CN108563147A - 工程机械的启停系统 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种工程机械的启停系统，包括按钮开关、启动继电器、中间继电器、时间继电器、安全启动继电器、断油阀继电器和自保持继电器。所述时间继电器的控制信号取自发电机，所述自保持继电器的控制信号取自按钮开关，所述自保持继电器、时间继电器分别独自向所述中间继电器输入控制信号。所述启动继电器向启动机输入启动信号，发动机启动；所述断油阀继电器向断油阀输入断油信号，发动机熄火。有益效果：本发明通过简单系统元件之间的逻辑关系，有效防止操作者的不良操作习惯，准确率高，操作方便，安全可靠。

Description

工程机械的启停系统
技术领域
本发明涉及一键启停控制系统，特别涉及工程机械的一键启停控制系统，属于工程机械技术领域。
背景技术
发动机启停控制系统对发动机性能的有效发挥及保护起到至关重要的作用，目前工程机械常见的启停是这样控制的：当需要启动时，操作者将点火开关拨至ON档，整车供电，再拨至START档，发动机启动；当需要熄火时，点火开关再拨至熄火档，发动机熄火。该控制系统不能有效防止操作者的不良操作习惯，且可靠性不高，常常会出现不能启动、熄火等情况。
发明内容
发明目的：本发明为克服上述现有技术存在的缺点提出，其旨在提供一种结构新颖、安全可靠的启停控制系统。
技术方案：一种工程机械的启停系统，包括按钮开关、启动继电器和断油阀继电器，所述按钮开关控制所述启动继电器、断油阀继电器；所述启动继电器向启动机输入启动信号，发动机启动；所述断油阀继电器向断油阀输入断油信号，发动机熄火；所述启停系统还包括中间继电器和安全启动继电器；发动机需启动时，按钮开关输出启动信号经中间继电器至安全启动继电器，安全启动继电器接受到安全启动信号后，向启动继电器输入启动信号，发动机启动；发动机需熄火时，按钮开关输出熄火信号经中间继电器至断油阀继电器，发动机熄火。
优选项，为有效控制中间继电器的工作，所述启停系统还包括时间继电器，所述时间继电器的控制信号取自发电机，所述中间继电器的控制信号取自所述时间继电器。
优选项，为有效保证时间继电器功能的实现，所述时间继电器的延时吸合时间为3±1秒。
优选项，为有效防止操作者的不良操作习惯，所述启停系统还包括自保持继电器，所述自保持继电器的控制信号取自按钮开关，所述自保持继电器、时间继电器分别独自向所述中间继电器输入控制信号。
有益效果：本发明通过简单系统元件之间的逻辑关系，有效防止操作者的不良操作习惯，准确率高，操作方便，安全可靠。
附图说明
图1为本发明的原理示意图；
图2为本发明的流程示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。
如图1、图2所示，一种工程机械的启停系统，包括按钮开关S、启动继电器J1、中间继电器J2、时间继电器J3、安全启动继电器J4、断油阀继电器J5和自保持继电器J6。所述时间继电器J3的控制信号取自发电机，所述自保持继电器J6的控制信号取自按钮开关S，所述自保持继电器J6、时间继电器J3分别独自向所述中间继电器J2输入控制信号。发动机需启动时，按钮开关S输出启动信号经中间继电器J2至安全启动继电器J4，安全启动继电器J4接受到安全启动信号后，安全启动继电器J4吸合工作，同时向启动继电器J1输入启动信号，启动继电器J1 吸合工作，发动机启动；发动机需熄火时，按钮开关S输出熄火信号经中间继电器J2至断油阀继电器J5，发动机熄火。由于本发明的启停系统只有同时接收到按钮开关S的启动信号及另一安全启动信号，发动机才能有效启动，从而有效保证操作者及工程机械周边人员的安全。
本发明所述按钮开关S为自复位开关，包括一组常开触点。发动机启动后，发电机开始工作，时间继电器J3向所述中间继电器J2输入控制信号，中间继电器J2 吸合工作，若此时操作者再摁一次按钮开关S，则断油阀继电器J5)吸合工作，发动机正常熄火；若此时操作者一直摁着按钮开关S，断油阀继电器J5同样吸合工作，发动机熄火。发动机熄火后，发电机停止工作有一段缓冲时间，则系统内会存在残留电，促使自保持继电器J6维持吸合状态一段时间，若一直摁着按钮开关S，自保持继电器J6则会一边保持自身的吸合状态，一边向所述中间继电器J2输入控制信号，中间继电器J2 吸合工作，从而断油阀继电器J5吸合工作，发动机保持熄火状态，直至松开按钮开关S后，才会进入下一个启停循环，有效防止反复启停现象的出现。
本发明所述继电器皆为普通小型继电器，至少有一组常开触点，其额定电流至少为30A。不同的发动机，怠速转速不同，有时会出现启动机已转动，但转速未达到怠速转速，发电机已工作，此时发动机还未启动。为防止此问题的出现及不同操作者摁按钮开关S时间长短问题，所述时间继电器J3的延时吸合时间为3±1秒，能有效确保发动机正常启动。自保持继电器J6的功能能有效防止发动机启动或熄火后一直摁按钮开关S而形成反复启停现象，从而保护发动机。
上面虽然结合实施例对本发明作了详细的说明，但是所述技术领域的技术人员能够理解，在不脱离本发明宗旨的前提下，还可以对上述实施例进行变更或改变等，仍落在本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种工程机械的启停系统，包括按钮开关(S)、启动继电器(J1)和断油阀继电器(J5)，所述按钮开关(S)控制所述启动继电器(J1)、断油阀继电器(J5)；所述启动继电器(J1)向启动机输入启动信号，发动机启动；所述断油阀继电器(J5)向断油阀输入断油信号，发动机熄火；其特征在于：所述启停系统还包括中间继电器(J2)和安全启动继电器(J4)；发动机需启动时，按钮开关(S)输出启动信号经中间继电器(J2)至安全启动继电器(J4)，安全启动继电器(J4)接受到安全启动信号后，向启动继电器(J1)输入启动信号，发动机启动；发动机需熄火时，按钮开关(S)输出熄火信号经中间继电器(J2)至断油阀继电器(J5)，发动机熄火。
2.根据权利要求1所述的工程机械的启停系统，其特征在于：所述启停系统还包括时间继电器(J3)，所述时间继电器(J3)的控制信号取自发电机，所述中间继电器(J2)的控制信号取自所述时间继电器(J3)。
3.根据权利要求2所述的工程机械的启停系统，其特征在于：所述时间继电器(J3)的延时吸合时间为3±1秒。
4.根据权利要求2所述的工程机械的启停系统，其特征在于：所述启停系统还包括自保持继电器(J6)，所述自保持继电器(J6)的控制信号取自按钮开关(S)，所述自保持继电器(J6)、时间继电器(J3)分别独自向所述中间继电器(J2)输入控制信号。
5.根据权利要求3所述的工程机械的启停系统，其特征在于：所述启停系统还包括自保持继电器(J6)，所述自保持继电器(J6)的控制信号取自按钮开关(S)，所述自保持继电器(J6)、时间继电器(J3)分别独自向所述中间继电器(J2)输入控制信号。
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