CN108407178A - 一种汽车塑料配件模具机构 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车塑料配件模具机构，包括机架，所述机架的顶板的中部顶面固定有下模具座，下模具座的顶面中部具有下凹槽，下模具压靠在下模具座的顶面上，下模具的中部顶面具有向下延伸的模具成型凹槽，下模具的中部底面具有向下延伸的延伸部，延伸部插套在下凹槽中，下模具的底面边部具有连接杆，连接杆插套在下模具座的顶面边部具有的插孔中；所述机架的顶板的顶面固定有上支撑架，上支撑架的顶板的中部顶面固定有伸缩油缸，伸缩油缸的推杆穿过上支撑架的顶板并固定有模具连接板，模具连接板的底面中部固定有上模具块。本发明可以保证下模具的温度要求，从而防止进入模具成型凹槽中的胶状原料过快冷却，保证成型效果。
Description
技术领域：
本发明涉及汽车模具加工设备技术领域，更具体的说涉及一种汽车塑料配件模具机构。
背景技术：
现有的汽车塑料配件模具一般包括上模具和下模具，通过上模具和下模具将胶状塑料材料倒入上模具中，然后，下模具下压，从而进行成型冷却，然后，上模具和下模具分开即可，然而，由于现有的下模具没有加热装置，使得胶状塑料材料刚放入下模具中的型腔中会马上冷却，从而影响后续的成型效果。
发明内容：
本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种汽车塑料配件模具机构，它可以保证下模具的温度要求，从而防止进入模具成型凹槽中的胶状原料过快冷却，保证成型效果。
本发明解决所述技术问题的方案是：
一种汽车塑料配件模具机构，包括机架，所述机架的顶板的中部顶面固定有下模具座，下模具座的顶面中部具有下凹槽，下模具压靠在下模具座的顶面上，下模具的中部顶面具有向下延伸的模具成型凹槽，下模具的中部底面具有向下延伸的延伸部，延伸部插套在下凹槽中，下模具的底面边部具有连接杆，连接杆插套在下模具座的顶面边部具有的插孔中；
所述机架的顶板的顶面固定有上支撑架，上支撑架的顶板的中部顶面固定有伸缩油缸，伸缩油缸的推杆穿过上支撑架的顶板并固定有模具连接板，模具连接板的底面中部固定有上模具块，上模具块插套在模具成型凹槽中，上模具块与模具成型凹槽上下对应；
所述下模具座的下凹槽的左侧壁和右侧壁上均成型有横向螺接通孔，高温油液连接头螺接在横向螺接通孔中。
所述延伸部的外侧壁上固定有多个侧支撑弹性块，侧支撑弹性块的端面压靠在下凹槽的内侧壁上。
所述延伸部的底面固定有多个底部支撑弹性块，底部支撑弹性块的底面压靠在下凹槽的底面上。
所述插孔中插套有强磁铁套，强磁铁套的外侧壁固定在插孔的内侧壁上，连接杆插套在强磁铁套中并与强磁铁套相吸附。
所述下模具座的顶面的边部具有的环形密封槽中嵌套有密封圈，下模具的边部底面压靠在密封圈上。
所述模具连接板的边部底面固定有环形缓冲垫，环形缓冲垫的底面压靠在下模具的边部顶面上。
所述模具连接板的顶面固定有导向杆，导向杆伸出上支撑架的顶板。
本发明的突出效果是：与现有技术相比，它可以保证下模具的温度要求，从而防止进入模具成型凹槽中的胶状原料过快冷却，保证成型效果。
附图说明：
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式：
实施例，见如图1所示，一种汽车塑料配件模具机构，包括机架10，所述机架10的顶板的中部顶面固定有下模具座11，下模具座11的顶面中部具有下凹槽12，下模具13压靠在下模具座11的顶面上，下模具13的中部顶面具有向下延伸的模具成型凹槽131，下模具13的中部底面具有向下延伸的延伸部132，延伸部132插套在下凹槽12中，下模具13的底面边部具有连接杆133，连接杆133插套在下模具座11的顶面边部具有的插孔111中；
所述机架10的顶板的顶面固定有上支撑架14，上支撑架14的顶板的中部顶面固定有伸缩油缸15，伸缩油缸15的推杆穿过上支撑架14的顶板并固定有模具连接板16，模具连接板16的底面中部固定有上模具块17，上模具块17插套在模具成型凹槽131中，上模具块17与模具成型凹槽131上下对应；
所述下模具座11的下凹槽12的左侧壁和右侧壁上均成型有横向螺接通孔121，高温油液连接头122螺接在横向螺接通孔121中。
进一步的说，所述延伸部132的外侧壁上固定有多个侧支撑弹性块134，侧支撑弹性块134的端面压靠在下凹槽12的内侧壁上。
进一步的说，所述延伸部132的底面固定有多个底部支撑弹性块135，底部支撑弹性块135的底面压靠在下凹槽12的底面上。
进一步的说，所述插孔111中插套有强磁铁套112，强磁铁套112的外侧壁固定在插孔111的内侧壁上，连接杆133插套在强磁铁套112中并与强磁铁套112相吸附。
进一步的说，所述下模具座11的顶面的边部具有的环形密封槽中嵌套有密封圈1，下模具13的边部底面压靠在密封圈1上。
进一步的说，所述模具连接板16的边部底面固定有环形缓冲垫161，环形缓冲垫161的底面压靠在下模具13的边部顶面上。
进一步的说，所述模具连接板16的顶面固定有导向杆162，导向杆162伸出上支撑架14的顶板。
本实施例在使用时，将两个高温油液连接头122分别通接进液管和出液管，从而保证高温油液可以进入下凹槽12中并处下凹槽12中排出，在进行加工时，将高温油液进入下凹槽12中，使得下模具13升温，保持与将倒入的胶状原料的温度基本相等，然后，即可将高温油液直接排出，然后，将胶状原料倒入模具成型凹槽131中，然后，通过伸缩油缸15的推杆推动，使得上模具块17插套在模具成型凹槽131中并挤压胶状原料，使得胶状原料夹持在上模具块17与模具成型凹槽131之间成型，此时，下凹槽12中已经没有高温油液，使得下模具13会逐步冷却，降低一定温度(一般只要低于原料处于胶状的温度，保证原料可以处于成型状态，不会变形)，即可保证胶状原料成型，即可将上模具块17提升，卸料，非常方便，此时，成型料比较软，需要自然冷却。
最后，以上实施方式仅用于说明本发明，而并非对本发明的限制，有关技术领域的普通技术人员，在不脱离本发明的精神和范围的情况下，还可以做出各种变化和变型，因此所有等同的技术方案也属于本发明的范畴，本发明的专利保护范围应由权利要求限定。
Claims (7)
1.一种汽车塑料配件模具机构，包括机架(10)，其特征在于：所述机架(10)的顶板的中部顶面固定有下模具座(11)，下模具座(11)的顶面中部具有下凹槽(12)，下模具(13)压靠在下模具座(11)的顶面上，下模具(13)的中部顶面具有向下延伸的模具成型凹槽(131)，下模具(13)的中部底面具有向下延伸的延伸部(132)，延伸部(132)插套在下凹槽(12)中，下模具(13)的底面边部具有连接杆(133)，连接杆(133)插套在下模具座(11)的顶面边部具有的插孔(111)中；
所述机架(10)的顶板的顶面固定有上支撑架(14)，上支撑架(14)的顶板的中部顶面固定有伸缩油缸(15)，伸缩油缸(15)的推杆穿过上支撑架(14)的顶板并固定有模具连接板(16)，模具连接板(16)的底面中部固定有上模具块(17)，上模具块(17)插套在模具成型凹槽(131)中，上模具块(17)与模具成型凹槽(131)上下对应；
所述下模具座(11)的下凹槽(12)的左侧壁和右侧壁上均成型有横向螺接通孔(121)，高温油液连接头(122)螺接在横向螺接通孔(121)中。
2.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件模具机构，其特征在于：所述延伸部(132)的外侧壁上固定有多个侧支撑弹性块(134)，侧支撑弹性块(134)的端面压靠在下凹槽(12)的内侧壁上。
3.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件模具机构，其特征在于：所述延伸部(132)的底面固定有多个底部支撑弹性块(135)，底部支撑弹性块(135)的底面压靠在下凹槽(12)的底面上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件模具机构，其特征在于：所述插孔(111)中插套有强磁铁套(112)，强磁铁套(112)的外侧壁固定在插孔(111)的内侧壁上，连接杆(133)插套在强磁铁套(112)中并与强磁铁套(112)相吸附。
5.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件模具机构，其特征在于：所述下模具座(11)的顶面的边部具有的环形密封槽中嵌套有密封圈(1)，下模具(13)的边部底面压靠在密封圈(1)上。
6.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件模具机构，其特征在于：所述模具连接板(16)的边部底面固定有环形缓冲垫(161)，环形缓冲垫(161)的底面压靠在下模具(13)的边部顶面上。
7.根据权利要求1所述的一种汽车塑料配件模具机构，其特征在于：所述模具连接板(16)的顶面固定有导向杆(162)，导向杆(162)伸出上支撑架(14)的顶板。
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