CN108397510A - 一种制氧机用压缩机的减振装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种制氧机用压缩机的减振装置，包括有一设置于所述机壳内部的滑槽及一承载于该滑槽上的隔振板，其中，该滑槽包括有一第一滑槽及一与该第一滑槽相对设置的第二滑槽，该隔振板的第一侧边处包覆有一第一隔振片，第二侧边处包覆有一第二隔振片，该隔振板的两侧各自置入于第一滑槽和第二滑槽之中，从而将隔振板安装于滑槽处，所述隔振板的前端下方处安装有二用于悬挂压缩机的减振弹簧。上述减振装置由滑槽、第一隔振片、第二隔振片、隔振板及减振弹簧组成，结构简单；所述隔振板设置于机壳内的滑槽处，隔振板与滑槽卡槽连接，便于将隔振板安装固定在机壳内以及与机壳拆卸分离，装配十分简便。

Description

一种制氧机用压缩机的减振装置
技术领域
本发明涉及制氧机设备技术领域，具体涉及一种制氧机用压缩机的减振装置。
背景技术
分子筛制氧机是一种采用变压吸附原理从空气中分离出氧气的制氧设备，目前的分子筛制氧机均是由压缩机对空气进行压缩，空气压缩后由进气阀进入装有分子筛的吸附塔，经吸附解析循环周期地制取氧气。但由于目前的压缩机运行时，具有较大的噪声，使得制氧机运行时噪声也较大。
为降低这种噪声，制氧机内部应设置有支撑压缩机的隔振减振装置，如专利申请CN201521111749公开的《制氧机用活塞式压缩机的隔振系统》，其包括一次减振装置和二次减振装置，所述一次减振装置位于所述二次减振装置下方，所述一次减振装置包括限位垫圈、第一内六角螺钉，减振弹簧和橡胶脚垫，所述限位垫圈固定设置在活塞式压缩机的底面，所述第一内六角螺钉穿过所述减振弹簧后卡入所述限位垫圈内，所述减振弹簧的下端与所述橡胶脚垫固定连接。当前的制氧机中的压缩机也大多采用类似于这种立式或座式的安装方法，其减振设计一般是通过在压缩机本体和底盘之间设置隔振板或减振件，从而能够通过隔振板或减振件的弹性变形在压缩机振动时为其提供一定的缓冲空间，以缓解压缩机的振动，在一定程度上可减小制氧机运行时的噪声。但其结构设计一般较为复杂，给装配操作也带来了一定的麻烦。
发明内容
本发明所要解决的技术问题在于提供一种结构简单、装配简便的制氧机用压缩机的减振装置。
为解决上述技术问题，本发明采用如下所述的技术方案：
一种制氧机用压缩机的减振装置，所述减振装置安装于制氧机的机壳内，包括有一设置于所述机壳内部的滑槽及一承载于该滑槽上的隔振板，其中，该滑槽包括有一第一滑槽及一与该第一滑槽相对设置的第二滑槽，该隔振板的第一侧边处包覆有一第一隔振片，第二侧边处包覆有一第二隔振片，该隔振板的两侧各自置入于第一滑槽和第二滑槽之中，从而将隔振板安装于滑槽处，所述隔振板的前端下方处安装有二用于悬挂压缩机的减振弹簧。
优选地，所述隔振板的前端上方设置有一沟槽，该沟槽内设置有二供所述减振弹簧的端部通过的通孔，所述沟槽内承载有一支撑轴，所述两个减振弹簧的一端穿过所述两个通孔各自枢接于该支撑轴的两端，另一端各自连接设置于所述压缩机两侧的螺栓。
优选地，所述隔振板采用碳素钢材料制备。
优选地，所述第一隔振片、第二隔振片均采用粘弹性阻尼材料制备。
优选地，所述粘弹性阻尼材料为ZN-1型粘弹性阻尼材料
本发明的有益技术效果在于：上述制氧机用压缩机的减振装置，由滑槽、第一隔振片、第二隔振片、隔振板及减振弹簧组成，结构简单；所述隔振板设置于机壳内的滑槽处，隔振板与滑槽卡槽连接，便于将隔振板安装固定在机壳内以及与机壳拆卸分离，装配十分简便。
附图说明
图1为本发明的一种制氧机用压缩机的减振装置的结构示意图；
图2为本发明的滑槽的结构示意图；
图3为本发明的隔振板的结构示意图。
具体实施方式
为使本领域的普通技术人员更加清楚地理解本发明的目的、技术方案和优点，以下结合附图和实施例对本发明做进一步的阐述。
如图1所示，在本发明的一个实施例中，制氧机用压缩机的减振装置包括有一设置于制氧机的机壳100内部的滑槽10及一承载于该滑槽10上的隔振板30，其中，该滑槽10包括有一第一滑槽11及一与该第一滑槽11相对设置的第二滑槽12，该隔振板30的第一侧边处包覆有一第一隔振片21，第二侧边处包覆有一第二隔振片22，该隔振板30的两侧各自置入于第一滑槽11和第二滑槽12之中，从而将隔振板30安装于滑槽10处，所述隔振板30的前端下方处安装有二用于悬挂压缩机50的减振弹簧40。
所述减振弹簧40与压缩机50悬挂连接构成弹簧-质量减振系统，该减振系统广义激振力为压缩机50的输出转矩，通过选择与压缩机50自重相匹配的具有特定劲度系数的减振弹簧40，使减振系统在幅频响应曲线上的振动工作点(频率比，激振频率与系统固有频率之比)偏离谐振点，该减振系统在减振过程中可避免引起减振弹簧40与压缩机50的共振。所述减振弹簧40通过弹性形变吸收压缩机50的振动能量，降低压缩机50产生的振动力传递率，从而减少对制氧机整机的振动影响。所述第一隔振片21及第二隔振片22皆由阻尼材料制备而成，用于通过隔振板30的传递承受压缩机50自重及其振动传递的全部静载荷和少部分动载荷，阻尼材料在振动和变形产生的应力作用下产生内摩擦，内摩擦产生热量将压缩机50的振动机械能经隔振片转化为热能，从而抑制压缩机50振动引起的载荷振幅，同时使减振弹簧40产生的大幅度自由振动衰减，实现对制氧机整机进行二次减振。
本实施例中的制氧机用压缩机的减振装置，由滑槽10、第一隔振片21、第二隔振片22、隔振板30及减振弹簧40组成，结构简单；所述隔振板30设置于机壳100内的滑槽10处，隔振板30与滑槽10卡槽连接，便于将隔振板30安装固定在机壳100内侧以及与机壳100拆卸分离，装配十分简便。
优选地，所述隔振板30的前端上方设置有一沟槽31，该沟槽31内设置有二供所述减振弹簧40的端部通过的通孔310，所述沟槽31内承载有一支撑轴32，所述两个减振弹簧40的一端穿过所述两个通孔310各自枢接于该支撑轴32的两端，另一端各自连接设置于所述压缩机50两侧的螺栓51。所述两个减振弹簧40通过与支撑轴32枢接固定安装于所述隔振板30的前端下方，便于将减振弹簧40安装固定在隔振板30以及与隔振板30拆卸分离，装配十分简便。
优选地，所述隔振板30采用碳素钢材料制备而成。制氧机用压缩机运转产生的振动激励频率一般为20～30Hz，为降低在压缩机振动激励下系统低阶结构模态发生共振的可能性，选择制备隔振板的材料所具有的固有频率应当比由压缩机运转产生的振动激励频率更高，使隔振板的固有频率偏离系统的激振频率。隔振板的固有频率与其本身材料的刚度和工作载荷有关，在压缩机质量不变的情况下，刚度大则固有频率高，而影响刚度的因素是材料的弹性模量和结构形式，即弹性模量的大小可以衡量材料的刚度。本发明的隔振板30采用碳素钢材料加工而成，碳素钢材料具有很大的弹性模量，在较大程度上降低了机械共振产生的可能性，可有效降低制氧机其他组件与压缩机运转的振动频率共振产生的噪声。
优选地，所述第一隔振片21、第二隔振片22均采用粘弹性阻尼材料制备而成。所述第一隔振片21、第二隔振片22用于承受压缩机50及其振动传递的全部静载荷和少部分动载荷，阻尼材料在振动和变形产生的应力作用下产生内摩擦，内摩擦产生热量将压缩机50的振动机械能经隔振片转化为热能。采用阻尼系数更高的粘弹性阻尼材料制备隔振片，使振动系统在结构阻尼情形下由于隔振片周期性的加载、卸载消耗更多的机械能，进而提升减振效果。本发明实施例中的第一隔振片21、第二隔振片22采用ZN-1型粘弹性阻尼材料，该ZN-1型粘弹性阻尼材料由丁基橡胶与酚醛树脂混合制成，酚醛树脂体积含量大于0.098，最高损耗因子达到1.4～1.5，其具有良好的阻尼性能，可以使振动系统在结构阻尼情况下由于隔振片周期性的加载、卸载消耗更多的机械能，进而提升减振效果；而且ZN-1型粘弹性阻尼材料可在-15～50℃温度范围内工作良好，工作环境要求低，可以适应恶劣的工作环境。
以上所述仅为本发明的优选实施例，而非对本发明做任何形式上的限制。本领域的技术人员可在上述实施例的基础上施以各种等同的更改和改进，凡在权利要求范围内所做的等同变化或修饰，均应落入本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种制氧机用压缩机的减振装置，该减振装置安装于制氧机的机壳内，其特征在于:所述减振装置包括有一设置于所述机壳内部的滑槽及一承载于该滑槽上的隔振板，其中，该滑槽包括有一第一滑槽及一与该第一滑槽相对设置的第二滑槽，该隔振板的第一侧边处包覆有一第一隔振片，第二侧边处包覆有一第二隔振片，该隔振板的两侧各自置入于第一滑槽和第二滑槽之中，从而将隔振板安装于滑槽处，所述隔振板的前端下方处安装有二用于悬挂压缩机的减振弹簧。
2.如权利要求1所述的制氧机用压缩机的减振装置，其特征在于:所述隔振板的前端上方设置有一沟槽，该沟槽内设置有二供所述减振弹簧的端部通过的通孔，所述沟槽内承载有一支撑轴，所述两个减振弹簧的一端穿过所述两个通孔各自枢接于该支撑轴的两端，另一端各自连接设置于所述压缩机两侧的螺栓。
3.如权利要求1所述的制氧机用压缩机的减振装置，其特征在于:所述隔振板采用碳素钢材料制备。
4.如权利要求1所述的制氧机用压缩机的减振装置，其特征在于:所述第一隔振片、第二隔振片均采用粘弹性阻尼材料制备。
5.如权利要求4所述的制氧机用压缩机的减振装置，其特征在于:所述粘弹性阻尼材料为ZN-1型粘弹性阻尼材料。
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