CN108532463B - 大型架桥机横移变幅方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种大型架桥机横移变幅方法,其中,架桥机通过中支腿可滑动架设在横梁上,该横移变幅方法包括,步骤一、利用钢轨道将横梁从桥梁左幅滑行至桥梁右幅。本发明操作方便,而且成本低,不需要吊装架桥机,也不需要重新拆装,并且解决了无起重设备情况下的滑移横梁就位,实现了架桥机快速便捷的横移变幅。

Description

大型架桥机横移变幅方法
技术领域
本发明涉及架桥机边幅领域。更具体地说,本发明涉及一种大型架桥机横移变幅方法。
背景技术
常规节段箱梁为单线设置,通过架桥机纵向移逐跨架设施工,工艺较完善,但是实际施工中经常需要进行双线箱梁的架设,这时候就需要将架桥机由桥梁左幅吊装至桥梁右幅,或者重新在桥梁右幅重新安装架桥机,由于架桥机过于庞大,这样会导致工期和成本的大大增加。
发明内容
本发明提供一种大型架桥机横移变幅方法,不需要吊装架桥机,也不需要重新拆装,既可实现快速便捷的架桥机横移变幅,操作方便,而且成本低。
为了实现以上目的,本发明提供一种大型架桥机横移变幅方法,其中,架桥机通过中支腿可滑动架设在横梁上,该横移变幅方法包括:
步骤一、利用钢轨道将横梁从桥梁左幅滑行至桥梁右幅。
优选的是,所述的大型架桥机横移变幅方法,所述步骤一还包括:
在横梁滑行过程中,在中支腿下方逐步设置临时横梁,以支撑架桥机。
优选的是,所述的大型架桥机横移变幅方法,还包括:
步骤二、利用连系梁将横梁以及临时横梁连接形成整体,然后带动中支腿沿着临时横梁、连系梁、横梁运动,从而带动架桥机运动移动至桥梁右幅。
优选的是,所述的大型架桥机横移变幅方法,所述步骤一中,利用钢轨道将横梁从桥梁左幅滑行至桥梁右幅,具体为:
将钢轨道架设在桥梁左幅和桥梁右幅之间,横梁可滑动架设在所述钢轨道上,然后将横梁通过钢轨道滑动至桥梁右幅。
优选的是,所述的大型架桥机横移变幅方法,在钢轨道上安装滑板,保证横梁到目标位置即可停止。
优选的是,所述的大型架桥机横移变幅方法,在钢轨道上涂抹润滑油。
优选的是,所述的大型架桥机横移变幅方法,所述步骤一中,利用手拉葫芦拉动横梁沿着钢轨道从桥梁左幅滑行至桥梁右幅。
优选的是,所述的大型架桥机横移变幅方法,还包括润滑油涂抹系统,其具体包括:
多个挤压块,其沿着所述钢轨道长度方向彼此间隔的竖直设置在所述钢轨道上,所述挤压块包括彼此依次紧贴的第一块体、第二块体以及第三块体,所述第二块体的高度高于第一块体和第三块体;所述第一块体、第二块体以及第三块体的顶部均呈圆弧状;其中,所述钢轨道上表面向下凹陷形成一长条状的第一凹槽,所述挤压块均位于所述第一凹槽内;
硅胶袋,其可拆卸悬挂于所述横梁下表面;所述硅胶袋包括位于中间的袋主体以及分别连通于袋主体左右两侧的两个连通管道,所述连通管道远离所述袋主体的一端开设供润滑油射出的开口;当横梁在钢轨道上滑动时,所述袋主体将与第一块体、第二块体、第三块体发生挤压;
其中,所述袋主体其内由上往下间隔设有多个阻挡膜,所述阻挡膜由硅胶制成;多个阻挡膜将所述袋主体内部空间分隔为过个独立空间,每个阻挡膜上开设多个通孔;所述袋主体内位于最下方的空间内盛装润滑油。
优选的是,所述的大型架桥机横移变幅方法,所述润滑油涂抹系统还包括:
两条长条状的第二凹槽,其由所述钢轨道上端面内陷形成,第二凹槽沿着钢轨道的长度方向设置;该第二凹槽内间隔放置一塑料袋,该塑料袋内盛装润滑油,所述第二凹槽内除去塑料袋的其余空间填充海绵条,所述海绵条的高度高于第二凹槽的深度。
本发明至少包括以下有益效果:本发明操作方便,而且成本低,不需要吊装架桥机,也不需要重新拆装,并且解决了无起重设备情况下的滑移横梁就位,实现了架桥机快速便捷的横移变幅。
本发明的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现,部分还将通过对本发明的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
附图说明
图1为本发明大型架桥机横移变幅方法操作时的结构示意图;
图2为本发明润滑油涂抹系统与钢轨道、横梁之间的结构示意图;
图3为本发明中挤压块的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的详细说明,以令本领域技术人员参照说明书文字能够据以实施。
需要说明的是,下述实施方案中所述实验方法,如无特殊说明,均为常规方法,所述试剂和材料,如无特殊说明,均可从商业途径获得;在本发明的描述中,术语“横向”、“纵向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,并不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
如图1-3所示,本发明提供一种大型架桥机横移变幅方法,其中,架桥机1通过中支腿110可滑动架设在横梁3上,该横移变幅方法包括:
步骤一、将钢轨道4架设在桥梁左幅210和桥梁右幅220之间,横梁3可滑动架设在所述钢轨道4上,然后将横梁3通过钢轨道4滑动至桥梁右幅;
在横梁3滑行过程中,在中支腿110下方逐步设置临时横梁5,以支撑架桥机1。
步骤二、利用连系梁6将横梁3以及临时横梁5连接形成整体,然后带动中支腿110沿着临时横梁5、连系梁6、横梁3运动,从而带动架桥机运动移动至桥梁右幅。
在上述实施方式中,首先利用钢轨道4将横梁3滑动托运至桥梁右幅,跟现有常规的方法来看,这样滑动,省力,不需要起吊机,节省大量人力财力,常规方法都是安装起吊机,直接将重达十几吨的横梁3吊至桥梁右幅;然后再利用连系梁6将临时横梁5和横梁3连接成完成的轨道,以供中支腿110滑动,此处中支腿110是在油缸的推动下实现运动;而架桥机1是架设在中支腿110上的,这样就可以实现无需吊装的情况下,实现架桥机1快速省力从桥梁左幅移动至桥梁右幅;
另一种实施方式,所述的大型架桥机横移变幅方法,在钢轨道4上可滑动安装滑板,横梁3可以放置在滑板上,从而滑板沿着钢轨道运动,带动横梁3运动。
另一种实施方式,所述的大型架桥机横移变幅方法,在钢轨道4上涂抹润滑油。
另一种实施方式,所述的大型架桥机横移变幅方法,所述步骤一中,利用手拉葫芦拉动横梁沿着钢轨道从桥梁左幅滑行至桥梁右幅。
另一种实施方式,所述的大型架桥机横移变幅方法,还包括润滑油涂抹系统,其具体包括:
多个挤压块710,其沿着所述钢轨道4长度方向彼此间隔的竖直设置在所述钢轨道4上,所述挤压块710包括彼此依次紧贴的第一块体711、第二块体712以及第三块体713,所述第二块体712的高度高于第一块体711和第三块体713;所述第一块体711、第二块体712以及第三块体713的顶部均呈圆弧状;其中,所述钢轨道4上表面向下凹陷形成一长条状的第一凹槽8,所述挤压块710均位于所述第一凹槽8内;
硅胶袋720,其可拆卸悬挂于所述横梁3下表面;所述硅胶袋820包括位于中间的袋主体721以及分别连通于袋主体左右两侧的两个连通管道722,所述连通管道722远离所述袋主体721的一端开设供润滑油射出的开口;当横梁3在钢轨道4上滑动时,所述袋主体3将与第一块体711、第二块体712、第三块体713发生挤压;第一块体711、第二块体712、第三块体713沿着钢轨道长度方向设置;
其中,所述袋主体721其内由上往下间隔设有多个阻挡膜723,所述阻挡膜23由硅胶制成;多个阻挡膜23将所述袋主体721内部空间分隔为过个独立空间,每个阻挡膜723上开设多个通孔;所述袋主体721内位于最下方的空间内盛装润滑油。
在上述实施方式中,在横梁3在钢轨道4上滑动时,运动到一定位置,所述袋主体721将与第一块体711、第二块体712、第三块体713发生挤压;就会将袋主体721内的润滑油从连通管道722挤压出来,喷洒向钢轨道4两侧,从而达到润滑目的;而所述袋主体721其内由上往下间隔设有多个阻挡膜723,这样可以防止随便依次挤压就把全部的润滑油都挤压出来,无需人工,滑动过程自动实现润滑;
所述润滑油涂抹系统还包括:
两条长条状的第二凹槽730,其由所述钢轨道4上端面内陷形成,第二凹槽730沿着钢轨道4的长度方向设置;该第二凹槽730内间隔放置一塑料袋740,该塑料袋740内盛装润滑油,所述第二凹槽730内除去塑料袋740的其余空间填充海绵条,所述海绵条的高度高于第二凹槽730的深度。所述塑料袋顶部突出于所述钢轨道4上端面。
在上述实施方式中,在横梁3在钢轨道4上滑动时,运动到一定位置,横梁3压破盛装润滑油的塑料袋740,润滑油流出来,浸润在海绵条上,然后横梁3压过海绵条从而进行润滑。
尽管本发明的实施方案已公开如上,但其并不仅仅限于说明书和实施方式中所列运用,它完全可以被适用于各种适合本发明的领域,对于熟悉本领域的人员而言,可容易地实现另外的修改,因此在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念下,本发明并不限于特定的细节和这里示出与描述的图例。

Claims (6)

1.一种大型架桥机横移变幅方法,其中,架桥机通过中支腿可滑动架设在横梁上,其特征在于,该横移变幅方法包括:
步骤一、利用钢轨道将横梁从桥梁左幅滑行至桥梁右幅;
在横梁滑行过程中,在中支腿下方逐步设置临时横梁,以支撑架桥机;
横梁滑行过程中还包括润滑油涂抹系统,其具体包括:
多个挤压块,其沿着所述钢轨道长度方向彼此间隔的竖直设置在所述钢轨道上,所述挤压块包括彼此依次紧贴的第一块体、第二块体以及第三块体,所述第二块体的高度高于第一块体和第三块体;所述第一块体、第二块体以及第三块体的顶部均呈圆弧状;其中,所述钢轨道上表面向下凹陷形成一长条状的第一凹槽,所述挤压块均位于所述第一凹槽内;
硅胶袋,其可拆卸悬挂于所述横梁下表面;所述硅胶袋包括位于中间的袋主体以及分别连通于袋主体左右两侧的两个连通管道,所述连通管道远离所述袋主体的一端开设供润滑油射出的开口;当横梁在钢轨道上滑动时,所述袋主体将与第一块体、第二块体、第三块体发生挤压;所述袋主体其内由上往下间隔设有多个阻挡膜,所述阻挡膜由硅胶制成;多个阻挡膜将所述袋主体内部空间分隔为过个独立空间,每个阻挡膜上开设多个通孔;所述袋主体内位于最下方的空间内盛装润滑油;
两条长条状的第二凹槽,其由所述钢轨道上端面内陷形成,第二凹槽沿着钢轨道的长度方向设置;该第二凹槽内间隔放置一塑料袋,该塑料袋内盛装润滑油,所述第二凹槽内除去塑料袋的其余空间填充海绵条,所述海绵条的高度高于第二凹槽的深度。
2.如权利要求1所述的大型架桥机横移变幅方法,其特征在于,还包括:
步骤二、利用连系梁将横梁以及临时横梁连接形成整体,然后带动中支腿沿着临时横梁、连系梁、横梁运动,从而带动架桥机运动移动至桥梁右幅。
3.如权利要求1所述的大型架桥机横移变幅方法,其特征在于,所述步骤一中,利用钢轨道将横梁从桥梁左幅滑行至桥梁右幅,具体为:
将钢轨道架设在桥梁左幅和桥梁右幅之间,横梁可滑动架设在所述钢轨道上,然后将横梁通过钢轨道滑动至桥梁右幅。
4.如权利要求1所述的大型架桥机横移变幅方法,其特征在于,在钢轨道上可滑动安装滑板。
5.如权利要求1所述的大型架桥机横移变幅方法,其特征在于,在钢轨道上涂抹润滑油。
6.如权利要求1所述的大型架桥机横移变幅方法,其特征在于,所述步骤一中,利用手拉葫芦拉动横梁沿着钢轨道从桥梁左幅滑行至桥梁右幅。
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