CN108345653A - 用于车辆的信息输出系统 - Google Patents

用于车辆的信息输出系统 Download PDF

Info

Publication number
CN108345653A
CN108345653A CN201810059092.9A CN201810059092A CN108345653A CN 108345653 A CN108345653 A CN 108345653A CN 201810059092 A CN201810059092 A CN 201810059092A CN 108345653 A CN108345653 A CN 108345653A
Authority
CN
China
Prior art keywords
vehicle
information
reproduce data
destination
mobile unit
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810059092.9A
Other languages
English (en)
Inventor
刀祢太辅
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Toyota Motor Corp
Original Assignee
Toyota Motor Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Toyota Motor Corp filed Critical Toyota Motor Corp
Publication of CN108345653A publication Critical patent/CN108345653A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3626—Details of the output of route guidance instructions
    • G01C21/3641—Personalized guidance, e.g. limited guidance on previously travelled routes
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F16/00—Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor
    • G06F16/90—Details of database functions independent of the retrieved data types
    • G06F16/95—Retrieval from the web
    • G06F16/953—Querying, e.g. by the use of web search engines
    • G06F16/9537—Spatial or temporal dependent retrieval, e.g. spatiotemporal queries
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3697—Output of additional, non-guidance related information, e.g. low fuel level
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
    • B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R16/00—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for
    • B60R16/02—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements
    • B60R16/023—Electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for; Arrangement of elements of electric or fluid circuits specially adapted for vehicles and not otherwise provided for electric constitutive elements for transmission of signals between vehicle parts or subsystems
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3679—Retrieval, searching and output of POI information, e.g. hotels, restaurants, shops, filling stations, parking facilities
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3688—Systems comprising multiple parts or multiple output devices (not client-server), e.g. detachable faceplates, key fobs or multiple output screens
    • G—PHYSICS
    • G01—MEASURING; TESTING
    • G01C—MEASURING DISTANCES, LEVELS OR BEARINGS; SURVEYING; NAVIGATION; GYROSCOPIC INSTRUMENTS; PHOTOGRAMMETRY OR VIDEOGRAMMETRY
    • G01C21/00—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00
    • G01C21/26—Navigation; Navigational instruments not provided for in groups G01C1/00 - G01C19/00 specially adapted for navigation in a road network
    • G01C21/34—Route searching; Route guidance
    • G01C21/36—Input/output arrangements for on-board computers
    • G01C21/3691—Retrieval, searching and output of information related to real-time traffic, weather, or environmental conditions
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F16/00—Information retrieval; Database structures therefor; File system structures therefor
    • G06F16/90—Details of database functions independent of the retrieved data types
    • G06F16/95—Retrieval from the web
    • G06F16/953—Querying, e.g. by the use of web search engines
    • G06F16/9535—Search customisation based on user profiles and personalisation
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/02—Marketing; Price estimation or determination; Fundraising
    • G06Q30/0241—Advertisements
    • G06Q30/0251—Targeted advertisements
    • G06Q30/0261—Targeted advertisements based on user location
    • G—PHYSICS
    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06Q—INFORMATION AND COMMUNICATION TECHNOLOGY [ICT] SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES; SYSTEMS OR METHODS SPECIALLY ADAPTED FOR ADMINISTRATIVE, COMMERCIAL, FINANCIAL, MANAGERIAL OR SUPERVISORY PURPOSES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • G06Q30/00—Commerce
    • G06Q30/02—Marketing; Price estimation or determination; Fundraising
    • G06Q30/0241—Advertisements
    • G06Q30/0251—Targeted advertisements
    • G06Q30/0264—Targeted advertisements based upon schedule
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/008—Registering or indicating the working of vehicles communicating information to a remotely located station
    • G—PHYSICS
    • G07—CHECKING-DEVICES
    • G07C—TIME OR ATTENDANCE REGISTERS; REGISTERING OR INDICATING THE WORKING OF MACHINES; GENERATING RANDOM NUMBERS; VOTING OR LOTTERY APPARATUS; ARRANGEMENTS, SYSTEMS OR APPARATUS FOR CHECKING NOT PROVIDED FOR ELSEWHERE
    • G07C5/00—Registering or indicating the working of vehicles
    • G07C5/02—Registering or indicating driving, working, idle, or waiting time only
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09—Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/0962—Arrangements for giving variable traffic instructions having an indicator mounted inside the vehicle, e.g. giving voice messages
    • G08G1/0967—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits
    • G08G1/096733—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place
    • G08G1/096741—Systems involving transmission of highway information, e.g. weather, speed limits where a selection of the information might take place where the source of the transmitted information selects which information to transmit to each vehicle
    • G—PHYSICS
    • G08—SIGNALLING
    • G08G—TRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00—Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/123—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams
    • G08G1/133—Traffic control systems for road vehicles indicating the position of vehicles, e.g. scheduled vehicles; Managing passenger vehicles circulating according to a fixed timetable, e.g. buses, trains, trams within the vehicle ; Indicators inside the vehicles or at stops

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Radar, Positioning & Navigation (AREA)
  • Remote Sensing (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • General Physics & Mathematics (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Databases & Information Systems (AREA)
  • Business, Economics & Management (AREA)
  • Theoretical Computer Science (AREA)
  • Strategic Management (AREA)
  • Finance (AREA)
  • Development Economics (AREA)
  • Accounting & Taxation (AREA)
  • Atmospheric Sciences (AREA)
  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Marketing (AREA)
  • General Business, Economics & Management (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Entrepreneurship & Innovation (AREA)
  • Data Mining & Analysis (AREA)
  • Game Theory and Decision Science (AREA)
  • Economics (AREA)
  • Environmental Sciences (AREA)
  • Environmental & Geological Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Ecology (AREA)
  • Biodiversity & Conservation Biology (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Navigation (AREA)
  • Traffic Control Systems (AREA)
  • Instructional Devices (AREA)

Abstract

一种用于车辆的信息输出系统，包括安装在车辆中的车载设备；以及服务器。服务器被配置成与车载设备通信，并且当从车辆的用户向服务器通知车辆的目的地时向车载设备发送包括与车辆的目的地对应的目的地信息数据的信息数据。车载设备被配置成执行经由车辆中的第一输出设备输出以下各项中的至少一项的输出处理：静止图像、运动图像以及声音。静止图像、运动图像和声音对应于目的地信息数据。

Description

用于车辆的信息输出系统
技术领域
本发明涉及用于车辆的信息输出系统。
背景技术
已知获取车辆的用户的个人标识信息并且与所获取的个人标识信息对应地控制车辆的设备的设置状态(例如，导航设备中的开始图像或座椅位置)的技术(例如，参见第2002-340572号日本未审查专利申请公开(JP2002-340572A))。
发明内容
在上面提及的相关技术中，由于主要意在使用个人标识结果，因此即使当目的地、搭乘日期和时间、车辆位置等不同时也始终针对相同的用户来设置车辆中的设备的相同设置状态。当车辆中的设备的设置状态仅是座椅位置的设置状态时，该相关技术是有用的，但是在应用到用于车辆的信息输出系统时还存在改进的空间。例如，当使用导航设备中的开始图像输出信息并且根据目的地再现不同的图像时，可以获得当前目的地的最新信息或回忆在目的地处的娱乐，并且对用户来说驾驶可以更令人愉快。当根据日期等再现最新商业广告(例如，用故事制作的商业广告的最新版本或仅因特网版本)或用作惊喜的图像时，还可以增强搭乘车辆的乐趣，并且对于用户来说驾驶可以更令人愉快。
本发明提供了一种信息输出系统，该信息输出系统在起动车辆等时根据目的地、搭乘日期和时间、行驶状态等输出信息数据。
本发明的第一方面提供了一种用于车辆的信息输出系统。根据第一方面的用于车辆的信息输出系统包括：安装在车辆中的车载设备；以及服务器。服务器被配置成与车载设备通信，以及当从车辆的用户向服务器通知车辆的目的地时，向车载设备发送包括与车辆的目的地对应的目的地信息数据的信息数据。车载设备被配置成执行经由车辆中的第一输出设备输出以下各项中的至少一项的输出处理：静止图像、运动图像以及声音，静止图像、运动图像和声音对应于目的地信息数据。
根据该配置，经由车辆中的第一输出设备输出与基于车辆的目的地的信息数据对应的静止图像、运动图像和声音中的至少一个。因此，用户可以获得关于当前目的地的最新信息或回忆在目的地处的娱乐，并且对于用户来说驾驶可以更令人愉快。
在第一方面，车载设备可以被配置成在以下时间点中的至少一个时间点执行输出处理：车辆起动的时间点、车辆向目的地移动期间的预定时间点以及车辆到达目的地的时间点。
根据该配置，可以在适当的时间输出与基于目的地的信息数据对应的静止图像、运动图像和声音中的至少一个。
在第一方面，当目的地不是指示设施(establishment)的地点时，目的地信息数据可以包括关于目的地的天气的信息。当目的地是指示设施的地点时，目的地信息数据可以包括以下各项中的至少一项：关于目的地的天气的信息和关于该设施的信息中的最新信息。
根据该配置，当目的地是指示设施的地点时，可以向用户提供关于目的地的有用信息，例如关于目的地的天气的信息或关于设施的最新信息。
本发明的第二方面提供了一种用于车辆的信息输出系统。根据第二方面的用于车辆的信息输出系统包括：安装在车辆中的车载设备；以及服务器。服务器被配置成与车载设备通信，以及在车辆起动之前向车载设备发送包括第一预定信息数据的信息数据，该第一预定信息数据包括第一信息和第二信息中的至少一个。第一信息对应于当前日期或者当前日期和当前时间。第二信息是关于与车辆的当前位置有关的天气的。车载设备被配置成执行在起动车辆时经由车辆中的第一输出设备输出以下各项中的至少一项的输出处理：第一静止图像、第一运动图像以及第一声音。第一静止图像、第一运动图像和第一声音对应于第一预定信息数据。
根据该配置，在车辆起动时经由车辆中的第一输出设备输出与在车辆起动之前从服务器发送的预定信息数据对应的静止图像、运动图像和声音中的至少一个。因此，可以在车辆起动时输出预定信息数据，并且可以将对后续驾驶等有用的信息提供给用户。
在第二方面，信息数据可以包括第二预定信息数据。服务器可以被配置成向车载设备发送包括与车辆的行驶状态对应的建议信息的第二预定信息数据。输出处理可以包括根据车辆的行驶状态经由第一输出设备输出以下各项中的至少一项：第二静止图像、第二运动图像和第二声音。第二静止图像、第二运动图像和第二声音可以对应于第二预定信息数据。
根据该配置，可以向用户提供与车辆的行驶状态对应的建议信息。
在第二方面，车载设备可以被配置成在输出处理期间经由车辆中的第二输出设备生成光或振动。
根据该配置，如果需要，可以使用光或振动来执行演出。
在第二方面，服务器可以被配置成获取车辆的用户的个人信息，并且基于个人信息来选择与个人信息对应的信息数据。信息数据可以被发送至车载设备。
根据该配置，可以对与用户的品味等对应的信息进行分类并且提供所述信息。
在第二方面，信息数据可以包括运动图像文件。输出处理可以是再现运动图像文件的处理。
在第一方面和第二方面，个人信息可以包括以下各项中的至少一项：与用户的年龄有关的信息、与用户的性别有关的信息以及与用户的家庭结构有关的信息。
根据该配置，可以通过运动图像文件的再现来输出各种信息数据。
附图说明
下面将参照附图来描述本发明的示例性实施例的特征、优点以及技术意义和工业意义，其中，相似的附图标记表示相似的元件，并且在附图中：
图1是示出根据实施例的用于车辆的信息输出系统的配置的图；
图2是示出导航设备的硬件配置的示例的图；
图3是示出用户信息数据库中的个人信息的示例的图；
图4是示出设施再现数据库中的设施再现数据的示例的图；
图5是示出目的地天气再现数据库中的目的地天气再现数据的示例的图；
图6A是示出日期依赖再现数据库中的纪念日再现数据的示例的图；
图6B是示出日期依赖再现数据库中的商业广告再现数据的示例的图；
图7是示意性地示出由服务器3执行的目的地依赖再现数据发送处理例程的示例的流程图；
图8是示意性地示出由服务器3执行的车辆位置天气再现数据发送处理例程的示例的流程图；
图9是示意性地示出由服务器3执行的商业广告再现数据发送处理例程的示例的流程图；
图10是示意性地示出由服务器3执行的纪念日再现数据发送处理例程的示例的流程图；
图11是示意性地示出由服务器3执行的建议再现数据发送处理例程的示例的流程图；
图12是示意性地示出由车载设备2执行的开始再现处理例程的示例的流程图；
图13是示意性地示出由车载设备2执行的旅行中再现处理例程的示例的流程图；
图14是示意性地示出由车载设备2执行的建议再现数据再现处理例程的示例的流程图；
图15是示意性地示出由车载设备2执行的结束再现处理例程的示例的流程图；
图16是示出执行与车辆位置天气再现数据相关联的开始再现的状态的示例的图；
图17是示出再现建议再现数据的状态的示例的图；并且
图18是示出在显示器上再现用于结束再现的设施再现数据的状态的示例的图。
具体实施方式
在下文中，将参照附图来详细描述本发明的实施例。在下面的描述中，“图像”的概念包括视频。也就是说，视频是图像的一种。运动图像是多个图像的组合的表述，并且因此是以图像的形式输出的表述的示例。
图1是示出用于车辆的信息输出系统的配置的图。
用于车辆1的信息输出系统包括服务器3和在车辆中安装的车载设备2(目的地信息提供服务器的示例)。服务器3被布置成远离车载设备2。假定车载设备2被安装在多个车辆中的每个车辆中。在下面的描述中，除非特别提及，否则将描述在任意车辆中安装的车载设备2。在参照图1至图6B以及图12至图15的描述中，除非特别提及，否则“车辆”表示安装有车载设备2的车辆。
车载设备2包括导航设备7和车载电子设备组8。
图2是示出导航设备7的硬件配置的示例的图。图2示意性地示出了车载电子设备组8中包括的与导航设备7的硬件配置相关联的元件的示例。
导航设备7包括：经由总线19连接的中央处理单元(CPU)11、随机存取存储器(RAM)12、只读存储器(ROM)13、辅助存储设备14、计时器15和通信接口17以及连接至通信接口17的有线收发器单元25。辅助存储设备14例如是闪存、硬盘驱动器(HDD)或固态驱动器(SSD)。
有线收发器单元25包括可以使用车辆网络如控制器区域网络(CAN)、本地互联网络(LIN)或以太网进行通信的收发器单元。除了有线收发器单元25之外，导航设备7还可以包括连接至通信接口17的无线收发器单元(未示出)。在这种情况下，无线收发器单元可以包括：近场通信(NFC)单元、蓝牙(注册商标)通信单元、无线保真(WiFi)收发器单元或红外收发器单元。
车载电子设备组8包括：声音输出设备80(第一输出设备的示例)、全球定位系统(GPS)接收器81、通信模块82、显示器83(第一输出设备的示例)、振动生成设备84(第二输出设备的示例)以及光生成设备85(第二输出设备的示例)。
声音输出设备80是输出声音的设备。声音输出设备80可以由扬声器等实现。可以提供多个声音输出设备80。
GPS接收器81基于来自GPS卫星的无线电波来测量车辆位置。
通信模块82是可以使用移动电话的无线通信网络进行无线通信的收发器单元。
显示器83例如是触摸面板型液晶显示器。显示器83被布置在驾驶员可以观看的位置处。显示器83是固定在车辆中的显示器。显示器83可以是可以被携带到车辆中的移动终端(例如，智能手机或平板计算机)的显示器。在这种情况下，移动终端与导航设备7之间的通信可以例如经由蓝牙通信单元(无线收发器单元的元件)来实现。
振动生成设备84被埋入座椅中。振动生成设备84在被驱动时向坐在座椅上的用户施加振动。
光生成设备85被布置在车厢内。光生成设备85由例如LED形成。可以提供多个光生成设备85。光生成设备85可以由通常提供的车辆室内灯实现或者可以与车辆室内灯分开提供。
下面将返回参照图1来描述导航设备7的功能。
如图1所示，导航设备7包括：车辆位置通知单元70、再现数据获取单元71、信息再现单元72以及演出生成单元74。可以通过使图2所示的CPU 11执行ROM 13中存储的一个或更多个程序来实现车辆位置通知单元70、再现数据获取单元71、信息再现单元72以及演出生成单元74。导航设备7还包括再现数据存储单元78和地图数据库79。再现数据存储单元78和地图数据库79可以由图2所示的辅助存储设备14实现。
车辆位置通知单元70在车辆的起动状态下定期地将车辆的位置信息发送给服务器3。车辆的起动状态是点火开关(未示出)被接通的状态，并且在电动车辆的情况下车辆的起动状态对应于使驱动电机(未示出)和主电池(未示出)导通的电源开关(未示出)被接通的状态。
再现数据获取单元71从服务器3获取与车辆的目的地对应的再现数据、与当前日期或时间对应的再现数据(第一预定信息数据的示例)、与车辆的行驶状态对应的再现数据。例如，当在车辆起动之前设置车辆的目的地时(例如，当用户预先使用PC或智能手机向服务器3通知目的地时)，再现数据获取单元71可以在车辆起动之前从服务器3获取再现数据。每当再现数据被更新时，可以以推送方式从服务器3下载与当前日期或者当前日期和时间对应的再现数据。如果需要，以推送方式从服务器3下载与车辆的行驶状态对应的再现数据。
与车辆的目的地对应的再现数据是与目的地有关的再现数据。例如，再现数据包括关于目的地的天气的信息。当目的地是指示设施的地点时，再现数据包括以下各项中的至少一项：关于目的地的天气的信息和关于设施的最新信息。关于目的地的天气的信息是通常的天气信息如雨天或晴天或者更详细的天气信息如降雨量。例如，当设施是游乐场时，关于设施的最新信息是景点的运营信息或每个景点的等待时间信息。例如，当设施是商场时，关于设施的最新信息是关于具有减价或限量商品的商铺的信息。
与当前日期或者当前日期和时间对应的再现数据是下述信息(第一信息的示例)的再现数据：所述信息的再现值取决于日期或日期和时间而显著变化。与当前日期或者当前日期和时间对应的再现数据可以包括与车辆的用户的纪念日(生日或结婚纪念日)对应的再现数据或与车辆有关的再现数据。当在纪念日再现与车辆的用户的纪念日对应的再现数据时，其再现值显著增加。与车辆的用户的纪念日对应的再现数据包括庆祝纪念日的消息或图像，并且可以作为惊喜在纪念日再现。与车辆有关的再现数据例如是与车辆有关的商业广告的最新版本。例如，与当前日期或者当前日期和时间对应的再现数据是具有故事(具有连续性的故事)的商业广告或仅因特网版本的商业广告的最新版本。具有故事的商业广告或仅因特网版本的商业广告的版本的内容在特定日期或特定日期和时间改变，因此用作与当前日期或者当前日期和时间对应的再现数据。
与车辆的行驶状态对应的再现数据是其再现值取决于车辆的当前行驶状态而显著变化的信息的再现数据。与车辆的行驶状态对应的再现数据是包括关于当前车辆位置处的天气的信息(第二信息的示例)的再现数据(第一预定信息数据的示例)，并且该再现数据例如是用于包括车辆位置的区域的台风接近信息的再现数据。与车辆的行驶状态对应的再现数据是包括与车辆的行驶状态对应的建议信息的再现数据(第二预定信息数据的示例)，并且该再现数据例如是与在进入高速公路等之前的建议信息(例如，用于鼓励检查轮胎气压的信息或用于在存在防滑链规则时鼓励附接防滑链的信息)对应的再现数据或者与针对车辆中发生的异常的对策对应的再现数据。
在以下描述中，在区分与车辆的目的地对应的再现数据、与当前日期或者当前日期和时间对应的再现数据以及与车辆的行驶状态对应的再现数据时，将与车辆的目的地对应的再现数据称为“目的地依赖再现数据”，将与当前日期或者当前日期和时间对应的再现数据称为“日期依赖再现数据”，并且将与车辆的行驶状态对应的再现数据称为“车辆状态依赖再现数据”。在目的地依赖再现数据中，将与关于目的地的天气的信息有关的数据称为“目的地天气再现数据”，并将与关于设施的信息有关的数据称为“设施再现数据”。在日期依赖再现数据中，将与车辆的用户的纪念日对应的再现数据称为“纪念日再现数据”，并将与和车辆有关的商业广告对应的再现数据称为“商业广告再现数据”。在车辆状态依赖再现数据中，将与关于包括当前车辆位置的区域的天气信息有关的数据称为“车辆位置天气再现数据”，并且将与建议信息有关的数据称为“建议再现数据”。
信息再现单元72经由声音输出设备80和显示器83以声音和图像的形式再现由再现数据获取单元71获取的再现数据。在该实施例中，例如，虽然以声音和图像的形式再现再现数据，但是可以以仅声音的形式或以仅图像的形式再现再现数据。
当在车辆起动时已经获取再现数据时(也就是说，当已在车辆停止时下载再现数据时)，信息再现单元72在车辆起动时再现目的地天气再现数据和设施再现数据。车辆起动的时间点是点火开关(未示出)被接通的时间点，并且在电动车辆的情况下车辆起动的时间点对应于使驱动电机(未示出)和主电池(未示出)导通的电源开关(未示出)被接通的时间点。在车辆起动的时间点执行的再现还被称为“开始再现”。在紧接着显示器83从接通状态变为断开状态之前车辆到达目的地的时间点，信息再现单元72再现设施再现数据。显示器83从接通状态至断开状态的改变发生在点火开关(未示出)被断开时，以及在电动车辆的情况下发生在使驱动电机(未示出)和主电池(未示出)导通的电源开关(未示出)被断开时。在下文中，在车辆到达目的地的时间点执行的再现也被称为“结束再现”。优选地，用于结束再现的设施再现数据不同于用于开始再现的设施再现数据。在这种情况下，由于在车辆前往目的地的时间点和车辆到达目的地的时间点再现不同的设施再现数据，因此可以在各个时间点实现新鲜的演出。
信息再现单元72在车辆起动之后和车辆到达目的地之前的预定时间点再现设施再现数据。在下文中，在预定时间点执行的再现也被称为“旅行中再现”。优选地，用于旅行中再现的设施再现数据不同于用于开始再现的设施再现数据或用于结束再现的设施再现数据。预定时间点可以例如是车辆到达至目的地的路线的中点的时间点或者车辆到达目的地之前10分钟的时间点。通过执行旅行中再现，可以有效地增强用户在目的地处的乐趣(愉悦感)。
信息再现单元72执行日期依赖再现数据的开始再现。例如，在显示器83由于车辆的起动被启动时，信息再现单元72首先再现日期依赖再现数据，然后输出地图显示。
当再现数据获取单元71在车辆起动之前下载(获取)车辆状态依赖再现数据时，信息再现单元72执行开始再现。当再现数据获取单元71在车辆起动之后下载车辆状态依赖再现数据时，信息再现单元72在该时间点执行再现。
当信息再现单元72正在再现再现数据时，演出生成单元74经由振动生成设备84和光生成设备85来生成振动和光。例如，演出生成单元74生成振动和光以对应于再现数据的音乐或图像。因此，可以增强与再现数据相关联的演出效果。在该实施例中，例如，虽然振动和光被生成，但是也可以仅输出振动或仅输出光。可替选地，在修改示例中，演出生成单元74可以被省略。
再现数据存储单元78存储由再现数据获取单元71获取的再现数据。
地图数据库79存储地图数据。地图数据例如包括与高速公路的交点(intersection)或交叉点(junction)/分叉点对应的节点的坐标信息、用于连接相邻节点的链路(link)信息、与链路对应的道路的宽度信息以及与链路对应的国家道路/县道路/高速公路的道路类型。
下面将返回参照图1来描述服务器3的功能。未示出服务器3的硬件配置。除了服务器3的处理能力和存储能力被加强之外，服务器3的基本架构(配置)与图2所示的导航设备7的配置基本上相同。
如图1所示，服务器3包括：再现数据发送单元30、用户信息数据库32、设施再现数据库33、目的地天气再现数据库34、日期依赖再现数据库35以及车辆状态依赖再现数据库36。可以通过使CPU执行ROM中存储的一个或更多个程序来实现再现数据发送单元30。用户信息数据库32、设施再现数据库33、目的地天气再现数据库34、日期依赖再现数据库35以及车辆状态依赖再现数据库36可以由辅助存储设备(例如，HDD)来实现。
当车辆的用户通知目的地时，再现数据发送单元30从设施再现数据库33提取与目的地对应的设施再现数据，并且将所提取的设施再现数据发送至车载设备2。再现数据发送单元30基于车辆的目的地从设施再现数据库33提取设施再现数据。具体地，再现数据发送单元30从设施再现数据库33提取与车辆的目的地相关联的POI所对应的设施再现数据。针对每个POI在设施再现数据库33中存储设施再现数据(参见图4)。如上所述，车辆的目的地是预先从用户获取的。在这种情况下，设施再现数据可以经历开始再现，并且还可以经历旅行中再现或结束再现。可替选地，当用户在车辆起动之后向导航设备7输入目的地时，导航设备7可以向服务器3通知输入的目的地。在这种情况下，设施再现数据不能经历开始再现，但是可以经历旅行中再现或结束再现。
当在设施再现数据库33中存储与同一设施有关的多种类型的设施再现数据时，再现数据发送单元30基于车辆的用户的个人信息来提取适合于个人信息的设施再现数据。车辆的用户的个人信息是诸如用户的出生日期、性别以及家庭结构的信息。可以从用户信息数据库32提取车辆的用户的个人信息(参见图3)。例如，当针对每个年龄或性别存储多种类型的设施再现数据时，再现数据发送单元30提取适合于用户的年龄和性别的设施再现数据。
当车辆的用户通知目的地时，再现数据发送单元30从目的地天气再现数据库34提取与目的地对应的目的地天气再现数据，并且将所提取的目的地天气再现数据发送至车载设备2。针对每个POI在目的地天气再现数据库34中存储最新的目的地天气再现数据(参见图5)。可以基于从提供天气信息的服务器(未示出)获取的数据来生成最新的目的地天气再现数据。
再现数据发送单元30从日期依赖再现数据库35提取如上所述在车辆中可再现的日期依赖再现数据，并且将所提取的日期依赖再现数据发送至车载设备2。再现数据发送单元30预先(在车辆起动之前)将日期依赖再现数据发送至车载设备2，使得开始再现是可能的。在本实施例中，当前时间点的最新的日期依赖再现数据被存储在日期依赖再现数据库35中(参见图6A和图6B)。在这种情况下，再现数据发送单元30提取日期依赖再现数据库35中的最新的日期依赖再现数据。
例如，再现数据发送单元30预先针对纪念日再现数据设置可再现日期和时间，并且预先将纪念日再现数据发送至车载设备2。在这种情况下，当当前日期和时间到达可再现日期和时间时，信息再现单元72在车辆起动的时间点再现纪念日再现数据。每当商业广告再现数据被更新时，再现数据发送单元30就将商业广告再现数据发送至车载设备2。此时，类似地，再现数据发送单元30可以预先设置可再现日期和时间。在这种情况下，当当前日期和时间到达可再现日期和时间时，信息再现单元72在车辆起动的时间点再现商业广告再现数据。
当在日期依赖再现数据库35中存储有针对同一车辆型号的多种类型的商业广告再现数据时，再现数据发送单元30优选地基于车辆的用户的个人信息来提取适合于个人信息的商业广告再现数据。例如，当针对每个年龄或性别存储有多种类型的设施再现数据时，再现数据发送单元30提取适合于用户的年龄和性别的商业广告再现数据。
在将如上所述的各种再现数据发送至车载设备2时，再现数据发送单元30将例如已由编解码器编码的再现数据发送至车载设备2。因此，可以降低通信负荷。
再现数据发送单元30从车辆状态依赖再现数据库36提取如上所述在车辆中可再现的车辆状态依赖再现数据，并且将所提取的车辆状态依赖再现数据发送至车载设备2。类似地，当在车辆状态依赖再现数据库36中存储有针对同一车辆位置的多种类型的车辆状态依赖再现数据时，再现数据发送单元30优选地基于车辆的用户的个人信息来提取适合于个人信息的车辆状态依赖再现数据。例如，当针对每个年龄或每个性别存储有多种类型的建议再现数据时，再现数据发送单元30提取适合于用户的年龄和性别的建议再现数据。
如图3所示，针对每个用户ID在用户信息数据库32中存储个人信息。个人信息是诸如年龄、性别、爱好、职业和最爱的食物的各种信息，并且个人信息例如在初始登记时以问卷的形式来获取。甚至可以在初始登记之后基于从车辆的车载设备2等上传的信息来适当地更新用户信息数据库32中的个人信息。
如图4所示，针对每个设施ID在设施再现数据库33中存储设施再现数据。设施ID对应于POI_ID。设施再现数据可以在设施侧准备，然后可以被提供至服务器3。在图4所示的示例中，设施再现数据由文件A、B等表示，并且针对每个年龄或性别被存储。假设图4所示的文件例如是运动图像文件(例如，MPEG格式的)。
如图5所示，针对每个设施ID在目的地天气再现数据库34中存储目的地天气再现数据。例如，以预定的时间间隔更新目的地天气再现数据。在图5所示的示例中，目的地天气再现数据由文件Tx1、Tx2等表示。
在日期依赖再现数据库35中，如图6A所示，针对每种类型的纪念日存储纪念日再现数据，并且如图6B所示，针对每个车辆型号ID存储商业广告再现数据。在图6A所示的示例中，纪念日再现数据由文件P1、P2等表示。在图6B所示的示例中，商业广告再现数据由文件A1、B1等表示，并且针对每个年龄或性别被存储。车辆型号ID可以依型号年份或型号而不同。
车辆状态依赖再现数据被存储在车辆状态依赖再现数据库36中。虽然未在附图中示出，但是与上面提及的其他再现数据类似地，针对每个年龄或性别存储车辆状态依赖再现数据。虽然在附图中未示出，但是可以另外针对每个车辆型号ID存储车辆状态依赖再现数据的建议再现数据。这是因为，适当的建议可能依车辆型号而不同。
根据该实施例，由于如上所述地执行目的地依赖再现数据等的开始再现，因此车辆中的用户可以获得目的地的最新信息或者回忆在目的地处的娱乐，并且驾驶可以更令人愉快。由于如上所述地执行日期依赖再现数据的开始再现，因此可以依据日期等来执行最新商业广告或用作惊喜的图像的开始再现，并且对于用户来说驾驶可以更令人愉快。
根据该实施例，由于如上所述地执行车辆状态依赖再现数据的再现，因此车辆中的用户可以依据车辆的行驶状态而获得有用的信息。相应地，可以增强驾驶的安全性。
在该实施例中，可以再现目的地依赖再现数据、日期依赖再现数据和车辆状态依赖再现数据中的所有数据，但是也可以再现其中的仅一个或两个。
下面将描述用于车辆1的信息输出系统的操作示例。
首先，下面将参照图7至图11来描述服务器3的操作示例。
图7是示意性示出由服务器3执行的目的地依赖再现数据发送处理例程的示例的流程图。图7示出了用于特定车辆的处理例程，但是针对多个车辆(用户)并行地执行相同的处理。
在步骤S700中，再现数据发送单元30确定特定车辆的用户是否已经通知目的地。处理例程在确定结果为“是”时转到步骤S702，否则转到步骤S704。
在步骤S702中，再现数据发送单元30确定目的地是否是设施的POI。处理例程在确定结果为“是”时转到步骤S704，否则转到步骤S706。
在步骤S704中，再现数据发送单元30从设施再现数据库33和目的地天气再现数据库34提取与在步骤S700中获取的目的地对应的设施再现数据和目的地天气再现数据。
在步骤S706中，再现数据发送单元30从目的地天气再现数据库34提取与在步骤S700中获取的目的地对应的目的地天气再现数据。
在步骤S708中，再现数据发送单元30将上述提取的再现数据发送至车载设备2。
根据图7所示的处理例程，在用户通知目的地的情况下，服务器3可以将目的地依赖再现数据发送至车载设备2。
图8是示意性地示出由服务器3执行的车辆位置天气再现数据发送处理例程的示例的流程图。
在步骤S800中，再现数据发送单元30确定车辆状态依赖再现数据库36中的车辆位置天气再现数据是否已被更新。车辆位置天气再现数据的更新例如在天气的显著变化(如台风的接近)发生时被执行。在图8中，假定针对每个区域准备和更新车辆位置天气再现数据。当确定结果为“是”时，处理例程转到步骤S802，否则处理转到步骤S801。
在步骤S802中，再现数据发送单元30指定更新的车辆位置天气再现数据的应用区域中的车辆。可以基于应用区域与车辆的车辆位置信息之间的关系来指定应用区域中的车辆。每个车辆的位置信息可以从相应的车辆获取。也就是说，如上所述，在车辆已经起动的状态下以预定的时间间隔将每个车辆的位置信息从相应的车辆发送至服务器3。
在步骤S804中，再现数据发送单元30将更新的车辆位置天气再现数据发送至在步骤S802中指定的应用区域中的车辆的车载设备2。
根据图8所示的处理例程，当车辆位置天气再现数据已被更新时，服务器3可以将更新的车辆位置天气再现数据发送至位于相应区域中的车辆的车载设备2。
图9是示意性地示出由服务器3执行的商业广告再现数据发送处理例程的示例的流程图。
在步骤S900中，再现数据发送单元30确定日期依赖再现数据库35中的商业广告再现数据是否已被更新。当确定结果为“是”时，处理例程转到步骤S902，否则处理转到步骤S904。
在步骤S902中，再现数据发送单元30确定作为更新的商业广告再现数据的发送目的地的车辆。更新的商业广告再现数据的发送目的地是具有与商业广告再现数据有关的车辆型号的车辆。
在步骤S904中，再现数据发送单元30将更新的商业广告再现数据发送至作为在步骤S902中确定的发送目的地的车辆的车载设备2。
根据图9所示的处理例程，当日期依赖再现数据库35中的商业广告再现数据已被更新时，服务器3可以将更新的商业广告再现数据发送至位于相应区域中的车辆的车载设备2。
图10是示意性地示出由服务器3执行的纪念日再现数据发送处理例程的示例的流程图。当日期改变时，仅执行一次图10所示的处理例程。
在步骤S1000中，再现数据发送单元30确定日期是否已改变。当确定结果为“是”时，处理例程转到步骤S1002，否则处理转到步骤S1004。
在步骤S1002中，再现数据发送单元30基于用户信息数据库32中的个人信息来指定今天具有纪念日的用户，并且从日期依赖再现数据库35提取与纪念日的类型对应的纪念日再现数据(参见图6A)。再现数据发送单元30指定例如今天具有生日或结婚纪念日的用户，并且提取与纪念日的类型对应的纪念日再现数据。
在步骤S1004中，再现数据发送单元30将所提取的纪念日再现数据发送至相应用户的车辆的车载设备2。
根据图10所示的处理例程，当日期已改变时，服务器3可以将与纪念日的类型对应的纪念日再现数据发送至今天具有纪念日的用户的车载设备2。
图11是示意性地示出由服务器3执行的建议再现数据发送处理例程的示例的流程图。
在步骤S1100中，再现数据发送单元30确定是否已从车载设备2接收到建议请求(稍后将描述)。当确定结果为“是”时，处理例程转到步骤S1102，否则处理转到步骤S1104。
在步骤S1102中，再现数据发送单元30从车辆状态依赖再现数据库36提取与在步骤S1100中接收的建议请求对应的建议再现数据。例如，再现数据发送单元30从车辆状态依赖再现数据库36提取与发送建议请求的车辆的型号或车辆当前状态(例如，轮胎气压不足)对应的建议再现数据。
在步骤S1104中，再现数据发送单元30将所提取的建议再现数据发送至作为请求源的车辆的车载设备2。
根据图11所示的处理例程，当从车载设备2发出建议请求时，服务器3可以将建议再现数据发送至作为请求源的车辆的车载设备2。
下面将参照图12至图15来描述车载设备2的操作示例。在图12至图15中，假定当车载设备2从上面参照图7至图11描述的服务器3接收各种再现数据时，再现数据获取单元71将所接收的再现数据存储在辅助存储设备14中。还假定再现数据获取单元71将用于开始再现的再现数据(由编解码器编码的编码数据)存储在能够在编码数据被解码的状态下执行高速读取的存储设备(例如，辅助存储设备14或RAM)中。因此，用于开始再现的再现数据可以在车辆起动时不带任何延迟地再现。
图12是示意性地示出由车载设备2执行的开始再现处理例程的示例的流程图。图12所示的处理例程是在车辆的起动事件(例如，点火开关的接通事件)发生时仅执行一次的处理例程。
在步骤S1200中，信息再现单元72确定车辆的起动事件是否已发生。当确定结果为“是”时，处理例程转到步骤S1202，否则处理例程结束。
在步骤S1202中，信息再现单元72确定是否接收到可针对开始再现而再现的再现数据。可针对开始再现而再现的再现数据例如是如上所述在车辆起动之前已经获取的目的地依赖再现数据、日期依赖再现数据或车辆状态依赖再现数据。处理例程在确定结果为“是”时转到步骤S1204，否则转到步骤S1206。
在步骤S1204中，信息再现单元72再现可针对开始再现而再现的再现数据(执行该再现数据的开始再现)。当已执行开始再现时，信息再现单元72从辅助存储设备14删除用于开始再现的再现数据。
在步骤S1206中，信息再现单元72再现被设置为默认的给定再现数据(用于开始再现的再现数据)。
根据图12所示的处理例程，可以基于在车辆起动之前获取的目的地依赖再现数据、日期依赖再现数据等来执行开始再现。例如，图16示出了显示器83上的与车辆位置天气再现数据有关的开始再现状态的示例。在图16所示的示例中，台风接近出发地(车辆位置)附近。因此，用户可以考虑台风的状态来确定是否出发，并且从开始再现获得有用信息。
图13是示意性地示出由车载设备2执行的旅行中再现处理例程的示例的流程图。图13所示的处理例程在旅行期间被执行。
在步骤S1300中，信息再现单元72确定是否接收到可针对旅行中再现而再现的再现数据。可针对旅行中再现而再现的再现数据是如上所述的用于旅行中再现的设施再现数据。用于旅行中再现的设施再现数据可以与用于开始再现的设施再现数据一起被发送至车载设备2，或者可以被单独发送至车载设备2。当确定结果为“是”时，处理例程转到步骤S1302，否则处理例程结束。
在步骤S1302中，信息再现单元72确定是否已到达预定时间点。预定时间点是指示用于旅行中再现的设施再现数据被再现的时间的时间点，并且预定时间点的示例是如上所述的车辆到达至目的地的路线的中点的时间点。处理例程在确定结果为“是”时转到步骤S1304，否则在等待状态下等待直到到达预定时间点。
在步骤S1304中，信息再现单元72再现用于旅行中再现的设施再现数据(执行该设施再现数据的旅行中再现)。当执行旅行中再现时，信息再现单元72从辅助存储设备14删除经历旅行中再现的设施再现数据。
根据图13所示的处理例程，可以基于用于旅行中再现的设施再现数据来执行旅行中再现。因此，可以在旅行期间有效地增强用户对于目的地的欢喜(愉悦感)。
图14是示意性地示出由车载设备2执行的建议再现数据再现处理例程的示例的流程图。图14所示的处理例程在旅行期间被执行。
在步骤S1400中，再现数据获取单元71确定是否已发生预定建议请求事件。预定建议请求事件是其中建议再现数据的再现变得有用的事件，并且预定建议请求事件的示例包括车辆将要进入高速公路的事件或在车辆的行驶状态下发生某一异常的事件。车辆将要进入高速公路的事件可以基于车辆位置信息与地图数据库79中的地图数据之间的关系来检测。在车辆的行驶状态下发生某一异常的事件可以基于诊断信息来检测。处理例程在确定结果为“是”时转到步骤S1402，否则在等待状态下等待直到预定建议请求事件发生。
在步骤S1402中，再现数据获取单元71向服务器3发送建议请求。建议请求包括建议请求事件的类型，也就是说，指示车辆的当前状态的信息。当接收到建议请求时，服务器3向车辆发送建议再现数据(参见图11)。
在步骤S1404中，信息再现单元72确定再现数据获取单元71是否已从服务器3获取建议再现数据。当确定结果为“是”时，处理例程转到步骤S1406。当确定结果不是“是”时，再现数据获取单元71进入等待状态，进行等待直到建议再现数据被获取。
在步骤S1406中，信息再现单元72再现由再现数据获取单元71获取的建议再现数据。在建议再现数据被再现之后，信息再现单元72从辅助存储设备14删除被再现的建议再现数据。
根据图14所示的处理例程，当预定建议请求事件发生时，可以再现从服务器3获取的建议再现数据。因此，可以在旅行期间再现与车辆中发生的建议请求事件对应的建议再现数据。因此，例如，当意想不到的问题等发生时，用户可以基于建议再现数据来获悉对策，并且可以增强用户的便利性。例如，图17示出了在显示器83上再现建议再现数据的状态的示例。在图17所示的示例中，示出了与车辆将要进入高速公路的状态对应的建议再现数据被再现的状态。因此，用户被鼓励在进入高速公路之前检查轮胎气压。以这种方式，根据图14所示的处理例程，可以依据行驶状态来获得建议信息。
图15是示意性地示出由车载设备2执行的结束再现处理例程的示例的流程图。图15所示的处理例程在旅行期间被执行。
在步骤S1500中，信息再现单元72确定是否接收到可针对结束再现而再现的再现数据。可针对结束再现而再现的再现数据是如上所述的用于结束再现的设施再现数据。用于结束再现的设施再现数据可以与用于开始再现的设施再现数据一起被发送至车载设备2，或者可以被单独发送至车载设备2。处理例程在确定结果为“是”时转到步骤S1502，否则转到步骤S1506。
在步骤S1502中，信息再现单元72确定车辆是否已经到达目的地。处理例程在确定结果为“是”时转到步骤S1504，否则在等待状态下等待直到车辆到达目的地。
在步骤S1504中，信息再现单元72再现用于结束再现的设施再现数据(执行该设施再现数据的结束再现)。例如，当在断开点火开关时删除显示器83的显示时，信息再现单元72再现用于结束再现的设施再现数据。在执行结束再现之后，信息再现单元72从辅助存储设备14删除经历结束再现的设施再现数据。
在步骤S1506中，信息再现单元72确定是否已发出用于将显示器83从接通状态变为断开状态的命令。用于将显示器83从接通状态变为断开状态的命令例如与如上所述的点火开关断开事件一起发出。处理例程在确定结果为“是”时转到步骤S1508，否则在等待状态下等待，直到发出用于将显示器83从接通状态变为断开状态的命令。
在步骤S1508中，信息再现单元72再现被设置为默认的给定再现数据(用于结束再现的再现数据)。
根据图15所示的处理例程，可以基于用于结束再现的设施再现数据来执行结束再现。因此，当车辆到达目的地时，可以有效地增强用户对于目的地的乐趣(快乐)。图18示出了在显示器83上再现用于结束再现的设施再现数据的状态的示例。在图18所示的示例中，用于结束再现的设施再现数据包括主要景点的等待时间。因此，可以有效地增强用户对于目的地的欢喜(愉悦感)并且允许用户获得关于设施的信息。在图18所示的示例中，由于用于结束再现的设施再现数据包括关于等待时间的信息，因此优选地通过紧接着车辆到达目的地之前从服务器3请求设施再现数据来从服务器3获取用于结束再现的设施再现数据。因此，当用户到达目的地时，用户可以获得有关设施的最新信息。
虽然上面已经详细描述了各实施例，但是本发明不限于具体实施例，并且可以在所附权利要求的范围内以各种形式来修改和改变本发明。上述实施例中的所有元件或一些元件可以被组合。
例如，在上述实施例中，使用显示器83来实现图像形式的再现数据的再现，但是本发明不限于此。例如，可以使用车载投影仪(未示出)来实现图像形式的再现数据的再现。在这种情况下，再现数据以由投影仪投影的图像的形式输出。在这种情况下，可以使用投影映射技术来实现投影。可以使用显示器83和投影仪二者来实现图像形式的再现数据的再现。
在上述实施例中，虽然实现了图像形式的再现数据的再现(运动图像的再现)，但是代替运动图像形式的再现数据的再现，可以实现(以图像形式输出的)静止图像数据的输出。导航设备7可以与音频设备合作来执行上述功能。

Claims (9)

1.一种用于车辆的信息输出系统，其特征在于，包括：
安装在所述车辆中的车载设备；以及
服务器，其被配置成：
与所述车载设备通信，以及
当从所述车辆的用户向所述服务器通知所述车辆的目的地时，向所述车载设备发送包括与所述车辆的目的地对应的目的地信息数据的信息数据，其中，
所述车载设备被配置成执行经由所述车辆中的第一输出设备输出以下各项中的至少一项的输出处理：静止图像、运动图像以及声音，所述静止图像、所述运动图像和所述声音对应于所述目的地信息数据。
2.根据权利要求1所述的用于车辆的信息输出系统，其特征在于，
所述车载设备被配置成在以下时间点中的至少一个时间点执行所述输出处理：所述车辆起动的时间点、所述车辆向所述目的地移动期间的预定时间点以及所述车辆到达所述目的地的时间点。
3.根据权利要求1或2所述的用于车辆的信息输出系统，其特征在于，
当所述目的地不是指示设施的地点时，所述目的地信息数据包括关于所述目的地的天气的信息，并且当所述目的地是指示设施的地点时，所述目的地信息数据包括以下各项中的至少一项：关于所述目的地的天气的信息和关于所述设施的信息的最新信息。
4.一种用于车辆的信息输出系统，其特征在于，包括：
安装在所述车辆中的车载设备；以及
服务器，其被配置成：
与所述车载设备通信，以及
在所述车辆起动之前向所述车载设备发送包括第一预定信息数据的信息数据，所述第一预定信息数据包括第一信息和第二信息中的至少一个，所述第一信息对应于当前日期或者当前日期和当前时间，所述第二信息是关于与所述车辆的当前位置有关的天气的，其中，
所述车载设备被配置成在起动所述车辆时执行经由所述车辆中的第一输出设备输出以下各项中的至少一项的输出处理：第一静止图像、第一运动图像以及第一声音，所述第一静止图像、所述第一运动图像和所述第一声音对应于所述第一预定信息数据。
5.根据权利要求4所述的用于车辆的信息输出系统，其特征在于，
所述信息数据包括第二预定信息数据，
所述服务器被配置成向所述车载设备发送包括与所述车辆的行驶状态对应的建议信息的所述第二预定信息数据，以及
所述输出处理包括根据所述车辆的行驶状态经由所述第一输出设备输出以下各项中的至少一项：第二静止图像、第二运动图像以及第二声音，所述第二静止图像、所述第二运动图像和所述第二声音对应于所述第二预定信息数据。
6.根据权利要求1至5中任一项所述的用于车辆的信息输出系统，其特征在于，
所述车载设备被配置成在所述输出处理期间经由所述车辆中的第二输出设备生成光或振动。
7.根据权利要求1至6中任一项所述的用于车辆的信息输出系统，其特征在于，
所述服务器被配置成：
获取所述车辆的用户的个人信息，以及
基于所述个人信息来选择与所述个人信息对应的信息数据，所选择的信息数据被发送至所述车载设备。
8.根据权利要求1至7中任一项所述的用于车辆的信息输出系统，其特征在于，
所述信息数据包括运动图像文件，并且所述输出处理是再现所述运动图像文件的处理。
9.根据权利要求7所述的用于车辆的信息输出系统，其特征在于，
所述个人信息包括以下各项中的至少一项：与所述用户的年龄有关的信息、与所述用户的性别有关的信息以及与所述用户的家庭结构有关的信息。
CN201810059092.9A 2017-01-24 2018-01-22 用于车辆的信息输出系统 Pending CN108345653A (zh)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2017-010644 2017-01-24
JP2017010644A JP2018119842A (ja) 2017-01-24 2017-01-24 車両用情報出力システム

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108345653A true CN108345653A (zh) 2018-07-31

Family

ID=61002859

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810059092.9A Pending CN108345653A (zh) 2017-01-24 2018-01-22 用于车辆的信息输出系统

Country Status (7)

Country Link
US (1) US20180209810A1 (zh)
EP (1) EP3388790A1 (zh)
JP (1) JP2018119842A (zh)
KR (1) KR20180087151A (zh)
CN (1) CN108345653A (zh)
BR (1) BR102018000706A2 (zh)
RU (1) RU2680708C1 (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111008856A (zh) * 2018-10-04 2020-04-14 丰田自动车株式会社 信息处理装置、信息处理系统以及广告投放方法
CN111347968A (zh) * 2018-12-21 2020-06-30 丰田自动车株式会社 信息提供装置、车辆、驾驶辅助系统、地图生成装置、驾驶辅助装置、以及驾驶辅助方法

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7326719B2 (ja) * 2018-10-25 2023-08-16 株式会社Ｊｖｃケンウッド 記録再生制御装置、記録再生制御方法、および記録再生制御プログラム
CN112677762A (zh) * 2020-12-18 2021-04-20 宝能(广州)汽车研究院有限公司 车载仪表的显示控制方法、存储介质、电子设备、车辆

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006293901A (ja) * 2005-04-14 2006-10-26 Fujitsu Ten Ltd 車載システム及び車載端末
US20070083328A1 (en) * 2005-10-05 2007-04-12 Honda Motor Co., Ltd. Server and vehicle-mounted navigation apparatus, vehicle employing the same, and meteorological information distribution system related to the same
CN101501450A (zh) * 2006-08-16 2009-08-05 本田技研工业株式会社 导航装置、导航服务器及导航系统
CN102109354A (zh) * 2009-12-28 2011-06-29 阿尔派株式会社 导航装置及其缴费设施引导方法
CN104335013A (zh) * 2013-04-04 2015-02-04 天气变化研究无限责任公司 用于显示沿地图上的路线的短时预报的方法与系统
CN105628047A (zh) * 2016-02-04 2016-06-01 智车优行科技（北京）有限公司 智能车辆导航系统、导航方法及智能车

Family Cites Families (15)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP4626089B2 (ja) 2001-05-21 2011-02-02 三菱電機株式会社 個人適応型装置及び情報配信機器
GB0523512D0 (en) * 2005-11-18 2005-12-28 Applied Generics Ltd Enhancing traffic and navigation information with visual and audio data
JP4926590B2 (ja) * 2006-07-28 2012-05-09 本田技研工業株式会社 情報装置および情報システム
RU2459262C2 (ru) * 2007-12-20 2012-08-20 Томтом Интернэшнл Б.В. Улучшенное навигационное устройство и способ
RU96275U1 (ru) * 2010-03-04 2010-07-20 Общество с ограниченной ответственностью "М2М телематика" Навигационное устройство мониторинга и контроля технического состояния транспортного средства
US8731814B2 (en) * 2010-07-02 2014-05-20 Ford Global Technologies, Llc Multi-modal navigation system and method
US8352186B2 (en) * 2010-07-30 2013-01-08 Ford Global Technologies, Llc Vehicle navigation system and method
US20120150436A1 (en) * 2010-12-10 2012-06-14 Volkswagen Ag Method for Displaying a Travel Route
US9395201B2 (en) * 2010-12-31 2016-07-19 Tomtom International B.V. Navigation apparatus and method of providing weather condition information
PL2662847T3 (pl) * 2012-05-11 2015-01-30 Itcico Spain S L System i sposób dostarczania informacji w pojeździe
JP5699116B2 (ja) * 2012-09-25 2015-04-08 ヤフー株式会社 広告配信装置、広告配信方法及びプログラム
JP2015001776A (ja) * 2013-06-13 2015-01-05 三菱電機株式会社 運転支援装置
EP2818832A3 (en) * 2013-06-26 2015-03-04 Robert Bosch Gmbh Method, apparatus and device for representing POI on a map
US8949028B1 (en) * 2013-12-02 2015-02-03 Ford Global Technologies, Llc Multi-modal route planning
US9244532B2 (en) * 2013-12-31 2016-01-26 Immersion Corporation Systems and methods for controlling multiple displays with single controller and haptic enabled user interface

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2006293901A (ja) * 2005-04-14 2006-10-26 Fujitsu Ten Ltd 車載システム及び車載端末
US20070083328A1 (en) * 2005-10-05 2007-04-12 Honda Motor Co., Ltd. Server and vehicle-mounted navigation apparatus, vehicle employing the same, and meteorological information distribution system related to the same
CN101501450A (zh) * 2006-08-16 2009-08-05 本田技研工业株式会社 导航装置、导航服务器及导航系统
CN102109354A (zh) * 2009-12-28 2011-06-29 阿尔派株式会社 导航装置及其缴费设施引导方法
CN104335013A (zh) * 2013-04-04 2015-02-04 天气变化研究无限责任公司 用于显示沿地图上的路线的短时预报的方法与系统
CN105628047A (zh) * 2016-02-04 2016-06-01 智车优行科技（北京）有限公司 智能车辆导航系统、导航方法及智能车

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111008856A (zh) * 2018-10-04 2020-04-14 丰田自动车株式会社 信息处理装置、信息处理系统以及广告投放方法
CN111347968A (zh) * 2018-12-21 2020-06-30 丰田自动车株式会社 信息提供装置、车辆、驾驶辅助系统、地图生成装置、驾驶辅助装置、以及驾驶辅助方法

Also Published As

Publication number Publication date
BR102018000706A2 (pt) 2018-10-30
JP2018119842A (ja) 2018-08-02
KR20180087151A (ko) 2018-08-01
RU2680708C1 (ru) 2019-02-26
EP3388790A1 (en) 2018-10-17
US20180209810A1 (en) 2018-07-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN108345653A (zh) 用于车辆的信息输出系统
CN106464747B (zh) 对驾驶者的手机进行操作的车辆安全系统和方法
KR100468146B1 (ko) 주문에 의한 차량 환경 세팅 시스템
US20130293367A1 (en) Criteria-Based Audio Messaging in Vehicles
US20130006769A1 (en) Criteria-Based Audio Messaging In Vehicles
CN106128138B (zh) 用于提供基于驾驶状况的资讯的方法和系统
CN102325151B (zh) 一种移动车载终端及平台管理服务系统
US10810621B2 (en) Vehicle advertisement
CN102750627A (zh) 用于使用和管理车辆中的电子日历的方法
US10509839B2 (en) Method and system for providing personalized position-based infotainment
EP2497255A1 (en) Travel videos
US20200012996A1 (en) Information processing apparatus and information processing method
US20060212300A1 (en) System and method for providing vehicle information from a telematics window sticker
JP2009150849A (ja) 車載器，出力可否判定方法，道路通信システムおよびプログラム
JP2009198334A (ja) 情報提供システムおよび車載器
WO2019009039A1 (ja) リスト作成プログラム、リスト作成方法、リスト作成装置、リスト作成システム、および記憶媒体
JP7194689B2 (ja) 情報配信装置及び情報配信方法
JP7445445B2 (ja) コンピュータプログラム、広告表示装置、及び広告表示方法
US9758174B2 (en) Method and system for avoiding distracting a vehicle occupant
JP2005186797A (ja) 車載装置
JP7096185B2 (ja) 情報分析装置及び情報分析方法
US20230403369A1 (en) Adaptive vehicle experience presentation
JP6633839B2 (ja) 地図情報処理装置、地図情報処理方法、およびプログラム
JP5206015B2 (ja) 路側コンテンツ配信装置、車載器及び路側コンテンツ配信方法
WO2011048842A1 (ja) 情報提供装置、情報提供システム、情報提供方法およびプログラム

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20180731