清扫车机架的铰接点的高度高于举升臂15与清扫车机架的铰接点的高度高于二号油缸14与清扫车机架的铰接点的高度。通过上述设计，使得改进后的清扫车具有两种工作模式：一种是低位倾倒垃圾模式，另一种是高位倾倒垃圾模式。
在将储料箱体内的树叶等垃圾直接倾倒到河沟内时，由于河沟的高度明显低于清扫车所在路面的高度，因此，选择低位倾倒垃圾模式。此时，各个部件的协同动作关系如下：
电动开关控制打开后门2；一号油缸13动作，并带动箱体本体1以举升臂15(右侧举升臂)与左侧壁10(右侧壁)的铰接点为轴旋转，箱体本体1逐渐向后下方倾斜，与此同时，后门2在自身重力下保持垂直状态，导向柱8沿导向槽11滑动，起到定位导向的作用。
在将储料箱体内的垃圾倒入大型垃圾箱或处理设备时，由于大型垃圾箱或处理设备有一定的高度，因此，需要选择高位倾倒垃圾模式。此时，各个部件的协同作用关系如下：
电动开关控制打开后门2；二号油缸14动作，并带动箱体本体1移动至较高的位置，然后一号油缸13动作，并带动箱体本体1以举升臂15(右侧举升臂)与左侧壁10(右侧壁)的铰接点为轴旋转，箱体本体1逐渐向后下方倾斜，与此同时，后门2在自身重力下保持垂直状态，导向柱8沿导向槽11滑动，起到定位导向的作用。
当需要对储料箱体进行清理时，各部件的协同作用关系可以参照低位倾倒垃圾模式，此时，只需要手动将导向柱8继续向导向槽11的末端滑动，当导向柱8移动到导向槽11的末端时被卡入支撑凹槽12内，起到支撑后门的作用。此种支撑方式结构简单、支撑牢固度高。
当然，以上说明仅仅为本实用新型的较佳实施例，本实用新型并不限于列举上述实施例，应当说明的是，任何熟悉本领域的技术人员在本说明书的教导下，所做出的所有等同替代、明显变形形式，均落在本说明书的实质范围之内，理应受到本实用新型的保护。
Claims (4)
1.清扫车的储料箱体，包括箱体本体和后门，箱体本体的顶部与后门的顶部之间为可转动式连接；其特征在于，所述储料箱体还包括用于实现后门开启/关闭的电动开关；所述电动开关包括限位柱、电动拉杆和门钩；其中，限位柱竖向设置并连接在后门的底部；电动拉杆水平设置在箱体本体的底部；门钩为水平放置，门钩的一端连接在电动拉杆上，门钩的中部通过一根竖向的转轴连接到箱体本体的底部，门钩的另一端设有与限位柱互相配合的钩状部。
2.根据权利要求1所述的清扫车的储料箱体，其特征在于，所述储料箱体还包括用于在后门绕箱体本体旋转过程中起导向作用的导向部件；所述导向部件包括导向板和导向柱；其中，导向板的顶部通过一根水平的转轴安装到箱体本体的左/右侧壁上部，在导向板上开设有沿导向板的长度方向伸展的导向槽；导向柱水平安装在后门上且位于所述导向槽内。
3.根据权利要求2所述的清扫车的储料箱体，其特征在于，在导向板上还开设有一段连接在导向槽末端的支撑凹槽，支撑凹槽以导向槽的末端为起点向斜上方倾斜。
4.根据权利要求1所述的清扫车的储料箱体，其特征在于，所述储料箱体还包括用于举升和翻转箱体本体的提升装置；提升装置包括两个对称设置的提升单元，一个提升单元位于箱体本体的左侧壁处，另一个提升单元位于箱体本体的右侧壁处；所述提升单元包括一号油缸、二号油缸和举升臂；其中，一号油缸的一端铰接在清扫车机架上，一号油缸的另一端铰接在箱体本体的左/右侧壁下部，且一号油缸沿一号油缸与清扫车机架的铰接点向斜下方倾斜；举升臂的一端铰接在清扫车机架上，举升臂的另一端铰接在箱体本体的左/右侧壁底部，且举升臂沿举升臂与清扫车机架的铰接点向斜下方倾斜；二号油缸的一端铰接在清扫车机架上，二号油缸的另一端铰接在举升臂的中部，且二号油缸沿二号油缸与清扫车机架的铰接点向斜上方倾斜；一号油缸与清扫车机架的铰接点的高度高于举升臂与清扫车机架的铰接点的高度高于二号油缸与清扫车机架的铰接点的高度。
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| CN105270792A (zh) * | 2015-11-16 | 2016-01-27 | 青岛同辉汽车技术有限公司 | 清扫车的储料箱体 |
| CN110258410A (zh) * | 2019-06-06 | 2019-09-20 | 长沙中联重科环境产业有限公司 | 清洁车的垃圾存放装置及人行道清洁车 |
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