CN108343004A - 一种道路限宽限高装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种道路限宽限高装置，属于公路工程辅助设备技术领域。本发明是当车辆行驶在路上时首先经过测量装置，测量装置竖直支架上的高度检测器对车辆的高度进行检测，宽度检测器对车辆的宽度进行检测，测速装置测量车辆行驶速度，控制系统对测量装置测量的数据进行分析，若检测到车辆的高度或者宽度大于限位装置的高度或者宽度，则限位装置上的灯光报警器闪烁，同时显示屏上显示警示标志提醒司机不可通过。本发明中在测量装置上设置了测速装置，通过测速装置限定车辆通过该路段时的车速，同时提醒驾驶员让驾驶员察觉前方的限位装置，防止因为车辆行驶速度过快导致驾驶员发现无法通过却又不能及时刹车变道的现象出现。
Description
技术领域
本发明涉及一种道路限宽限高装置，属于公路工程辅助设备技术领域。
背景技术
公路车辆在运输货物的过程中，普遍存在超载现象，且超载车辆比例相当高。超载车辆会对道路造成严重破坏。超载车辆造成的直接经济损失非常严重路面、桥梁的养护费用逐年增加，给国家财政造成了很大的负担。同时超载还导致大量交通事故，很多交通事故都是因车辆超载造成的，更有甚者因车辆超、宽超高直接与隧道、桥梁相撞发生车毁人亡的重大交通事故。
目前为了防止超宽、超高车辆在道路上行驶，造成道路路面、桥梁、隧道等的损坏和交通事故的发生，所采用的方法措施是：在有限宽要求的道路上安装限宽桩头，在有限高要求的道路上安装限高杆。这样的做法，无法提前明确告诉司机，他所驾驶的车子已经超高或超宽，只有在车子撞到限宽桩头或限高杆时才知道，但此时已经发上了交通事故，轻则造成车辆、限宽桩头，或限高杆的损坏，重则造成车毁人亡的重大事故。所以现在采用的对车辆限宽、限高的装置的缺陷主要有两点：（1）仅提供对道路桥梁单方面保护，没有考虑对车和车内人员的保护。（2）仅有限宽限高标识或桩、杆等物理障碍，缺乏车辆超宽超高时对司机的声光提示。
在生活中经常会看见，有些道路有限宽要求或者限高要求。有限宽要求的道路，通常是为了防止大型运货车或者工程车通过，防止压坏路面；也有一些是因为道路较窄，超宽车辆无法通过。有限高要求的道路，通常是因为道路前段有桥或者隧道，为了防止撞损桥梁和隧道。虽然在路上明确标示了限制车辆宽度的尺寸或者限制车辆高度的尺寸，但驾驶超宽车辆或者超高车辆的司机并不知道自己的车辆实际上已经超宽或者超高了，很多司机都驾驶着车子直接撞上限宽桩头、限高杆或者桥梁和隧道，造成重大交通事故，撞塌桥梁、隧道，堵塞交通，甚至造成人员伤亡。
发明内容
本发明主要解决的技术问题：针对现有道路限宽限高装置仅有限宽限高标识或桩、杆等物理障碍，缺乏车辆超宽超高时对司机的声光提示的问题，本发明提供了一种道路限宽限高装置。
为了解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案：
一种道路限宽限高装置，包括限位装置和测量装置，所述的限位装置上方设置有太阳能电板，限位装置侧面上设置有灯光报警器以及监控器，灯光报警器与监控器之间设置有显示屏，所述的测量装置设置在限位装置后方，限位装置桁架上设置有宽度检测器，测速装置，竖直支架上设置有高度检测器。
一种道路限宽限高装置的应用方法是：当车辆行驶在路上时首先经过测量装置，测量装置竖直支架上的高度检测器对车辆的高度进行检测，宽度检测器对车辆的宽度进行检测，测速装置测量车辆行驶速度，控制系统对测量装置测量的数据进行分析，若检测到车辆的高度或者宽度大于限位装置的高度或者宽度，则限位装置上的灯光报警器闪烁，同时显示屏上显示警示标志提醒司机不可通过。
所述的灯光报警器设置有两组，并且布置在限位装置两侧。
所述的测量装置设置有两组，分别在道路的左右两侧。
本发明的有益效果是：
（1）本发明中在限位装置上方设置了太阳能电板，通过太阳能电板将太阳能转化为电能为限位装置和测量装置供电，节约了能源同时延长了限位装置和测量装置的工作时间，避免因停电导致限位装置不工作而发生车祸。
本发明中在限位装置上设置了两组灯光报警器和两组显示屏，当测量装置检测到车辆超限时，灯光报警器闪烁提醒司机，同时显示屏上显示警示标志以及车辆的牌照和外观，提醒司机车辆无法通过，采用这种方式能及时有效地让司机了解到车辆是否能通过限位装置，有效避免了因疏忽而造成车祸的现象。
本发明中在测量装置上设置了测速装置，通过测速装置限定车辆通过该路段时的车速，同时提醒驾驶员让驾驶员察觉前方的限位装置，防止因为车辆行驶速度过快导致驾驶员发现无法通过却又不能及时刹车变道的现象出现。
附图说明
图1为本发明道路限宽限高装置的构造示意图。
其中，1、限位装置；2、测量装置；3、宽度检测器；4、高度检测器；5、显示屏；6、监控器；7、太阳能电板；8、灯光报警器；9、测速装置。
具体实施方式
一种道路限宽限高装置，包括限位装置1和测量装置2，所述的限位装置1上方设置有太阳能电板7，限位装置1侧面上设置有灯光报警器8以及监控器6，灯光报警器8与监控器6之间设置有显示屏5，所述的测量装置2设置在限位装置1后方，限位装置2桁架上设置有宽度检测器3，测速装置9，竖直支架上设置有高度检测器4。一种道路限宽限高装置的应用方法是：当车辆行驶在路上时首先经过测量装置2，测量装置2竖直支架上的高度检测器4对车辆的高度进行检测，宽度检测器3对车辆的宽度进行检测，测速装置9测量车辆行驶速度，控制系统对测量装置2测量的数据进行分析，若检测到车辆的高度或者宽度大于限位装置1的高度或者宽度，则限位装置1上的灯光报警器8闪烁，同时显示屏5上显示警示标志提醒司机不可通过。所述的灯光报警器8设置有两组，并且布置在限位装置1两侧。所述的测量装置2设置有两组，分别在道路的左右两侧。
Claims (4)
1.一种道路限宽限高装置，包括限位装置（1）和测量装置（2），所述的限位装置（1）上方设置有太阳能电板（7），限位装置（1）侧面上设置有灯光报警器（8）以及监控器（6），灯光报警器（8）与监控器（6）之间设置有显示屏（5），所述的测量装置（2）设置在限位装置（1）后方，限位装置（2）桁架上设置有宽度检测器（3），测速装置（9），竖直支架上设置有高度检测器（4）。
2.根据权利要求1所述的一种道路限宽限高装置的应用方法是：当车辆行驶在路上时首先经过测量装置（2），测量装置（2）竖直支架上的高度检测器（4）对车辆的高度进行检测，宽度检测器（3）对车辆的宽度进行检测，测速装置（9）测量车辆行驶速度，控制系统对测量装置（2）测量的数据进行分析，若检测到车辆的高度或者宽度大于限位装置（1）的高度或者宽度，则限位装置（1）上的灯光报警器（8）闪烁，同时显示屏（5）上显示警示标志提醒司机不可通过。
3.根据权利要求1所述的一种道路限宽限高装置，其特征在于：所述的灯光报警器（8）设置有两组，并且布置在限位装置（1）两侧。
4.根据权利要求1所述的一种道路限宽限高装置，其特征在于：所述的测量装置（2）设置有两组，分别在道路的左右两侧。
Priority Applications (1)
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| CN201810397929.0A CN108343004A (zh) | 2018-04-28 | 2018-04-28 | 一种道路限宽限高装置 |
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Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN108343004A true CN108343004A (zh) | 2018-07-31 |
Family
ID=62955301
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| CN201810397929.0A Withdrawn CN108343004A (zh) | 2018-04-28 | 2018-04-28 | 一种道路限宽限高装置 |
Country Status (1)
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| CN (1) | CN108343004A (zh) |
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN110517501A (zh) * | 2019-07-05 | 2019-11-29 | 山东交通学院 | 一种车辆超限预警系统及方法 |
| CN111179593A (zh) * | 2019-12-31 | 2020-05-19 | 杭州隆硕科技有限公司 | 一种高速公路检测装置及方法 |
| CN112609612A (zh) * | 2020-12-15 | 2021-04-06 | 衢州学院 | 自动感应调节升降限高架 |
| CN114241812A (zh) * | 2021-12-07 | 2022-03-25 | 浙江省交通运输科学研究院 | 一种内河桥梁分级预警系统 |
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2018
- 2018-04-28 CN CN201810397929.0A patent/CN108343004A/zh not_active Withdrawn
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