CN108327588A - 用于固定座椅罩的固定装置 - Google Patents
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Abstract
一种用于固定座椅的座椅罩的至少一部分的固定装置。该固定装置包含第一保持单元和第二保持单元,该第一保持单元被设置在座椅罩的面向座椅使用者的表面上,并且该第二保持单元可以被设置在与该表面相对的对置表面上。第一保持单元具有至少一个固定元件,并且第二保持单元具有至少一个相应的固定元件,该固定元件和相应的固定元件用于机械连接保持单元,和第二保持单元具有用于与座椅产生机械连接的固定单元。
Description
技术领域
本发明总体上涉及一种座椅罩固定装置,以及更具体地设计一种用于固定座椅的座椅罩的至少一部分的固定装置。
背景技术
座椅,特别是车辆座椅,除了具有用于支撑就座者的结构部件之外,还具有为就座者提供座椅舒适性的缓冲垫。缓冲垫可以例如由特定形状的塑料泡沫元件形成。例如由织物材料或皮革制造的座椅罩用于朝向特别是与就座者相关的外侧来遮盖缓冲装置。座椅罩在可能的情况下应该不会因使用座椅而相对于结构部件移置。为了简化座椅的生产并且由于座椅的结构部件总体上具有比座椅罩更长的寿命,因此期望可能简化的安装或更换。
现有技术中总体上已知,紧固件可以被固定地连接至诸如例如织物材料的柔性材料,并且借助于这种连接,柔性材料可以与紧固件装配。
例如,专利号为US 7,406,753 B2的美国专利中描述了用于捆绑柔性材料带的两件式夹紧装置。夹紧装置包含第一纵向延伸的三重锥形楔形元件,该第一纵向延伸的三重锥形楔形元件可以插入对应的三重锥形槽中。这两个部件通过摩擦接合的夹紧方式束缚至设置在它们之间的遮盖材料,并且压缩特别是可以由具有安装的增强纤维格栅的塑料材料构成的材料的相对大的表面。夹紧装置然后以摩擦接合夹紧的方式被束缚至塑料遮盖膜的大量水平和竖直设置的增强元件,以在不损坏材料的情况下实现可靠的保持和容易拆卸的捆绑。部件中的一个具有集成的眼睛形式的固定装置,塑料遮盖膜可以用绳子固定至该固定装置。
JP 2012-247487 A中描述了借助于夹具容易地可拆卸地捆绑至叶状柔性物体的另一解决方案。夹具包含一对保持元件,在该保持元件上形成用于保持叶状物体的保持表面。保持元件中的一个具有楔形元件,该楔形元件沿保持表面的一个表面方向延伸并且扩展成为主体。另一保持元件设置有升高的插入件框架,对置保持元件的楔形元件能够用保持表面侧插入升高的插入件框架内。与楔形元件的保持表面侧相对的表面具有倾斜设计,使得基座部分侧被设计为较厚,并且顶部侧被设计为较薄,并且楔形元件部分被压入插入件框架内,使该另一保持元件与插入件框架抵靠。结果,物体被保持在两个保持元件之间。
在现有技术中总体上已经提出了用于将座椅罩固定至缓冲装置的固定部件。例如,专利申请公开号为US 2007/0035165 A1的美国专利申请中提出了一种座椅部件,该座椅部件包括缓冲垫、具有至少一个接缝的罩和用于将罩固定至缓冲垫的单件式罩固定元件。罩固定元件包含连接至罩接缝的第一端和至少延伸至缓冲垫的一部分内并且固定至其上的第二端。罩固定元件可以例如由热塑性聚合物成形。罩固定元件的第一端被设置在缓冲垫的面向就座者的第一侧附近。罩固定元件的第二端被设置在缓冲垫的远离第一侧的第二侧附近,该第二侧是远离就座者的侧面。
人们期望提供一种用于固定座椅罩的固定装置,该固定装置可以被容易地安装,并且有效地防止因使用座椅而导致座椅罩相对于座椅的承载结构移置。
发明内容
根据本发明的一个方面,提供了一种用于固定座椅的座椅罩的至少一部分的固定装置。该固定装置包括被设置在座椅罩的面向座椅使用者的第一表面上的第一保持单元。该固定装置还包括被设置在与第一表面相对的对置的第二表面上的第二保持单元,其中第一保持单元具有至少一个第一固定元件并且第二保持单元具有至少一个相应的第二固定元件,第一固定元件和第二固定元件用于机械地连接第一保持单元和第二保持单元,并且第二保持单元具有用于机械地连接至座椅的固定单元。
根据本发明的另一方面,提供了一种用于固定座椅罩的固定装置。该固定装置包括被设置在座椅罩的外表面上并且具有第一固定元件的第一保持单元,以及被设置在座椅罩的内表面上的第二保持单元,并且该第二保持单元具有用于与第一固定元件机械地连接的相应的第二固定元件,其中第二保持单元具有用于机械地连接至座椅的固定单元。
根据本发明的又一方面,提供了一种座椅。该座椅包括用于支撑就座者的一部分的座椅结构件、用于至少部分地遮盖座椅结构件的座椅罩、以及用于将座椅罩固定在座椅结构件上的固定装置。座椅结构件包括被设置在座椅罩的面向座椅使用者的第一表面上的第一保持单元,和被设置在与第一表面相对的对置的第二表面上的第二保持单元,其中第一保持单元具有至少一个第一固定元件并且第二保持单元具有至少一个相应的第二固定元件,第一固定元件和第二固定元件用于机械地连接第一保持单元和第二保持单元,并且第二保持单元具有用于机械地连接至座椅结构件的固定单元。
在研究以下说明书、权利要求书和附图后,本领域技术人员将理解和领会本公开的这些和其它方面、目的和特征。
附图说明
在附图中:
图1是具有根据一个实施例的两个已安装的固定装置的车辆座椅的俯视透视图;
图2是图1中所示的固定装置的实施例的分解透视图;和
图3是图2中所示的固定装置的示意性截面侧视图。
具体实施方式
相同的部件在不同的附图中始终具有相同的附图标记,这就是相同的部件总体上只被描述一次的原因。
图1以3D俯视透视图示出了具有根据一个实施例的两个已安装的固定装置38的座椅10,该座椅10呈现为车辆座椅并且具体为小汽车的前排座椅。座椅10包含功能部件,该功能部件呈现为座椅基座结构件12并且用于支撑就座者的下部。座椅10的另一功能部件呈现为座椅靠背结构件14,该座椅靠背结构件14用于支撑就座者的上部。此外,座椅10具有功能部件,该功能部件呈现为头枕结构件22并且就其高度而言,头枕结构件22以已知的方式自身可调节。座椅10还可以表示例如呈现为由扶手结构件形成的其他功能部件,并且然而这些功能部件在图1中未示出。
座椅10具有用于遮盖功能部件的多个座椅罩24、26、36和根据一个实施例的用于固定多个座椅罩24、26、36中的座椅罩的多个固定装置38。根据一个实施例的两个固定装置38用于固定通过图1中的示例示出的用于遮盖座椅靠背结构件14的座椅罩26。
座椅10还包含缓冲元件,该缓冲元件用于缓冲由座椅罩24、26、36遮盖并且在图1中不可见的座椅基座结构件12、座椅靠背结构件14和头枕结构件22。
图2根据图1以示意性3D分解透视图示出了根据一个实施例的固定装置38中的一个。因为两个固定装置38具有相同的结构,所以基于两个固定装置38中的一个来描述其结构就足够了。
用于遮盖座椅靠背结构件14的座椅罩26包含面向座椅使用者的外部装饰罩部件28、位于外部装饰罩部件28下方且背向座椅使用者的薄的缓冲垫层30以及设置在缓冲垫层30下方并且在外侧连接至装饰罩部件28的织物罩部件32。
固定装置38包含设置在用于遮盖座椅靠背结构件14的座椅罩26(即装饰罩部件28)的面向座椅使用者的第一或外表面上的第一保持单元40。第一保持单元40具有纵向形成的基体42,该基体42具有中线44,该基体42在两端处形成逐渐变细的圆锥形。第一保持单元40配备有成组的三个第一固定元件46,该三个第一固定元件46相同地呈现为销,并且在第一保持单元40的第一基体42的面向座椅罩26的下侧上彼此均匀地间隔设置,并且垂直于第一基体42的下侧延伸。第一保持单元40的第一基体42和第一固定元件46可以完全(即,100%)由例如丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)的示例性热塑性塑料材料制成,其中,根据一个实施例,第一保持单元40的固定元件46和基体42可以例如通过注射成型工艺整体制造。
第一保持单元40的基体42的在固定装置38的安装状态下可见的第一表面可以以各种方式呈现,并且例如具有结构化的表面和/或被金属化或包覆。
固定装置38还包含第二保持单元50,该第二保持单元50被设置在与座椅罩26(即装饰罩部件28)的第一表面相对的对置的第二或内表面上,即在织物罩部件32上。第二保持单元50具有第二纵向形成的基体52,该第二基体52具有中线54,并且被安装在面向织物罩部件32的端侧58上,其中成组的三个第二固定元件56被相同地呈现为垂直于端侧58设置的通孔34。在该实施例中,第二保持单元50的第二基体52通过注射成型工艺由ABS完全(即,100%)制成。
第二保持单元50的多个第二固定元件56对应于第一保持单元40的多个第一固定元件46,其中通孔的直径适合于销的直径,并且其中第二保持单元50的基体52中的通孔以与第一保持单元40的基体42的下侧上的销相同的方式均匀地间隔开。
第一保持单元40的第一固定元件46和第二保持单元50的第二固定元件56用于保持单元40、50相互机械连接的目的。在固定装置38的安装状态下,第一保持单元40的基体42的下侧上的销被插入并且粘合在第二保持单元50的基体52的端侧58中的通孔中,使得通过固定元件46和基体52之间的粘结结合带来第一保持单元40和第二保持单元50之间的机械连接。通过用于遮盖座椅靠背结构件14的座椅罩26中的三个预制的连续开口34将销插入通孔中。
替代地,可以通过第一保持单元40和第二保持单元50之间的粘结结合和/或还可以通过例如超声波焊接的摩擦焊接来产生该连接。
在另一实施例中,第一保持单元40和第二保持单元50之间的连接也可以通过弹簧夹紧连接(夹连器连接)来产生。为此,第一保持单元40的固定元件和第二保持单元50的固定元件必须以本领域技术人员已知的合适的方式形成。
在固定装置38的安装状态下,第一保持单元40的基体42的中线44和第二保持单元50的基体52的中线54被设置在座椅罩26(即,装饰罩部件28)的面向座椅使用者的第一表面上和与装饰罩部件28相对的对置的第二表面上,即织物罩部件32上,中线44和中线54被设置为彼此平行。
在粘合之前,第一保持单元40的基体42的下侧上的销被插入第二保持单元50的基体52的端侧58中的通孔中,使得在通过保持单元40、50的机械连接产生粘结结合之后,在座椅罩26的面向座椅使用者(装饰罩部件28)的第一表面和与第一表面相对的对置的第二表面(织物罩部件32)之间作用有力。由于这种设置,装饰罩部件28以期望的方式变形,以适应于面向座椅使用者并且人体工学配置的第一表面。
如从图1可以推断出,第一保持单元40的基体42沿由中线44形成的长度方向上的最大尺寸48是沿第一保持单元40所附接的座椅靠背结构件14的长度方向确定的尺寸16的至少20%,即大约44%。
根据一个实施例,座椅10配备有可以被配置为如图3所示的多个座椅罩固定装置18。座椅罩固定装置18可以呈现为塑料线。呈现为座椅靠背结构件14的功能部件设置有两根塑料线,其中每根分别沿着大体上垂直的方向设置在座椅靠背结构件14的缓冲元件中的管道20中,并且用两端固定地连接至座椅靠背结构件14(未示出)。
第二保持单元50在基体52的端侧58的相对侧上具有用于与座椅10形成机械连接的固定单元60。固定单元60包含成组的三个形成开口的钩元件62,钩元件62沿基体52的中线54的方向彼此间隔地设置(图2)。第二保持单元50的基体52和多个钩元件62可以通过注射成型工艺由ABS整体成形。
为了产生固定装置38的图3中所示的安装状态,固定单元60的形成开口的钩形元件62被设置为实现产生使座椅10与座椅10的座椅罩固定装置18接合的机械连接。
塑料线的直径和向上开口的钩元件62的直径相互适配。由于塑料材料的弹性特性,所以通过钩元件62的变形可以产生复位弹簧力。为了将固定装置38安装在座椅10中,将三个钩元件62横向地推靠塑料线,直到钩元件62中每个的开口足以将相关的钩元件62横向地推到塑料线上。因此,固定单元60和塑料线形成可拆卸地固定的机械连接,该机械连接在通过强制锁定和非强制锁定的组合克服预定弹簧力之后产生。机械连接是可逆的,从而可以通过以简单的方式拆下连接件来移除座椅罩26,以便例如替换座椅靠背结构件14的座椅罩26。
这里指出,下面说明书中单独列出的特征和方法可以以任何期望的、技术上适宜的方式相互结合,并且突出本发明的进一步配置。此外,该说明书特别结合附图表征和说明本发明的实施例。
根据一个实施例的用于固定座椅的座椅罩的至少一部分的固定装置具有第一保持单元和第二保持单元,该第一保持单元可以被设置在座椅罩的面向座椅使用者的表面上,该第二保持单元可以被设置在与该表面相对的对置表面上。
术语“与第一表面相对的对置的第二表面”在本发明的含义内具体应当被理解为:座椅罩的面向座椅使用者的第一表面将车厢分成第一和第二子车厢,其中座椅使用者位于第一子车厢中,并且对置表面被设置在第二子车厢中。
第一保持单元具有至少一个固定元件并且第二保持单元具有至少一个对应的固定元件,至少一个固定元件和至少一个对应的固定元件用于机械连接保持单元。第二保持单元具有用于与座椅产生机械连接的固定单元。
固定装置的一个优点在于,可以有效地防止座椅罩的用根据一个实施例的固定装置固定的部分相对于座椅的承载结构移置。此外,通过所公开的构思能够预制座椅的座椅罩的部分。可以通过与座椅形成机械连接以简单的方式进行座椅罩的部分的安装。
固定装置的另一优点在于,在一个合适的设计中,通过将与座椅的机械连接分离可以容易地更换座椅罩的部分。
本申请中使用的术语“第一”、“第二”等仅用于区分的目的。具体地,不应当通过其使用而暗示与这些术语一起说明的物体的顺序或优先次序。
座椅罩除了面向座椅使用者的外部装饰罩部件之外,还可以包含位于外部装饰罩部件下方并且背离座椅使用者的缓冲垫层。在这种情况下,与表面相反的对置表面可以由缓冲垫层的背向座椅使用者的表面形成,或者由施加在缓冲垫层的背向使用者的表面上的装饰罩或遮盖罩形成。
固定装置尤其可以有利地用于固定车辆座椅的座椅罩的至少一部分。术语“车辆”在本发明的含义中应当被理解为包括小汽车、卡车或公共汽车。
例如在由皮革制成座椅罩的情况下,可以由座椅罩中的预制通孔形成保持单元通过座椅罩的相互机械连接。例如在具有织物表面的座椅罩的情况下,也可以由在安装期间由固定元件中的一个产生的座椅罩中的通孔形成相互的机械连接。
在固定装置的一个实施例中,通过与固定元件中的至少一个粘结结合或通过固定元件之间的弹簧夹紧连接形成第一保持单元与第二保持单元之间的机械连接。
例如通过胶合、焊接或其他合适的方法可以实现通过粘结结合的机械连接。可以例如通过借助于强制锁定或强制锁定和非强制锁定的结合来克服预定的弹簧力而形成通过弹簧夹紧连接(夹连器连接)形成的机械连接。本领域技术人员认为适合的任何弹簧夹紧连接都可以用于此目的。
因此,可以以简单的方式实现第一保持单元和第二保持单元之间的有效且可靠的机械连接。
在根据一个实施例的固定装置的实施例中,形成的固定装置与座椅的机械连接是可逆的。
在固定装置的其他可能的实施例中,明确排除了用于将固定装置机械地连接至座椅的例如具有细绳或金属丝的固定装置。
在一个实施例中,由于保持单元的机械连接,所以在面向座椅使用者的第一表面和座椅罩的与第一表面相反的对置的第二表面之间优选地作用有力。在一个合适的设计中,通过选择保持单元的形式,可以在座椅罩上施加力,在座椅罩的这些表面如通常一样包含柔性材料的情况下,利用该力可以实现座椅罩的表面和/或相对的对置表面的期望的变形。“柔性”材料应该具体是指不能以独立的方式吸收沿横向于其长度(诸如,例如织物材料的长度)的方向从外部作用的任何力的材料。
此外,还提出:第一保持单元和第二保持单元分别具有纵向形成的基体,其中基体在安装状态下被设置为在座椅罩的面向座椅使用者的表面上以及相对于该表面的对置表面上平行布置。
基体的“平行布置”尤其应当被理解为:例如由中线标示的第一保持单元的长度方向和第二保持单元的长度方向相互平行地延伸。术语“被设置为”尤其应当被理解为:专门配置或设置用于该目的。
由于两个基体的平行布置,在一个合适的实施例中,可以在不损害座椅罩的功能的情况下实现保持单元的特别牢固的机械连接和/或座椅罩的面向座椅使用者的表面和相对的对置表面上的均匀的表面压力和/或表面的期望变形。
在固定装置的一个有利实施例中,保持单元中的至少一个主要由热塑性塑料材料构成。在本申请中,术语“主要”尤其应当被理解为大于50体积%,优选大于70体积%,特别优选大于90体积%的比例。特别地,该术语应该包括保持单元中的至少一个完全(即,100体积%)由热塑性塑料材料构成的可能性。
因此,可以使用诸如注射成型、挤出成型等已知的用于加工热塑性塑料材料的生产工艺,因此,可以能够实现高的尺寸稳定性、诸如例如基体和固定元件这样的若干部件的单件性质、以及在高单位数的情况的低单位成本。
热塑性塑料例如可以选自但不限于由丙烯腈-丁二烯-苯乙烯(ABS)、聚丙烯(PP)、聚甲醛(POM)、聚乙烯(PE)、聚酰胺(PA)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)、聚醚砜(PES)、聚苯硫醚(PPS)形成的族和这些塑料材料的至少两种的混合物。
在固定装置的一个实施例中,固定单元具有多个形成开口的钩元件。钩元件在安装状态下以彼此间隔开的方式设置在第二保持单元的基体的背离第一保持单元的基体的侧面上。多个形成开口的钩状元件被设置为实现产生在安装状态下使座椅与座椅的座椅罩固定装置接合的机械连接。术语“多个”应当被理解为至少两个的数量。因此,通过与座椅产生机械连接,可以以特别简单的方式执行安装座椅罩的预制部件。
可以借助于强制锁定而形成多个钩元件与座椅罩固定装置的接合。还可以在克服例如由于钩元件的弹性特性而提供的预定弹簧力之后,例如借助于强制锁定或者借助于强制锁定和非强制锁定的结合来形成该接合。
多个钩元件中的钩元件优选地均匀地彼此间隔设置,由此可以实现固定装置与座椅的特别均匀的机械连接。多个形成开口的钩元件特别优选地包括成组的至少三个钩元件。
在本公开的另一方面中,提出了一种座椅,特别是车辆座椅。座椅具有功能部件,该功能部件呈现为用于支撑就座者的下部的座椅基座结构件或用于支撑就座者的上部的座椅靠背结构件或扶手结构件或头枕结构件。该座椅还包括用于至少部分遮盖功能部件的至少一个座椅罩和固定地连接至至少部分遮盖的功能部件的至少一个座椅罩固定装置。此外,座椅配备有先前公开的固定装置的实施例中的至少一个示例。第二保持单元的固定单元和至少一个座椅罩固定装置形成可拆卸地固定的机械连接。
术语“可拆卸地固定的机械连接”在本文中应当被理解为:可以由安装者可逆地安装和拆卸的机械连接。
结合根据本公开的固定装置的实施例引用的优点也完全适用于所提出的座椅。
在座椅的一个实施例中,由塑料线形成座椅罩固定装置。这种座椅罩固定装置在车辆座椅领域已经是已知的,因此,根据本公开的固定装置可以有利地改装在现有的车辆座椅中。
第一保持单元的基体沿一个长度方向的最大尺寸特别优选为沿第一保持单元所附接的功能部件的长度方向确定的尺寸的至少20%。
以这种方式,可以实现保持单元的特别牢固的机械连接和/或座椅罩的面向座椅使用者的表面和相对的对置表面上的均匀的表面压力和/或表面的特别简明的期望变形。
应当理解,所描述的过程中的任何所描述的过程或步骤可以与其他公开的过程或步骤结合以形成在本发明的范围内的结构。本文公开的示例性结构和过程是用于说明的目的,而不应该被解释为限制。
Claims (20)
1.一种用于固定座椅的座椅罩的至少一部分的固定装置,包含:
第一保持单元,所述第一保持单元被设置在所述座椅罩的面向座椅使用者的第一表面上;和
第二保持单元,所述第二保持单元被设置在与所述第一表面相对的对置的第二表面上,其中所述第一保持单元具有至少一个第一固定元件,并且所述第二保持单元具有至少一个相应的第二固定元件,所述第一固定元件和所述第二固定元件用于机械地连接所述第一保持单元和所述第二保持单元,并且所述第二保持单元具有用于机械地连接至所述座椅的固定单元。
2.根据权利要求1所述的固定装置,其中所述第一保持单元和所述第二保持单元之间的所述机械连接通过与所述第一固定元件和所述第二固定元件中的至少一个的粘结接合而形成。
3.根据权利要求1所述的固定装置,其中所述第一保持单元和所述第二保持单元之间的所述机械连接通过所述第一固定元件和所述第二固定元件之间的弹簧夹紧连接而形成。
4.根据权利要求1所述的固定装置,其中所述座椅罩的面向所述座椅使用者的所述第一表面和与所述第一表面相对的所述对置的第二表面之间因所述第一保持单元和所述第二保持单元之间的所述机械连接而作用有力。
5.根据权利要求1所述的固定装置,其中所述第一固定单元具有纵向形成的第一基体,以及所述第二固定单元具有纵向形成的第二基体,其中所述第一基体和所述第二基体在安装状态下被设置为在所述座椅罩的面向座椅使用者的所述第一表面上和与所述第一表面相对的所述对置的第二表面上平行布置。
6.根据权利要求5所述的固定装置,其中所述固定单元包含多个形成开口的钩元件,所述钩元件在已安装状态下以彼此间隔的方式被设置在背向所述第一保持单元的所述第一基体和所述第二保持单元的所述第二基体的侧面上,并且所述钩元件被设置用于实现使所述座椅与所述固定装置接合的所述机械连接。
7.根据权利要求1所述的固定装置,其中所述第一保持单元和所述第二保持单元中的至少一个主要由热塑性塑料材料构成。
8.一种用于固定座椅罩的固定装置,包含:
第一保持单元,所述第一保持单元被设置在所述座椅罩的外表面上并且具有第一固定元件;和
第二保持单元,所述第二保持单元被设置在所述座椅罩的内表面上并且具有用于与所述第一固定元件机械地连接的相应的第二固定元件,其中所述第二保持单元具有用于机械地连接至所述座椅的固定单元。
9.根据权利要求8所述的固定装置,其中所述第一保持单元和所述第二保持单元之间的所述机械连接通过与所述第一固定元件和所述第二固定元件的粘结结合而形成。
10.根据权利要求8所述的固定装置,其中所述第一保持单元和所述第二保持单元之间的所述机械连接通过所述第一固定元件和所述第二固定元件之间的弹簧夹紧连接而形成。
11.根据权利要求8所述的固定装置,其中所述外表面和所述内表面之间因所述第一保持单元和所述第二保持单元之间的所述机械连接而作用有力。
12.根据权利要求8所述的固定装置,其中所述第一保持单元具有纵向形成的第一基体,并且所述第二保持单元具有纵向形成的第二基体,其中所述第一基体和所述第二基体在安装状态下被设置为在所述外表面上平行布置。
13.根据权利要求12所述的固定装置,所述固定单元包含多个形成开口的钩元件,所述钩元件在已安装状态下以彼此间隔的方式被设置在背向所述第一保持单元的所述第一基体和所述第二保持单元的所述第二基体的侧面上,并且所述钩元件被设置用于实现使所述座椅与所述座椅的座椅罩固定装置接合的所述机械连接。
14.根据权利要求8所述的固定装置,其中所述第一保持单元和所述第二保持单元中的至少一个主要由热塑性塑料材料构成。
15.一种座椅,包含:
用于支撑就座者的一部分的座椅结构件;
用于至少部分地遮盖所述座椅结构件的座椅罩;和
用于将所述座椅罩固定在所述座椅结构件上的固定装置,并且所述固定装置包含:
第一保持单元,所述第一保持单元被设置在所述座椅罩的面向座椅使用者的第一表面上;和
第二保持单元,所述第二保持单元被设置在与所述第一表面相对的对置的第二表面上,其中所述第一保持单元具有至少一个第一固定元件,并且所述第二保持单元具有至少一个相应的第二固定元件,所述第一固定元件和所述第二固定元件用于机械地连接所述第一保持单元和所述第二保持单元,并且所述第二保持单元具有用于机械地连接至所述座椅结构件的固定单元。
16.根据权利要求15所述的座椅,其中所述第一保持单元的基体沿一个长度方向的最大尺寸是沿所述第一保持单元所附接至的所述功能部件的长度方向确定的尺寸的至少20%。
17.根据权利要求15所述的座椅,其中所述固定装置包含塑料线。
18.根据权利要求15所述的座椅,其中所述座椅结构件包含用于支撑所述就座者的上部的座椅靠背结构件,并且所述座椅罩遮盖所述座椅靠背结构件。
19.根据权利要求15所述的座椅,其中所述座椅结构件包含扶手结构件,并且所述座椅罩遮盖所述扶手结构件。
20.根据权利要求15所述的座椅,其中所述座椅结构件包含头枕结构件,并且所述座椅罩遮盖所述头枕结构件。
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