CN108331865B - 钳式制动器 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种钳式制动器，涉及液压型制动器领域。所述钳式制动器包括底座、上夹钳、下夹钳、制动片、油缸、双头螺杆、蝶形弹簧和锁紧螺母。当所述驱动轮需要运转时，向所述油缸的油腔注油加压，克服碟形弹簧的阻力，使油缸活塞杆伸长，顶开钳式制动器的钳口，钳式制动器松闸，液压系统保压，驱动轮运转。当切断压力油向油缸的油腔供油，油缸泄压，油缸活塞杆收缩，液压系统停止工作，钳式制动器加闸，碟形弹簧施加作用力夹紧钳口，驱动轮制动。本发明所述的钳式制动器的制动片直接作用于低速重载大直径厚轮缘驱动轮上，制动力大，安全可靠，由此满足了索道的安全需求。

Description

钳式制动器

技术领域

本发明涉及液压型制动器领域，尤其是涉及一种钳式制动器。

背景技术

制动器是具有使运动部件(或运动机械)减速、停止或保持停止状态等功能的装置。是使机械中的运动件停止或减速的机械零件。俗称刹车、闸。制动器主要由底座、制动件和操纵装置等组成。下面以应用于索道的驱动轮中的钳式制动器为例加以说明：

个别钳式制动器作用在制动轮盘上，存在制动力小、安全可靠性差的问题。

发明内容

本发明旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本发明提出一种钳式制动器。

本发明提供了一种钳式制动器，包括：

底座，用于安装在索道驱动轮的机架处；

上夹钳和下夹钳，铰接在所述底座处并形成钳式结构，所述钳式结构中的制动端为钳口端，另一端为钳柄端；

制动片，对应安装在所述上夹钳和所述下夹钳的钳口端，用于直接作用于驱动轮轮缘处完成制动；

油缸，安装于所述钳柄处，其具有油缸活塞杆，用于实现液压控制；

双头螺杆，对应安装在所述上夹钳和所述下夹钳的钳柄端，用于支撑，

蝶形弹簧，对应安装在所述双头螺杆处，用于产生制动力；和

锁紧螺母，对应于所述双头螺杆且与其匹配，用于锁紧对应的所述蝶形弹簧；

其中，当所述驱动轮需要运转时，接通液压系统向所述油缸的油腔注油加压，克服所述碟形弹簧的阻力，使所述油缸活塞杆伸长，顶开所述钳式制动器的钳口，所述钳式制动器松闸，液压系统保压，所述驱动轮运转；

当切断压力油向所述油缸的油腔供油，所述油缸泄压，所述油缸活塞杆收缩，液压系统停止工作，所述钳式制动器加闸，所述钳式制动器上的所述碟形弹簧施加作用力夹紧钳口，所述驱动轮制动。

进一步地，所述制动片通过对应的上钳口座与下钳口座安装在钳口处，其中，所述上钳口座与所述下钳口座均为铰链点，以自动补偿对应的制动片的磨损。

进一步地，所述的钳式制动器还包括调节组件，用于调节所述钳式制动器的制动距离。

进一步地，所述调节组件包括：

调节座，安装在所述下夹钳的钳柄处，用于为所述调节组件提供调整空间；

所述油缸活塞杆，可伸入所述调节座中，

螺栓，安装在所述调节座处且其轴线与所述油缸活塞杆的轴线共线，用于调节所述螺栓端部与所述油缸活塞杆端部之间的距离，和

螺母，旋合在所述螺栓上，用于锁定调整位置。

进一步地，所述的钳式制动器还包括螺杆套筒，与所述双头螺杆一一对应，且安装在对应的双头螺杆的外侧，对应的碟形弹簧沿对应的螺杆套筒轴向安装在对应的双头螺杆的两端。

本发明所述的钳式制动器的制动片直接作用于低速重载大直径厚轮缘驱动轮上，制动力大，安全可靠，由此满足了索道的安全需求。

本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。

附图说明

本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：

图1是本发明实施例的钳式制动器的示意性主视图；

图2是图1的示意性俯视图；

图3是沿图1中的A-A剖切的示意性局部放大图。

附图标记：

1-上夹钳，2-上钳口座，3-驱动轮轮缘，4-制动片，5-下钳口座，6-下夹钳，7-油缸，8-碟形弹簧，9-底座，10-油缸活塞杆，11-螺栓，12-螺母，13-调节座，14-双头螺杆，15-螺杆套筒。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

图1是本发明实施例的钳式制动器的示意性主视图。图2是图1的示意性俯视图。

本发明提供了一种钳式制动器，包括：底座9、上夹钳1、下夹钳6、制动片4、油缸7、双头螺杆14、蝶形弹簧8和锁紧螺母(图中未标出)。底座9用于安装在索道驱动轮的机架处。上夹钳1和下夹钳6，铰接在所述底座9处并形成钳式结构，所述钳式结构中的制动端为钳口端，另一端为钳柄端。制动片4对应安装在所述上夹钳1和所述下夹钳6的钳口端，用于直接作用于驱动轮轮缘3处完成制动。油缸7安装于所述钳柄处，其具有油缸活塞杆10，用于实现液压控制。双头螺杆14对应安装在所述上夹钳1和所述下夹钳6的钳柄端，用于支撑。蝶形弹簧8对应安装在所述双头螺杆14处，用于产生制动力。锁紧螺母对应于所述双头螺杆14且与其匹配，用于锁紧对应的所述蝶形弹簧8。其中，本发明所述钳式制动器直接作用在驱动轮上，由液压系统控制，制动力由碟形弹簧8产生，通过上夹钳1和下夹钳6夹紧驱动轮轮缘3。当所述驱动轮需要运转时，接通液压系统向所述油缸7的油腔注油加压，克服所述碟形弹簧8的阻力，使所述油缸活塞杆10伸长，顶开所述钳式制动器的钳口，所述钳式制动器松闸，液压系统保压，所述驱动轮运转。当切断压力油向所述油缸7的油腔供油，所述油缸7泄压，所述油缸活塞杆10收缩，液压系统停止工作，所述钳式制动器加闸，所述钳式制动器上的所述碟形弹簧8施加作用力夹紧钳口，所述驱动轮制动。

本发明所述的钳式制动器的钳口直接作用于低速重载大直径厚轮缘驱动轮上，制动力大，制动平稳，无噪声，安全可靠，由此满足了索道的安全需求。

进一步地，如图1所示，本实施例中，所述制动片4通过对应的上钳口座2与下钳口座5安装在钳口处，其中，所述上钳口座2与所述下钳口座5均为铰链点，以自动补偿对应的制动片4的磨损，故而延长了本发明的使用寿命。

进一步地，如图1所示，本实施例中，所述钳式制动器还包括调节组件，用于调节所述钳式制动器的制动距离。

图3是沿图1中的A-A剖切的示意性局部放大图。如图3所示，本实施例中，所述调节组件包括：调节座13、油缸活塞杆10、螺栓11及螺母12。调节座13安装在所述下夹钳6的钳柄处，用于为所述调节组件提供调整空间。所述油缸活塞杆10可伸入所述调节座13中。螺栓11安装在所述调节座13处且其轴线与所述油缸活塞杆10的轴线共线，用于调节所述螺栓11端部与所述油缸活塞杆10端部之间的距离。螺母12旋合在所述螺栓11上用于锁定调整位置。本实施例，通过调节螺杆距离油缸活塞杆10之间的距离t，以调节油缸7行程，确定尺寸t。本实施例中，t的调节范围12-22mm之间，从而间接控制钳式制动器的钳口高度h。

进一步地，如图1所示，所述的钳式制动器还包括螺杆套筒15，与所述双头螺杆14一一对应，且安装在对应的双头螺杆14的外侧，对应的碟形弹簧8沿对应的螺杆套筒15轴向安装在对应的双头螺杆14的两端。通过螺杆套筒15可以使碟形弹簧8安装精准，受力均匀，维护简单。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管已经示出和描述了本发明的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由权利要求及其等同物限定。

Claims (2)

1.一种钳式制动器，其特征在于，包括：

底座，用于安装在索道驱动轮的机架处；

上夹钳和下夹钳，铰接在所述底座处并形成钳式结构，所述钳式结构中的制动端为钳口端，另一端为钳柄端；

制动片，对应安装在所述上夹钳和所述下夹钳的钳口端，用于直接作用于驱动轮轮缘处完成制动；

油缸，安装于所述钳柄处，其具有油缸活塞杆，用于实现液压控制；

双头螺杆，对应安装在所述上夹钳和所述下夹钳的钳柄端，用于支撑，

碟形弹簧，对应安装在所述双头螺杆处，用于产生制动力；和

锁紧螺母，对应于所述双头螺杆且与其匹配，用于锁紧对应的所述碟形弹簧；

其中，当所述驱动轮需要运转时，接通液压系统向所述油缸的油腔注油加压，克服所述碟形弹簧的阻力，使所述油缸活塞杆伸长，顶开所述钳式制动器的钳口，所述钳式制动器松闸，液压系统保压，所述驱动轮运转；

当切断压力油向所述油缸的油腔供油，所述油缸泄压，所述油缸活塞杆收缩，液压系统停止工作，所述钳式制动器加闸，所述钳式制动器上的所述碟形弹簧施加作用力夹紧钳口，所述驱动轮制动；

所述制动片通过对应的上钳口座与下钳口座安装在钳口处，其中，所述上钳口座与所述下钳口座均为铰链点，以自动补偿对应的制动片的磨损；

调节组件，用于调节所述钳式制动器的制动距离；

所述调节组件包括：

调节座，安装在所述下夹钳的钳柄处，用于为所述调节组件提供调整空间；

所述油缸活塞杆，可伸入所述调节座中，

螺栓，安装在所述调节座处且其轴线与所述油缸活塞杆的轴线共线，用于调节所述螺栓端部与所述油缸活塞杆端部之间的距离，和

螺母，旋合在所述螺栓上，用于锁定调整位置。

2.根据权利要求1所述的钳式制动器，其特征在于，还包括螺杆套筒，与所述双头螺杆一一对应，且安装在对应的双头螺杆的外侧，对应的碟形弹簧沿对应的螺杆套筒轴向安装在对应的双头螺杆的两端。