CN108436011A - 半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具 - Google Patents

半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具 Download PDF

Info

Publication number
CN108436011A
CN108436011A CN201810543583.0A CN201810543583A CN108436011A CN 108436011 A CN108436011 A CN 108436011A CN 201810543583 A CN201810543583 A CN 201810543583A CN 108436011 A CN108436011 A CN 108436011A
Authority
CN
China
Prior art keywords
mold
closed
upper mold
lower die
flash gutters
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810543583.0A
Other languages
English (en)
Inventor
张衡
张一衡
昝朋
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Wenzhou Three Beijing Great Automotive Components Co Ltd
Original Assignee
Wenzhou Three Beijing Great Automotive Components Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Wenzhou Three Beijing Great Automotive Components Co Ltd filed Critical Wenzhou Three Beijing Great Automotive Components Co Ltd
Priority to CN201810543583.0A priority Critical patent/CN108436011A/zh
Publication of CN108436011A publication Critical patent/CN108436011A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21J—FORGING; HAMMERING; PRESSING METAL; RIVETING; FORGE FURNACES
    • B21J13/00—Details of machines for forging, pressing, or hammering
    • B21J13/02—Dies or mountings therefor
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21K—MAKING FORGED OR PRESSED METAL PRODUCTS, e.g. HORSE-SHOES, RIVETS, BOLTS OR WHEELS
    • B21K1/00—Making machine elements
    • B21K1/28—Making machine elements wheels; discs
    • B21K1/30—Making machine elements wheels; discs with gear-teeth

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Forging (AREA)

Abstract

本发明公开了一种半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具，包括上模具(1)、下模具(2)，在该上模具内具有上模型腔(6)、该下模具内具有下模型腔(5)，在该上模具与下模具之间具有飞边槽(7)，在所述上模具下、并在飞边槽与上模型腔之间处装有上模半闭式挤压凸环(3)，在所述下模具上、并在飞边槽与下模型腔之间处装有下模半闭式挤压凹环(4)，且上模半闭式挤压凸环与下模半闭式挤压凹环对应相嵌、具有间隙。本发明增加了材料流向飞边槽处的阻力，促使材料最先充满下模型腔、上模型腔，待材料充满上、下模型腔后再从两环间隙中挤料流出而分别流向两侧边的飞边槽，从而相应减小了锻造打击力，提高材料利用率和模具寿命，降低了废品率。

Description

半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具
技术领域
本发明涉及一种汽车变速箱齿轮锻造成型模具。
背景技术
汽车变速箱齿轮应用于汽车换挡变速箱内，承受很大载荷，由于齿轮产品分布中间低、圆周边缘处有三个高台，所以锻造时材料利用率低，产品高台的高点不易充满，废品率较高。常规的开式模具锻造该产品合格率低，材料利用率低；闭式模具锻造则由于齿轮产品高点分布在轮缘处且不对称，所以需要打击力大，缩短了模具使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术的不足，而通过改变模具结构、在闭式和开式模具结构之间创新提供一种半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具，达到既减小锻造力、提高模具寿命又节约材料的目的。
本发明的目的通过如下技术方案来实现：半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具，包括上模具、下模具，在该上模具内具有上模型腔、该下模具内具有下模型腔，在该上模具与下模具之间具有飞边槽，在所述上模具下、并在飞边槽与上模型腔之间处装有上模半闭式挤压凸环，在所述下模具上、并在飞边槽与下模型腔之间处装有下模半闭式挤压凹环，且所述上模半闭式挤压凸环与所述下模半闭式挤压凹环对应相嵌、具有间隙。
所述上模半闭式挤压凸环与下模半闭式挤压凹环之间为上下间隙2.0-3.0mm、侧面间隙0.8-1.5mm、侧面拔模角3.0-7.0度的位置排布。
采用本发明后，在锻打过程中，由于上模半闭式挤压凸环与下模半闭式挤压凹环的上下设置，增加了材料流向飞边槽处的阻力，促使材料最先充满下模型腔、上模型腔处，待材料充满上、下模型腔后再从两环间隙中挤料流出而分别流向两侧边的飞边槽，从而相应减小了锻造打击力，提高材料利用率和模具寿命，降低了废品率。
附图说明
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步的详细描述。
图1为本发明(上、下模具打开时)的安装结构示意图。
图2为本发明(上、下模具闭合时)的安装结构示意图。
图3为图1中的上模半闭式挤压凸环与上模型腔相接示意图。
图4为图1中的下模半闭式挤压凹环与下模型腔相接示意图。
具体实施方式
参照图1至图4可知，本发明半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具，包括上模具1、下模具2，在该上模具1内具有上模型腔6、该下模具2内具有下模型腔5，在该上模具1与下模具2之间具有飞边槽7(左、右侧各一条)，在所述上模具1下、并在飞边槽7与上模型腔6之间处装有上模半闭式挤压凸环3(如图3所示)，在所述下模具2上、并在飞边槽7与下模型腔5之间处装有下模半闭式挤压凹环4(如图4所示)，且所述上模半闭式挤压凸环3与所述下模半闭式挤压凹环4对应相嵌、具有间隙。所述上模半闭式挤压凸环3与下模半闭式挤压凹环4之间为上下间隙2.0-3.0mm、侧面间隙0.8-1.5mm、侧面拔模角3.0-7.0度的位置排布，故又称为半开半闭式。
本发明工作原理为：在锻打过程中，材料在充满上模或下模型腔的同时也流向飞边槽，由于下模具的下模型腔5处较高难以充满，材料会先流向左侧的飞边槽处，这样会造成下模型腔处填充不满，所以在上模具1和下模具2之间处增加了上下间隙2.0-3.0mm、侧面间隙0.8-1.5mm、侧面拔模角3.0-7.0度的上模半闭式挤压凸环与下模半闭式挤压凹环4，增加了材料流向飞边槽7处的阻力，促使材料最先充满下模型腔5、上模型腔6处，待材料充满上、下模型腔后再从两环间隙中挤料流出而分别流向两侧边的飞边槽7，从而减小了打击力、提高了材料利用率和模具寿命，降低了废品率。

Claims (2)

1.半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具，包括上模具(1)、下模具(2)，在该上模具(1)内具有上模型腔(6)、该下模具(2)内具有下模型腔(5)，在该上模具(1)与下模具(2)之间具有飞边槽(7)，其特征在于：在所述上模具(1)下、并在飞边槽(7)与上模型腔(6)之间处装有上模半闭式挤压凸环(3)，在所述下模具(2)上、并在飞边槽(7)与下模型腔(5)之间处装有下模半闭式挤压凹环(4)，且所述上模半闭式挤压凸环(3)与所述下模半闭式挤压凹环(4)对应相嵌、具有间隙。
2.如权利要求1所述的半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具，其特征在于：所述上模半闭式挤压凸环(3)与下模半闭式挤压凹环(4)之间为上下间隙2.0-3.0mm、侧面间隙0.8-1.5mm、侧面拔模角3.0-7.0度的位置排布。
CN201810543583.0A 2018-05-28 2018-05-28 半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具 Pending CN108436011A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810543583.0A CN108436011A (zh) 2018-05-28 2018-05-28 半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810543583.0A CN108436011A (zh) 2018-05-28 2018-05-28 半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108436011A true CN108436011A (zh) 2018-08-24

Family

ID=63205831

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810543583.0A Pending CN108436011A (zh) 2018-05-28 2018-05-28 半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108436011A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109171320A (zh) * 2018-09-10 2019-01-11 安庆牛力模具股份有限公司 一种模具销售用模具展示柜

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101020224A (zh) * 2007-03-14 2007-08-22 重庆大学 一种锻造曲轴的模具
CN102085558A (zh) * 2010-12-31 2011-06-08 芜湖新达锻造有限公司 制动缸座的锻压模具
CN203862944U (zh) * 2014-04-14 2014-10-08 上海工程技术大学 一种半封闭复合挤压成形汽车三脚突缘的加工模具
CN204430118U (zh) * 2014-12-11 2015-07-01 重庆全悦祥精密锻造机械工业有限公司 一种用于变速箱齿的模具
WO2017025029A1 (zh) * 2015-08-12 2017-02-16 曹立新 一种锻造毛坯实现无飞边锻造的方法
CN208321975U (zh) * 2018-05-28 2019-01-04 温州三连汽车零部件有限公司 半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN101020224A (zh) * 2007-03-14 2007-08-22 重庆大学 一种锻造曲轴的模具
CN102085558A (zh) * 2010-12-31 2011-06-08 芜湖新达锻造有限公司 制动缸座的锻压模具
CN203862944U (zh) * 2014-04-14 2014-10-08 上海工程技术大学 一种半封闭复合挤压成形汽车三脚突缘的加工模具
CN204430118U (zh) * 2014-12-11 2015-07-01 重庆全悦祥精密锻造机械工业有限公司 一种用于变速箱齿的模具
WO2017025029A1 (zh) * 2015-08-12 2017-02-16 曹立新 一种锻造毛坯实现无飞边锻造的方法
CN208321975U (zh) * 2018-05-28 2019-01-04 温州三连汽车零部件有限公司 半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN109171320A (zh) * 2018-09-10 2019-01-11 安庆牛力模具股份有限公司 一种模具销售用模具展示柜

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN208321975U (zh) 半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具
CN108436011A (zh) 半闭式汽车变速箱齿轮锻压成型模具
CN207825858U (zh) 车辆悬架摆臂和车辆
CN206344448U (zh) 一种用于冰箱内胆制造的组合式模具
CN206030516U (zh) 一种闸板式锁模机构
CN205463682U (zh) 一种多孔铝型材模具
CN208842499U (zh) 一种汽车门槛结构
CN110406069A (zh) 出料流速稳定的型材挤出模具出料机构
CN208020652U (zh) 一种新型注塑模具
CN104416710A (zh) 汽车软质方向盘发泡成型模具型腔排气溢料装置
CN102950751A (zh) 一种进料分流器
CN206241080U (zh) 一种卡圈模具
CN202291355U (zh) 镁合金前端支架压铸件的浇口装置
CN206855956U (zh) 一种汽车装饰条的复合挤出模具
CN204534437U (zh) 一种汽车灯罩壳体
CN107718498A (zh) 一种用于生产塑料共挤地板的挤出模具
CN203901683U (zh) U型搭扣式中空阳光板挤出模头
CN201070660Y (zh) 低压铸造轮毂模具的新型侧模
CN205069370U (zh) 互感器线圈浇注用底板本体
CN208867472U (zh) 一种优化减少水口料的三板模具
CN207563661U (zh) 一种带齿割尾模
CN207057622U (zh) 一种粉末冶金链轮成型设备
CN205666711U (zh) 一种应用于电动汽车电机壳中的挤压外毛刺管
CN204054585U (zh) 一种异型材挤塑成型模
CN206475363U (zh) 一种压塑成型模具挤压缸

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination