CN108407981A - 集装箱运输船 - Google Patents

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CN108407981A CN201710072131.4A CN201710072131A CN108407981A CN 108407981 A CN108407981 A CN 108407981A CN 201710072131 A CN201710072131 A CN 201710072131A CN 108407981 A CN108407981 A CN 108407981A
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胡安康
崔铭超
尹逊滨
田明琦
杜伟平
左文安
李慧霖
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CIMC Ocean Engineering Design and Research Institute Co Ltd
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China International Marine Containers Group Co Ltd
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Abstract

本发明提供了一种集装箱运输船，其主船体内设有货舱；所述货舱包括底壁及环绕设置的侧壁；所述货舱具有上开口，该上开口开设于主甲板上，所述货舱的上开口位置设有货舱盖；所述货舱的底壁上和所述货舱盖的上表面上均布设有多组箱角组，每组箱角组包括：两排相互平行的箱角列，位于同一组的两排所述箱角列之间的距离为集装箱的宽度，每排所述箱角列至少分布有三个用于与集装箱的底角件连接的箱角，每排所述箱角列中两个所述箱角至少可对应两种规格的集装箱沿长度方向的两个底角件。本发明集装箱运输船的货舱和货舱盖上至少能够安装放置两种规格的集装箱，从而可以实现至少两种型号的集装箱的混装，可以满足运输需要。

Description

集装箱运输船
技术领域
本发明涉及海上运输领域，特别涉及一种用于集装箱运输船。
背景技术
目前营运的集装箱运输船中，干线型运输船通常是运输标准集装箱，即20ft（英尺）集装箱。支线型运输船运输的集装箱尺寸类型较多，如20ft、30ft、40ft或45ft，甚至是专门定制的集装箱。而且，支线型运输船经常需要将不同尺寸的进行混装运输，如何更好的混合装载这些不同尺寸的集装箱是目前亟待解决的问题。
发明内容
为了解决上述技术问题，本发明在于提供一种集装箱运输船，以解决现有技术中无法混装不同尺寸集装箱等问题。
针对上述技术问题，本发明提出一种集装箱运输船，其主船体内设有货舱；所述货舱包括底壁及环绕设置的侧壁；所述货舱具有上开口，该上开口开设于主甲板上，所述货舱的上开口位置设有货舱盖；所述货舱的底壁上和所述货舱盖的上表面上均布设有多组箱角组，每组箱角组包括：两排相互平行的箱角列，位于同一组的两排所述箱角列之间的距离为集装箱的宽度，每排所述箱角列至少分布有三个用于与集装箱的底角件连接的箱角，每排所述箱角列中两个所述箱角至少可对应两种规格的集装箱沿长度方向的两个底角件。
在优选方案中，所述货舱的底壁上和所述货舱盖的上表面的所述箱角列依次包括：第一箱角、第二箱角及第三箱角，所述第一箱角与所述第二箱角之间的距离为第一预设距离，所述第一箱角与所述第三箱角之间的距离为第二预设距离。
在优选方案中，所述货舱的底壁上和所述货舱盖的上表面的所述箱角列还包括：第四箱角和第五箱角；所述第四箱角设于所述第一箱角远离所述第二箱角的一侧，所述第五箱角设于所述第三箱角远离所述第一箱角的一侧；所述第四箱角与所述第五箱角之间的距离为所述第三预设距离。
在优选方案中，所述箱角列还包括：第六箱角；所述第六箱角设于所述第一箱角与所述第二箱角之间，所述第六箱角与所述第五箱角之间的距离为第四预设距离。
在优选方案中，所述箱角列还包括：第七箱角；所述第七箱角设于所述第二箱角与所述第三箱角之间，所述第四箱角与所述第七箱角之间的距离为第四预设距离。
在优选方案中，所述箱角列还包括：第八箱角、第九箱角和第十箱角；所述第八箱角设于所述第一箱角与所述第二箱角之间，所述第九箱角设于所述第二箱角与所述第三箱角之间，所述第十箱角设于所述第九箱角与所述第三箱角之间；所述第八箱角和所述第四箱角之间的距离为所述第一预设距离，所述第九箱角和所述第三箱角之间的距离为所述第一预设距离，所述第十箱角和所述第五箱角之间的距离为所述第一预设距离。
在优选方案中，所述箱角列还包括第十一箱角；所述第十一箱角设于所述第一箱角和所述第八箱角之间，所述第十一箱角和所述第九箱角之间的距离为所述第一预设距离。
在优选方案中，所述箱角列还包括第十二箱角；所述第十二箱角设于所述第二箱角和所述第三箱角之间，所述第十二箱角和所述第二箱角之间的距离为所述第一预设距离。
在优选方案中，所述箱角列还包括：第十三箱角；所述第十三箱角设于所述第一箱角与所述第二箱角之间，所述第十三箱角与所述第三箱角之间的距离为第四预设距离。
在优选方案中，所述货舱盖包括相邻设置的第一货舱盖和第二货舱盖，所述第一货舱盖靠近船艏设置，所述第二货舱盖靠近船艉设置。
在优选方案中，所述第一货舱盖的上表面的所述箱角列还包括：第十四箱角，所述第十四箱角设于所述第二箱角和所述第三箱角之间；所述第二货舱盖的上表面的所述箱角列还包括：第十五箱角和第十六箱角；所述第十五箱角设于所述第一箱角和所述第二箱角之间，所述第十六箱角设于所述第一箱角和所述第十五箱角之间；所述第一货舱盖上的所述第十四箱角和所述第二货舱盖上的所述第十五箱角之间的距离为第四预设距离，所述第一货舱盖上的第三箱角和所述第二货舱盖上的第十六箱角之间的距离为所述第一预设距离。
在优选方案中，所述第一货舱盖的上表面的所述箱角列还包括：第十七箱角和第十八箱角；所述第十七箱角设于所述第二箱角和所述第三箱角之间，所述第十八箱角设于所述第十七箱角和所述第三箱角之间；所述第二货舱盖的上表面的所述箱角列还包括：第十九箱角；所述第十九箱角设于所述第一箱角和所述第二箱角之间；所述第一货舱盖上的所述第十七箱角和所述第二货舱盖上的所述第十九箱角之间的距离为第四预设距离，所述第一货舱盖上的第十八箱角和所述第二货舱盖上的第一箱角之间的距离为所述第一预设距离。
与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：本发明集装箱运输船通过在货舱的底壁上和货舱盖上表面上设置多组箱角组，且每组箱角组对应两排相互平行的箱角列，该两箱角列之间的距离为集装箱的宽度。由于集装箱的宽度为规定距离，则任意型号的集装箱均能够设于该箱角组上，并且每条箱角列均对应集装箱的长边。由于每列箱角列至少包括三个箱角，并且其中两两箱角列至少可对应于两种规格的集装箱沿长度方向的两个底角件。因此，至少有两种规格的集装箱能够安装在上述箱角组中，从而可以实现至少两种型号的集装箱的混装，可以满足运输需要。
附图说明
图1是本实施例集装箱运输船的主视图。
图2是本实施例集装箱运输船的横向剖面视图。
图3是本实施例集装箱运输船的俯视图。
图4是本实施例第一货舱和第二货舱底壁上部分箱角列的排布示意图。
图5是本实施例第三货舱、第四货舱和第五货舱底壁上部分箱角列的排布示意图。
图6是本实施例第六货舱底壁上部分箱角列的排布示意图。
图7是本实施例第一货舱盖和第二货舱盖上的部分箱角列排布示意图。
图8A是本实施例第三货舱盖上的部分箱角列排布示意图。
图8B是本实施例第四货舱盖上的部分箱角列排布示意图。
图9A是本实施例第五货舱盖上的部分箱角列排布示意图。
图9B是本实施例第六货舱盖上的部分箱角列排布示意图。
图10是本实施例艉部主甲板上的部分箱角列排布示意图。
附图标记说明如下：11、艏部；12、船中部；13、艉部； 21、第一货舱；22、第二货舱；23、第三货舱；24、第四货舱；25、第五货舱；26、第六货舱；31、第一货舱盖；32、第二货舱盖；33、第三货舱盖；34、第四货舱盖；35、第五货舱盖；36、第六货舱盖；4、箱角；41、箱角列；401、箱角；402、箱角；403、箱角；404、箱角；405、箱角；406、箱角；407、箱角；408、箱角；409、箱角；410、箱角；411、箱角；412、箱角；413、箱角；414、箱角；415、箱角；416、箱角；417、箱角；418、箱角；419、箱角。
具体实施方式
体现本发明特征与优点的典型实施方式将在以下的说明中详细叙述。应理解的是本发明能够在不同的实施方式上具有各种的变化，其皆不脱离本发明的范围，且其中的说明及图示在本质上是当作说明之用，而非用以限制本发明。
下面结合附图和实施例对本发明作进一步详细的说明。
参阅图1至图3，本实施例提供一种集装箱运输船，其包括主船体，该主船体包括艏部11、艉部13和位于艏部11和艉部13之间的船中部12。艏部11和船中部12内设有货舱，货舱包括底壁及环绕设置的侧壁，侧壁的顶部边缘与主船体的主甲板相连。该货舱具有上开口，该上开口由侧壁的顶部边缘构成，且该上开口开设于主甲板上。其中，货舱的上开口位置设有货舱盖。
具体地，在本实施例中，集装箱运输船的艏部11一个货舱，船中部12设有五个货舱，沿艏部至艉部依次为：第一货舱21，第二货舱22、第三货舱23、第四货舱24、第五货舱25和第六货舱26，各个货舱均配有第一货舱盖31、第二货舱盖32、第三货舱盖33、第四货舱盖34、第五货舱盖35和第六货舱盖36。
货舱的底壁上和货舱盖的上表面上均布设有多组箱角组，每组箱角组包括两排相互平行的箱角列41，位于同一组的两排箱角列41之间的距离为集装箱的宽度，每排箱角列41至少分布有三个用于与集装箱的底角件连接的箱角4，每排箱角列41中两个箱角4至少可对应两种规格的集装箱沿长度方向的两个底角件。
本实施例中的箱角列41中包括多个预设距离，第一预设距离、第二预设距离、第三预设距离和第四预设距离。其中，第一预设距离位20英尺，第二预设距离为40英尺，第三预设距离为为45英尺，第四预设距离为30英尺。
本实施例中的箱角列41依次包括：箱角401、箱角402和箱角403。箱角401与箱角402之间的距离为第一预设距离，箱角401与箱403角之间的距离为第二预设距离。
该箱角列41还包括：箱角404和箱角405。箱角404设于箱角401远离箱角402的一侧，箱角405设于箱角403远离箱角401的一侧。箱角404与箱角405之间的距离为第三预设距离。
进一步地，该箱角列41还包括：箱角408、箱角409和箱角410。箱角408设于箱角401与箱角402之间，箱角409设于箱角402与箱角403之间，箱角410设于箱角409与箱角403之间。箱角408和箱角404之间的距离为第一预设距离，箱角409和箱角403之间的距离为第一预设距离，箱角410和箱角405之间的距离为第一预设距离。
接下来，结合附图以及一具体实施例，对本发明货舱底壁及货舱盖上的箱角列排布作进一步详细的说明。
参阅图4，第一货舱21和第二货舱22底壁的箱角列41排布相同，该箱角列41除了包括：箱角401、箱角402、箱角403、箱角404、箱角405、箱角408、箱角409和箱角410之外，还包括：箱角406和箱角411。箱角406设于箱角401与箱角408之间，箱角406与箱角405之间的距离为第四预设距离。箱角411设于箱角401和箱角406之间，箱角411和第九箱角409之间的距离为第一预设距离。可见，第一货舱21和第二货舱22的底壁可以同时放置两个20英尺集装箱，可以放置40英尺、45英尺或30英尺的集装箱，以实现混装。
参阅图5，第三货舱23、第四货舱24和第五货舱25底壁的箱角列41排布相同，该箱角列41除了包括：箱角401、箱角402、箱角403、箱角404、箱角405、箱角408、箱角409和箱角410之外，还包括：箱角406和箱角412。箱角406设于箱角401与箱角408之间，箱角406与箱角405之间的距离为第四预设距离。箱角412设于箱角410和箱角403之间，箱角412和箱角402之间的距离为第一预设距离。第三货舱23、第四货舱24和第五货舱25底壁可以同时放置两个20英尺集装箱，可以放置40英尺、45英尺或30英尺的集装箱，以实现混装。
参阅图6，第六货舱26的箱角列41除了包括：箱角401、箱角402、箱角403、箱角404、箱角405、箱角408、箱角409和箱角410之外，还包括：箱角407和箱角412。箱角407设于箱角410与箱角403之间，箱角404与箱角407之间的距离为第四预设距离。箱角412设于箱角407和箱角403之间，箱角412和箱角402之间的距离为第一预设距离。
可见，六个货舱底壁均可以同时放置两个20英尺集装箱，或单独放置40英尺、45英尺或30英尺的集装箱，可根据实际需要混装集装箱。
参阅图7，第一货舱盖31和第二货舱盖32上的箱角列41排布相同，该箱角列41除了包括：箱角401、箱角402、箱角403、箱角404、箱角405、箱角408、箱角409和箱角410之外，还包括：箱角407。箱角407设于箱角410与箱角403之间，箱角404与箱角407之间的距离为第四预设距离。第一货舱盖31和第二货舱盖32上可以同时放置两个20英尺集装箱，或单独放置40英尺、45英尺或30英尺的集装箱，以实现混装。
参阅图8A和图8B，第三货舱盖33上的箱角列41除了包括：箱角401、箱角402、箱角403、箱角404、箱角405、箱角408、箱角409和箱角410之外，还包括：箱角407和箱角414。箱角407设于箱角410与箱角403之间，箱角404与箱角407之间的距离为第四预设距离。箱角414设于箱角402和箱角403之间。第三货舱盖33上可以同时放置两个20英尺集装箱，或单独放置40英尺、45英尺或30英尺的集装箱，实现四种尺寸集装箱的混装。
第四货舱盖34上的箱角列41除了包括：箱角401、箱角402、箱角403、箱角404、箱角405、箱角408、箱角409和箱角410之外，还包括：箱角406、箱角415和箱角416。箱角406设于箱角401与箱角408之间，箱角406与箱角405之间的距离为第四预设距离。箱角415设于箱角401和箱角406之间，箱角416设于箱角401和箱角415之间。第四货舱盖34上可以同时放置两个20英尺集装箱，或单独放置40英尺、45英尺或30英尺的集装箱，以实现混装。
此外，第三货舱盖33上的箱角414和第四货舱盖34上的箱角415之间的距离为第四预设距离，第三货舱盖33上的箱角403和第四货舱盖34上的箱角416之间的距离为第一预设距离，实现了在第三货舱盖33和第四货舱盖34上跨舱盖放置集装箱。可见，除了单独在各个货舱盖上放置不同尺寸的集装箱，还可以将第三货舱盖33和第四货舱盖34组合后，放置三个30英尺的集装箱、三个20英尺的集装箱或者该两种英尺集装箱的混装。
参阅图9A和图9B，第五货舱盖35上的箱角列41除了包括：箱角401、箱角402、箱角403、箱角404、箱角405、箱角408、箱角409和箱角410之外，还包括：箱角407、箱角417和箱角418。箱角407设于箱角410与箱角403之间，箱角404与箱角407之间的距离为第四预设距离。箱角417设于箱角407和箱角403之间，箱角418设于箱角417和箱角403之间。第五货舱盖35上可以同时放置两个20英尺集装箱，或单独放置40英尺、45英尺或30英尺的集装箱，以实现混装。
第六货舱盖36上的箱角列41除了包括：箱角401、箱角402、箱角403、箱角404、箱角405、箱角408、箱角409和箱角410之外，还包括：箱角406和箱角419。箱角406设于箱角401与箱角408之间，箱角406与箱角405之间的距离为第四预设距离。箱角419设于箱角401和箱角406之间。第六货舱盖36上可以同时放置两个20英尺集装箱，或单独放置40英尺、45英尺或30英尺的集装箱，以实现混装。
此外，第五货舱盖35上的箱角417和第六货舱盖36上的箱角419之间的距离为第四预设距离，第五货舱盖35上的箱角418和第六货舱盖36上的箱角401之间的距离为第一预设距离，实现了在第五货舱盖35和第六货舱盖36上跨舱盖放置集装箱。可见，除了单独在各个货舱盖上放置不同尺寸的集装箱，还可以将第五货舱盖35和第六货舱盖36组合后，放置三个30英尺的集装箱、三个20英尺的集装箱或者该两种英尺集装箱的混装。
参阅图10，在本实施例中，艉部13主甲板上还设有多组箱角组。艉部13主甲板上的箱角列41除了包括：箱角401、箱角402、箱角403、箱角404、箱角405、箱角408、箱角409和箱角410之外，还包括：箱角413。箱角413设于箱角401与箱角408之间，箱角413与箱角403之间的距离为第四预设距离。可见，艉部13主甲板上可以同时放置两个20英尺集装箱，或单独放置40英尺、45英尺或30英尺的集装箱，以实现混装。
此外，本实施例的集装箱运输船的货舱底壁上和货舱盖上还可以放置，如21英尺、22英尺、23英尺、24英尺、25英尺和26英尺等的定制集装箱，只需将该定制尺寸的集装箱的底角件设置成符合20英尺的预定距离即可。
在其他实施例中，箱角411、箱角412还可以设置于货舱盖上，箱角413还可以设置于货舱底壁上，此处均不予限定。
本发明集装箱运输船通过在货舱的底壁上和货舱盖上表面上设置多组箱角组，且每组箱角组对应两排相互平行的箱角列，该两箱角列之间的距离为集装箱的宽度。由于集装箱的宽度为规定距离，则任意型号的集装箱均能够设于该箱角组上，并且每条箱角列均对应集装箱的长边。由于每列箱角列至少包括三个箱角，并且其中两两箱角列至少可对应于两种规格的集装箱沿长度方向的两个底角件。因此，至少有两种规格的集装箱能够安装在上述箱角组中，从而可以实现至少两种型号的集装箱的混装，可以满足运输需要。
虽然已参照以上典型实施方式描述了本发明，但应当理解，所用的术语是说明和示例性、而非限制性的术语。由于本发明能够以多种形式具体实施而不脱离发明的精神或实质，所以应当理解，上述实施方式不限于任何前述的细节，而应在随附权利要求所限定的精神和范围内广泛地解释，因此落入权利要求或其等效范围内的全部变化和改型都应为随附权利要求所涵盖。

Claims (12)

1.一种集装箱运输船，其特征在于，其主船体内设有货舱；所述货舱包括底壁及环绕设置的侧壁；所述货舱具有上开口，该上开口开设于主甲板上，所述货舱的上开口位置设有货舱盖；
所述货舱的底壁上和所述货舱盖的上表面上均布设有多组箱角组，每组箱角组包括：两排相互平行的箱角列，位于同一组的两排所述箱角列之间的距离为集装箱的宽度，每排所述箱角列至少分布有三个用于与集装箱的底角件连接的箱角，每排所述箱角列中两个所述箱角至少可对应两种规格的集装箱沿长度方向的两个底角件。
2.根据权利要求1所述的集装箱运输船，其特征在于，所述货舱的底壁上和所述货舱盖的上表面的所述箱角列依次包括：第一箱角、第二箱角及第三箱角，所述第一箱角与所述第二箱角之间的距离为第一预设距离，所述第一箱角与所述第三箱角之间的距离为第二预设距离。
3.根据权利要求2所述的集装箱运输船，其特征在于，所述货舱的底壁上和所述货舱盖的上表面的所述箱角列还包括：第四箱角和第五箱角；所述第四箱角设于所述第一箱角远离所述第二箱角的一侧，所述第五箱角设于所述第三箱角远离所述第一箱角的一侧；所述第四箱角与所述第五箱角之间的距离为所述第三预设距离。
4.根据权利要求3所述的集装箱运输船，其特征在于，所述箱角列还包括：第六箱角；所述第六箱角设于所述第一箱角与所述第二箱角之间，所述第六箱角与所述第五箱角之间的距离为第四预设距离。
5.根据权利要求3所述的集装箱运输船，其特征在于，所述箱角列还包括：第七箱角；所述第七箱角设于所述第二箱角与所述第三箱角之间，所述第四箱角与所述第七箱角之间的距离为第四预设距离。
6.根据权利要求3所述的集装箱运输船，其特征在于，所述箱角列还包括：第八箱角、第九箱角和第十箱角；所述第八箱角设于所述第一箱角与所述第二箱角之间，所述第九箱角设于所述第二箱角与所述第三箱角之间，所述第十箱角设于所述第九箱角与所述第三箱角之间；
所述第八箱角和所述第四箱角之间的距离为所述第一预设距离，所述第九箱角和所述第三箱角之间的距离为所述第一预设距离，所述第十箱角和所述第五箱角之间的距离为所述第一预设距离。
7.根据权利要求6所述的集装箱运输船，其特征在于，所述箱角列还包括第十一箱角；所述第十一箱角设于所述第一箱角和所述第八箱角之间，所述第十一箱角和所述第九箱角之间的距离为所述第一预设距离。
8.根据权利要求3所述的集装箱运输船，其特征在于，所述箱角列还包括第十二箱角；所述第十二箱角设于所述第二箱角和所述第三箱角之间，所述第十二箱角和所述第二箱角之间的距离为所述第一预设距离。
9.根据权利要求3所述的集装箱运输船，其特征在于，所述箱角列还包括：第十三箱角；所述第十三箱角设于所述第一箱角与所述第二箱角之间，所述第十三箱角与所述第三箱角之间的距离为第四预设距离。
10.根据权利要求3所述的集装箱运输船，其特征在于，所述货舱盖包括相邻设置的第一货舱盖和第二货舱盖，所述第一货舱盖靠近船艏设置，所述第二货舱盖靠近船艉设置。
11.根据权利要求10所述的集装箱运输船，其特征在于，所述第一货舱盖的上表面的所述箱角列还包括：第十四箱角，所述第十四箱角设于所述第二箱角和所述第三箱角之间；
所述第二货舱盖的上表面的所述箱角列还包括：第十五箱角和第十六箱角；所述第十五箱角设于所述第一箱角和所述第二箱角之间，所述第十六箱角设于所述第一箱角和所述第十五箱角之间；
所述第一货舱盖上的所述第十四箱角和所述第二货舱盖上的所述第十五箱角之间的距离为第四预设距离，所述第一货舱盖上的第三箱角和所述第二货舱盖上的第十六箱角之间的距离为所述第一预设距离。
12.根据权利要求10所述的集装箱运输船，其特征在于，所述第一货舱盖的上表面的所述箱角列还包括：第十七箱角和第十八箱角；所述第十七箱角设于所述第二箱角和所述第三箱角之间，所述第十八箱角设于所述第十七箱角和所述第三箱角之间；
所述第二货舱盖的上表面的所述箱角列还包括：第十九箱角；所述第十九箱角设于所述第一箱角和所述第二箱角之间；
所述第一货舱盖上的所述第十七箱角和所述第二货舱盖上的所述第十九箱角之间的距离为第四预设距离，所述第一货舱盖上的第十八箱角和所述第二货舱盖上的第一箱角之间的距离为所述第一预设距离。
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