CN108412901A - 圈内自发光辅助检修型汽车轴承 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种圈内自发光辅助检修型汽车轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、球形滚子和保持架,所述轴承外圈的内周表面设一圈凹陷的弧形上沟槽,所述轴承内圈的外周表面设一圈凹陷的弧形下沟槽,所述轴承内圈设于所述轴承外圈的中心孔内部,所述弧形上沟槽和所述弧形下沟槽的两侧边缘向内凹陷开设垂直的沟槽,所述沟槽首尾连接形成一个闭合的环形圈,所述沟槽的内部安装有若干个LED灯珠,所述沟槽的上端开口处水平连接有机玻璃,所述LED灯珠上端贴附在所述透明有机玻璃的下端面,所述LED灯珠连接到供电模块,所述供电模块安装在所述轴承外圈一侧内部。通过上述方式,本发明能够从内部发出光亮,便于工作人员更好的看清轴承内部的故障点。
Description
技术领域
本发明涉及汽车轴承领域,特别是涉及一种圈内自发光辅助检修型汽车轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。汽车轴承主要作用是承重和为轮毂的转动提供精确引导,它既承受轴向载荷又承受径向载荷,是一个非常重要的零部件,如果汽车轴承在径向载荷和轴向载荷的承受力均不达标,就会在成轴承双方向的受力过大而导致扭曲,因此轴承经常会因为受力等问题发生内部故障,而轴承内部结构复杂,外部光线比较难以照射进入,所以修理人员很难看清轴承的内部故障点,从而无法进行修理。
发明内容
本发明主要解决的技术问题是提供一种圈内自发光辅助检修型汽车轴承,能够从内部发出光亮,便于工作人员更好的看清轴承内部的故障点。
为解决上述技术问题,本发明采用的一个技术方案是:提供一种圈内自发光辅助检修型汽车轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、球形滚子和保持架,所述轴承外圈的内周表面设一圈凹陷的弧形上沟槽,所述轴承内圈的外周表面设一圈凹陷的弧形下沟槽,所述轴承内圈设于所述轴承外圈的中心孔内部,所述球形滚子夹设在所述轴承内圈和所述轴承外圈之间,所述球形滚子两侧被所述保持架包裹固定,所述弧形上沟槽和所述弧形下沟槽的两侧边缘向内凹陷开设垂直的沟槽,所述沟槽首尾连接形成一个闭合的环形圈,所述沟槽的内部安装有若干个LED灯珠,所述沟槽的上端开口处水平连接一层透明有机玻璃,所述LED灯珠上端贴附在所述透明有机玻璃的下端面,所述LED灯珠连接到供电模块,所述供电模块安装在所述轴承外圈一侧内部。
在本发明一个较佳实施例中,所述透明有机玻璃的两端与所述沟槽的两端无缝平整契合。
在本发明一个较佳实施例中,所述轴承外圈侧壁上设一掀盖,所述掀盖内设所述供电模块的充电接口。
在本发明一个较佳实施例中,所述LED灯珠分别并联到所述供电模块。
本发明的有益效果是:本发明在轴承内部设计了一个圈形的沟道,内部安装了LED放光灯珠,能够发射出较为光亮的照明条件,轴承一旦发生故障,在检修的过程中就可以很容易的发现故障问题所在,而且光照亮度可以调节,避免亮度过高反而影响外界向内的观测。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其它的附图,其中:
图1是本发明圈内自发光辅助检修型汽车轴承一较佳实施例的结构示意图;
附图中各部件的标记如下:1、轴承内圈;2、轴承外圈;3、球形滚子;4、保持架;5、弧形上沟槽;6、弧形下沟槽;7、沟槽;8、LED灯珠;9、透明有机玻璃;10、供电模块。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1,本发明实施例包括:
一种圈内自发光辅助检修型汽车轴承,包括轴承内圈1、轴承外圈2、球形滚子3和保持架4,所述轴承外圈2的内周表面设一圈凹陷的弧形上沟槽5,所述轴承内圈1的外周表面设一圈凹陷的弧形下沟槽6,所述轴承内圈1设于所述轴承外圈2的中心孔内部,所述球形滚子3夹设在所述轴承内圈1和所述轴承外圈2之间,所述球形滚子3两侧被所述保持架4包裹固定,所述弧形上沟槽5和所述弧形下沟槽6的两侧边缘向内凹陷开设垂直的沟槽7,所述沟槽7首尾连接形成一个闭合的环形圈,所述沟槽7的内部安装有若干个LED灯珠8,所述沟槽7的上端开口处水平连接一层透明有机玻璃9,所述LED灯珠8上端贴附在所述透明有机玻璃9的下端面,所述LED灯珠8连接到供电模块10,所述供电模块10安装在所述轴承外圈2一侧内部。
另外,所述透明有机玻璃9的两端与所述沟槽7的两端无缝平整契合。
另外,所述轴承外圈2侧壁上设一掀盖,所述掀盖内设所述供电模块10的充电接口。
另外,所述LED灯珠8分别并联到所述供电模块。
本发明的工作原理为轴承外圈2的内周表面设一圈凹陷的弧形上沟槽5,轴承内圈1的外周表面设一圈凹陷的弧形下沟槽6,轴承内圈1设于轴承外圈2的中心孔内部,球形滚子3夹设在轴承内圈1和轴承外圈2之间。
球形滚子3两侧被保持架4包裹固定,弧形上沟槽5和弧形下沟槽6的两侧边缘向内凹陷开设垂直的沟槽7,沟槽7首尾连接形成一个闭合的环形圈,沟槽7的内部安装有若干个LED灯珠8,沟槽7的上端开口处水平连接一层透明有机玻璃9,透明有机玻璃9的两端与沟槽7的两端无缝平整契合,从外端看来沟槽的表面并没有任何的不平整性。
LED灯珠8上端贴附在透明有机玻璃9的下端面,LED灯珠8连接到供电模块10,LED灯珠8分别并联到供电模块,供电模块10安装在轴承外圈2一侧内部,轴承外圈2侧壁上设一掀盖,所述掀盖内设所述供电模块10的充电接口,充电接口外界电源对充电模块10内部的电池组进行充电,然后在供电给LED灯珠,从轴承内部发射亮光,使得修理人员更清楚的看清轴承内部的故障。
以上所述仅为本发明的实施例,并非因此限制本发明的专利范围,凡是利用本发明说明书内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本发明的专利保护范围内。
Claims (4)
1.一种圈内自发光辅助检修型汽车轴承,包括轴承内圈、轴承外圈、球形滚子和保持架,其特征在于,所述轴承外圈的内周表面设一圈凹陷的弧形上沟槽,所述轴承内圈的外周表面设一圈凹陷的弧形下沟槽,所述轴承内圈设于所述轴承外圈的中心孔内部,所述球形滚子夹设在所述轴承内圈和所述轴承外圈之间,所述球形滚子两侧被所述保持架包裹固定,所述弧形上沟槽和所述弧形下沟槽的两侧边缘向内凹陷开设垂直的沟槽,所述沟槽首尾连接形成一个闭合的环形圈,所述沟槽的内部安装有若干个LED灯珠,所述沟槽的上端开口处水平连接一层透明有机玻璃,所述LED灯珠上端贴附在所述透明有机玻璃的下端面,所述LED灯珠连接到供电模块,所述供电模块安装在所述轴承外圈一侧内部。
2.根据权利要求1所述的圈内自发光辅助检修型汽车轴承,其特征在于,所述透明有机玻璃的两端与所述沟槽的两端无缝平整契合。
3.根据权利要求1所述的圈内自发光辅助检修型汽车轴承,其特征在于,所述轴承外圈侧壁上设一掀盖,所述掀盖内设所述供电模块的充电接口。
4.根据权利要求1所述的圈内自发光辅助检修型汽车轴承,其特征在于,所述LED灯珠分别并联到所述供电模块。
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