CN108438145A - 一种船舶设备系揽装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种船舶设备系揽装置,涉及船舶设备技术领域。该船舶设备系揽装置,包括第一防护箱和第二防护箱,所述第一防护箱和第二防护箱内壁的底部均固定连接有电机,所述电机输出轴的一端通过联轴器分别固定连接有第一转杆和第二转杆,所述第一防护箱和第二防护箱内部均固定连接有隔板,所述隔板的中部设置有轴承,所述第一转杆和第二转杆的一端均贯穿轴承并延伸到轴承的上端。该船舶设备系揽装置,通过对电机、第一转杆、第二转杆、揽绳、收放口、下限位块、凹槽、电动推杆、上限位块、防滑层的设置,起到了在工作人员使用的时候能对缆绳起到自动固定的作用,从而缆绳不容易松动可将船舶稳定的靠岸。
Description
技术领域
本发明涉及船舶设备技术领域,具体为一种船舶设备系揽装置。
背景技术
船舶,各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具,按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式,船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外,民用船一般称为船,军用船称为舰,小型船称为艇或舟,其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构,具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络,材料随着科技进步不断更新,早期为木、竹、麻等自然材料,近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。
目前市场上的船舶设备系揽装置,在工作人员使用的时候不能对缆绳起到自动固定的作用,从而缆绳容易松动对船舶固定不稳,会减少工作人员工作的效率,增加工作人员的劳动量, 船舶靠岸不稳,也会降低人们的安全系数的作用。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种船舶设备系揽装置,解决了在工作人员使用的时候不能对缆绳起到自动固定的作用,从而缆绳容易松动对船舶固定不稳,会减少工作人员工作的效率的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本发明通过以下技术方案予以实现:一种船舶设备系揽装置,包括第一防护箱和第二防护箱,所述第一防护箱和第二防护箱内壁的底部均固定连接有电机,所述电机输出轴的一端通过联轴器分别固定连接有第一转杆和第二转杆,所述第一防护箱和第二防护箱内部均固定连接有隔板,所述隔板的中部设置有轴承,所述第一转杆和第二转杆的一端均贯穿轴承并延伸到轴承的上端,所述第一转杆的上端设置有揽绳。
所述第一防护箱的右端上侧和第二防护箱的左端上侧均固定连接有收放口,所述收放口的内壁底部固定连接有下限位块,所述下限位块的上表面左端开设有凹槽,所述凹槽的底部固定连接有电动推杆,所述电动推杆的上端固定连接有上限位块。
优选的,所述第二转杆的左侧下端固定连接有圆环。
优选的,所述下限位块和上限位块一侧的形状均为半圆形的,所述下限位块和上限位块上固定连接有防滑层。
优选的,所述揽绳贯穿收放口并延伸到第二防护箱内部固定连接有扣环,扣环的右端扣接在圆环上。
优选的,所述第一防护箱和第二防护箱的上端设置有盖板,盖板上开设有凹槽。
优选的,所述第一防护箱和第二防护箱下端的左右两侧均固定连接有支撑腿,且支撑腿的形状为L型。
(三)有益效果
本发明提供了一种船舶设备系揽装置。具备以下有益效果:
(1)、该船舶设备系揽装置,通过对电机、第一转杆、第二转杆、揽绳、收放口、下限位块、凹槽、电动推杆、上限位块、防滑层的设置,起到了在工作人员使用的时候能对缆绳起到自动固定的作用,从而缆绳不容易松动可将船舶稳定的靠岸,可提高工作人员工作的效率,减少工作人员的劳动量, 船舶靠岸稳定,也会提高人们安全系数的作用。
(2)、该船舶设备系揽装置,通过对第一防护箱、第二防护箱、盖板的设置,起到了人们在使用的时候能对缆绳起到保护的作用,从而可提高缆绳的使用寿命,可降低人们的成本,还通过对盖板的设置,起到了人们在使用系揽装置的时候便于对内部维修的作用,从而便于人们使用。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明收放口侧视图。
图中:1第一防护箱、2第二防护箱、3电机、4第一转杆、5第二转杆、6隔板、7轴承、8揽绳、9收放口、10圆环、11扣环、12下限位块、13凹槽、14电动推杆、15上限位块、16防滑层、17盖板、18支撑腿。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。
所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本发明,而不能理解为对本发明的限制。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种船舶设备系揽装置,包括第一防护箱1和第二防护箱2,第一防护箱1和第二防护箱2的上端设置有盖板17,盖板17上开设有凹槽,第一防护箱1和第二防护箱2下端的左右两侧均固定连接有支撑腿18,且支撑腿18的形状为L型,盖板17的设置,起到了人们在使用系揽装置的时候便于对内部维修的作用,第一防护箱1和第二防护箱2内壁的底部均固定连接有电机3,电机3输出轴的一端通过联轴器分别固定连接有第一转杆4和第二转杆5,第二转杆5的左侧下端固定连接有圆环10,第一防护箱1和第二防护箱2内部均固定连接有隔板6,隔板6的中部设置有轴承7,第一转杆4和第二转杆5的一端均贯穿轴承7并延伸到轴承7的上端,第一转杆4的上端设置有揽绳8,第一防护箱1、第二防护箱2、盖板17的设置,起到了人们在使用的时候能对缆绳8起到保护的作用,从而可提高缆绳8的使用寿命,可降低人们的成本。
第一防护箱1的右端上侧和第二防护箱2的左端上侧均固定连接有收放口9,揽绳8贯穿收放口9并延伸到第二防护箱2内部固定连接有扣环11,扣环11的右端扣接在圆环10上,收放口9的内壁底部固定连接有下限位块12,下限位块12的上表面左端开设有凹槽13,凹槽13的底部固定连接有电动推杆14,电动推杆14的上端固定连接有上限位块15,下限位块12和上限位块15一侧的形状均为半圆形的,下限位块12和上限位块15上固定连接有防滑层16,电机3、第一转杆4、第二转杆5、揽绳8、收放口9、下限位块12、凹槽13、电动推杆14、上限位块15、防滑层16的设置,起到了在工作人员使用的时候能对缆绳8起到自动固定的作用,从而缆绳8不容易松动可将船舶稳定的靠岸,可提高工作人员工作的效率。
综上所述,该船舶设备系揽装置,通过对电机3、第一转杆4、第二转杆5、揽绳8、收放口9、下限位块12、凹槽13、电动推杆14、上限位块15、防滑层16的设置,起到了在工作人员使用的时候能对缆绳8起到自动固定的作用,从而缆绳8不容易松动可将船舶稳定的靠岸,可提高工作人员工作的效率,减少工作人员的劳动量, 船舶靠岸稳定,也会提高人们安全系数的作用。
同时,该船舶设备系揽装置,通过对第一防护箱1、第二防护箱2、盖板17的设置,起到了人们在使用的时候能对缆绳8起到保护的作用,从而可提高缆绳8的使用寿命,可降低人们的成本,还通过对盖板17的设置,起到了人们在使用系揽装置的时候便于对内部维修的作用,从而便于人们使用。
该文中出现的电器元件均与外界的主控器及220V市电电连接,并且主控器可为计算机等起到控制的常规已知设备。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (6)
1.一种船舶设备系揽装置,包括第一防护箱(1)和第二防护箱(2),其特征在于:所述第一防护箱(1)和第二防护箱(2)内壁的底部均固定连接有电机(3),所述电机(3)输出轴的一端通过联轴器分别固定连接有第一转杆(4)和第二转杆(5),所述第一防护箱(1)和第二防护箱(2)内部均固定连接有隔板(6),所述隔板(6)的中部设置有轴承(7),所述第一转杆(4)和第二转杆(5)的一端均贯穿轴承(7)并延伸到轴承(7)的上端,所述第一转杆(4)的上端设置有揽绳(8);
所述第一防护箱(1)的右端上侧和第二防护箱(2)的左端上侧均固定连接有收放口(9),所述收放口(9)的内壁底部固定连接有下限位块(12),所述下限位块(12)的上表面左端开设有凹槽(13),所述凹槽(13)的底部固定连接有电动推杆(14),所述电动推杆(14)的上端固定连接有上限位块(15)。
2.根据权利要求1所述的一种船舶设备系揽装置,其特征在于:所述第二转杆(5)的左侧下端固定连接有圆环(10)。
3.根据权利要求1所述的一种船舶设备系揽装置,其特征在于:所述下限位块(12)和上限位块(15)一侧的形状均为半圆形的,所述下限位块(12)和上限位块(15)上固定连接有防滑层(16)。
4.根据权利要求1所述的一种船舶设备系揽装置,其特征在于:所述揽绳(8)贯穿收放口(9)并延伸到第二防护箱(2)内部固定连接有扣环(11),扣环(11)的右端扣接在圆环(10)上。
5.根据权利要求1所述的一种船舶设备系揽装置,其特征在于:所述第一防护箱(1)和第二防护箱(2)的上端设置有盖板(17),盖板(17)上开设有凹槽。
6.根据权利要求1所述的一种船舶设备系揽装置,其特征在于:所述第一防护箱(1)和第二防护箱(2)下端的左右两侧均固定连接有支撑腿(18),且支撑腿(18)的形状为L型。
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CN109403271A (zh) * | 2018-12-08 | 2019-03-01 | 大连海洋明天科技有限公司 | 一种船舶用缆绳柱及缠绕方法 |
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2018
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CN109403271A (zh) * | 2018-12-08 | 2019-03-01 | 大连海洋明天科技有限公司 | 一种船舶用缆绳柱及缠绕方法 |
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