CN108381497A - 一种汽车钣金专用组合工具车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车钣金专用组合工具车，包括上放置柜、下放置柜、移动滚轮和活动放置托板，所述上放置柜设置在工具车的顶部，所述下放置柜设置在工具车的底部，所述下放置柜的顶部安装有移动滚轮，所述上放置柜和下放置柜之间安装有支撑杆；本发明可对汽车钣金用工具进行放置，通过调节活动放置托板的倾斜角度，方便人员对活动放置托板上的工具进行取拿，有效提高工具车使用的便利性，便于维修人员快速找到所需使用的工具，有效提高工具车使用效率和汽车钣金维修效率，使得工具放置腔的放置空间利用效率得到有效提高，保证工具车移动过程中的平稳，避免工具在工具车移动过程中掉落，有效提高了工具车使用的稳定性。
Description
技术领域
本发明涉及汽车钣金技术领域，特别涉及一种汽车钣金专用组合工具车。
背景技术
汽车钣金是一个汽车修理的技术手段，此方面汽车钣金等于汽车钣金修理，指汽车发生碰撞后要对车身进行修复，也即除对车身进行防腐和装饰的喷涂工作外其余的所有工作。如汽车车身损伤的分析，汽车车身的测量，汽车车身钣金的整形，拉伸矫正，去应力焊接，以及汽车车身附件装配，调整等工作，汽车钣金维修的过程中需要使用大量维修工具，因此需要专用的工具车放置这些维修工具，但现有的汽车钣金用工具车均采用工具水平放置，导致中间部分放置的工具取拿不便，以及将维修工具放置在一起增加了寻找工具的时间，影响汽车钣金维修效率，以及工具车在移动的过程中产生的颠簸振动能量作用在工具车及工具上，容易导致工具从工具车上掉落，影响工具车使用的稳定性。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车钣金专用组合工具车，解决了现有的汽车钣金用工具车均采用工具水平放置，导致中间部分放置的工具取拿不便，以及将维修工具放置在一起增加了寻找工具的时间，影响汽车钣金维修效率，以及工具车在移动的过程中产生的颠簸振动能量作用在工具车及工具上，容易导致工具从工具车上掉落，影响工具车使用的稳定性的问题。
为了解决上述问题，本发明提供了一种技术方案：
一种汽车钣金专用组合工具车，包括上放置柜、下放置柜、移动滚轮和活动放置托板，所述上放置柜设置在工具车的顶部，所述下放置柜设置在工具车的底部，所述下放置柜的顶部安装有移动滚轮，所述上放置柜和下放置柜之间安装有支撑杆，支撑杆包括第一支撑杆和第二支撑杆，所述第一支撑杆和第二支撑杆之间相对设置，所述上放置柜和下放置柜之间安装有活动放置托板，所述活动放置托板的一侧设置有滑孔，所述活动放置托板的一侧通过滑孔与第一支撑杆之间滑动连接，所述活动放置托板上与滑孔相对的一侧通过铰链与第二支撑杆之间活动铰接，所述活动放置托板一侧的顶部通过活塞杆与伸缩气缸的输出端连接。
作为优选，所述下放置柜包括工具放置腔和通过合页与下放置柜之间铰接安装的柜门，所述柜门上安装有透明板，所述工具放置腔的内部设置有多个隔板，所述工具放置腔通过隔板分隔成多个放置空间，所述隔板顶部和底部的两端连接有滑块，所述工具放置腔的底板和顶板的两侧上均设置有滑槽，所述隔板通过滑块和滑槽滑动安装在工具放置腔的内部，所述下放置柜和上放置柜的顶部均安装有顶部放置槽，所述上放置柜上安装有多个工具抽屉。
作为本发明的一种优选技术方案，所述活动放置托板包括由不锈钢材料制成的承重板，所述承重板的两侧连接有侧挡板，所述承重板上相对活塞杆的一端连接有端挡板。
作为本发明的一种优选技术方案，所述下放置柜和移动滚轮之间安装有减震夹层，所述减震夹层的内部焊接安装有多个缓冲弹簧。
作为本发明的一种优选技术方案，所述上放置柜顶部的一侧上安装有灯板。
作为本发明的一种优选技术方案，所述上放置柜的一侧上固定焊接安装有手推架。
作为本发明的一种优选技术方案，所述柜门和工具抽屉上均安装有把手。
作为本发明的一种优选技术方案，所述隔板的两侧面上均粘黏连接有橡胶垫。
本发明的有益效果：
本发明结构合理简单、使用方便，通过设置在工具车上的上放置柜、下放置柜及活动放置托板可对汽车钣金用工具进行放置，这里安装的活动放置托板通过伸缩气缸和活塞杆可对活动放置托板的倾斜角度进行调节，通过调节活动放置托板的倾斜角度，方便人员对活动放置托板上的工具进行取拿，有效提高工具车使用的便利性，通过在下放置柜的工具放置腔内安装有多个隔板，可将汽车钣金用工具分类摆放在工具放置腔的放置空间中，便于维修人员快速找到所需使用的工具，有效提高工具车使用效率和汽车钣金维修效率，这里安装的隔板可通过滑块和滑槽在工具放置腔内移动来调节放置空间的大小，使得工具放置腔的放置空间利用效率得到有效提高，以及通过设置的减震夹层和缓冲弹簧可对工具车移动过程中产生的颠簸振动能量缓冲，保证工具车移动过程中的平稳，避免工具在工具车移动过程中掉落，从而有效提高了工具车使用的稳定性。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明活动放置托板的结构示意图；
图3为本发明的下放置柜结构示意图；
图4为本发明的隔板结构示意图。
图中：1、上放置柜；2、下放置柜；21、工具放置腔；22、柜门；23、透明板；24、隔板；25、滑块；26、滑槽；3、移动滚轮；4、第一支撑杆；5、第二支撑杆；6、活动放置托板；61、承重板；62、侧挡板；63、端挡板；7、滑孔；8、活塞杆；9、伸缩气缸；10、顶部放置槽；11、工具抽屉；12、灯板；13、减震夹层；14、缓冲弹簧；15、手推架；16、把手。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明。在此需要说明的是，对于这些实施方式的说明用于帮助理解本发明，但并不构成对本发明的限定。此外，下面所描述的本发明各个实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互组合。
如图1-4所示，本具体实施方式采用以下技术方案：一种汽车钣金专用组合工具车，包括上放置柜1、下放置柜2、移动滚轮3和活动放置托板6，所述上放置柜1设置在工具车的顶部，所述下放置柜2设置在工具车的底部，所述下放置柜2的顶部安装有移动滚轮3，所述上放置柜1和下放置柜2之间安装有支撑杆，支撑杆包括第一支撑杆4和第二支撑杆5，所述第一支撑杆4和第二支撑杆5之间相对设置，所述上放置柜1和下放置柜2之间安装有活动放置托板6，所述活动放置托板6的一侧设置有滑孔7，所述活动放置托板6的一侧通过滑孔7与第一支撑杆4之间滑动连接，所述活动放置托板6上与滑孔7相对的一侧通过铰链与第二支撑杆5之间活动铰接，所述活动放置托板6一侧的顶部通过活塞杆8与伸缩气缸9的输出端连接。
其中，所述下放置柜2包括工具放置腔21和通过合页与下放置柜2之间铰接安装的柜门22，所述柜门22上安装有透明板23，所述工具放置腔21的内部设置有多个隔板24，所述工具放置腔21通过隔板24分隔成多个放置空间，所述隔板24顶部和底部的两端连接有滑块25，所述工具放置腔21的底板和顶板的两侧上均设置有滑槽26，所述隔板24通过滑块25和滑槽26滑动安装在工具放置腔21的内部，所述下放置柜2和上放置柜1的顶部均安装有顶部放置槽10，所述上放置柜1上安装有多个工具抽屉11，可将汽车钣金用工具分类摆放在工具放置腔21的放置空间中，便于维修人员快速找到所需使用的工具，有效提高工具车使用效率和汽车钣金维修效率，这里安装的隔板24可通过滑块25和滑槽26在工具放置腔21内移动来调节每个放置空间的大小，使得工具放置腔21的放置空间利用效率得到有效提高，所述活动放置托板6包括由不锈钢材料制成的承重板61，所述承重板61的两侧连接有侧挡板62，所述承重板61上相对活塞杆8的一端连接有端挡板63，侧挡板62和端挡板63可防止活动放置托板6倾斜过程中工具滑落，所述下放置柜2和移动滚轮3之间安装有减震夹层13，所述减震夹层13的内部焊接安装有多个缓冲弹簧14，可对工具车移动过程中产生的颠簸振动能量缓冲，保证工具车移动过程中的平稳，避免工具在工具车移动过程中掉落，从而有效提高了工具车使用的稳定性，所述上放置柜1顶部的一侧上安装有灯板12，灯板12可对工具车的使用环境提供照明，有效改善汽车钣金维修的环境，所述上放置柜1的一侧上固定焊接安装有手推架15，手推架15便于人员施力推动工具车，便于对工具车的移动，所述柜门22和工具抽屉11上均安装有把手16，把手16方便施力将柜门22和工具抽屉11打开，所述隔板24的两侧面上均粘黏连接有橡胶垫，橡胶垫可对放置空间内的工具进行保护。
本发明的使用状态为：本发明结构合理简单、使用方便，通过设置在工具车上的上放置柜1、下放置柜2及活动放置托板6可对汽车钣金用工具进行放置，这里安装的活动放置托板6通过伸缩气缸9和活塞杆8可对活动放置托板6的倾斜角度进行调节，通过调节活动放置托板6的倾斜角度，使活动放置托板6上的工具滑至活动放置托板6的一侧，从而方便人员对活动放置托板6上的工具进行取拿，有效提高工具车使用的便利性，通过在下放置柜2的工具放置腔21内安装有多个隔板24，可将汽车钣金用工具分类摆放在工具放置腔21的放置空间中，便于维修人员快速找到所需使用的工具，有效提高工具车使用效率和汽车钣金维修效率，这里安装的隔板24可通过滑块25和滑槽26在工具放置腔21内移动来调节每个放置空间的大小，使得工具放置腔21的放置空间利用效率得到有效提高，以及通过设置的减震夹层13和缓冲弹簧14可对工具车移动过程中产生的颠簸振动能量缓冲，保证工具车移动过程中的平稳，避免工具在工具车移动过程中掉落，从而有效提高了工具车使用的稳定性。
以上结合附图对本发明的实施方式作了详细说明，但本发明不限于所描述的实施方式。对于本领域的技术人员而言，在不脱离本发明原理和精神的情况下，对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，仍落入本发明的保护范围内。
Claims (8)
1.一种汽车钣金专用组合工具车，包括上放置柜(1)、下放置柜(2)、移动滚轮(3)和活动放置托板(6)，其特征在于：所述上放置柜(1)设置在工具车的顶部，所述下放置柜(2)设置在工具车的底部，所述下放置柜(2)的顶部安装有移动滚轮(3)，所述上放置柜(1)和下放置柜(2)之间安装有支撑杆，支撑杆包括第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)，所述第一支撑杆(4)和第二支撑杆(5)之间相对设置，所述上放置柜(1)和下放置柜(2)之间安装有活动放置托板(6)，所述活动放置托板(6)的一侧设置有滑孔(7)，所述活动放置托板(6)的一侧通过滑孔(7)与第一支撑杆(4)之间滑动连接，所述活动放置托板(6)上与滑孔(7)相对的一侧通过铰链与第二支撑杆(5)之间活动铰接，所述活动放置托板(6)一侧的顶部通过活塞杆(8)与伸缩气缸(9)的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车钣金专用组合工具车，其特征在于：所述下放置柜(2)包括工具放置腔(21)和通过合页与下放置柜(2)之间铰接安装的柜门(22)，所述柜门(22)上安装有透明板(23)，所述工具放置腔(21)的内部设置有多个隔板(24)，所述工具放置腔(21)通过隔板(24)分隔成多个放置空间，所述隔板(24)顶部和底部的两端连接有滑块(25)，所述工具放置腔(21)的底板和顶板的两侧上均设置有滑槽(26)，所述隔板(24)通过滑块(25)和滑槽(26)滑动安装在工具放置腔(21)的内部，所述下放置柜(2)和上放置柜(1)的顶部均安装有顶部放置槽(10)，所述上放置柜(1)上安装有多个工具抽屉(11)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车钣金专用组合工具车，其特征在于：所述活动放置托板(6)包括由不锈钢材料制成的承重板(61)，所述承重板(61)的两侧连接有侧挡板(62)，所述承重板(61)上相对活塞杆(8)的一端连接有端挡板(63)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车钣金专用组合工具车，其特征在于：所述下放置柜(2)和移动滚轮(3)之间安装有减震夹层(13)，所述减震夹层(13)的内部焊接安装有多个缓冲弹簧(14)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车钣金专用组合工具车，其特征在于：所述上放置柜(1)顶部的一侧上安装有灯板(12)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车钣金专用组合工具车，其特征在于：所述上放置柜(1)的一侧上固定焊接安装有手推架(15)。
7.根据权利要求2所述的一种汽车钣金专用组合工具车，其特征在于：所述柜门(22)和工具抽屉(11)上均安装有把手(16)。
8.根据权利要求2所述的一种汽车钣金专用组合工具车，其特征在于：所述隔板(24)的两侧面上均粘黏连接有橡胶垫。
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