CN206958005U - 一种用于汽车废油的接油抽油机 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于抽油机技术领域，特指一种用于汽车废油的接油抽油机。一种用于汽车废油的接油抽油机，包括接油盘、废油桶和吸油桶，所述废油桶通过连接管与所述接油盘相贯通，且所述接油盘位于连接管的上方,所述废油桶上安装所述吸油桶，所述吸油桶内设置有往复开关，在吸油桶上设置有阀座，在阀座内设置有吸油孔，所述吸油桶通过该吸油孔与外部相通，所述阀座上设有通气管，所述通气管内设有导向锥结构。本实用新型的目的是提供一种结构简单，密封性好，吸力大，操作简单的汽车废油接油抽油机。

Description

一种用于汽车废油的接油抽油机

技术领域

本实用新型属于抽油机技术领域，特指一种用于汽车废油的接油抽油机。

背景技术

目前，随着汽车工业飞速发展，家用、商用汽车的拥有量逐年增加，为使行驶安全，各种汽车过了保修期以后，每隔一段时期需作定期保养。

一般车主都是选择汽车4S店进行汽车保养的，也有选择专业服务公司提供的汽车保养上门服务，更有一部分车主自己完成汽车家庭保养。不论采用什么方式进行汽车保养，进行保养的一方必须具备汽车保养设备，其中的废油的接油抽油机必不可少的。

目前，常见的废油的接油抽油机都是利用真空原理，但是由于结构不合理，导致其吸油时吸力较小，对此我们进行了改进。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单，密封性好，吸力大，操作简单的用于汽车废油的接油抽油机。

本实用新型的目的是这样实现的：

一种用于汽车废油的接油抽油机，包括接油盘、废油桶和吸油桶，所述废油桶通过连接管与所述接油盘相贯通，且所述接油盘位于连接管的上方,所述废油桶上安装所述吸油桶，所述吸油桶内设置有往复开关，在吸油桶上设置有阀座，在阀座内设置有吸油孔，所述吸油桶通过该吸油孔与外部相通，所述阀座上设有通气管，所述通气管内设有导向锥结构。

优选地，所述通气管包括进气管和出气管，所述阀座的一侧上螺接有进气管，另一侧螺接有出气管，所述进气管的后端部上设置有凸出部，所述进气管的后端部至凸出部之间呈逐渐缩小的结构，所述出气管的前端部为喇叭状凹槽，所述喇叭状凹槽与所述凸出部相适配且两者之间留有间隙。

优选地，所述导向锥结构包括进气管内的第一导向锥孔和出气管内的第二导向锥孔，所述第一导向锥孔由前往后依次包括两两连接贯通的孔一、孔二和孔三，所述孔一的孔径大于所述孔二的孔径，所述孔一和孔二之间通过一气体压缩通道相贯通，所述孔三为向后开口的喇叭状结构，所述第二导向锥孔包括所述喇叭状凹槽，所述喇叭状凹槽后端部连接贯通孔四，所述孔四的后端部连接贯通有孔五。

优选地，所述进气管的外端设有插芯，所述出气管的外端设有消声器。

优选地，所述阀座设有吸油孔和排气通道，所述排气通道与所述通气管内的进气管和出气管间隙处相贯通，所述排气通道与所述吸油桶之间设有单向阀，所述吸油孔的上端设置有抽油嘴，所述抽油嘴上设有吸油软管，所述吸油软管的吸油口处设有吸油塞。

优选地，所述往复开关包括按钮和连杆，所述连杆贯穿吸油桶并连接废油桶，所述连杆包括杆体和杆套，所述杆套内安装有所述杆体，所述杆套下端部设有若干通孔一，所述杆套的上端设置有若干通孔二，所述吸油桶上端面与杆套相交处设有安装座，所述杆体的上端安装按钮，所述杆体的下端设有弹簧结构，所述弹簧结构固定在所述废油桶和吸油桶之间。

优选地，所述弹簧结构包括弹簧罩，所述弹簧罩内设有阀芯，所述阀芯固定安装在所述杆体下端部，所述弹簧罩固定连接所述废油桶和吸油桶，所述弹簧罩内固定安装弹簧，所述弹簧一端安装固定在阀芯上，所述弹簧的另一端固定安装在所述弹簧罩的底部，所述弹簧与所述阀芯的连接处固设有O型密封圈。

优选地，所述弹簧结构外设有保护壳，所述保护壳安装在所述废油桶和吸油桶之间。

优选地，所述废油桶上端面外侧设有进气孔，所述废油桶的下端设有出油口，所述出油口上设有出油软管，所述出油软管的顶端设有手握出油管。

优选地，所述废油桶的外侧表面设有油管放置盒，所述油管放置盒内有若干油管，所述废油桶的外侧表面设有刻度管。

本实用新型相比现有技术突出且有益的技术效果是：

本实用新型的汽车废油接油抽油机，通过改变通气管内的结构，使吸油桶内的气压增大，吸力加强；同时也具有接油的效果，避免污染环境。

附图说明

图1是本实用新型的整体结构简图；

图2是本实用新型的废油桶与吸油桶结构简图；

图3是本实用新型的控制装置结构简图；

图4是本实用新型的阀座立体简图；

图5是本实用新型的阀座通气管全剖简图；

图6是本实用新型的A处局部放大运行简图；

图7是本实用新型的通气管导向锥结构简图；

图8是本实用新型的阀座侧面全剖视图；

图9是本实用新型的全剖吸油桶结构简图；

图10是本实用新型的开关全剖结构简图；

图11是本实用新型的B处局部放大图；

图12是本实用新型的主要结构简图。

图中：1-接油盘；2-废油桶；3-吸油桶；4-连接管；6-开关； 7-阀座；8-压力表；9-通气管；10-进气管；11-出气管；13-插芯； 15-凸出部；17-喇叭状凹槽；19-消声器；20-排气通道；21-吸油孔； 22-单向阀；23-抽油口：24-吸油软管；25-吸油塞；26-导向锥结构； 27-第一导向锥孔；28-第二导向锥孔；29-按钮；30-连杆；31-杆套； 32-杆体；34-通孔一；35-通孔二；36-弹簧结构；37-油管放置盒； 38-油管；39-刻度管；40-安装座；41-移动轮；42-外壳；43-进气孔； 44-出油口；45-出油软管；46-手握出油管；47-弹簧；48-弹簧罩； 50-阀芯；61-孔一；62-孔二；63-孔三；64-孔四；65-孔五；66-压缩通道。

具体实施方式

下面结合具体实施例对本实用新型作进一步描述：

一种用于汽车废油的接油抽油机，包括接油盘1、废油桶2和吸油桶3，所述废油桶2通过连接管4与所述接油盘1相贯通，且所述接油盘1位于连接管4的上方,所述废油桶2上安装所述吸油桶3，所述吸油桶3内设置有往复开关6，在吸油桶上设置有阀座7，在阀座7内设置有吸油孔21，所述吸油桶3通过该吸油孔21与外部相通，所述接油盘1可以接入大量汽车废油，避免在汽车保养时，废油泄漏污染环境，所述阀座7上设有通气管9，所述通气管9内设有导向锥结构26，使所述吸油桶3产生吸力，使其具有吸油的效果。

优选地，如图5和图6所述通气管9包括进气管10和出气管11，所述阀座7的一侧上螺接有进气管10，另一侧螺接有出气管11，所述进气管10的后端部上设置有凸出部15，所述进气管10的后端部至凸出部15之间呈逐渐缩小的结构，所述出气管11的前端部为喇叭状凹槽17，所述喇叭状凹槽17与所述凸出部15相适配且两者之间留有间隙，使其能带出其内部本身的气体，达到抽取真空及吸油的目的。

优选地，如图7所述述导向锥结构26包括进气管10内的第一导向锥孔27和出气管11内的第二导向锥孔28，所述第一导向锥孔27 由前往后依次包括两两连接贯通的孔一61、孔二62和孔三63，所述孔一61的孔径大于所述孔二62的孔径，所述孔一61和孔二62之间通过一气体压缩通道66相贯通，所述孔三63为向后开口的喇叭状结构，所述气体从所述插芯13进入到所述孔一61，所述气体在通过孔一61进入孔二62时，由于孔一61和孔二62之间气体压缩通道，可以进一步压缩空气，再由所述孔三63的喇叭状结构方便喷出，所述第二导向锥孔28包括所述喇叭状凹槽17，所述喇叭状凹槽17可以更好的接收所述孔三63所喷出的气体，并且带出从所述间隙中本身的气体，从而使吸油桶3产生吸力，所述喇叭状凹槽17后端部连接贯通孔四64，所述孔四64的后端部连接贯通有孔五65，方便所有气体的喷出。

优选地，如图5所述进气管10的外端设有插芯13，方便连接气压泵连接通气，所述出气管11的外端设有消声器19可以运行时降低气体喷射的噪音，达到降噪的目的。

优选地，如图4和图8所述阀座7设有吸油孔21和排气通道20，所述排气通道20与所述通气管9内的进气管10和出气管11间隙处相贯通，所述通气管9与所述吸油桶3之间设有单向阀22，所述气体从进气管10经过圆锥凸起结构15进入圆锥凹槽17时，所述排气通道20内的气体被带入圆锥凹槽17内一起被带进所述出气管11内排出，达到了抽气的目的，所述吸油孔21的上端设置有抽油嘴23，所述抽油嘴23上设有吸油软管24，所述吸油软管24顶端设有吸油塞25，由于所述吸油桶3内的气体被抽出，导致吸油软管24产生吸力，从而达到吸油的效果。

优选地，如图9和图10所述往复开关6包括按钮29和连杆30，所述连杆30贯穿吸油桶3并连接废油桶2，所述连杆30包括杆体32 和杆套31，所述杆套31内安装有所述杆体32，所述杆套31下端部设有若干通孔一34，所述杆套31的上端设置有若干通孔二35，所述吸油桶3上端面与杆套31相交处设有安装座40，所述安装座40提高密封所述吸油桶3的密封性，所述杆体32的上端安装按钮29，所述杆体32的下端设有弹簧结构36，所述弹簧结构36固定在所述废油桶2和吸油桶3之间，所述杆体32向下压时，弹簧向下，废油桶内的废油通过所述杆套31下端部的通孔一34流入所述废油桶2内，当旋转按钮29时所述弹簧结构36会迅速复位，重新密封，操作更加简单。

优选地，如图11所述弹簧结构36包括弹簧罩48，所述弹簧罩 48内设有阀芯50，所述阀芯50固定安装在所述杆体32下端部，所述弹簧罩48固定连接所述废油桶2和所述吸油桶3，所述弹簧罩48 内固定安装弹簧47，所述弹簧47一端安装固定在阀芯50上，所述弹簧的另一端固定安装在所述弹簧罩48的底部，所述弹簧47与所述阀芯50的连接处固设有O型密封圈49，所述按钮29往下压并旋转后，在所述吸油桶内的废油通过所述通孔一34流入废油桶2内，流完后，下压并旋转所述按钮2所述开关6会在弹簧的作用下复位，重新密封所述吸油桶3更加容易方便操作。

优选地，如图1和图12所述弹簧结构36外设有保护壳42，保护弹簧结构36处不会飘入灰尘或者颗粒，保护弹簧结构36，所述保护壳42安装在所述废油桶2和吸油桶3之间，使所述废油桶2和所述吸油桶3连接为一个整体，让所述汽车废油接油抽油机更加美观，提高形象。

优选地，如图12所述废油桶2上端面外侧设有进气孔43，所述废油桶2的下端设有出油口44，所述出油口44上设有出油软管45，所述出油软管45的顶端设有手握出油管46，所述气体从所述进气孔 43进入所述废油桶2，提高所述废油桶2内的气压，使所述废油桶2 内的废油往出油口44流动排出；

优选地，所述手握出油管46为钩形出油管46，所述手握出油管 46在不使用的情况下，可以挂在所述接油盘1上，节省空间，提高利用率。

优选地，如图1所述废油桶2的外侧表面设有油管38放置盒37，所述油管放置盒37内有若干油管38，所述油管38可以安装在所述吸油塞25，方便适用各种类型的车辆及一些难以吸取的管路，所述废油桶2的外侧表面设有刻度管39，可以准确的知道所述废油桶2 内的容量，以便排出废油。

优选地，如图1所述废油桶2的底部设有若干移动轮41，方便移动。

本实用新型可以通过接油盘1使汽车内的废油流入所述废油桶2 内，所述吸油桶3上通气管9内设有导向锥结构26，所述气体通过气压泵压缩进入所述进气管10内，所述第一导向孔27再次压缩喷出，所述第一导向孔27喷出的气体进入所述第二导向孔28，并带入吸油桶3内的空气，从而产生吸力，所述吸力通过所述吸油软管24进行工作，所述所述吸油软管24顶端安装油管38，吸出一些难以吸出的废油，所述导向锥结构26提高所述吸油桶3内的气压，吸力更加强劲。

上述实施例仅为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于汽车废油的接油抽油机，包括接油盘(1)、废油桶(2)和吸油桶(3)，其特征在于：所述废油桶(2)通过连接管(4)与所述接油盘(1)相贯通，且所述接油盘(1)位于连接管(4)的上方,所述废油桶(2)上安装所述吸油桶(3)，所述吸油桶(3)内设置有往复开关(6)，在吸油桶上设置有阀座(7)，在阀座(7)内设置有吸油孔(21)，所述吸油桶(3)通过该吸油孔(21)与外部相通，所述阀座(7)上设有通气管(9)，所述通气管(9)内设有导向锥结构(26)。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车废油的接油抽油机，其特征在于：所述通气管(9)包括进气管(10)和出气管(11)，所述阀座(7)的一侧上螺接有进气管(10)，另一侧螺接有出气管(11)，所述进气管(10)的后端部上设置有凸出部(15)，所述进气管(10)的后端部至凸出部(15)之间呈逐渐缩小的结构，所述出气管(11)的前端部为喇叭状凹槽(17)，所述喇叭状凹槽(17)与所述凸出部(15)相适配且两者之间留有间隙。

3.根据权利要求2所述的一种用于汽车废油的接油抽油机，其特征在于：所述导向锥结构(26)包括进气管(10)内的第一导向锥孔(27)和出气管(11)内的第二导向锥孔(28)，所述第一导向锥孔(27)由前往后依次包括两两连接贯通的孔一(61)、孔二(62)和孔三(63)，所述孔一(61)的孔径大于所述孔二(62)的孔径，所述孔一(61)和孔二(62)之间通过一气体压缩通道(66)相贯通，所述孔三(63)为向后开口的喇叭状结构，所述第二导向锥孔(28) 包括所述喇叭状凹槽(17)，所述喇叭状凹槽(17)后端部连接贯通孔四(64)，所述孔四(64)的后端部连接贯通有孔五(65)。

4.根据权利要求2所述的一种用于汽车废油的接油抽油机，其特征在于：所述进气管(10)的外端设有插芯(13)，所述出气管(11)的外端设有消声器(19)。

5.根据权利要求1或2所述的一种用于汽车废油的接油抽油机，其特征在于：所述阀座(7)设有吸油孔(21)和排气通道(20)，所述排气通道(20)与所述通气管(9)内的进气管(10)和出气管(11)间隙处相贯通，所述排气通道(20)与所述吸油桶(3)之间设有单向阀(22)，所述吸油孔(21)的上端设置有抽油嘴(23)，所述抽油嘴(23)上设有吸油软管(24)，所述吸油软管(24)的吸油口处设有吸油塞(25)。

6.根据权利要求1所述的一种用于汽车废油的接油抽油机，其特征在于：所述往复开关(6)包括按钮(29)和连杆(30)，所述连杆(30)贯穿吸油桶(3)并连接废油桶(2)，所述连杆(30)包括杆体(32)和杆套(31)，所述杆套(31)内安装有所述杆体(32)，所述杆套(31)下端部设有若干通孔一(34)，所述杆套(31)的上端设置有若干通孔二(35)，所述吸油桶(3)上端面与杆套(31)相交处设有安装座(40)，所述杆体(32)的上端安装按钮(29)，所述杆体(32)的下端设有弹簧结构(36)，所述弹簧结构(36)固定在所述废油桶(2)和吸油桶(3)之间。

7.根据权利要求6所述的一种用于汽车废油的接油抽油机，其特征在于：所述弹簧结构(36)包括弹簧罩(48)，所述弹簧罩(48)内设有阀芯(50)，所述阀芯(50)固定安装在所述杆体(32)下端部，所述弹簧罩(48)固定连接所述废油桶(2)和吸油桶(3)，所述弹簧罩(48)内固定安装弹簧(47)，所述弹簧(47)一端安装固定在阀芯(50)上，所述弹簧的另一端固定安装在所述弹簧罩(48)的底部，所述弹簧(47)与所述阀芯(50)的连接处固设有O型密封圈(49)。

8.根据权利要求6所述的一种用于汽车废油的接油抽油机，其特征在于：所述弹簧结构(36)外设有保护壳(42)，所述保护壳(42)安装在所述废油桶(2)和吸油桶(3)之间。

9.根据权利要求1所述的一种用于汽车废油的接油抽油机，其特征在于：所述废油桶(2)上端面外侧设有进气孔(43)，所述废油桶(2)的下端设有出油口(44)，所述出油口(44)上设有出油软管(45)，所述出油软管(45)的顶端设有手握出油管(46)。

10.根据权利要求1所述的一种用于汽车废油的接油抽油机，其特征在于：所述废油桶(2)的外侧表面设有油管放置盒(37)，所述油管放置盒(37)内有若干油管(38)，所述废油桶(2)的外侧表面设有刻度管(39)。