CN108457734A - 一体式摩托车防烫消音器 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种一体式摩托车防烫消音器,属于摩托车消音器技术领域。本发明包括消音器(排气管)和圆形真空隔热板,圆形真空隔热板套在消音器表面安装固定即可,利用真空隔热板的厚度薄、体积小、重量轻的特点,具有防烫伤、硬度高、安装空间小、安装简单的效果。不仅能够有效的防止消音器与乘用者接触,避免烫伤,结构设计非常合理,还能保证消音器能够较好的散热,且结构形式上为圆形与消音器原本形状一致,很好的节省了安装空间利于安装,同时质量轻,降低了车辆的油耗使用。
Description
技术领域
本发明属于消音器技术领域,具体来说的是一种摩托车防烫消音排气管。
背景技术
消音器是阻止声音传播而允许气流通过的一种器件,是消除空气动力性噪声的重要措施,消音器是安装在空气动力设备的气流通道上或进、排气系统中的降低噪声的装置,消音器的种类很多,但究其消声机理,又可以把它们分为六种主要的类型,即阻性消音器、抗性消音器、阻抗复合式消音器、微穿孔板消音器、小孔消音器和有源消音器。
摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。摩托车在行驶过程中会产生较大的噪音,所有摩托车的尾气排放处都安装有消音设备,以减少噪音。
因摩托车的尾气直接从消音器排出,温度较高,尤其是摩托车长时间行驶后,摩托车的消音管温度会特别高,而现有的摩托车消音管处的防护装置存在没有完全做到隔热,时间长了还是会形成烫伤,而且都是结构复杂、加工难度高、安装不方便、占用体积空间大、质量重增加车辆油耗等一系列的缺陷,带来极大的安全隐患和重重缺陷。
例子1 专利号201510913999.3 摩托车防烫消音器则存在:1.具有导热的情况不能完全防止烫伤、结构复杂、不好安装等缺陷。
例子2 专利号201510914002.6 摩托车消音器用防烫架则存在:1.占用空间大2.不利于安装3、增加整车重量,造成油耗增加。
因此,有必要做出一种具有完全耐高温防烫,同时结构简单,安装便利,体积小,质量轻的摩托车防烫消音器。
发明内容
本发明的目的就是要提供一种具有完全耐高温防烫,同时结构简单,安装便利,体积小,质量轻的摩托车防烫消音器。克服传统防烫消音器所存在的耐热温度低,成本高,配件多、结构复杂、加工工艺复杂,外形尺寸较大,外观不够美观大方,所需安装的空间亦较大的不足。
为实现上述发明目的,本发明采用的具体技术方案是:提供一种一体式摩托车防烫消音器,包括消音排气管,还包括圆柱体的真空隔热板,真空隔热板的前后两端设有开口,所述真空隔热板内的两端设有呈 L 型的安装架,消音器穿过开口固定在安装架内,真空隔热板两端的L型安装架侧板上设有连接孔,连接孔处以螺丝固定紧固,该真空隔热板上也有连接孔。圆柱体的真空隔热板由真空隔热板构成,圆柱体的真空隔热板与L型安装架的角度为 90 度,L型安装架底部与消音器的表面连接,一端四个L型安装架,两端共八个,能起到很好的支撑和受力作用。
本发明采取科学合理的结构设计模式,采用类似套取原理,利用消音器与安装架安装之间产生空隙,便于消音器散热,圆柱形真空隔热板的前后两端设有开口,开口也用于圆柱形内的消音器散热,尤其是摩托车行驶过程中,风会不断进入圆柱形内形成空气流通,带走消音器的热量,进一步提高散热作用。同时还利用真空隔热材料,真空隔热材料具有厚度薄、体积小、重量轻的特点,其导热系数仅为0.035w/(㎡.k),可以达到很好的隔热效果。可以制作成一体式的圆柱形,不仅外形美观,还很好地节约了安装空间。螺丝也是用真空隔热板材料加工而成,很好的隔绝了与消音器连接时所传导的热量,细节上更加注重隔热。因为整个设备都是真空隔热板加工而成,达到很好的防烫效果同时,还不会给车辆增加过大的重量,重量甚至可以忽略,避免了给车辆增加油耗成本。
本发明的有益技术效果是:将消音器安装在本设备圆柱形内的安装架上后,消音器得到相对封闭起来,能够有效的防止消音器与乘用者接触,避免烫伤,结构设计非常合理,外形美观大方,同时结构简单,安装便利,体积小,质量轻。
附图说明
图1为本发明的立体图;
图2为本发明的结构剖视图;
图3为本发明的圆柱形真空隔热板立体图。
上述附图中的零件序号:消音器排气管1、圆柱形真空隔热板2、螺丝3。
具体实施方式
以下通过具体实施方式(结合附图)对本发明做进一步说明:
实施例基本如图1-3中所示,包括消音排气管2,还包括圆柱体的真空隔热板1,真空隔热板1的前后两端设有开口,所述真空隔热板1内的两端设有呈 L 型的安装架,消音器2穿过开口固定在安装架内,真空隔热板1两端的L型安装架侧板上设有连接孔,连接孔处以螺丝3固定紧固,该真空隔热板1上也有连接孔。圆柱体的真空隔热板1由真空隔热板构成,圆柱体的真空隔热板与L型安装架的角度为 90 度,L型安装架底部与消音器2的表面连接,一端四个L型安装架,两端共八个,能起到很好的支撑和受力作用。
上述实例中,L型安装架底部与消音器2的表面所固定连接的螺丝3由真空隔热板材料经过特殊加工而成。
如图1所示将消音器2安装在本设备圆柱形内的真空隔热板1上后,消音器2得到相对封闭起来,能够有效的防止消音器与乘用者接触,避免烫伤。
以上描述只是本发明的具体实施方式,各举例说明不对本发明的实质内容构成限制,所属技术领域的技术人员对前述的具体实施方式做修改或变形,不背离本发明的实质前提下也应该视为本发明的保护范围,这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准,说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (5)
1.一体式摩托车防烫消音器,包括消音器,其特征在于,还包括圆柱体的真空隔热板,真空隔热板的前后两端设有开口,所述真空隔热板内的两端设有呈 L 型的安装架,消音器穿过开口固定在安装架内;真空隔热板两端的L型安装架侧板上设有连接孔,连接孔处设置有螺栓,该真空隔热板上也有连接孔。
2.根据权利要求 1 所述的摩托车防烫排气管,其特征在于 :所述圆柱体的真空隔热板由真空隔热板构成,圆柱体的真空隔热板与L型安装架的角度为 90 度,L型安装架底部与消音器的表面连接。
3.根据权利要求 1 所述的摩托车防烫消音器,其特征在于:所述圆柱体的真空隔热板与消音器固定方式为螺丝紧固式。
4.根据权利要求 1 所述的摩托车防烫消音器,其特征在于:所述圆柱体的真空隔热板由真空隔热板制得。
5.根据权利要求1 、2 所述的摩托车防烫消音器,其特征在于:L型安装架底部与消音器的表面所固定连接的螺丝由真空隔热板材料经过特殊加工而成。
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CN201710096639.8A CN108457734A (zh) | 2017-02-22 | 2017-02-22 | 一体式摩托车防烫消音器 |
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2017
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