CN108367693B - 具有靠背元件的座椅 - Google Patents
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Abstract
按本发明的座椅具有座面元件和至少一个靠背元件、即至少具有一个第一靠背元件。第一靠背元件能从使用位置摆动到座面元件下面的收藏位置中。尤其第一靠背元件能导向地或必要时强制导向地摆动到座面元件下面。第一靠背元件能在座面元件(3)的下面穿过地摆动到座面元件的对置侧面上的第二使用位置中;和/或所述座椅还具有第二靠背元件(7),该第二靠背元件能反向于第一靠背元件(5)地从在座面元件下面的收藏位置摆动到与第一靠背元件的使用位置对置的使用位置中。
Description
技术领域
本发明涉及一种具有靠背元件的座椅,该座椅尤其用于机动车、优选用于具有变化的内部空间的机动车。
背景技术
至今例如已知一种机动车座椅,其具有可摆动的靠背。为了改变或增大内部空间,这种靠背例如能摆动到座面上,以便例如能在机动车中运输长的物体。
另外在一些机动车中已知,机动车座椅由于内部空间变化的原因而能在没有工具的情况下由使用者拆卸。
另外至今也已知,座椅例如能由一个行驶方向位置旋转到另一个位置。这例如已知应用在所谓的房车或具有野营设备的其他机动车中。
但是对于座椅的旋转,尤其在轿车内部空间中具有有限空间的轿车中,存在如下问题,对于座椅的摆动或旋转存在过少的空间,并且通过例如车身柱或副仪表盘或类似物阻碍了座椅的旋转。
发明内容
本发明的目的是,实现一种具有靠背元件的座椅,该座椅在有限的空间情况中能转换到另外的座椅位置中。
该目的通过一种按本发明的座椅解决。
按本发明的座椅具有座面元件和至少一个靠背元件,即至少具有一个第一靠背元件。该第一靠背元件能从使用位置摆动到座面元件下面的收藏位置中。尤其第一靠背元件能导向地或必要时强制导向地摆动到座面元件的下面。第一靠背元件能在座面元件的下面穿过地摆动到座面元件的对置侧面上的第二使用位置中;和/或所述座椅还具有第二靠背元件,该第二靠背元件能反向于第一靠背元件地从在座面元件下面的收藏位置摆动到与第一靠背元件的使用位置对置的使用位置中。
因此,在座面元件上的人也能在另外的方向上、尤其是在相反的方向上坐在座椅、尤其是座面元件上,而第一靠背元件不形成阻碍。另外,因此,第一靠背元件能适当地被收藏,使得该第一靠背元件不限制空间。
按一种优选的进一步方案,第一靠背元件能通过多活节支承装置摆动。多活节支承装置例如可以是四活节支承装置。
但是第一靠背元件也能通过滑槽导向装置摆动。
因此,通过多活节支承装置和/或滑槽导向装置,靠背元件能在确定的运动轨迹上导向地从使用位置移动到收藏位置中。
优选,第一靠背元件具有下部段,该下部段在使用位置中邻接到座面元件上。另外,靠背元件具有上部段,该上部段可移动地支承在下部段上。
上部段例如可以是头靠,或者上部段至少可以具有头靠。
通过可移动支承,第一靠背元件能人性化地适配。
按具有第一靠背元件的座椅的一种优选的进一步方案,该第一靠背元件具有上部段和下部段,上部段在收藏位置中可以是朝下部段已移动的或可移动的,使得第一靠背元件具有较短的即缩短的长度、尤其是最小的长度。在此,如果第一靠背元件已经处于收藏位置中,那么上部段可以是可移动的,或者在靠背元件转换到收藏位置中之前,上部段可以是可移动的。
通过较短的长度,可以更容易的是,第一靠背元件收藏在座面元件的下面,而第一靠背元件不在座面元件的侧面伸出。
在此,第一靠背元件在收藏位置中可以水平地设置在座面元件的下面或者也可以倾斜地设置在座面元件的下面。通过倾斜设置,第一靠背元件能较长地构成,或者座面元件能较短地构成。
优选座面元件整个可旋转地支承,或者座面可旋转地支承在座面元件上。
在此可能的是,坐在座椅上的人能简单地改变其就座位置、即其座椅方向,而不用从座椅上起来。
在此,座面元件能构造成,使得通过旋转座面元件或座面导致第一靠背元件的解锁,以至于第一靠背元件能从使用位置或收藏位置摆动到相应另外的位置中。
另外,可旋转的座面元件或可旋转的座面能与第一靠背元件的摆动机构耦联,使得通过旋转座面元件或座面来驱动第一靠背元件从使用位置或收藏位置摆动到相应另外的位置中。
优选第一靠背元件可以在使用位置中在倾角方面是可调的,尤其能绕旋转轴线摆动。
因此,就座位置可改变并且人性化地可适配。
尤其第一靠背元件可以在使用位置中能调节到基本上水平的位置中,附加地,第一靠背元件与座面元件一起能构成基本上水平的面。
因此,第一靠背元件与座面元件一起能构成用于人的卧躺面或者用于物体的运输面。
另外可以设置闭锁装置,该闭锁装置将靠背元件闭锁在使用位置和/或收藏位置中。
另外,第一靠背元件能手动地或借助于驱动装置在使用位置与收藏位置之间摆动。驱动例如可以机械地、机电地、液压地、气动地或类似地实现。
按本发明的座椅的一种方案,第一靠背元件能在座面元件下面穿过地摆动到座面元件的对置侧面上的另外的第二使用位置中。这意味着,靠背能在摆动轨迹上摆动,该摆动轨迹在座面元件的下方延伸。
换言之,因此通过摆动第一靠背元件能使座椅的座椅方向改变180°,而整个座椅不必旋转。另外,坐在座面元件上的人在摆动过程期间保留在座面元件上,人在座面元件上相应地旋转或者可以相应地旋转。
取而代之,按本发明的座椅可以还具有第二靠背元件,该第二靠背元件能逆向于第一靠背元件地从在座面元件下面的收藏位置摆动到与第一靠背元件的使用位置对置的使用位置中。换言之,如果第一靠背元件在其使用位置中,那么第二靠背元件收藏在座面元件的下面,并且如果第二靠背元件在其使用位置中,那么第一靠背元件收藏在座面元件的下面。
也通过这个替选方案,座椅的座椅方向能改变180°,而整个座椅不必旋转。同样坐在座面元件上的人在摆动过程期间能保留在座面元件上,人在座面元件上相应地旋转。
优选第一靠背元件和第二靠背元件在使用位置与收藏位置之间的摆动彼此耦联。
因此,第一靠背元件或第二靠背元件的摆动导致相应另外的靠背元件朝另外的方向的反向摆动。
按一种优选的进一步方案,第二靠背元件能通过多活节支承装置摆动。多活节支承装置例如可以是四活节支承装置。
但是第二靠背元件也能通过滑槽导向装置摆动。
因此,通过多活节支承装置和/或滑槽导向装置,第二靠背元件能在确定的运动轨迹上导向地从使用位置移动到收藏位置中。
优选第二靠背元件具有下部段,该下部段在使用位置中邻接到座面元件上。另外,第二靠背元件优选具有上部段,该上部段可移动地支承在下部段上。
上部段例如可以是头靠,或者上部段可以至少具有头靠。
通过可移动支承,第二靠背元件可以是人性化地可适配的。
按具有第二靠背元件的座椅的一种优选的进一步方案,该第二靠背元件具有下部段和上部段,该上部段可以在收藏位置中朝下部段是已移动的或者可移动的,使得第二靠背元件具有较短的即缩短的长度、尤其是最小的长度。在此,如果第二靠背元件已经处于收藏位置中,那么上部段可以是可移动的,或者在第二靠背元件转换到收藏位置之前,上部段可以是可移动的。
通过较短的长度,可以更容易的是,第二靠背元件收藏在座面元件的下面,而第二靠背元件不在座面元件的侧面伸出。
在此,第二靠背元件可以在收藏位置中水平地设置在座面元件的下面或者也可以倾斜地设置在座面元件的下面。通过倾斜设置,第二靠背元件能较长地构成或者座面元件能较短的构成。
类似于第一靠背元件地,第二靠背元件可以在使用位置中在倾角方面是可调节的,尤其能绕旋转轴线摆动。
尤其第二靠背元件可以在使用位置中能调节到基本上水平的位置中,附加地第二靠背元件与座面元件一起能构成基本上水平的面。
因此,第二靠背元件可以与座面元件一起构成用于人的卧躺面或用于物体的运输面。
如果不仅第一靠背元件而且第二靠背元件能调节到基本上水平的位置中,那么能构成用于人的尤特别长的卧躺面。
另外,可以类似于第一靠背元件地设置闭锁装置,该闭锁装置将第二靠背元件闭锁在使用位置和/或收藏位置中。
与在第一靠背元件中一样,第二靠背元件可以手动地或借助于驱动装置例如机械地、机电地、液压地、气动地或类似地能在使用位置与收藏位置之间摆动。
在具有第一靠背元件和第二靠背元件的座椅中,可以设置闭锁装置,该闭锁装置将第一靠背元件和第二靠背元件闭锁在使用位置与收藏位置之间。
因此,由两个靠背侧可接近座椅,并且例如尤其适用于将儿童座椅装配在座面元件上。
在具有第一靠背元件和第二靠背元件的座椅中,这两个靠背元件可以彼此不同地构成。尤其第一靠背元件和第二靠背元件可以具有不同的几何形状。另外,第一靠背元件和第二靠背元件可以具有不同的软垫,例如强调舒适的软垫和面向支承的软垫(在用于车辆的座椅中更加面向行驶的软垫)。另外,第一靠背元件和第二靠背元件在覆盖层方面、例如在材料方面可以不同地构成。同样,第一靠背元件和第二靠背元件在舒适功能方面可以彼此不同地构成。
按一种优选的进一步方案,第一靠背元件和/或第二靠背元件具有至少一个可调节的舒适功能。可调节的舒适功能可以具有身体稳定功能、例如座椅宽度调节或者可改变的腰靠和/或按摩功能和/或座椅空调功能、例如加热和/或冷却。
另外,第一靠背元件和/或第二靠背元件能从收藏位置移动到脚支撑位置或腿支撑位置中。
按本发明的座椅尤其能应用在运输工具或机动车中。运输工具可以是船舶或飞行器或者陆上车辆。陆上车辆可以是轨道车辆或者是公路车辆。公路车辆例如可以是轿车或者货车或者房车即具有居住设备或野营设备的车辆。
运输工具优选也可以是可自主行驶的运输工具,在该运输工具中,具有第一靠背元件的座椅或具有第一靠背元件和第二靠背元件的座椅能从面向行驶的位置转换到不面向行驶的位置中。
在此,在可自主行驶的运输工具行驶期间能实现位置变换,而坐在座椅上的人完全不必从座椅上起来。
本发明的各上述进一步方案,只要可能并且有意义,可以彼此任意组合。
附图说明
下面是附图的简要说明。
图1显示在第一座椅位置中按本发明的实施例的座椅的示意侧视图。
图2显示在中间位置中按本发明的实施例的座椅的侧视图。
图3显示在相反的第二座椅位置中按本发明的实施例的座椅的示意侧视图。
图4显示在第二座椅位置的舒适位置中按本发明的实施例的示意侧视图。
图5显示在第二座椅位置的另一舒适位置中按本发明的实施例的座椅的示意侧视图。
图6显示在第三座椅位置中按本发明的实施例的座椅的示意侧视图。
具体实施方式
下面参考附图1至6详细描述本发明的实施例。
如在图1中显示的,按本发明的实施例的座椅1具有座面元件3和第一靠背元件5。第一靠背元件5处于使用位置中,使得坐在座椅1上的人能坐在座面元件3上并且能靠在第一靠背元件5上。
座椅1另外具有第二靠背元件7,该第二靠背元件在座面元件3的下面处于收藏位置中。
第一靠背元件5具有下部段51和上部段52。上部段52具有头靠并且相对于下部段51可移动地支承。同样第二靠背元件7具有下部段71和上部段72,上部段72具有头靠并且相对于下部段71可移动。
如在图1中通过方向箭头表示的,第一靠背元件5和第二靠背元件7可移动。在此,第一靠背元件5并且第二靠背元件7相应通过例如四活节支承装置可运动地支承。另外,第一靠背元件5和第二靠背元件7的支承机构彼此耦联。
如果现在第一靠背元件5沿箭头方向从使用位置摆动或移动到收藏位置中,那么第二靠背元件7从其收藏位置移动到使用位置中。
在这两个靠背元件5和7的收藏位置与使用位置之间的中间位置在图2中显示。该中间位置例如在运输工具应用中适用于将儿童座椅固定在座面元件3上。儿童座椅在此不仅在第一靠背元件5的侧面上而且在第二靠背元件7的侧面上容易接近,因此简化了对坐在儿童座椅上的儿童的照顾。
在图3中显示如下状态,在该状态中,第二靠背元件7完全处于其使用位置中并且第一靠背元件5在收藏位置中处于座面元件3的下面。方向箭头意味着如下方向,即第二靠背元件7沿该方向能从使用位置转换到收藏位置中。
第一靠背元件5和第二靠背元件7的摆动轨迹在各附图中通过虚线圆表示,但是摆动轨迹不必一定是圆形的,而是与第一靠背元件5和第二靠背元件7的支承方式有关。
不仅第一靠背元件5而且第二靠背元件7绕旋转轴线——相应于在已知座椅中的靠背倾角调节——在其倾角方面可调节。
在图4中显示座椅1的如下状态,在该状态中,第一靠背元件5处于其使用位置中。另外,第二靠背元件7从其收藏位置摆动或移动到舒适位置、尤其腿支撑位置中。在舒适位置中,第二靠背元件7并且尤其第二靠背元件7的上部段72能通过摆动构成为脚支撑,如在图5中显示的。
在图5中显示另外的座椅位置,在该座椅位置中,第一靠背元件5和第二靠背元件7通过座椅倾角调节从使用位置——即用于就坐的人的使用位置——摆动到水平的卧躺位置中,该卧躺位置是另一使用位置。在此,第一靠背元件5、座面元件3和第二靠背元件7构成基本上水平的平面,该平面非常良好地适用为人的卧躺面或者物体的运输面。
按本实施例的座椅尤其适用于具有变化地构成的内部空间的运输工具或机动车。因此,在整个座椅1没有绕其垂直轴线旋转180°的情况下能简单地改变座椅位置。例如在机动车中处于沿行驶方向的座椅位置中的座椅1通过第一靠背元件5和第二靠背元件7的反向摆动能转换到逆着行驶方向的座椅位置中。这在以下情况是尤其有利的:座椅绕其垂直轴线的整个摆动在靠背处于竖直的使用位置中时基于结构空间的原因是不可能的。另外的大的优点是,在按本发明的解决方案中,坐在座椅1上的人不必起来,而是仅需在座面3上通过侧面绕自身垂直轴线旋转180°。在这旋转期间,人可以启动第一靠背元件5和第二靠背元件7的摆动机构。
第一靠背元件5和第二靠背元件7在此可以具有所有由现有技术已知的舒适功能。此外,第一靠背元件5和第二靠背元件7可以不同地构成,使得例如第一靠背元件5更加强调舒适地或强调安静地构成,而第二靠背元件7更加行驶主动地构成。
Claims (24)
1.一种座椅(1),其具有座面元件(3)和第一靠背元件(5),其中,第一靠背元件(5)能导向地从使用位置摆动到座面元件(3)下面的收藏位置中,其特征在于,
第一靠背元件能在座面元件(3)的下面穿过地摆动到座面元件(3)的对置侧面上的第二使用位置中;和/或
所述座椅还具有第二靠背元件(7),该第二靠背元件能反向于第一靠背元件(5)地从在座面元件(3)下面的收藏位置摆动到与第一靠背元件(5)的使用位置对置的使用位置中。
2.根据权利要求1所述的座椅,其中,第一靠背元件(5)能通过多活节支承装置摆动,或者能通过滑槽导向装置摆动。
3.根据权利要去1或2所述的座椅,其中,第一靠背元件(5)具有下部段(51)和上部段(52),该下部段在使用位置中邻接到座面元件(3)上,该上部段(52)可移动地支承在下部段(51)上。
4.根据权利要求3所述的座椅,其中,所述上部段(52)包括头靠。
5.根据权利要求3所述的座椅,其中,所述上部段(52)在收藏位置中朝下部段(51)是已移动的或可移动的,使得第一靠背元件(5)具有缩短的长度。
6.根据权利要求1或2所述的座椅,其中,座面元件(3)可旋转地支承,或者座面可旋转地支承在座面元件上。
7.根据权利要求6所述的座椅,其中,座面元件(3)构造成,使得通过旋转座面元件(3)或者座面导致第一靠背元件(5)解锁,因此,第一靠背元件(5)能从使用位置或收藏位置摆动到相应另外的位置中。
8.根据权利要求2所述的座椅,其中,所述多活节支承装置是四活节支承装置。
9.根据权利要求1所述的座椅,其中,第二靠背元件(7)能通过多活节支承装置摆动,或者能通过滑槽导向装置摆动。
10.根据权利要求9所述的座椅,其中,所述多活节支承装置是四活节支承装置。
11.根据权利要求1或2所述的座椅,其中,第二靠背元件(7)具有下部段(71)和上部段(72),该下部段在使用位置中邻接到座面元件(3)上,该上部段(72)可移动地支承在下部段(71)上。
12.根据权利要求11所述的座椅,其中,所述上部段(72)包括头靠。
13.根据权利要求11所述的座椅,其中,所述上部段(72)在收藏位置中朝下部段(71)是已移动的或可移动的,使得第二靠背元件(7)具有短的长度。
14.根据权利要求1或2所述的座椅,其中,第一靠背元件(5)和第二靠背元件(7)彼此不同地构成。
15.根据权利要求1或2所述的座椅,其中,第一靠背元件(5)和第二靠背元件(7)在几何形状和/或软垫和/或覆盖层和/或舒适功能方面彼此不同地构成。
16.根据权利要求1或2所述的座椅,其中,第一靠背元件(5)和/或第二靠背元件(7)具有至少一个可调节的舒适功能。
17.根据权利要求1或2所述的座椅,其中,第一靠背元件(5)和/或第二靠背元件(7)具有身体稳定功能、按摩功能或者座椅空调功能。
18.根据权利要求1或2所述的座椅,其中,第一靠背元件(5)和/或第二靠背元件(7)能从收藏位置移动到腿支撑位置和/或脚支撑位置中。
19.根据权利要求1至18之中任一项所述的座椅在运输工具中的应用。
20.根据权利要求19所述的应用,其中,所述运输工具是船舶或飞行器或陆上运输工具。
21.根据权利要求19所述的应用,其中,所述运输工具是轨道车辆或公路车辆。
22.根据权利要求19所述的应用,其中,所述运输工具是机动车。
23.根据权利要求19所述的应用,其中,所述运输工具是轿车或货车或房车。
24.根据权利要求19所述的应用,其中,所述运输工具是能自主行驶的运输工具。
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