CN108556898A - 具有仪表显示功能的方向盘及其装配的汽车 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种具有仪表显示功能的方向盘，其特征在于：包括轮缘和支撑该轮缘的轮辐，在所述轮缘和轮辐之间的空隙处安装有液晶显示屏，该液晶显示屏显示汽车行驶状态中的数据及图像。一种装配有具有仪表显示功能的方向盘的汽车，包括汽车ECU，其特征在于：在汽车的主驾驶位置安装有具有仪表显示功能的方向盘，该方向盘通过转向轴安装在汽车主驾驶位置的中控台上。有益效果：将仪表显示设备安装在方向盘的空隙处，使仪表上的数据信息及指示灯信息直接展现在驾驶员的眼皮底下，方便了驾驶员对仪表观察，实时掌握汽车运行状况。
Description
技术领域
本发明属于汽车仪表显示技术领域，具体涉及一种具有仪表显示功能的方向盘及其装配的汽车。
背景技术
在汽车的使用过程中，仪表盘是不可或缺的一个重要部分，仪表盘主要用于显示汽车当前的油量、车速、转速、水温和指示灯等信息，使驾驶员通过仪表盘能了解到汽车的行驶状态。
目前仪表盘多设置在汽车中控台上，位于方向盘下方，因此，驾驶员的眼睛、方向盘和仪表盘几乎在同一条线上，即驾驶员观察仪表盘时，方向盘会挡住一部分视线，挡住部分需要驾驶员侧头才能看到；尤其是当驾驶员转动方向盘时，手臂也会挡住仪表盘，此时非常不利于观察仪表盘上的数据信息，对汽车的情况掌握不够清楚，特别是新手驾驶员，难以判断此时汽车的的行驶状态，一旦判断失误，极易造成不必要的损失。
因此亟需设置一种能不被遮挡地、直接出现在驾驶员视野中便于观察的仪表显示设备。
发明内容
针对上述技术缺陷，本发明提供了一种具有仪表显示功能的方向盘及其装配的汽车，将仪表上显示的数据信息全部放到方向盘上显示，方便驾驶员观察仪表盘上的数据信息。
为了达到上述目的，本发明的技术方案如下：
一种具有仪表显示功能的方向盘，其关键在于：包括轮缘和支撑该轮缘的轮辐，在所述轮缘和轮辐之间的空隙处安装有液晶显示屏，该液晶显示屏显示汽车行驶状态中的数据及图像；
在所述轮辐与轮缘经支架连接，支架内部设有电路板，该电路板上集成有显示处理器，所述显示处理器的显示输出端组与所述液晶显示屏的输入端组连接，所述显示处理器的输入端连接汽车ECU。
显示处理器通过无线通讯，如蓝牙与汽车ECU连接，也可以通过有线接口与汽车ECU连接。
采用上述方案，无论轮辐与轮缘之间设置二根或三根支架，都可以利用方向盘上的空隙设置液晶显示屏，使仪表上的所有数据及图像信息能直接在方向盘上显示，方便了驾驶员在驾驶过程中观察汽车行驶状态的信息，能实时地掌握汽车行驶状态。同时，能够保证轮辐中部的安全气囊不受影响。
进一步地，在所述液晶显示屏的侧面和底面设有保护外壳，所述液晶显示屏的屏幕外沿镶嵌在所述方向盘的轮缘、支架和轮辐之间的空隙。
采用上述方案，由于液晶显示屏容易碎，而驾驶员又必须经常操作方向盘，故而在显示屏上的底面和侧边设有保护外壳，并将保护外壳和液晶显示屏一起镶嵌在轮辐和轮缘中，形成与方向盘空隙处形状相同的显示屏。
进一步地，在所述轮缘与轮辐之间至少安装有两个液晶显示屏，包括路况显示屏和仪表显示屏，所述路况显示屏显示道路情况，所述仪表显示屏显示汽车的油量、车速、转速、水温以及指示灯。
采用上述技术方案，仪表显示屏分区显示汽车行驶数据信息和道路图像，按照大部分驾驶员的习惯，优选地，使液晶显示屏上部显示道路图像，下部分显示汽车行驶数据信息以及指示灯信息。
进一步地，所述方向盘的轮辐中央连接有转向轴，在所述转向轴上安装有角度传感器，该角度传感器检测所述方向盘的旋转角度。
再进一步地，所述显示处理器的角度检测端连接有所述角度传感器的输出端。
进一步地描述，在所述液晶显示屏上还安装有角度调整器，该角度调整器根据所述角度传感器所检测到的方向盘偏转角度，调整所述路况显示屏与仪表显示屏的画面显示方向，使画面显示方向始终与驾驶员视野方向相同。
采用上述方案，由于液晶显示屏固定安装在方向盘上，会随着方向盘的转动而旋转，液晶显示屏上的画面旋转后不利于观察，故而使用角度调整器调整液晶显示屏上的画面方向，使画面方向始终在驾驶员的视线方向。
一种装配有具有仪表显示功能的方向盘的汽车，包括汽车ECU，其关键在于：在汽车的主驾驶位置安装有具有仪表显示功能的方向盘，该方向盘通过转向轴安装在汽车主驾驶位置的中控台上；
所述汽车ECU的输出端连接该显示处理器的输入端，所述显示处理器的输出端组连接所述方向盘上液晶显示屏的输入端组。
采用上述方案，该汽车的方向盘不止能控制汽车的行驶方向，还将汽车仪表盘显示设成在了方向盘上，使驾驶员能更加方便地对汽车行驶信息进行观察，并且不会存在遮挡视线的问题。
进一步地，在汽车车身上安装有四个摄像装置，该四个摄像装置的镜头分别朝向汽车的左右A柱盲区、右侧内轮差盲区以及车尾盲区，采集汽车左右A柱盲区、右侧内轮差盲区以及车尾盲区的图像信息；
所有所述摄像装置连接所述显示处理器的图像采集端。
采用上述方案，为了消除驾驶中汽车A、B造成的视觉盲区，在各个盲区点都可以安装一个摄像装置，使驾驶员对汽车驾驶盲区的道路情况一目了然。
进一步地，在所述液晶显示屏的路况显示屏上设有视频分割器，该视频切割器将所述路况显示屏切割成四个分区，分别显示四个所述摄像装置采集到的图像。
进一步地，当汽车处于怠速或右转弯状态下，所述显示处理器控制路况显示屏显示所述摄像头采集到的汽车左右A柱盲区和右侧内轮差盲区的图像；
当汽车处于正常行驶状态下，所述显示处理器控制路况显示屏显示汽车左右A柱盲区图像；
当汽车处于倒车状态下，所述显示处理器控制路况显示屏显示汽车车尾盲区图像。
采用上述方案，根据汽车不同行驶状态的需要，路况显示屏显示不同的盲区图像，以保证安全驾驶。
有益效果：(1)将仪表显示设备安装在方向盘的空隙处，使仪表上的数据信息及指示灯信息直接展现在驾驶员的眼皮底下，方便了驾驶员对仪表观察，实时掌握汽车运行状况；(2)使液晶显示屏上的图像或数据信息不会随着方向盘的转动而旋转，使其始终保持与驾驶员的视线方向一致。
附图说明
图1为液晶显示屏与方向盘的装配示意图；
图2为角度传感器与方向盘的装配示意图；
图3为本发明的电路结构框图。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述：
实施例：
如图1所示，一种具有仪表显示功能的方向盘，其关键在于：包括轮缘1和支撑该轮缘1的轮辐2，在所述轮缘1和轮辐2之间的空隙处安装有液晶显示屏3，该液晶显示屏3显示汽车行驶状态中的数据及图像；在所述液晶显示屏3的侧面和底面设有保护外壳，所述液晶显示屏3的屏幕外沿镶嵌在所述方向盘的轮缘1、支架12和轮辐2之间的空隙。
本实施例中，如图1所示，在所述轮缘1与轮辐2之间安装有三个液晶显示屏3，其中上端的显示屏为路况显示屏，该路况显示屏显示汽车行驶过程中盲区的图像，下端的两个显示屏都是仪表显示屏，所述仪表显示屏显示汽车的油量、车速、转速、水温以及指示灯。
如图3所示，所述轮辐2与轮缘1经支架12连接，该支架12内部设有电路板，该电路板上集成有显示处理器4，所述显示处理器4的显示输出端组与所述液晶显示屏3的输入端组连接，所述显示处理器4的输入端连接汽车ECU。所述显示处理器4的角度检测端连接有所述角度传感器6的输出端。
本实施例中，电路连接关系都是成熟技术，与传统电路连接技术一致，在此不再赘述。
如图2所示，所述方向盘的轮辐2中央连接有转向轴7，在所述转向轴7上安装有角度传感器6，该角度传感器6检测所述方向盘的旋转角度。在所述液晶显示屏3上还安装有角度调整器，该角度调整器根据所述角度传感器6所检测到的方向盘偏转角度，调整所述路况显示屏与仪表显示屏的画面显示方向，使画面显示方向始终与驾驶员视野方向相同。
角度显示也可以借鉴手机陀螺仪技术识别旋转角度，在进行或45度、或90度的画面调整，分级角度调整，可以预存转角与画面显示角度的二维表格在显示处理器4，显示处理器4结合方向盘转角显示画面。
如图3所示，一种装配有具有仪表显示功能的方向盘的汽车，包括汽车ECU，其关键在于：在汽车的主驾驶位置安装有具有仪表显示功能的方向盘，该方向盘通过转向轴7安装在汽车主驾驶位置的中控台上；在汽车车身上安装有四个摄像装置5，该四个摄像装置5的镜头分别朝向汽车的左右A柱盲区、右侧内轮差盲区以及车尾盲区，采集汽车左右A柱盲区、右侧内轮差盲区以及车尾盲区的图像信息。所述汽车ECU的输出端连接该显示处理器4的输入端，所述显示处理器4的输出端组连接所述方向盘上液晶显示屏3的输入端组。所有所述摄像装置5连接所述显示处理器4的图像采集端。
作为优选，在所述液晶显示屏3的路况显示屏上设有视频分割器，该视频切割器将所述路况显示屏切割成四个分区，分别显示四个所述摄像装置5采集到的图像。
本实施例中，当汽车处于怠速或右转弯状态下，所述显示处理器4控制路况显示屏显示所述摄像头5采集到的汽车左右A柱盲区和右侧内轮差盲区的图像；
当汽车处于正常行驶状态下，所述显示处理器4控制路况显示屏显示汽车左右A柱盲区图像；
当汽车处于倒车状态下，所述显示处理器4控制路况显示屏显示汽车车尾盲区图像。
本实施例中，汽车车身上的摄像头分别安装在左侧A柱、右侧A柱，右侧B柱以及车尾上，左侧A柱的摄像头的镜头正对左侧A柱的视觉盲区，右侧A柱的摄像头的镜头正对右侧A柱的视觉盲区，右侧B柱上的摄像头的镜头正对右侧内轮差盲区，车尾的摄像头的镜头正对车尾盲区。
作为优选，将汽车的导航显示模块集成在该液晶显示屏3上，直接将导航在方向盘上显示，能使驾驶员更加注意到导航的路线，而不用分神去专门查看导航。
Claims (10)
1.一种具有仪表显示功能的方向盘，其特征在于：包括轮缘(1)和支撑该轮缘(1)的轮辐(2)，在所述轮缘(1)和轮辐(2)之间的空隙处安装有液晶显示屏(3)，该液晶显示屏(3)显示汽车行驶状态中的数据及图像；
所述轮辐(2)与轮缘(1)经支架(12)连接，该支架(12)内部设有电路板，该电路板上集成有显示处理器(4)，所述显示处理器(4)的显示输出端组与所述液晶显示屏(3)的输入端组连接，所述显示处理器(4)的输入端连接汽车ECU。
2.根据权利要求1所述的具有仪表显示功能的方向盘，其特征在于：在所述液晶显示屏(3)的侧面和底面设有保护外壳，所述液晶显示屏(3)的屏幕外沿镶嵌在所述方向盘的轮缘(1)、支架(12)和轮辐(2)之间的空隙。
3.根据权利要求2所述的具有仪表显示功能的方向盘，其特征在于：在所述轮缘(1)、支架(12)与轮辐(2)之间至少安装有两个液晶显示屏(3)，包括路况显示屏和仪表显示屏，所述路况显示屏显示道路情况，所述仪表显示屏显示汽车的油量、车速、转速、水温以及指示灯。
4.根据权利要求1所述的具有仪表显示功能的方向盘，其特征在于：所述方向盘的轮辐(2)中央连接有转向轴(7)，在所述转向轴(7)上安装有角度传感器(6)，该角度传感器(6)检测所述方向盘的旋转角度。
5.根据权利要求4所述的具有仪表显示功能的方向盘，其特征在于：所述显示处理器(4)的角度检测端连接有所述角度传感器(6)的输出端。
6.根据权利要求5所述的具有仪表显示功能的方向盘，其特征在于：在所述液晶显示屏(3)上还安装有角度调整器，该角度调整器根据所述角度传感器(6)所检测到的方向盘偏转角度，调整所述路况显示屏与仪表显示屏的画面显示方向，使画面显示方向始终与驾驶员视野方向相同。
7.一种装配有具有仪表显示功能的方向盘的汽车，包括汽车ECU，其特征在于：在汽车的主驾驶位置安装有具有仪表显示功能的方向盘，该方向盘通过转向轴(7)安装在汽车主驾驶位置的中控台上；
所述汽车ECU的输出端连接该显示处理器(4)的输入端，所述显示处理器(4)的输出端组连接所述方向盘上液晶显示屏(3)的输入端组。
8.根据权利要求7所述的汽车，其特征在于：在汽车车身上安装有四个摄像装置(5)，该四个摄像装置(5)的镜头分别朝向汽车的左右A柱盲区、右侧内轮差盲区以及车尾盲区，采集汽车左右A柱盲区、右侧内轮差盲区以及车尾盲区的图像信息；
所有所述摄像装置(5)连接所述显示处理器(4)的图像采集端。
9.根据权利要求8所述的汽车，其特征在于：在所述液晶显示屏(3)的路况显示屏上设有视频分割器，该视频切割器将所述路况显示屏切割成四个分区，分别显示四个所述摄像装置(5)采集到的图像。
10.根据权利要求9所述的汽车，其特征在于：当汽车处于怠速或右转弯状态下，所述显示处理器(4)控制路况显示屏显示所述摄像头(5)采集到的汽车左右A柱盲区和右侧内轮差盲区的图像；
当汽车处于正常行驶状态下，所述显示处理器(4)控制路况显示屏显示汽车左右A柱盲区图像；
当汽车处于倒车状态下，所述显示处理器(4)控制路况显示屏显示汽车车尾盲区图像。
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