CN108317009A - 一种自清洗燃油箱及其清洗方法 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种自清洗燃油箱及其清洗方法,燃油箱包括燃油箱本体、气体冲刷单元和循环过滤单元,气体冲刷单元包括高压气源、输气总管和多个输气分管,输气总管与高压气源连接并在两者之间的管路上设有截止阀,多个输气分管的一端与输气总管连接,多个输气分管的另一端伸入燃油箱本体中,循环过滤单元包括吸油管和回油管,吸油管和回油管的一端伸入燃油箱本体中,吸油管和回油管的另一端通过连接管连接,连接管上设有油泵、粗滤器和精滤器,其具有结构简单、成本低廉、使用方便、安全可靠的优点;燃油箱清洗方法具有工艺简单、实现容易、清洗效果的优点。
Description
技术领域
本发明涉及一种燃油箱,具体涉及一种可实现自清洗功能的燃油箱及其清洗方法。
背景技术
在航天和军事领域,发射车等特种车多采用柴油机。因野外作业环境恶劣,其燃油箱很容易混入尘土、雨雪等杂物致使其中的柴油受到污染,尘土等杂质经过一定时间的积累会逐渐形成污垢并沉入箱底或附着在箱壁上。若燃油箱中的污垢过多,就会加快供油管路上的过滤器脏污过程,缩短其使用寿命,甚至会造成油路堵塞致使发动机无法工作。因此,为保证发动机的工作性能,需定期清洗燃油箱以去除污垢。但特种车底盘的燃油箱体积较大,拆卸困难,且在野外无法使用220V交流电的燃油箱清洗机,致使燃油箱清洗难以进行。
发明内容
本发明的目的是提供一种自清洗燃油箱及其清洗方法,燃油箱具有结构简单、成本低廉、使用方便、安全可靠的优点;清洗方法具有工艺简单、实现容易、清洗效果的优点。
为解决现有技术中存在的上述问题,本发明提供的一种自清洗燃油箱,包括燃油箱本体,还包括气体冲刷单元和循环过滤单元;所述气体冲刷单元包括高压气源、输气总管和多个输气分管,所述输气总管与高压气源连接并在两者之间的管路上设有截止阀,所述多个输气分管的一端与输气总管连接,多个输气分管的另一端伸入燃油箱本体中;所述循环过滤单元包括吸油管和回油管,所述吸油管和回油管的一端分别伸入燃油箱本体中,吸油管和回油管的另一端通过连接管连接,所述连接管上由吸油管一侧至回油管一侧依次设有油泵、粗滤器和精滤器。
进一步的,本发明一种自清洗燃油箱,其中,所述多个输气分管伸入燃油箱本体的一端均设有喷气头。
进一步的,本发明一种自清洗燃油箱,其中,所述多个输气分管均伸入到燃油箱本体的底部。
进一步的,本发明一种自清洗燃油箱,其中,所述吸油管和回油管伸入到燃油箱本体的底部。
进一步的,本发明一种自清洗燃油箱,其中,所述吸油管和回油管对应处于燃油箱本体的两端位置。
本发明提供的一种燃油箱清洗方法,包括以下步骤:
一、按照上述的自清洗燃油箱,分别设置燃油箱本体、气体冲刷单元和循环过滤单元;
二、将高压气源的压力调整0.7~0.8MPa后,开启截止阀5~10分种,通过向燃油中喷气,使燃油产生激荡和飞溅以对燃油箱本体进行冲刷,进而使污垢脱离燃油箱本体的箱底和箱壁并与燃油混合;
三、开启油泵10~20分种,通过粗滤器和精滤器对燃油中的杂质进行循环过滤;
四、按照步骤二和步骤三的工序循环进行2~3次。
本发明一种自清洗燃油箱及其清洗方法与现有技术相比,具有以下优点:本发明通过设置燃油箱本体、气体冲刷单元和循环过滤单元,让气体冲刷单元设置高压气源、输气总管和多个输气分管,使输气总管与高压气源连接并在两者之间的管路上设置截止阀,使多个输气分管的一端与输气总管连接,使多个输气分管的另一端伸入燃油箱本体中,让循环过滤单元设置吸油管和回油管,让吸油管和回油管的一端分别伸入燃油箱本体中,让吸油管和回油管的另一端通过连接管连接,并在连接管上由吸油管一侧至回油管一侧依次设置油泵、粗滤器和精滤器。由此就构成了一种结构简单、成本低廉、使用方便、安全可靠的自清洗燃油箱。在实际应用中,当清洗燃油箱本体时,先将高压气源的压力调整0.7~0.8MPa,并开启截止阀,高压气源的高压气流依次通过输气总管和各输气分管冲入燃油中,使燃油产生激荡和飞溅以对燃油箱本体进行冲刷,进而使污垢脱离燃油箱本体的箱底和箱壁并与燃油混合,当污垢与燃油混合充分后关闭截止阀。然后开启油泵,燃油由吸油管一侧进入循环过滤单元,经过粗滤器和精滤器的两次过滤后再回流到燃油箱本体中,经过循环过滤即可去除燃油中的杂质,进而实现燃油箱本体的清洗目的。其中,粗滤器对流经的燃油进行初级过滤,以滤除大颗粒的杂质和水分,精滤器对流经的燃油进行深层过滤,以滤除小颗粒的杂质。若一次清洗不彻底,可按上述工序进行两至三次。经试验证明,本发明提供的自清洗燃油箱的可靠性、安全性均符合国家标准,并取得良好的清洗效果。本发明提供的燃油箱清洗方法具有具有工艺简单、实现容易、清洗效果的优点。
下面结合附图所示具体实施方式对本发明一种自清洗燃油箱及其清洗方法作进一步详细说明:
附图说明
图1为本发明一种自清洗燃油箱的结构示意图。
具体实施方式
首先需要说明的,本发明中所述的上、下、前、后、左、右等方位词只是根据附图进行的描述,以便于理解,并非对本发明的技术方案以及请求保护范围进行的限制。
如图1所示本发明一种自清洗燃油箱的具体实施方式,包括燃油箱本体1、气体冲刷单元2和循环过滤单元3。气体冲刷单元2具体包括高压气源21、输气总管22和多个输气分管23,让输气总管22与高压气源21连接并在两者之间的管路上设置截止阀24,让多个输气分管23的一端与输气总管22连接,让多个输气分管23的另一端伸入燃油箱本体1中。其中,高压气源21可采用单独设置的气源,也可以特种车底盘的储气筒作为气源。循环过滤单元3具体包括吸油管31和回油管32,让吸油管31和回油管32的一端分别伸入燃油箱本体1中,让吸油管31和回油管32的另一端通过连接管33连接,并在连接管33上由吸油管31一侧至回油管32一侧依次设置油泵34、粗滤器35和精滤器36。
通过以上结构设置就构成了一种结构简单、成本低廉、使用方便、安全可靠的自清洗燃油箱。在实际应用中,当清洗燃油箱本体1时,先将高压气源21的压力调整0.7~0.8MPa,并开启截止阀24,高压气源21的高压气流依次通过输气总管22和各输气分管23冲入燃油中,使燃油产生激荡和飞溅以对燃油箱本体1进行冲刷,进而使污垢脱离燃油箱本体1的箱底和箱壁并与燃油混合,当污垢与燃油混合充分后关闭截止阀24。然后开启油泵34,燃油由吸油管31一侧进入循环过滤单元,经过粗滤器35和精滤器36的两次过滤后再回流到燃油箱本体1中,经过循环过滤即可去除燃油中的杂质,从而实现燃油箱本体1的清洗目的。其中,粗滤器35对流经的燃油进行初级过滤,以滤除大颗粒的杂质和水分,精滤器36对流经的燃油进行深层过滤,以滤除小颗粒的杂质。若一次清洗不彻底,可按上述工序进行两至三次。
作为优化方案,本具体实施方式让多个输气分管23在其伸入燃油箱本体1的一端均设置了喷气头25,通过喷气头25可增强气流的压力及流速,提高了气流对燃油箱本体1的冲刷效果。同时,本具体实施方式让多个输气分管23均伸入到燃油箱本体1的底部,进一步提高了气流对燃油箱本体1的冲刷效果,并使污垢与燃油的混合更为充分。另外,本具体实施方式让吸油管31和回油管32伸入到燃油箱本体1的底部,并使吸油管31和回油管32对应处于燃油箱本体1的两端位置,这一设置可使吸油管31和回油管32之间具有足够的距离,以避免过滤后的燃油快速到达吸油管一侧,提高了过滤效率和效果。
本发明提供的一种燃油箱清洗方法,包括以下步骤:
一、按照上述的自清洗燃油箱,分别设置燃油箱本体、气体冲刷单元和循环过滤单元。
二、将高压气源的压力调整0.7~0.8MPa后,开启截止阀5~10分种,通过向燃油中喷气,使燃油产生激荡和飞溅以对燃油箱本体进行冲刷,进而使污垢脱离燃油箱本体的箱底和箱壁并与燃油混合。
三、开启油泵10~20分种,通过粗滤器和精滤器对燃油中的杂质进行循环过滤。
四、按照步骤二和步骤三的工序循环进行2~3次。
本发明提供的燃油箱清洗方法具有具有工艺简单、实现容易、清洗效果的优点。
以上实施例仅是对本发明的优选实施方式进行的描述,并非对本发明请求保护范围进行限定,在不脱离本发明设计精神的前提下,本领域工程技术人员依据本发明的技术方案做出的各种形式的变形,均应落入本发明的权利要求书确定的保护范围内。
Claims (6)
1.一种自清洗燃油箱,包括燃油箱本体(1),其特征在于,还包括气体冲刷单元(2)和循环过滤单元(3);所述气体冲刷单元(2)包括高压气源(21)、输气总管(22)和多个输气分管(23),所述输气总管(22)与高压气源(21)连接并在两者之间的管路上设有截止阀(24),所述多个输气分管(23)的一端与输气总管(22)连接,多个输气分管(23)的另一端伸入燃油箱本体(1)中;所述循环过滤单元(3)包括吸油管(31)和回油管(32),所述吸油管(31)和回油管(32)的一端分别伸入燃油箱本体(1)中,吸油管(31)和回油管(32)的另一端通过连接管(33)连接,所述连接管(33)上由吸油管(31)一侧至回油管(32)一侧依次设有油泵(34)、粗滤器(35)和精滤器(36)。
2.按照权利要求1所述的一种自清洗燃油箱,其特征在于,所述多个输气分管(23)伸入燃油箱本体(1)的一端均设有喷气头(25)。
3.按照权利要求2所述的一种自清洗燃油箱,其特征在于,所述多个输气分管(23)均伸入到燃油箱本体(1)的底部。
4.按照权利要求3所述的一种自清洗燃油箱,其特征在于,所述吸油管(31)和回油管(32)伸入到燃油箱本体(1)的底部。
5.按照权利要求4所述的一种自清洗燃油箱,其特征在于,所述吸油管(31)和回油管(32)对应处于燃油箱本体(1)的两端位置。
6.一种燃油箱清洗方法,其特征在于,包括以下步骤:
一、按照权利要求5所述的自清洗燃油箱,分别设置燃油箱本体(1)、气体冲刷单元(2)和循环过滤单元(3);
二、将高压气源(21)的压力调整0.7~0.8MPa后,开启截止阀(24)5~10分种,通过向燃油中喷气,使燃油产生激荡和飞溅以对燃油箱本体(1)进行冲刷,进而使污垢脱离燃油箱本体(1)的箱底和箱壁并与燃油混合;
三、开启油泵(34)10~20分种,通过粗滤器(35)和精滤器(36)对燃油中的杂质进行循环过滤;
四、按照步骤二和步骤三的工序循环进行2~3次。
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