CN108386520A - 一款耐磨齿轮 - Google Patents
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Abstract
本发明一款耐磨齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体上设有轴承孔、送油槽、固定孔、轮齿、镀铬层和轮槽,所述镀铬层上设有齿尖和齿槽,所述轴承孔开设在齿轮本体的正面中间处,该一款耐磨齿轮,设有的镀铬层,镀铬材质大大提高了齿轮本体的耐磨性,其次设有齿尖进一步的提高了齿轮本体的耐磨性,大大增加使用寿命,成本低;设有的送油槽,通过送油槽送至齿轮本体的轮槽和齿槽处,起到一个润滑的作用;进一步提高了齿轮本体的耐磨性,从而提高了使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及齿轮技术领域,具体为一款耐磨齿轮。
背景技术
齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其它齿状机械零件(如另一齿轮、齿条、蜗杆)传动,可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点,齿轮机构在工业产品中广泛应用,其设计与制造水平直接影响到工业产品的质量。齿轮轮齿相互扣住齿轮会带动另一个齿轮转动来传送动力。 将两个齿轮分开,也可以应用链条、履带、皮带来带动两边的齿轮而传送动力无法实现直线振动,目前一款耐磨齿轮,耐磨程度不高,成本高,从而影响了工作效率。
发明内容
本发明的目的在于提供一款耐磨齿轮,解决了背景技术中所提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一款耐磨齿轮,包括齿轮本体,所述齿轮本体上设有轴承孔、送油槽、固定孔、轮齿、镀铬层和轮槽,所述镀铬层上设有齿尖和齿槽,所述轴承孔开设在齿轮本体的正面中间处。
作为本发明的一种优选实施方式,所述送油槽开设在齿轮本体的两侧正面处,且位于轴承孔的外侧一周,所述固定孔开设在送油槽的之间处,且位于轴承孔的外侧一周。
作为本发明的一种优选实施方式,所述轮齿设置在齿轮本体的外侧一周,且与齿轮本体一体成型,且均匀分布。
作为本发明的一种优选实施方式,所述镀铬层设置在轮齿的外侧处,且与轮齿固定连接,所述齿尖设置在镀铬层的正面处,且与镀铬层一体成型,且均匀分布,所述轮槽开设在齿尖的之间处。
作为本发明的一种优选实施方式,所述轮槽开设在轮齿的之间处。
与现有技术相比,本发明的有益效果:该一款耐磨齿轮,设有的镀铬层,镀铬材质大大提高了齿轮本体的耐磨性,其次设有齿尖进一步的提高了齿轮本体的耐磨性,大大增加使用寿命,成本低;设有的送油槽,通过送油槽送至齿轮本体的轮槽和齿槽处,起到一个润滑的作用;进一步提高了齿轮本体的耐磨性,从而提高了使用寿命。
附图说明
图1为本发明一款耐磨齿轮的主视结构示意图;
图2为本发明一款耐磨齿轮的局部侧视结构示意图。
图中:齿轮本体1、轴承孔11、送油槽12、固定孔13、轮齿14、镀铬层15、齿尖151、齿槽152、轮槽16。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一款耐磨齿轮,包括齿轮本体1,所述齿轮本体1上设有轴承孔11、送油槽12、固定孔13、轮齿14、镀铬层15和轮槽16,所述镀铬层15上设有齿尖151和齿槽152,所述轴承孔11开设在齿轮本体1的正面中间处。
作为本发明的一种优选实施方式,所述送油槽12开设在齿轮本体1的两侧正面处,且位于轴承孔11的外侧一周,所述固定孔13开设在送油槽12的之间处,且位于轴承孔11的外侧一周;所述轮齿14设置在齿轮本体1的外侧一周,且与齿轮本体1一体成型,且均匀分布;所述镀铬层15设置在轮齿14的外侧处,且与轮齿14固定连接,所述齿尖151设置在镀铬层15的正面处,且与镀铬层15一体成型,且均匀分布,所述轮槽152开设在齿尖151的之间处;所述轮槽16开设在轮齿14的之间处。
本发明的改进在于:首先,通过固定孔13将齿轮本体1进行固定,然后齿轮本体1通过轴承孔11转动过程中,通过送油槽12将润滑油送到轮槽16,同时送到齿尖151上的齿槽152处。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一款耐磨齿轮,包括齿轮本体(1),其特征在于:所述齿轮本体(1)上设有轴承孔(11)、送油槽(12)、固定孔(13)、轮齿(14)、镀铬层(15)和轮槽(16),所述镀铬层(15)上设有齿尖(151)和齿槽(152),所述轴承孔(11)开设在齿轮本体(1)的正面中间处。
2.根据权利要求1所述的一款耐磨齿轮,其特征在于:所述送油槽(12)开设在齿轮本体(1)的两侧正面处,且位于轴承孔(11)的外侧一周,所述固定孔(13)开设在送油槽(12)的之间处,且位于轴承孔(11)的外侧一周。
3.根据权利要求1所述的一款耐磨齿轮,其特征在于:所述轮齿(14)设置在齿轮本体(1)的外侧一周,且与齿轮本体(1)一体成型,且均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一款耐磨齿轮,其特征在于:所述镀铬层(15)设置在轮齿(14)的外侧处,且与轮齿(14)固定连接,所述齿尖(151)设置在镀铬层(15)的正面处,且与镀铬层(15)一体成型,且均匀分布,所述轮槽(152)开设在齿尖(151)的之间处。
5.根据权利要求1所述的一款耐磨齿轮,其特征在于:所述轮槽(16)开设在轮齿(14)的之间处。
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CN108386520A true CN108386520A (zh) | 2018-08-10 |
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- 2018-05-28 CN CN201810521883.9A patent/CN108386520A/zh not_active Withdrawn
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