CN108461687A - 一种新能源汽车电池安装箱 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种新能源汽车电池安装箱,包括电池安装箱本体,所述电池安装箱本体呈中空型长方体结构设置,且其内部设有安装腔,所述电池安装箱本体的两侧内壁设有对称设置的活动槽,活动槽呈水平方向设置,且其内部滑动连接有活动杆,所述活动杆靠近电池安装箱本体中心位置的一端连接有挡板,且活动杆位于活动槽外部的圆周侧壁套接有弹簧,所述弹簧的两端分别与挡板和电池安装箱本体内壁相互靠近的一侧连接。本发明使得该电池安装箱能够便于安装拆卸电池,且可以将电池安装牢固,避免电池块脱离电池安装箱,同时能够及时对电池块进行散热处理,有效的延长了电池块的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及新能源汽车技术领域,尤其涉及一种新能源汽车电池安装箱。
背景技术
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等。
新能源汽车在使用时,由于其行驶过程中可能会导致电池块脱离电池安装箱,而且电池在使用时间较久之后会产生一定的热量,如果不对其及时进行散热处理,会导致电池使用寿命缩短,因此,为了解决此类问题,我们提出了一种新能源汽车电池安装箱。
发明内容
本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种新能源汽车电池安装箱。
为了实现上述目的,本发明采用了如下技术方案:
一种新能源汽车电池安装箱,包括电池安装箱本体,所述电池安装箱本体呈中空型长方体结构设置,且其内部设有安装腔,所述电池安装箱本体的两侧内壁设有对称设置的活动槽,活动槽呈水平方向设置,且其内部滑动连接有活动杆,所述活动杆靠近电池安装箱本体中心位置的一端连接有挡板,且活动杆位于活动槽外部的圆周侧壁套接有弹簧,所述弹簧的两端分别与挡板和电池安装箱本体内壁相互靠近的一侧连接,所述挡板靠近电池安装箱本体内壁的一侧连接有两个对称设置的导向杆,且两个导向杆分别位于活动杆的两边,所述电池安装箱本体的内壁位于活动槽的两侧设有对称设置的导向槽,且导向槽与导向杆滑动连接,所述电池安装箱本体的两侧内壁位于活动槽的下方均设有通风孔,且电池安装箱本体的侧壁位于通风孔的顶端和底端均连接有连接杆,且两个连接杆之间安装有电机安装箱,所述电机安装箱内通过螺钉安装有呈水平设置的转动电机,且转动电机的输出轴穿过电机安装箱的侧壁朝向远离电池安装箱本体中心位置的一端设置,所述转动电机的输出轴连接有转动杆,且转动杆远离转动电机的一端连接有过滤板,且过滤板的圆周侧壁连接有四个呈环形阵列设置的滑块,所述电池安装箱本体的侧壁位于通风孔处设有呈环形设置的滑槽,且滑槽与滑块滑动连接。
优选的,所述电池安装箱本体的顶端活动安装有盖板,盖板的底端四角均连接有卡块,且电池安装箱本体的顶端四角均设于卡槽,且卡块与卡槽卡接。
优选的,所述盖板的底端连接有防尘套,且防尘套与安装腔的尺寸适配。
优选的,所述电池安装箱本体的底端中间位置设有散热孔,且电池安装箱本体的底端内壁活动安装有防潮板,且防潮板的顶端放置有电池块。
优选的,所述转动杆的圆周侧壁连接有三个呈环形阵列设置的散热片,且散热片位于过滤板与电机安装箱之间。
优选的,所述电池安装箱本体的侧壁位于通风孔的顶端和底端均连接有清洁板,清洁板位于过滤板远离转动杆的一侧,且清洁板靠近过滤板的一侧胶黏有清洁毛刷。
优选的,所述挡板的竖切面呈直角梯形状设置。
本发明的有益效果为:
1、通过活动槽、活动杆、弹簧、挡板、导向槽、导向杆的设置,使得该电池安装箱能够便于安装拆卸电池,且可以将电池安装牢固,避免电池块脱离电池安装箱。
2、通过通风孔、防潮板、散热孔、连接杆、电机安装箱、转动电机、过滤板、清洁板、滑块、滑槽、散热片、转动杆的设置,使得该电池安装箱能够及时对电池块进行散热处理,同时清洁板对过滤板的清洁可以提高电池安装箱的散热效果,有效的延长了电池块的使用寿命。
因此,本发明使得该电池安装箱能够便于安装拆卸电池,且可以将电池安装牢固,避免电池块脱离电池安装箱,同时能够及时对电池块进行散热处理,有效的延长了电池块的使用寿命。
附图说明
图1为本发明提出的一种新能源汽车电池安装箱的结构示意图;
图2为本发明提出的一种新能源汽车电池安装箱的图1中A的结构示意图;
图3为本发明提出的一种新能源汽车电池安装箱的俯视图。
图中:1活动槽、2活动杆、3弹簧、4挡板、5防尘套、6盖板、7卡块、8卡槽、9电池安装箱本体、10通风孔、11防潮板、12散热孔、13安装腔、14连接杆、15电机安装箱、16转动电机、17过滤板、18清洁板、19滑块、20滑槽、21散热片、22转动杆、23导向槽、24导向杆。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种新能源汽车电池安装箱,包括电池安装箱本体9,电池安装箱本体9呈中空型长方体结构设置,且其内部设有安装腔13,所述电池安装箱本体9的两侧内壁设有对称设置的活动槽1,活动槽1呈水平方向设置,且其内部滑动连接有活动杆2,所述活动杆2靠近电池安装箱本体9中心位置的一端连接有挡板4,且活动杆2位于活动槽1外部的圆周侧壁套接有弹簧3,所述弹簧3的两端分别与挡板4和电池安装箱本体9内壁相互靠近的一侧连接,所述挡板4靠近电池安装箱本体9内壁的一侧连接有两个对称设置的导向杆24,且两个导向杆24分别位于活动杆2的两边,所述电池安装箱本体9的内壁位于活动槽1的两侧设有对称设置的导向槽23,且导向槽23与导向杆24滑动连接,所述电池安装箱本体9的两侧内壁位于活动槽1的下方均设有通风孔10,且电池安装箱本体9的侧壁位于通风孔10的顶端和底端均连接有连接杆14,且两个连接杆14之间安装有电机安装箱15,所述电机安装箱15内通过螺钉安装有呈水平设置的转动电机16,且转动电机16的输出轴穿过电机安装箱15的侧壁朝向远离电池安装箱本体9中心位置的一端设置,所述转动电机16的输出轴连接有转动杆22,且转动杆22远离转动电机16的一端连接有过滤板17,且过滤板17的圆周侧壁连接有四个呈环形阵列设置的滑块19,所述电池安装箱本体9的侧壁位于通风孔10处设有呈环形设置的滑槽20,且滑槽20与滑块19滑动连接,电池安装箱本体9的顶端活动安装有盖板6,盖板6的底端四角均连接有卡块7,且电池安装箱本体9的顶端四角均设于卡槽8,且卡块7与卡槽8卡接,盖板6的底端连接有防尘套5,且防尘套5与安装腔13的尺寸适配,电池安装箱本体9的底端中间位置设有散热孔12,且电池安装箱本体9的底端内壁活动安装有防潮板11,且防潮板11的顶端放置有电池块,转动杆22的圆周侧壁连接有三个呈环形阵列设置的散热片21,且散热片21位于过滤板17与电机安装箱15之间,电池安装箱本体9的侧壁位于通风孔10的顶端和底端均连接有清洁板18,清洁板18位于过滤板17远离转动杆22的一侧,且清洁板18靠近过滤板17的一侧胶黏有清洁毛刷,挡板4的竖切面呈直角梯形状设置。
实施例:本发明使用时,将电池块放置在两个挡板4之间,然后向下压动电池块,使得电池块推动挡板4和活动杆2,同时挡板4会挤压弹簧3,并且使得导向杆24在导向槽23内滑动,当电池块进入到安装腔13之后,弹簧3的回复力会推动挡板4回到初始位置,并且对电池块进行固定,然后盖上盖板6即可,当新能源汽车启动时,启动转动电机16,使得转动电机带16动转动杆22和散热片21转动,同时转动杆22带动过滤板17转动,使得滑块19在滑槽20内滑动,过滤板17在转动时,清洁板18上的清洁毛刷会对过滤板17上沾附的灰尘进行处理,从而增大电池安装箱本体9的通风量,提高对电池块的散热效果。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (7)
1.一种新能源汽车电池安装箱,包括电池安装箱本体(9),其特征在于,所述电池安装箱本体(9)呈中空型长方体结构设置,且其内部设有安装腔(13),所述电池安装箱本体(9)的两侧内壁设有对称设置的活动槽(1),活动槽(1)呈水平方向设置,且其内部滑动连接有活动杆(2),所述活动杆(2)靠近电池安装箱本体(9)中心位置的一端连接有挡板(4),且活动杆(2)位于活动槽(1)外部的圆周侧壁套接有弹簧(3),所述弹簧(3)的两端分别与挡板(4)和电池安装箱本体(9)内壁相互靠近的一侧连接,所述挡板(4)靠近电池安装箱本体(9)内壁的一侧连接有两个对称设置的导向杆(24),且两个导向杆(24)分别位于活动杆(2)的两边,所述电池安装箱本体(9)的内壁位于活动槽(1)的两侧设有对称设置的导向槽(23),且导向槽(23)与导向杆(24)滑动连接,所述电池安装箱本体(9)的两侧内壁位于活动槽(1)的下方均设有通风孔(10),且电池安装箱本体(9)的侧壁位于通风孔(10)的顶端和底端均连接有连接杆(14),且两个连接杆(14)之间安装有电机安装箱(15),所述电机安装箱(15)内通过螺钉安装有呈水平设置的转动电机(16),且转动电机(16)的输出轴穿过电机安装箱(15)的侧壁朝向远离电池安装箱本体(9)中心位置的一端设置,所述转动电机(16)的输出轴连接有转动杆(22),且转动杆(22)远离转动电机(16)的一端连接有过滤板(17),且过滤板(17)的圆周侧壁连接有四个呈环形阵列设置的滑块(19),所述电池安装箱本体(9)的侧壁位于通风孔(10)处设有呈环形设置的滑槽(20),且滑槽(20)与滑块(19)滑动连接。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装箱,其特征在于,所述电池安装箱本体(9)的顶端活动安装有盖板(6),盖板(6)的底端四角均连接有卡块(7),且电池安装箱本体(9)的顶端四角均设于卡槽(8),且卡块(7)与卡槽(8)卡接。
3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车电池安装箱,其特征在于,所述盖板(6)的底端连接有防尘套(5),且防尘套(5)与安装腔(13)的尺寸适配。
4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装箱,其特征在于,所述电池安装箱本体(9)的底端中间位置设有散热孔(12),且电池安装箱本体(9)的底端内壁活动安装有防潮板(11),且防潮板(11)的顶端放置有电池块。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装箱,其特征在于,所述转动杆(22)的圆周侧壁连接有三个呈环形阵列设置的散热片(21),且散热片(21)位于过滤板(17)与电机安装箱(15)之间。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装箱,其特征在于,所述电池安装箱本体(9)的侧壁位于通风孔(10)的顶端和底端均连接有清洁板(18),清洁板(18)位于过滤板(17)远离转动杆(22)的一侧,且清洁板(18)靠近过滤板(17)的一侧胶黏有清洁毛刷。
7.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池安装箱,其特征在于,所述挡板(4)的竖切面呈直角梯形状设置。
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20180828 |
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