CN108502019A - 一种客车侧围蒙皮的安装方法 - Google Patents

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王丹波
闫科强
谢海敏
何春敏
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SHENWO BUS CO Ltd SHANGHAI
Shanghai Green Bus Drive System Co Ltd
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Abstract

本发明提出了一种客车侧围蒙皮的安装方法。客车包括侧围骨架，该安装方法包括步骤：a.在所述侧围蒙皮和侧围骨架上涂清洁剂；b.待清洁剂干燥后涂底涂剂；c.待底涂剂干燥后在所述侧围骨架上涂粘结剂；d.在所述侧围骨架上粘接厚度垫块e.将所述侧围蒙皮和侧围骨架粘合；f.焊接所述侧围蒙皮和侧围骨架，拉伸所述侧围蒙皮；g.压紧所述侧围蒙皮。本发明提供的一种客车侧围蒙皮的安装方法能提高客车侧围蒙皮安装后的外观质量、密封性、耐腐蚀性，并减少涂装时腻子的用量。

Description

一种客车侧围蒙皮的安装方法
技术领域
本发明涉及客车技术领域，尤其涉及一种客车侧围蒙皮的安装方法。
背景技术
在城市客车侧围蒙皮的常规生产中，一般采用焊接的方法在客车的侧围骨架上装配侧围蒙皮。侧围蒙皮的厚度约为1mm，在焊接时的热输入量相对较大，而在焊接冷却后，侧围蒙皮变形量较大。由于侧围蒙皮变形大，导致外观质量差，降低了密封性和耐腐蚀性，且在涂装时采用的腻子量较大。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种客车侧围蒙皮的安装方法，能提高客车侧围蒙皮安装后的外观质量、密封性、耐腐蚀性，并减少涂装时腻子的用量。
为解决上述技术问题，本发明提供一种客车侧围蒙皮的安装方法，包括步骤：
a.在所述侧围蒙皮和侧围骨架上涂清洁剂；
b.待清洁剂干燥后涂底涂剂；
c.待底涂剂干燥后在所述侧围骨架上涂粘结剂；
d.在所述侧围骨架上粘接厚度垫块
e.将所述侧围蒙皮和侧围骨架粘合；
f.焊接所述侧围蒙皮和侧围骨架，拉伸所述侧围蒙皮；
g.压紧所述侧围蒙皮。
根据本发明的一个实施例，在步骤a中包括在所述侧围蒙皮上划线，并对所述侧围蒙皮和侧围骨架预清洁。
根据本发明的一个实施例，所述预清洁是使用干净布块将所述侧围蒙皮和侧围骨架擦拭干净。
根据本发明的一个实施例，在步骤b中在涂所述底涂剂之前，将装有所述底涂剂的包装罐充分摇动均匀。
根据本发明的一个实施例，在摇动所述包装罐过程中，当听到所述包装罐中的钢珠撞击罐壁的声音后继续摇动至少1分钟。
根据本发明的一个实施例，在步骤b中在所述侧围骨架上沿同一方向连续、均匀涂所述底涂剂。
根据本发明的一个实施例，在步骤c中涂粘结剂的轨迹是直线形和/或波浪形。
根据本发明的一个实施例，所述厚度垫块的厚度为1.5mm～2.5mm。
根据本发明的一个实施例，在步骤f中包括如下步骤：
f1.所述侧围蒙皮一侧纵向焊接定位；
f2.所述侧围蒙皮横向拉伸；
f3.所述侧围蒙皮另一侧纵向焊接；
f4.所述客车的窗止口下沿与所述侧围蒙皮横向塞焊。
本发明提供的一种客车侧围蒙皮的安装方法，采用粘接和焊接相结合的工艺方法，能提高客车侧围蒙皮安装后的外观质量、密封性、耐腐蚀性，减少涂装时腻子用量。
附图说明
包括附图是为提供对本发明进一步的理解，它们被收录并构成本申请的一部分，附图示出了本发明的实施例，并与本说明书一起起到解释本发明原理的作用。附图中：
图1示出了本发明的一个实施例的流程框图。
图2示出了本发明的一个实施例的客车侧围蒙皮与侧围骨架的安装结构示意图。
图3是图2的AA向剖视图。
图4示出了本发明一个实施例的涂粘结剂的示意图。
具体实施方式
现在将详细参考附图描述本发明的实施例。在任何可能的情况下，在所有附图中将使用相同的标记来表示相同或相似的部分。此外，尽管本发明中所使用的术语是从公知公用的术语中选择的，但是本发明说明书中所提及的一些术语可能是申请人按他或她的判断来选择的，其详细含义在本文的描述的相关部分中说明。此外，要求不仅仅通过所使用的实际术语，而是还要通过每个术语所蕴含的意义来理解本发明。
图1示出了本发明的一个实施例的流程框图。如图所示，一种客车侧围蒙皮的安装方法100包括如下步骤：
步骤110，在侧围蒙皮和侧围骨架上涂清洁剂。
步骤120，待清洁剂干燥后涂底涂剂。
步骤130，待底涂剂干燥后在侧围骨架上涂粘结剂。
步骤140，在侧围骨架上粘接厚度垫块。
步骤150，将侧围蒙皮和侧围骨架粘合。
步骤160，焊接侧围蒙皮和侧围骨架，拉伸侧围蒙皮。
步骤170，压紧侧围蒙皮。
其中，厚度垫块用以保证粘结剂层(胶层)厚度，待粘结剂固化后，使侧围蒙皮和侧围骨架能均匀粘合。
进一步的，在步骤110中包括在侧围蒙皮上划线，按照预制好的划线样板，在侧围蒙皮的粘贴一侧划线，以确定其粘贴位置，并对侧围蒙皮和侧围骨架进行预清洁。在一实施例中，预清洁是指使用干净布块将侧围蒙皮和侧围骨架擦拭干净。
较佳地，在步骤120中，在涂底涂剂之前，将装有底涂剂的包装罐充分摇动均匀。更佳地，在摇动底涂剂的包装罐过程中，当听到包装罐中的钢珠撞击罐壁的声音后继续摇动至少1分钟，以使底涂剂充分摇动均匀。
较佳地，在步骤120中，在侧围骨架上沿同一方向连续、均匀涂底涂剂。
较佳地，在步骤130中，涂粘结剂的轨迹是直线形和/或波浪形。在侧围蒙皮和侧围骨架的粘接位置，涂粘结剂以形成直线胶条或波浪形胶条，或直线胶条和波浪形胶条间隔布置，以平衡侧围蒙皮和侧围骨架在各个方向上的粘合度
较佳地，厚度垫块的厚度为1.5mm～2.5mm。
较佳地，在步骤160中，还包括以下步骤：
1.侧围蒙皮一侧纵向焊接定位。
2.侧围蒙皮横向拉伸。
3.侧围蒙皮另一侧纵向焊接。
4.客车的窗止口下沿与侧围蒙皮横向塞焊。
图2示出了本发明的一个实施例的客车侧围蒙皮与侧围骨架的安装结构示意图。图3是图2的AA向剖视图。图4示出了本发明一个实施例的涂粘结剂的示意图。下面结合图1至4具体描述本发明提供的一种客车侧围蒙皮的安装方法100。
其中，用于将滚压后的侧围蒙皮210安装到侧围骨架220上的材料包括定位板230、压紧装置240、粘结剂250、厚度垫块260、清洁剂、底涂剂、拉伸机、焊机、焊丝等。
首先，在侧围蒙皮210上划线，按照预制好的划线样板，在侧围蒙皮210待粘贴一侧划线。做好侧围蒙皮210和侧围骨架220预清洁，使用干净的布块将侧围骨架220和侧围蒙皮210擦拭一遍。在侧围蒙皮210的表面涂清洁剂，使用干净不掉毛的布块，在划线指定局域内，擦拭清洁剂，覆盖率必须达到100％。在侧围骨架220待粘贴表面涂清洁剂，使用干净不掉毛的布块，在侧围骨架220表面擦拭清洁剂，覆盖率必须达到100％。
接着，待清洁剂干燥后在侧围蒙皮210和侧围骨架220上涂底涂剂。底涂剂在使用前应充分摇动，在听到底涂剂的包装罐中小钢珠撞击罐壁的声音后继续摇动至少1分钟，以使底涂剂充分摇匀。用干净不掉毛的刷子或专用工具蘸少许底涂剂按照划好的线沿一个方向连续、均匀地在侧围蒙皮210和侧围骨架220的被粘结表面上涂一层，若有漏涂，补刷均匀。在划线指定局域内覆盖率必须达到100％。
待底涂剂干燥后在侧围骨架220上涂粘结剂250。在涂粘结剂前，可以先在胶枪嘴上开口，例如在胶枪嘴上切割V字型开口。涂粘结剂250的轨迹是直线形和/或波浪形。例如，参考图4，在侧围骨架220宽度约50mm的粘接面上，可以注波浪形的胶条轨迹221和直线形的胶条轨迹222。在侧围骨架220宽度约20mm～30mm的粘接面上，可以注两条并列直线形胶条轨迹。在侧围骨架220上粘接厚度垫块260，厚度垫块260的厚度为1.5mm～2.5mm，优选为2mm的海绵条。
然后将侧围蒙皮210和侧围骨架220粘合。参考图2和图3，侧围蒙皮210和侧围骨架220的涂有粘结剂的表面贴合。侧围蒙皮210沿着车身长度方向上的一侧与侧围骨架220纵向焊接定位，采用拉伸机对侧围蒙皮210横向拉伸，接着将侧围蒙皮210沿着车身长度方向上的另一侧与侧围骨架220纵向焊接定位，客车的窗止口下沿与侧围蒙皮210横向塞焊。所述焊接方式可以是电焊或塞焊，并对纵向焊接的焊点进行打磨。
最后，经定位板230和压紧装置240将侧围蒙皮210压紧在侧围骨架220上，厚度垫块260保证侧围蒙皮210与侧围骨架220之间的间隔距离一致，并保证粘结剂层厚度均匀。待粘结剂胶固化后，从而完成对客车侧围蒙皮210的装配。
在实际操作过程中，以12米长的客车车型为例，现有技术的侧围蒙皮的安装方法与本发明描述的安装方法100按照工时与耗材的对比结果如下：
由上可知，本发明描述的一种客车侧围蒙皮的安装方法100的具有如下优点：
1.大大减少焊接量，由此减少了焊点的打磨量，减少相应耗材的使用量。
2.侧围蒙皮经拉伸和紧压后，整体平整度好，变形量小，外形美观。
3.省去了常规方法中的涂密封胶工序，仍保持其耐腐蚀性。
4.节省涂装时腻子的用量、降低腻子对环境的污染。
本发明虽然以较佳实施例公开如上，但其并不是用来限定本发明。任何本领域技术人员在不脱离本发明的精神和范围内，都可以做出可能的变动和修改。因此，凡是未脱离本发明技术方案的内容，依据本发明的技术实质对以上实施例所作的任何修改、等同变化及修饰，均落入本发明权利要求所界定的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种客车侧围蒙皮的安装方法，所述客车包括侧围骨架，所述安装方法包括步骤：
a.在所述侧围蒙皮和侧围骨架上涂清洁剂；
b.待清洁剂干燥后涂底涂剂；
c.待底涂剂干燥后在所述侧围骨架上涂粘结剂；
d.在所述侧围骨架上粘接厚度垫块；
e.将所述侧围蒙皮和侧围骨架粘合；
f.焊接所述侧围蒙皮和侧围骨架，拉伸所述侧围蒙皮；
g.压紧所述侧围蒙皮。
2.如权利要求1所述的一种客车侧围蒙皮的安装方法，其特征在于，在步骤a中包括在所述侧围蒙皮上划线，并对所述侧围蒙皮和侧围骨架预清洁。
3.如权利要求2所述的一种客车侧围蒙皮的安装方法，其特征在于，所述预清洁是使用干净布块将所述侧围蒙皮和侧围骨架擦拭干净。
4.如权利要求1所述的一种客车侧围蒙皮的安装方法，其特征在于，在步骤b中在涂所述底涂剂之前，将装有所述底涂剂的包装罐充分摇动均匀。
5.如权利要求4所述的一种客车侧围蒙皮的安装方法，其特征在于，在摇动所述包装罐过程中，当听到所述包装罐中的钢珠撞击罐壁的声音后继续摇动至少1分钟。
6.如权利要求1所述的一种客车侧围蒙皮的安装方法，其特征在于，在步骤b中在所述侧围蒙皮和侧围骨架上沿同一方向连续、均匀涂所述底涂剂。
7.如权利要求1所述的一种客车侧围蒙皮的安装方法，其特征在于，在步骤c中涂粘结剂的轨迹是直线形和/或波浪形。
8.如权利要求1所述的一种客车侧围蒙皮的安装方法，其特征在于，所述厚度垫块的厚度为1.5mm～2.5mm。
9.如权利要求1所述的一种客车侧围蒙皮的安装方法，其特征在于，在步骤f中包括如下步骤：
f1.所述侧围蒙皮一侧纵向焊接定位；
f2.所述侧围蒙皮横向拉伸；
f3.所述侧围蒙皮另一侧纵向焊接；
f4.所述客车的窗止口下沿与所述侧围蒙皮横向塞焊。
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