CN108316112A - 一种道路标线去除回收装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种道路标线去除回收装置,属于市政工具领域。具体地说是由机架、第一伸缩器、第二伸缩器、铣轮、驱动电机、风箱、吹风器、吹风管、风机、储存箱、电池组、驱动器、车轮、超声波感应器、导管和控制器组成的。本发明的有益之处是,能实现道路标线的去除,使用四轮分别驱动的设置,在转弯或者掉头时,可以更方便的完成,避免了使用差速器,精简了结构,降低了成本;使用伸缩杆式的铣轮支架,两端支撑铣轮,使铣轮工作时更为稳定,操作更为精确;在铣轮后安装槽式吸收器,将除去的地标线清理回收,相比毛刷清扫式的回收方式,使用风机吸收降低了烟尘量,便于在市里工作而不影响市政环境。
Description
技术领域
本发明涉及一种道路标线去除回收装置,具体的说是用铣轮将道路标线铣削掉后收集的装置,属于市政工具领域。
背景技术
由于交通管理方案改变等原因,常需要将原有的道路标线清除掉。如果原有标线清除不彻底,在夜间灯光下或潮湿的环境下,很容易让驾驶员认为旧的标线依然存在,对驾驶员行车产生误导,对行车安全和交通管制非常不利,道路标线清除所需要的作业时间比较长,对交通造成影响,现在的道路标线均具有一定厚度,不适于采用遮涂的方式,现在,一般是人工进行打磨,劳动强度很大。迫切需要一种能够进行自动打磨的设备,但目前没有该类装置。
为此,需要一种能够方便去除道路标线的装置。
发明内容
针对上述的不足,本发明提供了一种道路标线去除回收装置。
本发明是通过以下技术方案实现的:一种道路标线去除回收装置,是由机架、第一伸缩器、第二伸缩器、铣轮、驱动电机、风箱、吹风器、吹风管、风机、储存箱、电池组、驱动器、车轮、超声波感应器、导管和控制器组成的,所述的机架下表面的四个角均设有驱动器安装凸块,驱动器安装固定在驱动器安装凸块上,机架下表面的前端设有控制器安装凸块,机架下表面的中段设有伸缩器安装凸块,机架下表面的后段依次设有吹风器安装凸块、风机安装凸块、储存箱安装凸块和电池组安装凸块,第一伸缩器是由第一伸缩杆固定块和第一伸缩杆输出轴组成的,第二伸缩器是由第二伸缩杆固定块和第二伸缩杆输出轴组成的,铣轮是由轮齿、铣轮前轴和铣轮后轴组成的,第一伸缩杆固定块安装固定在一个伸缩器安装凸块上,第二伸缩杆固定块安装固定在另一个伸缩器安装凸块上,铣轮前轴和铣轮后轴分别安装固定在铣轮的两端,铣轮前轴通过轴承安装在第一伸缩杆输出轴上,铣轮后轴通过轴承安装在第二伸缩杆输出轴上,驱动电机安装固定在第一伸缩杆输出轴上,驱动电机的输出轴与铣轮前轴配合传动;
风箱为凹型空腔结构,风箱通过固定杆连接在连接在第一伸缩器和第二伸缩器上,固定杆的一端安装固定在第一伸缩杆输出轴后端,另一端安装固定在第二伸缩杆输出轴后端,风箱的上表面设有导管接口,风箱的两个侧板分别贴合洗轮前轴和洗轮后轴,风箱的开口朝下,第一喷头和第二喷头分别安装在风箱的两个侧面,上毛刷安装固定在风箱的上板的一端,下刷毛安装固定在风箱的下表面,吹风器安装固定在吹风器安装凸块上,第一喷头和第二喷头分别通过吹风管连接到吹风器的输出口上;
风机安装固定在风机安装凸块上,储存箱安装固定在储存箱安装凸块上,储存箱的内部为空心结构,电池组安装固定在电池组安装凸块上,车轮安装在驱动器上,超声波感应器安装固定在前端两个驱动器中间的轴的下端,导管接口通过导管连接到风机的输入口上,风机的输出口通过导管连接到储存箱的空心结构,控制器安装固定在控制器安装凸块上,第一伸缩器、第二伸缩器、驱动电机、吹风器、风机、电池组、驱动器和超声波感应器均与控制器电性连接。
更进一步地,所述的上刷毛朝向斜向下方,与轮齿根部接触,下毛刷竖直朝下,下刷毛的最下端与铣轮的齿顶圆的最下端位于同一水平面。
更进一步地,所述的储存箱内部为空腔结构,在空腔内部装有水,在导管与储存箱连接处安装有单向阀。
更进一步地,所述的第一喷头和第二喷头的喷嘴均朝向斜下方。
本发明的有益之处是,能实现道路标线的去除,使用四轮分别驱动的设置,在转弯或者掉头时,可以更方便的完成,避免了使用差速器,精简了结构,降低了成本;使用伸缩杆式的铣轮支架,两端支撑铣轮,使铣轮工作时更为稳定,操作更为精确;在铣轮后安装槽式吸收器,形成了一定程度上的半密集结构,使用吹风器将地标线碎渣吹起,并使用风机将碎渣收集,从而将除去的地标线清理回收,相比毛刷清扫式的回收方式,使用半密闭结构和风机吸收降低了烟尘量,便于在市里工作而不影响市政环境;将电池组、控制器、风机等电器安装在机架的下面,有利对电器进行保护,避免了雨天时对电器的影响;超声波感应器设施,可以检测地标线的厚度,进而对地标线进行精确测量,使清理工作变得更为精确;本发明整体结构紧凑,能够较好的完成地标线清理工作。
附图说明
附图1为本发明的整体结构示意图。
附图2为本发明的右视图。
附图3为本发明的A-A的剖面图。
附图4为本发明铣轮的配合示意图。
附图5为本发明机架的结构示意图。
附图6为本发明铣轮和风箱配合的正视图。
附图7为本发明铣轮和风箱配合的截面图。
附图8为本发明铣轮和风箱配合示意图。
附图9为本发明风箱的结构示意图。
图中,1、机架,2、第一伸缩器,3、第二伸缩器,4、铣轮,5、驱动电机,6、风箱,7、吹风器,8、吹风管,9、风机,10、储存箱,11、电池组,12、驱动器,13、车轮,14、超声波感应器,15、导管,16、控制器,101、驱动器安装凸块,102、控制器安装凸块,103、伸缩器安装凸块,104、风机安装凸块,105、储存箱安装凸块,106、电池组安装凸块,107、吹风器安装凸块,201、第一伸缩杆固定块,202、第一伸缩杆输出轴,301、第二伸缩杆固定块,302、第二伸缩杆输出轴,401、轮齿,402、铣轮前轴,403、铣轮后轴,601、导管接口,602、固定杆,603、第一喷头,604、第二喷头,605、上刷毛,606、下刷毛。
具体实施方式
一种道路标线去除回收装置,是由机架1、第一伸缩器2、第二伸缩器3、铣轮4、驱动电机5、风箱6、吹风器7、吹风管8、风机9、储存箱10、电池组11、驱动器12、车轮13、超声波感应器14、导管15和控制器16组成的,所述的机架1下表面的四个角均设有驱动器安装凸块101,驱动器12安装固定在驱动器安装凸块101上,机架1下表面的前端设有控制器安装凸块102,机架1下表面的中段设有伸缩器安装凸块103,机架1下表面的后段依次设有吹风器安装凸块107、风机安装凸块104、储存箱安装凸块105和电池组安装凸块106,第一伸缩器2是由第一伸缩杆固定块201和第一伸缩杆输出轴202组成的,第二伸缩器3是由第二伸缩杆固定块301和第二伸缩杆输出轴302组成的,铣轮4是由轮齿401、铣轮前轴402和铣轮后轴403组成的,第一伸缩杆固定块201安装固定在一个伸缩器安装凸块103上,第二伸缩杆固定块201安装固定在另一个伸缩器安装凸块103上,铣轮前轴402和铣轮后轴403分别安装固定在铣轮4的两端,铣轮前轴402通过轴承安装在第一伸缩杆输出轴202上,铣轮后轴403通过轴承安装在第二伸缩杆输出轴302上,驱动电机5安装固定在第一伸缩杆输出轴202上,驱动电机5的输出轴与铣轮前轴402配合传动;
风箱6为凹型空腔结构,风箱6通过固定杆602连接在连接在第一伸缩器2和第二伸缩器3上,固定杆602的一端安装固定在第一伸缩杆输出轴202后端,另一端安装固定在第二伸缩杆输出轴302后端,风箱6的上表面设有导管接口601,风箱6的两个侧板分别贴合铣轮前轴402和铣轮后轴403,风箱6的开口朝下,第一喷头603和第二喷头604分别安装在风箱6的两个侧面,上毛刷605安装固定在风箱6的上板的一端,下刷毛606安装固定在风箱6的下表面,吹风器7安装固定在吹风器安装凸块107上,第一喷头603和第二喷头604分别通过吹风管8连接到吹风器7的输出口上;
风机9安装固定在风机9安装凸块上,储存箱10安装固定在储存箱安装凸块105上,储存箱10的内部为空心结构,电池组11安装固定在电池组安装凸块106上,车轮13安装在驱动器12上,超声波感应器14安装固定在前端两个驱动器12中间的轴的下端,导管15接口通过导管15连接到风机9的输入口上,风机9的输出口通过导管15连接到储存箱10的空心结构,控制器16安装固定在控制器安装凸块102上,第一伸缩器2、第二伸缩器、驱动电机5、吹风器7、风机9、电池组11、驱动器12和超声波感应器14均与控制器16电性连接。
更进一步地,所述的上刷毛605朝向斜向下方,与轮齿401根部接触,下毛刷606竖直朝下,下刷毛606的最下端与铣轮4的齿顶圆的最下端位于同一水平面,在避免风箱6碰撞地面的情况下,使用下毛刷606和上毛刷605将风箱6形成半密封结构。
更进一步地,所述的储存箱10内部为空腔结构,在空腔内部装有水,在导管15与储存箱10连接处安装有单向阀,在减少标线粉末扬尘的同时,避免了水倒流进导管15。
更进一步地,所述的第一喷头603和第二喷头604的喷嘴均朝向斜下方,吹出的气流能够将地面和位于风箱6角落的标线碎片全部覆盖。
本发明在使用时,将本装置的放置在需要去除的道路标线的一端,使超声波感应器14在前,电池组11在后,装置骑线运动,电池组11为控制器16供电,控制器16控制驱动器12工作,带动车轮13转动,从而使装置整体沿标线移动,超声波感应器14的发射模块将超声波投射到地标线上,接收模块通过接收反射的信号的时间差来计算标线的厚度,控制器16将超声波感应器14测得的厚度进行记录,然后控制第一伸缩器2和第二伸缩器3将铣轮4调整至合适高度,驱动电机5带动铣轮4转动,从而对标线进行铣削去除,在铣轮4对标线进行去除后,吹风器7工作,通过第一喷头603和第二喷头604将标线碎渣吹起,弥漫在风箱6中,在装置不断移动中,下毛刷606将没有吹起的标线碎渣向前扫动,使气流将这些碎渣重新被回收,风机9工作,在气流作用下,标线的碎渣通过导管15进入风机9,然后从风机9经过导管15和单向阀输出到储存箱10中进行储存,储存箱10中的水将标线浸湿,使其不会倒流回导管15,在储存箱10需要更换时,将储存箱10取下,更换新的储存箱10即可继续进行工作。
对于本领域的普通技术人员而言,根据本发明的教导,在不脱离本发明的原理与精神的情况下,对实施方式所进行的改变、修改、替换和变型仍落入本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种道路标线去除回收装置,是由机架、第一伸缩器、第二伸缩器、铣轮、驱动电机、风箱、吹风器、吹风管、风机、储存箱、电池组、驱动器、车轮、超声波感应器、导管和控制器组成的,所述的机架下表面的四个角均设有驱动器安装凸块,驱动器安装固定在驱动器安装凸块上,机架下表面的前端设有控制器安装凸块,机架下表面的中段设有伸缩器安装凸块,机架下表面的后段依次设有吹风器安装凸块、风机安装凸块、储存箱安装凸块和电池组安装凸块,第一伸缩器是由第一伸缩杆固定块和第一伸缩杆输出轴组成的,第二伸缩器是由第二伸缩杆固定块和第二伸缩杆输出轴组成的,铣轮是由轮齿、铣轮前轴和铣轮后轴组成的,第一伸缩杆固定块安装固定在一个伸缩器安装凸块上,第二伸缩杆固定块安装固定在另一个伸缩器安装凸块上,铣轮前轴和铣轮后轴分别安装固定在铣轮的两端,铣轮前轴通过轴承安装在第一伸缩杆输出轴上,铣轮后轴通过轴承安装在第二伸缩杆输出轴上,驱动电机安装固定在第一伸缩杆输出轴上,驱动电机的输出轴与铣轮前轴配合传动,风箱为凹型空腔结构,风箱通过固定杆连接在连接在第一伸缩器和第二伸缩器上,固定杆的一端安装固定在第一伸缩杆输出轴后端,另一端安装固定在第二伸缩杆输出轴后端,风箱的上表面设有导管接口,风箱的两个侧板分别贴合洗轮前轴和洗轮后轴,风箱的开口朝下,第一喷头和第二喷头分别安装在风箱的两个侧面,上毛刷安装固定在风箱的上板的一端,下刷毛安装固定在风箱的下表面,吹风器安装固定在吹风器安装凸块上,第一喷头和第二喷头分别通过吹风管连接到吹风器的输出口上,风机安装固定在风机安装凸块上,储存箱安装固定在储存箱安装凸块上,储存箱的内部为空心结构,电池组安装固定在电池组安装凸块上,车轮安装在驱动器上,超声波感应器安装固定在前端两个驱动器中间的轴的下端,导管接口通过导管连接到风机的输入口上,风机的输出口通过导管连接到储存箱的空心结构,控制器安装固定在控制器安装凸块上,第一伸缩器、第二伸缩器、驱动电机、吹风器、风机、电池组、驱动器和超声波感应器均与控制器电性连接。
2.如权利要求1所述的一种道路标线去除回收装置,其特征在于,所述的上刷毛朝向斜向下方,与轮齿根部接触,下毛刷竖直朝下,下刷毛的最下端与铣轮的齿顶圆的最下端位于同一水平面。
3.如权利要求2所述的一种道路标线去除回收装置,其特征在于,所述的储存箱内部为空腔结构,在空腔内部装有水,在导管与储存箱连接处安装有单向阀。
4.如权利要求1所述的一种道路标线去除回收装置,其特征在于,所述的第一喷头和第二喷头的喷嘴均朝向斜下方。
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