CN106314723A - 一种船舶方便救人的救生圈装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种船舶方便救人的救生圈装置，包括护栏，所述护栏的内侧等距离设立有绕线器，所述绕线器由线夹、旋转轴、连接轴承和辅助电机组成，所述线夹的内腔绕取有弹力绳，所述弹力绳的另一端与安装在固定环内腔的固定绳结连接，所述固定环的顶部通过连接带与救生圈连接。本船舶方便救人的救生圈装置，整体通过设有配合护栏安装有绕线器，通过将弹力绳绕取在绕线器的内腔，然后将弹力绳的另一端连接在救生圈的固定环内，使救生圈与护栏之间产生连接，从而在救人的时候，使用者可以通过将多个救生圈丢出去，只要遇难者抓取到其中一个救生圈，使用者可以通过拉去弹力绳或者反向转动绕线器配合辅助电机，从而将遇难者拉近船舶，实施救援。

Description

一种船舶方便救人的救生圈装置

技术领域

本发明涉及船舶技术领域，具体为一种船舶方便救人的救生圈装置。

背景技术

船舶（boats and ships），各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。

船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。

船舶在行驶的过程中，安全问题十分的重要，一旦有船员或者遇难者落水，不能及时施救，甚至会导致一条鲜活的生命直接消失，而且一般的救生圈在丢出去后，其实并不能起到太大的救生质量，这样不仅仅降低了救生圈的实用性，而且不便于快速救起遇难者或者海员。

发明内容

本发明的目的在于提供一种船舶方便救人的救生圈装置，结构简单，使用方便，便于快速救起遇难者，使救生效果更佳。以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种船舶方便救人的救生圈装置，包括护栏，所述护栏的内侧等距离设立有绕线器，所述绕线器由线夹、旋转轴、连接轴承和辅助电机组成，所述线夹的内腔绕取有弹力绳，所述弹力绳的另一端与安装在固定环内腔的固定绳结连接，所述固定环的顶部通过连接带与救生圈连接。

优选的，所述护栏由横栏杆和竖栏杆组成，且横栏杆和竖栏杆的连接处安装有加强筋。

优选的，所述救生圈设置在护栏的外侧，且救生圈的内腔填充有泡沫。

优选的，所述线夹套接于绕线器的外侧，所述绕线器的底部通过连接轴承连接旋转轴，所述旋转轴的底部连接辅助电机，所述绕线器的外侧均匀涂抹有防锈涂层。

优选的，所述连接带与救生圈内圈的连接处设有连接环。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：本船舶方便救人的救生圈装置，结构简单，使用方便，整体通过设有配合护栏安装有绕线器，通过将弹力绳绕取在绕线器的内腔，然后将弹力绳的另一端连接在救生圈的固定环内，使救生圈与护栏之间产生连接，从而在救人的时候，使用者可以通过将多个救生圈丢出去，只要遇难者抓取到其中一个救生圈，使用者可以通过拉去弹力绳或者反向转动绕线器配合辅助电机，从而将遇难者拉近船舶，实施救援，特别在一些海上有暴雨或者下水不方便的海域，这种施救方法十分实用，能够在极大程度上挽救遇难者的生命，使遇难者的生命安全能够得到保障，适合推广使用。

附图说明

图1为本发明正面示意图；

图2为本发明绕线器示意图。

图中：1护栏、2加强筋、3固定环、4连接带、5绕线器、51线夹、52旋转轴、53连接轴承、54辅助电机、6弹力绳、7连接环、8固定绳结、9救生圈。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

请参阅图1-2，本发明提供一种技术方案：一种船舶方便救人的救生圈装置，包括护栏1，护栏1的内侧等距离设立有绕线器5，绕线器5由线夹51、旋转轴52、连接轴承53和辅助电机54组成，线夹51的内腔绕取有弹力绳6，弹力绳6的另一端与安装在固定环3内腔的固定绳结8连接，固定环3的顶部通过连接带4与救生圈9连接。

本船舶方便救人的救生圈装置，结构简单，使用方便，整体通过设有配合护栏1安装有绕线器5，通过将弹力绳6绕取在绕线器5的内腔，然后将弹力绳6的另一端连接在救生圈9的固定环3内，使救生圈9与护栏1之间产生连接，从而在救人的时候，使用者可以通过将多个救生圈9丢出去，只要遇难者抓取到其中一个救生圈9，使用者可以通过拉去弹力绳6或者反向转动绕线器5配合辅助电机54，从而将遇难者拉近船舶，实施救援，特别在一些海上有暴雨或者下水不方便的海域，这种施救方法十分实用，能够在极大程度上挽救遇难者的生命，使遇难者的生命安全能够得到保障，适合推广使用。

护栏1由横栏杆和竖栏杆组成，且横栏杆和竖栏杆的连接处安装有加强筋2，加强筋2的设计，大大增强了护栏1本身的强度，使护栏1更加稳固。

救生圈9设置在护栏1的外侧，且救生圈9的内腔填充有泡沫，方便救生圈9的丢取，可以快速的将救生圈9直接丢出去，便于快速救人。

线夹51套接于绕线器5的外侧，绕线器5的底部通过连接轴承53连接旋转轴52，旋转轴52的底部连接辅助电机54，绕线器5的外侧均匀涂抹有防锈涂层，防锈涂层的设计，大大提升了绕线器5的灵活性，避免绕线器5锈蚀，使救人速度变慢。

连接带4与救生圈9内圈的连接处设有连接环7，连接环7的设计，使连接带4与救生圈9之间的连接更加紧密。

工作原理：使用时，可以通过打开绕线器5，将绕线器5进行正转，使弹力绳6放松，然后将救生圈9丢出去，使救生圈9掉落在遇难者的附近，遇难者抓取到救生圈9后，使用者通过拉取弹力绳6或者反转绕线器5将弹力绳6收回，从而将救生圈9往回拉，将遇难者救起。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种船舶方便救人的救生圈装置，包括护栏（1），其特征在于：所述护栏（1）的内侧等距离设立有绕线器（5），所述绕线器（5）由线夹（51）、旋转轴（52）、连接轴承（53）和辅助电机（54）组成，所述线夹（51）的内腔绕取有弹力绳（6），所述弹力绳（6）的另一端与安装在固定环（3）内腔的固定绳结（8）连接，所述固定环（3）的顶部通过连接带（4）与救生圈（9）连接。

2.根据权利要求1所述的一种船舶方便救人的救生圈装置，其特征在于：所述护栏（1）由横栏杆和竖栏杆组成，且横栏杆和竖栏杆的连接处安装有加强筋（2）。

3.根据权利要求1所述的一种船舶方便救人的救生圈装置，其特征在于：所述救生圈（9）设置在护栏（1）的外侧，且救生圈（9）的内腔填充有泡沫。

4.根据权利要求1所述的一种船舶方便救人的救生圈装置，其特征在于：所述线夹（51）套接于绕线器（5）的外侧，所述绕线器（5）的底部通过连接轴承（53）连接旋转轴（52），所述旋转轴（52）的底部连接辅助电机（54），所述绕线器（5）的外侧均匀涂抹有防锈涂层。

5.根据权利要求1所述的一种船舶方便救人的救生圈装置，其特征在于：所述连接带（4）与救生圈（9）内圈的连接处设有连接环（7）。