CN108554715A - 变速箱零件加工用装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及齿轮的生产加工领域，公开了变速箱零件加工用装置，包括油漆槽，油漆槽内设有竖向设置的丝杠副，丝杠副转动连接在油漆槽的槽壁上，丝杠副的下端连接有用于固定齿轮的固定盘，固定盘的圆形侧部连接有多根均匀分布的吊绳，吊绳均连接有吊球，丝杠副内穿设有与丝杠副配合的丝杠，丝杠连接有控制丝杠直线往复运动的往复运动机构。通过本发明能够实现齿轮的全面自动涂漆，无需人手翻动。

Description

变速箱零件加工用装置

技术领域

本发明涉及齿轮的生产加工领域，具体涉及变速箱零件加工用装置。

背景技术

在变速箱的结构中，齿轮为重要组成部件，为了保证齿轮的使用质量和使用寿命，需要对齿轮进行涂漆防锈处理。现有齿轮的涂漆装置的工作方式通常为喷涂加工，喷涂加工时，需要将齿轮放置于喷漆管的下方的放置平面上，使用连接有油漆箱的喷漆管对齿轮进行涂漆加工，但是在加工的过程中，齿轮背对喷漆管的一面受到放置平面的阻挡而无法与喷漆管正对，因此无法实现齿轮的全面涂漆，如果要对齿轮的另一面进行涂漆，则需要人手翻动齿轮，对齿轮进行方位调整，如此，使得涂漆加工操作繁琐，不利于批量加工。

发明内容

本发明意在提供变速箱零件加工用装置，以实现齿轮的全面自动涂漆，无需人手翻动。

为达到上述目的，本发明采用如下技术方案：变速箱零件加工用装置，包括油漆槽，油漆槽内设有竖向设置的丝杠副，丝杠副转动连接在油漆槽的槽壁上，丝杠副的下端连接有用于固定齿轮的固定盘，固定盘的圆形侧部连接有多根均匀分布的吊绳，吊绳均连接有吊球，丝杠副内穿设有与丝杠副配合的丝杠，丝杠连接有控制丝杠直线往复运动的往复运动机构。

本方案的原理是：实际应用时，固定盘用以安装固定齿轮并带动齿轮转动进行涂漆，往复运动机构用以控制丝杠做直线往复运动。当丝杠往复滑动时，丝杠副连接在油漆槽上而受到油漆槽的限制，因而无法跟随丝杠移动，而是在丝杠上螺纹的推动作用下发生旋转，进而带动连接的固定盘转动，固定盘对齿轮进行连接支撑，将齿轮吊装于油漆槽内的油漆中，使油漆将齿轮浸没而实现浸涂，以保证齿轮的全面涂漆效果。且丝杠副带动齿轮转动而使油漆运动而与齿轮全面接触，由此能够对齿轮上的槽缝等局部结构进行涂漆，保证全面涂漆质量。固定盘上的吊球用以跟随固定盘运动，并在固定盘转动的过程中发生离心运动而将油漆均匀混合，保证油漆中各种物质的均匀分布，防止油漆静置分层而影响涂漆加工的质量。吊球摆动同时能够促使油漆剧烈运动而使油漆与齿轮的各部位充分接触，进一步增强了涂漆质量。

本方案的优点是：

1、本发明通过丝杠的直线往复运动，使得丝杠推动丝杠副转动而令齿轮发生转动，采用旋转浸涂的方式使得油漆与齿轮全面接触而实现了齿轮的自动全面涂漆，相比现有的喷涂加工的方式，既解决了涂漆不全面均匀的问题，又避免了人工翻面的繁琐操作。

2、利用固定座的旋转带动吊球离心运动而促使油漆剧烈运动，一方面能够防止油漆静置分层，保证涂漆加工的质量，另一方面能够促使油漆与齿轮全面接触而实现齿轮的全面涂漆加工，保证了涂漆的效果。

优选的，作为一种改进，往复运动机构包括转轮，转轮的偏心部位设有偏心柱，转轮的外侧设有转动设置的扇齿轮，扇齿轮固定连接有摆杆，摆杆上设有条形孔，偏心柱滑动连接在条形孔内，丝杠固定连接有齿条，齿条位于丝杠的轴向上，且齿条与扇齿轮啮合。当转轮在外部动力机构的作用下旋转时，偏心柱跟随转动而在条形孔内滑动并抵在条形孔的槽壁上并推动摆杆往复摆动，摆杆带动连接的扇齿轮往复转动，使得扇齿轮与齿条的上部之间、扇齿轮与齿条的下部之间交替啮合。当扇齿轮与齿条的上部啮合时，齿条被扇齿轮下推而将与齿条固定连接的丝杠推向丝杠副；当扇齿轮与齿条的下部啮合时，齿条被扇齿轮上推，而将丝杠拉离丝杠副，如此实现丝杠往复直线运动的自动控制。

优选的，作为一种改进，丝杠副滑动连接在油漆槽内，转轮的下侧设有杠杆，杠杆的铰接点处连接有扭簧，杠杆的一端铰接有推杆，推杆的自由端连接有楔块，楔块能够与摆杆间歇相抵，杠杆的另一端上设有卡槽，油漆槽上设有支架，支架上设有横向滑动连接的动滑轮和转动连接的定滑轮，动滑轮连接有卡臂，卡臂卡接在卡槽内，且动滑轮上连接有拉绳，定滑轮位于丝杠副的正上方，拉绳的自由端绕过定滑轮并连接在丝杠副上。当摆杆在偏心柱的推动作用下下摆并抵在楔块上时，摆杆压动楔块下移，楔块移动并通过推杆推动杠杆上与推杆连接的一端围绕杠杆的支点偏转，杠杆的另一端在杠杆作用下移动而推动卡接的卡臂在支架上发生滑动，卡臂带动动滑轮在支架上滑动并远离定滑轮，使得动滑轮和定滑轮之间的拉绳长度变长，拉绳移动而将丝杠副上拉，将与丝杠副上固定连接的固定盘拉起，从而使固定盘上的齿轮从油漆中自动取出，而无需在油漆中对浸涂后的齿轮进行人工打捞，便于齿轮的后续加工。

优选的，作为一种改进，相邻吊球之间连接有弹性的挡布。当数个吊球同时做离心运动而向固定盘的外侧运动时，吊球牵引挡布展开而在齿轮上方形成遮挡层，从而防止油漆在吊球的搅动作用下溅出至油漆槽的外侧。

优选的，作为一种改进，吊绳的外部均套设有拉簧，拉簧的两端分别连接在固定盘和吊球上。拉簧能够对吊绳进行限位，并在吊绳发生较大偏移时带动吊绳复位，防止相邻吊绳在运动的过程中缠绕打结。

优选的，作为一种改进，转轮的外侧设有风机，风机包括扇叶和吹风管，扇叶与转轮之间皮带连接，且吹风管的自由端朝向固定盘。当转轮在外部动力作用下发生转动时，将能够带动皮带连接的扇叶发生转动而令风机工作吹风，气流经由吹风管吹至固定盘上，对固定盘上涂漆后的齿轮进行风干，从而提高齿轮的加工效率。

优选的，作为一种改进，油漆槽的侧壁上铰接有摆臂。当油漆在油漆槽内运动时，油漆的流动力将作用于油漆槽内的摆臂上，促使摆臂在油漆槽内摆动而加剧油漆的运动，促进齿轮涂漆效果的提升。

附图说明

图1为本发明变速箱零件加工用装置实施例的结构图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：油漆槽1、丝杠副2、丝杠3、固定盘4、吊球5、转轮6、偏心柱7、扇齿轮8、摆杆9、条形孔10、齿条11、杠杆12、推杆13、楔块14、支架15、动滑轮16、定滑轮17、卡臂18、拉绳19、挡布20、吹风管21、扇叶22、摆臂23、齿轮工件24。

实施例如图1所示：变速箱零件加工用装置，包括涂漆机构，涂漆机构包括油漆槽1，油漆槽1的内壁上铰接有多个摆臂23。油漆槽1内设有竖向设置的丝杠副2，丝杠副2通过花键套花键连接在油漆槽1内，丝杠副2的下端焊接有用于固定齿轮工件24的固定盘4，固定盘4的圆形侧部连接有多根均匀分布的吊绳，吊绳的外部均套设有拉簧，且吊绳的端部均连接有吊球5，拉簧的两端分别连接在固定盘4和吊球5上，且相邻吊球5之间连接有弹性的挡布20，挡布20均由橡胶材料制成。丝杠副2内穿设有与丝杠副2配合的丝杠3，丝杠3连接有控制丝杠3直线往复运动的往复运动机构。

往复运动机构包括与丝杠3焊接的齿条11，齿条11位于丝杠3的轴向上，且齿条11上啮合有扇齿轮8，扇齿轮8上焊接有摆杆9，摆杆9上设有沿摆杆9的长度方向设置的条形孔10，摆杆9的外侧设有转轮6，转轮6连接有电机，转轮6的偏心部位设有偏心柱7，偏心柱7滑动连接在条形孔10内。

转轮6的下侧设有起吊机构，起吊机构包括杠杆12，杠杆12的铰接点处连接有扭簧，杠杆12的一端铰接有推杆13，推杆13的自由端焊接有楔块14，楔块14与摆杆9间歇相抵，杠杆12的另一端上设有卡槽。油漆槽1上设有支架15，支架15上设有横向滑动连接的动滑轮16和通过轴承转动连接的定滑轮17，动滑轮16上焊接有卡臂18，卡臂18卡接在卡槽内，动滑轮16上连接有拉绳19，定滑轮17位于丝杠副2的上方，拉绳19的自由端绕过定滑轮17并套接在丝杠副2上。

转轮6外侧还设有风机，风机包括扇叶22和吹风管21，扇叶22与转轮6之间皮带连接，且吹风管21的自由端朝向固定盘4。

本实施例中，实际应用时，将齿轮工件24用螺栓固定在固定盘4上，启动电机，电机带动转轮6旋转，转轮6上的偏心柱7跟随转动而在条形孔10内不断滑动并推动摆杆9往复摆动，摆杆9带动焊接的扇齿轮8往复转动，扇齿轮8交替与齿条11的上部和下部啮合而推动齿条11往复滑动。

当齿条11向油漆槽1运动时，齿条11将焊接的丝杠3插入丝杠副2内，丝杠副2受到丝杠3的推动并在花键套内滑动至花键套的底端后，受到花键套的限制而无法跟随丝杠3继续移动，而是在丝杠3的推动下发生转动并带动固定盘4旋转，固定盘4上的齿轮工件24跟随转动而在油漆中滚动进行油漆的浸涂，齿轮工件24与油漆全面接触而实现全面涂漆。

在固定盘4转动的同时，固定盘4上的吊球5跟随固定盘4的旋转做离心运动，多根吊绳牵引挡布20伸展开而在齿轮工件24的上方形成遮挡层，防止油漆溅出至油漆槽1的外侧。

同时吊绳在拉簧的限制作用下保持伸直状态，避免了相邻吊绳之间缠绕打结。

吊球5在油漆中不断运动而将油漆混合均匀，避免油漆静置分层，保证油漆的浸涂效果。同时油漆的不断运动时的流动作用力促使油漆槽1侧壁上的摆臂23不断摆动而加剧了油漆的运动程度，使油漆与齿轮工件24的各部位全面接触而实现全面涂漆。

当摆杆9的自由端下摆时，摆杆9带动扇齿轮8转动而使扇齿轮8与齿条11的下部啮合，齿条11上移而远离油漆槽1，丝杠3跟随移动而退出丝杠副2。

摆杆9自由端下摆而挤压楔块14，楔块14带动推杆13下移，推杆13将杠杆12上与推杆13连接的一端下推，而令杠杆12的另一端上抬，杠杆12移动的过程中推动卡接的卡臂18移动，使得动滑轮16远离定滑轮17运动，动滑轮16拉动拉绳19移动而将丝杠副2拉起，丝杠副2在花键套内上滑使得丝杠副2带动固定盘4上移而将齿轮工件24从油漆中取出，将齿轮工件24自动取出而便于齿轮工件24的后续加工。

转轮6转动同时带动皮带连接的扇叶22旋转，风机工作而由吹风管21向齿轮工件24吹风，将涂漆后的齿轮工件24风干，提高齿轮工件24的加工效率。

当摆杆9远离楔块14后，杠杆12在扭簧作用下复位而带动推杆13、楔块14、动滑轮16复位，如此，完成一次齿轮工件的涂漆加工。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。

Claims (7)

1.变速箱零件加工用装置，包括油漆槽，其特征在于：所述油漆槽内设有竖向设置的丝杠副，丝杠副转动连接在油漆槽的槽壁上，丝杠副的下端连接有用于固定齿轮的固定盘，固定盘的圆形侧部连接有多根均匀分布的吊绳，吊绳均连接有吊球，丝杠副内穿设有与丝杠副配合的丝杠，丝杠连接有控制丝杠直线往复运动的往复运动机构。

2.根据权利要求1所述的变速箱零件加工用装置，其特征在于：所述往复运动机构包括转轮，转轮的偏心部位设有偏心柱，转轮的外侧设有转动设置的扇齿轮，扇齿轮固定连接有摆杆，摆杆上设有条形孔，所述偏心柱滑动连接在条形孔内，所述丝杠固定连接有齿条，齿条位于丝杠的轴向上，且齿条与扇齿轮啮合。

3.根据权利要求2所述的变速箱零件加工用装置，其特征在于：所述丝杠副滑动连接在油漆槽内，所述转轮的下侧设有杠杆，杠杆的铰接点处连接有扭簧，杠杆的一端铰接有推杆，推杆的自由端连接有楔块，楔块能够与摆杆间歇相抵，杠杆的另一端上设有卡槽，所述油漆槽上设有支架，支架上设有横向滑动连接的动滑轮和转动连接的定滑轮，所述动滑轮连接有卡臂，卡臂卡接在卡槽内，动滑轮上连接有拉绳，定滑轮位于丝杠副的正上方，拉绳的自由端绕过定滑轮并连接在丝杠副上。

4.根据权利要求3所述的变速箱零件加工用装置，其特征在于：相邻吊球之间连接有弹性的挡布。

5.根据权利要求4所述的变速箱零件加工用装置，其特征在于：所述吊绳的外部均套设有拉簧，拉簧的两端分别连接在固定盘和吊球上。

6.根据权利要求5所述的变速箱零件加工用装置，其特征在于：所述转轮外侧设有风机，风机包括扇叶和吹风管，扇叶与转轮之间皮带连接，且吹风管的自由端朝向固定盘。

7.根据权利要求6所述的变速箱零件加工用装置，其特征在于：所述油漆槽的侧壁上铰接有摆臂。