CN108457860B - 一种涡旋压缩机吸气消音机构及涡旋压缩机 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种涡旋压缩机吸气消音机构及涡旋压缩机，用于涡旋压缩机技术领域，涡旋压缩机吸气消音机构包括定涡旋盘和动涡旋盘，定涡旋盘上设有定涡旋齿，动涡旋盘上设有动涡旋齿，动涡旋齿的内表面与定涡旋齿的外表面形成第一压缩腔，动涡旋齿的外表面与定涡旋齿的内表面形成第二压缩腔，定涡旋盘上设有吸气孔和排气孔，定涡旋盘上设有与吸气孔相通的气道，第一压缩腔具有与气道相通的第一进气位，第二压缩腔具有与气道相通的第二进气位，定涡旋盘上设有与吸气孔相通的消音腔。涡旋压缩机包括机壳、驱动机构和上述的涡旋压缩机吸气消音机构，本发明通过设置消音腔来有效削弱及消除吸气压力脉动产生的噪音和振动，利于降噪及延长结构寿命。

Description

一种涡旋压缩机吸气消音机构及涡旋压缩机

技术领域

本发明用于涡旋压缩机技术领域，特别是涉及一种涡旋压缩机吸气消音机构及涡旋压缩机。

背景技术

现有涡旋压缩机，包括卧式涡旋压缩机，设有一个吸气通道，从壳体外直接接入涡旋盘中。涡旋压缩机的涡旋盘具有对称特性，吸气、压缩、排气循环均具有组对特性，即在动涡旋盘的内表面、外表面分别与定涡旋盘外表面和内表面形成吸气、压缩、排气容积，每次吸气时，涡旋盘从单一的吸气通道吸气，由于距离吸气孔尺寸不一样，动涡旋盘内外表面的吸气容积无法获得完美的压力平衡，会引起吸气压力脉动而产生吸气噪音；同时涡旋盘受力不均，会引起结构振动，不利于降噪及结构寿命。涡旋压缩机吸气方式为间歇吸气，非连续吸气，具有周期吸气的特性，因此不可避免的出现吸气压力脉动，引起吸气噪音。但现有涡旋压缩机无吸气消音器，唯一的一个吸气通道，从壳体外直接接入涡旋盘中，吸气压力脉动产生噪音后无法有效削弱及消除。

现有技术缺点：

1、卧式涡旋压缩机具有一个吸气通道，而涡旋压缩机具有吸气空腔成对出现的特性，由于距离吸气孔尺寸不一样，动涡旋盘内外表面的吸气容积无法获得完美的压力平衡，会引起吸气压力脉动而产生吸气噪音；同时涡旋盘受力不均，会引起结构振动，不利于降噪及结构寿命。

2、现有涡旋压缩机无吸气消音器，唯一的一个吸气通道，从壳体外直接接入涡旋盘中，吸气压力脉动产生噪音后无法有效削弱及消除。

发明内容

本发明的目的在于提供一种涡旋压缩机吸气消音机构及涡旋压缩机，其为涡旋压缩机提供吸气消音系统，通过设置消音腔来吸有效削弱及消除气压力脉动产生的噪音和振动，利于降噪及延长结构寿命。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：一种涡旋压缩机吸气消音机构，包括定涡旋盘和动涡旋盘，所述定涡旋盘上设有定涡旋齿，动涡旋盘上设有动涡旋齿，所述动涡旋齿的内表面与定涡旋齿的外表面形成第一压缩腔，所述动涡旋齿的外表面与定涡旋齿的内表面形成第二压缩腔，所述定涡旋盘上设有吸气孔和排气孔，所述定涡旋盘上设有与吸气孔相通的气道，所述第一压缩腔具有与气道相通的第一进气位，所述第二压缩腔具有与气道相通的第二进气位，所述定涡旋盘上设有与吸气孔相通的消音腔。

进一步作为本发明技术方案的改进，排气孔设在定涡旋盘中部，所述吸气孔偏离排气孔设在定涡旋盘外围，所述气道沿定涡旋盘周向开设，气道的近端与吸气孔相通，第一压缩腔在气道的近端形成第一进气位，第二压缩腔在气道的远端形成第二进气位。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述气道在远离吸气孔的一侧形成气道远端止点。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述消音腔包括沿定涡旋盘周向开设的弧形槽和可封闭所述弧形槽的消音盖，所述弧形槽的近端与吸气孔相通。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述弧形槽在定涡旋盘的圆周面上形成开口，所述开口的边缘设有消音盖安装槽和消音盖垫片安装槽，消音盖安装在消音盖安装槽内，所述消音盖垫片安装槽内于消音盖的内侧设有消音盖垫片。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述弧形槽内设有至少一个消音盖螺钉紧固柱，所述消音盖通过与消音盖螺钉紧固柱配合的螺钉安装在定涡旋盘上，所述消音盖螺钉紧固柱将消音腔分割为若干个连通的腔室。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述弧形槽在远离吸气孔的一侧形成消音腔远端止点。

进一步作为本发明技术方案的改进，弧形槽在消音腔远端止点设有与气道相通的连通孔。

一种涡旋压缩机，包括机壳、驱动机构和上述的涡旋压缩机吸气消音机构，所述驱动机构包括定子、转子以及与转子连接的曲轴，所述曲轴的偏心部与动涡旋盘配合连接，所述动涡旋盘上设有十字滑环。

进一步作为本发明技术方案的改进，所述机壳包括卧式筒状的中壳、封闭中壳前端的前壳以及封闭中壳后端的后壳，所述前壳上于吸气孔的对应位置设有吸气弹簧、止回阀、密封圈、吸气管接头和吸气管，所述定涡旋盘上在排气孔的外侧设有排气阀片和排气阀限位板。

本发明的有益效果：由于第一进气位和第二进气位距离吸气孔的尺寸不一样，工作时，容易产生噪音和振动，鉴于此，本发明为涡旋压缩机提供吸气消音系统，通过设置消音腔来有效削弱及消除吸气压力脉动产生的噪音和振动，利于降噪及延长结构寿命。

附图说明

下面结合附图对本发明作进一步说明：

图1是本发明实施例结构爆炸图；

图2是本发明第一实施例定涡旋盘结构示意图；

图3是本发明第一实施例内部结构示意图；

图4是本发明第二实施例定涡旋盘结构示意图；

图5是本发明第二实施例内部结构示意图。

具体实施方式

参照图1至图5，其显示出了本发明之较佳实施例的具体结构。以下将详细说明本发明各部件的结构特点，而如果有描述到方向(上、下、左、右、前及后)时，是以图3或图5所示的结构为参考描述，但本发明的实际使用方向并不局限于此。

本发明提供了一种涡旋压缩机吸气消音机构，包括定涡旋盘1和动涡旋盘2，所述定涡旋盘1上设有定涡旋齿11，动涡旋盘2上设有动涡旋齿21，所述动涡旋齿21的内表面与定涡旋齿11的外表面形成第一压缩腔3，所述动涡旋齿21的外表面与定涡旋齿11的内表面形成第二压缩腔4，所述定涡旋盘1上设有吸气孔12和排气孔13，所述定涡旋盘1上设有与吸气孔12相通的气道14，气道14用于将第一压缩腔3、第二压缩腔4分别与吸气孔12导通，所述第一压缩腔3具有与气道14相通的第一进气位31(动涡旋齿21的内表面与定涡旋齿11的外表面转动配合的起始位置)，由吸气孔12进入的工质经过第一进气位31进入第一压缩腔3，而后在动涡旋齿21的内表面与定涡旋齿11的外表面转动配合下完成压缩后由排气孔13排出；所述第二压缩腔4具有与气道14相通的第二进气位41(动涡旋齿21的外表面与定涡旋齿11的内表面转动配合的起始位置)，由吸气孔12进入的工质经过第二进气位41进入第二压缩腔4，而后在动涡旋齿21的外表面与定涡旋齿11的内表面转动配合下完成压缩后由排气孔13排出；所述定涡旋盘1上设有与吸气孔12相通的消音腔15。消音腔15直接设置在定涡旋盘1上，用于削弱及消除吸气压力脉动产生的噪音和振动。由于第一进气位31和第二进气位41距离吸气孔12的尺寸不一样，工作时，容易产生噪音和振动，鉴于此，本发明为涡旋压缩机提供吸气消音系统，通过设置消音腔来有效削弱及消除吸气压力脉动产生的噪音和振动，利于降噪及延长结构寿命。

作为优选，排气孔13设在定涡旋盘1中部，所述吸气孔12偏离排气孔13设在定涡旋盘1外围，所述气道14沿定涡旋盘1周向开设，气道14的近端与吸气孔12相通，第一压缩腔3在气道14的近端形成第一进气位31，第二压缩腔4在气道14的远端形成第二进气位41。所述气道14在远离吸气孔12的一侧形成气道远端止点。

消音腔15设置在气道14的对称侧，消音腔15可直接成型在定涡旋盘1上，或者采用通过开槽设置盖板的结构形式，作为优选，所述消音腔15包括沿定涡旋盘1周向开设的弧形槽16和可封闭所述弧形槽16的消音盖17，所述弧形槽16的近端通过开设通孔18与吸气孔12相通。

弧形槽16可在面向动涡旋盘2的一侧、背离动涡旋盘2的一侧或者圆周面上形成开口，作为优选，所述弧形槽16在定涡旋盘1的圆周面上形成开口，所述开口的边缘设有消音盖安装槽19和消音盖垫片安装槽，消音盖17安装在消音盖安装槽19内，所述消音盖垫片安装槽内于消音盖17的内侧设有消音盖垫片10，消音盖17为圆柱面结构，消音盖垫片10用于密封消音盖17和弧形槽16的连接处，避免工质泄漏。

消音盖17可采用焊接、卡扣连接、过盈配合连接等多种连接方式，作为优选，所述弧形槽16内设有至少一个消音盖螺钉紧固柱101，所述消音盖17通过与消音盖螺钉紧固柱101配合的螺钉102安装在定涡旋盘1上，所述消音盖螺钉紧固柱101同时将消音腔15分割为若干个连通的腔室，进一步提高共振减噪效果。

所述弧形槽16在远离吸气孔12的一侧形成消音腔远端止点。消音腔远端止点可采用封闭的盲端设计或者与对侧的气道14相通的双进气结构，双进气结构下，弧形槽16在消音腔远端止点设有与气道14相通的连通孔103，对第二压缩腔4供气。该方案保持涡旋压缩机动盘整体尺寸维持不变，无需额外增加压缩机壳体直径及长度。开启连通孔时，无需额外增加零部件，无需在壳体上增加开孔，无泄漏风险，零件少，成本低。

此外，本发明还提供一种涡旋压缩机，包括机壳、驱动机构和上述的涡旋压缩机吸气消音机构，所述驱动机构包括定子、转子以及与转子连接的曲轴，所述曲轴的偏心部与动涡旋盘2配合连接，所述动涡旋盘上设有十字滑环。

驱动机构工作时，转子带动曲轴旋转，从而带动动涡旋盘绕定涡旋盘中心公转，其公转半径即是动涡旋盘2和定涡旋盘1的中心距，也即曲轴偏心部的偏心量。通过该公转运动，制冷剂由吸气管吸入动涡旋盘2和定涡旋盘1组成的压缩腔，并随着压缩腔的容积变化而被压缩，从定涡旋盘的排气孔排出，进入压缩机内腔内部，通过排气管排出压缩机，制冷剂将再经过外部的制冷剂回路后从吸气管重新进入制冷循环。

涡旋压缩机优选为卧式涡旋压缩机，即所述机壳包括卧式筒状的中壳51、封闭中壳51前端的前壳52以及封闭中壳51后端的后壳53，所述前壳52上于吸气孔12的对应位置设有吸气弹簧61、止回阀62、密封圈63、吸气管接头64和吸气管65，此外，为了更好的控制排气，所述定涡旋盘1上在排气孔13的外侧设有排气阀片71和排气阀限位板72。排气阀片71在压缩腔的压力大于内腔压力时，排气阀片71自动打开，制冷剂排出，在压缩腔的压力小于内腔压力时，排气阀片71自动关闭。排气阀限位板72用于限制排气阀片71的开启角度，延长排气阀片71的寿命。

当然，本发明创造并不局限于上述实施方式，熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换，这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。

Claims (7)

1.一种涡旋压缩机吸气消音机构，其特征在于：包括定涡旋盘和动涡旋盘，所述定涡旋盘上设有定涡旋齿，动涡旋盘上设有动涡旋齿，所述动涡旋齿的内表面与定涡旋齿的外表面形成第一压缩腔，所述动涡旋齿的外表面与定涡旋齿的内表面形成第二压缩腔，所述定涡旋盘上设有吸气孔和排气孔，所述定涡旋盘上设有与吸气孔相通的气道，所述第一压缩腔具有与气道相通的第一进气位，所述第二压缩腔具有与气道相通的第二进气位，所述定涡旋盘上设有与吸气孔相通的消音腔，所述气道沿定涡旋盘周向开设，所述消音腔包括沿定涡旋盘周向开设的弧形槽和可封闭所述弧形槽的消音盖，消音腔设置在气道的对称侧，所述弧形槽的近端与吸气孔相通，所述弧形槽在远离吸气孔的一侧形成消音腔远端止点，弧形槽在消音腔远端止点设有与气道相通的连通孔。

2.根据权利要求1所述的涡旋压缩机吸气消音机构，其特征在于：排气孔设在定涡旋盘中部，所述吸气孔偏离排气孔设在定涡旋盘外围，气道的近端与吸气孔相通，第一压缩腔在气道的近端形成第一进气位，第二压缩腔在气道的远端形成第二进气位。

3.根据权利要求2所述的涡旋压缩机吸气消音机构，其特征在于：所述气道在远离吸气孔的一侧形成气道远端止点。

4.根据权利要求1所述的涡旋压缩机吸气消音机构，其特征在于：所述弧形槽在定涡旋盘的圆周面上形成开口，所述开口的边缘设有消音盖安装槽和消音盖垫片安装槽，消音盖安装在消音盖安装槽内，所述消音盖垫片安装槽内于消音盖的内侧设有消音盖垫片。

5.根据权利要求4所述的涡旋压缩机吸气消音机构，其特征在于：所述弧形槽内设有至少一个消音盖螺钉紧固柱，所述消音盖通过与消音盖螺钉紧固柱配合的螺钉安装在定涡旋盘上，所述消音盖螺钉紧固柱将消音腔分割为若干个连通的腔室。

6.一种涡旋压缩机，其特征在于：包括机壳、驱动机构和权利要求1-5中任一项所述的涡旋压缩机吸气消音机构，所述驱动机构包括定子、转子以及与转子连接的曲轴，所述曲轴的偏心部与动涡旋盘配合连接，所述动涡旋盘上设有十字滑环。

7.根据权利要求6所述的涡旋压缩机，其特征在于：所述机壳包括卧式筒状的中壳、封闭中壳前端的前壳以及封闭中壳后端的后壳，所述前壳上于吸气孔的对应位置设有吸气弹簧、止回阀、密封圈、吸气管接头和吸气管，所述定涡旋盘上在排气孔的外侧设有排气阀片和排气阀限位板。