CN108313176A - 一种儿童车用避震调节系统 - Google Patents

一种儿童车用避震调节系统 Download PDF

Info

Publication number
CN108313176A
CN108313176A CN201810087723.8A CN201810087723A CN108313176A CN 108313176 A CN108313176 A CN 108313176A CN 201810087723 A CN201810087723 A CN 201810087723A CN 108313176 A CN108313176 A CN 108313176A
Authority
CN
China
Prior art keywords
children
seat
damping device
automobile
support frame
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810087723.8A
Other languages
English (en)
Inventor
黄中其
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Pinghu City Julong Children Commodity Factory
Original Assignee
Pinghu City Julong Children Commodity Factory
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Pinghu City Julong Children Commodity Factory filed Critical Pinghu City Julong Children Commodity Factory
Priority to CN201810087723.8A priority Critical patent/CN108313176A/zh
Publication of CN108313176A publication Critical patent/CN108313176A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K9/00—Children's cycles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62J—CYCLE SADDLES OR SEATS; AUXILIARY DEVICES OR ACCESSORIES SPECIALLY ADAPTED TO CYCLES AND NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. ARTICLE CARRIERS OR CYCLE PROTECTORS
    • B62J1/00—Saddles or other seats for cycles; Arrangement thereof; Component parts
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B62—LAND VEHICLES FOR TRAVELLING OTHERWISE THAN ON RAILS
    • B62K—CYCLES; CYCLE FRAMES; CYCLE STEERING DEVICES; RIDER-OPERATED TERMINAL CONTROLS SPECIALLY ADAPTED FOR CYCLES; CYCLE AXLE SUSPENSIONS; CYCLE SIDE-CARS, FORECARS, OR THE LIKE
    • B62K25/00—Axle suspensions
    • B62K25/04—Axle suspensions for mounting axles resiliently on cycle frame or fork
    • B62K2025/045—Suspensions with ride-height adjustment

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Abstract

本发明公开了一种儿童车用避震调节系统，包括车身、座椅和车轮，所述车轮位于车身底端，所述座椅位于车身内部，所述车身内部设有支撑架，所述支撑架下方设有一号减震装置和二号减震装置，所述一号减震装置包括上支撑板、一号弹簧、伸缩架和下支撑板，所述二号减震装置包括二号弹簧和支撑座，且支撑座内部设有二号滑槽，所述一号减震装置与二号减震装置之间设有滑块，所述支撑架内部设有气垫，所述支撑架表面设有一号滑槽。本发明设计新颖，结构简单，便于操作且制造成本低，有利于多方向减缓外界的震动，具有优良的减震效果，且便于根据不同的乘车儿童，快速调节座椅的高度，提高整体的舒适感。

Description

一种儿童车用避震调节系统
技术领域
本发明涉及儿童车技术领域，特别涉及一种儿童车用避震调节系统。
背景技术
童车，外文名pram，是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车、儿童四轮车等，适用儿童的年龄范围是4~8岁，选购时结合儿童的年龄和身材高矮，选择合适的尺寸，即鞍座高度在435~635mm范围内的自行车，选购车辆时要注意手闸的闸把尺寸，购买童车时还要注意查看年龄组标识，按照孩子的年龄购买适当的产品。
市场上现有的儿童乘坐的四轮玩具车，车身内部不含减震装置，或者减震装置的避震效果不理想，且车身内部的座椅多为固定不动的，不便于调节，很大程度的降低了乘坐的舒适感，适用性受到很大的局限性。为此，我们提出一种儿童车用避震调节系统。
发明内容
本发明的主要目的在于提供一种儿童车用避震调节系统，设计新颖，结构简单，便于操作且制造成本低，有利于多方向减缓外界的震动，具有优良的减震效果，且便于根据不同的乘车儿童，快速调节座椅的高度，提高整体的舒适感，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案为：
一种儿童车用避震调节系统，包括车身、座椅和车轮，所述车轮位于车身底端，所述座椅位于车身内部，所述车身内部设有支撑架，所述支撑架下方设有一号减震装置和二号减震装置，所述一号减震装置包括上支撑板、一号弹簧、伸缩架和下支撑板，所述二号减震装置包括二号弹簧和支撑座，且支撑座内部设有二号滑槽，所述一号减震装置与二号减震装置之间设有滑块，所述支撑架内部设有气垫，所述支撑架表面设有一号滑槽。
进一步地，所述支撑架底端与一号减震装置内部的上支撑板固定连接，所述一号弹簧和伸缩架均位于上支撑板和下支撑板之间，且下支撑板表面设有限位板。
进一步地，所述滑块顶端与下支撑板固定连接，所述滑块底端滑动连接在二号滑槽内部。
进一步地，所述气垫表面设有充气口，所述气垫位于座椅下方，且座椅两侧滑动连接在一号滑槽内部。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
1、本发明设计新颖，结构简单，便于操作且制造成本低，有利于多方向减缓外界的震动，具有优良的减震效果，且便于根据不同的乘车儿童，快速调节座椅的高度，提高整体的舒适感。
2、本发明通过设有一号减震装置和二号减震装置，有利于同时横向和纵向减缓震动，减震效果好，有利于提高儿童乘车的舒适感。
3、本发明通过设有气垫，有利于在座椅下方减缓震动，同时气垫上方的座椅与支撑架滑动连接，便于通过充气口对气垫充气或放气，调节座椅的高度，方便调节，有利于不同年龄段的儿童乘坐，适用性广。
附图说明
图1为本发明一种儿童车用避震调节系统的整体结构示意图。
图2为本发明一种儿童车用避震调节系统的车身内部结构示意图。
图3为本发明一种儿童车用避震调节系统的一号减震装置结构示意图。
图4为本发明一种儿童车用避震调节系统的二号减震装置结构示意图。
图5为本发明一种儿童车用避震调节系统的支撑架与上支撑板连接结构俯视图。
图中：1、车身；2、座椅；3、车轮；4、一号滑槽；5、充气口；7、一号减震装置；8、二号减震装置；9、支撑架；10、气垫；11、上支撑板；12、一号弹簧；13、伸缩架；14、滑块；15、下支撑板；16、限位板；17、二号弹簧；18、二号滑槽；19、支撑座。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本发明。
如图1-5所示，一种儿童车用避震调节系统，包括车身1、座椅2和车轮3，所述车轮3位于车身1底端，所述座椅2位于车身1内部，所述车身1内部设有支撑架9，所述支撑架9下方设有一号减震装置7和二号减震装置8，所述一号减震装置7包括上支撑板11、一号弹簧12、伸缩架13和下支撑板15，所述二号减震装置8包括二号弹簧17和支撑座19，且支撑座19内部设有二号滑槽18，所述一号减震装置7与二号减震装置8之间设有滑块14，所述支撑架9内部设有气垫10，所述支撑架9表面设有一号滑槽4。
其中，所述支撑架9底端与一号减震装置7内部的上支撑板11固定连接，所述一号弹簧12和伸缩架13均位于上支撑板11和下支撑板15之间，且下支撑板15表面设有限位板16，有利于纵向减缓震动。
其中，所述滑块14顶端与下支撑板15固定连接，所述滑块14底端滑动连接在二号滑槽18内部，有利于减缓横向的震动。
其中，所述气垫10表面设有充气口5，所述气垫10位于座椅2下方，且座椅2两侧滑动连接在一号滑槽4内部，气垫10具有良好的减震功能，同时，通过充气口5充气或放气，有利于调节座椅2的高度。
需要说明的是，本发明为一种儿童车用避震调节系统，使用中，儿童坐在座椅2上方，根据乘车儿童的身高，通过充气口5对气垫10充气或者放气，座椅2两侧滑动连接在一号滑槽4内部，座椅2随着气垫10的高低改变自身的高度，直至调节到舒适的高度；在行驶过程中，一号减震装置7内部的一号弹簧12受到震动伸缩，伸缩架13带动上支撑板11相对下支撑板15移动，限位板16保护一号弹簧12在弹性限度内工作，一号减震装置7纵向减缓冲击力；一号减震装置7底部固定连接的滑块14滑动连接在二号减震装置8支撑座19表面的二号滑槽18内部，二号弹簧17减缓滑块14的移动，二号减震装置8横向减缓冲击力。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (4)

1.一种儿童车用避震调节系统，包括车身（1）、座椅（2）和车轮（3），所述车轮（3）位于车身（1）底端，所述座椅（2）位于车身（1）内部，其特征在于：所述车身（1）内部设有支撑架（9），所述支撑架（9）下方设有一号减震装置（7）和二号减震装置（8），所述一号减震装置（7）包括上支撑板（11）、一号弹簧（12）、伸缩架（13）和下支撑板（15），所述二号减震装置（8）包括二号弹簧（17）和支撑座（19），且支撑座（19）内部设有二号滑槽（18），所述一号减震装置（7）与二号减震装置（8）之间设有滑块（14），所述支撑架（9）内部设有气垫（10），所述支撑架（9）表面设有一号滑槽（4）。
2.根据权利要求1所述的一种儿童车用避震调节系统，其特征在于：所述支撑架（9）底端与一号减震装置（7）内部的上支撑板（11）固定连接，所述一号弹簧（12）和伸缩架（13）均位于上支撑板（11）和下支撑板（15）之间，且下支撑板（15）表面设有限位板（16）。
3.根据权利要求1所述的一种儿童车用避震调节系统，其特征在于：所述滑块（14）顶端与下支撑板（15）固定连接，所述滑块（14）底端滑动连接在二号滑槽（18）内部。
4.根据权利要求1所述的一种儿童车用避震调节系统，其特征在于：所述气垫（10）表面设有充气口（5），所述气垫（10）位于座椅（2）下方，且座椅（2）两侧滑动连接在一号滑槽（4）内部。
CN201810087723.8A 2018-01-30 2018-01-30 一种儿童车用避震调节系统 Pending CN108313176A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810087723.8A CN108313176A (zh) 2018-01-30 2018-01-30 一种儿童车用避震调节系统

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810087723.8A CN108313176A (zh) 2018-01-30 2018-01-30 一种儿童车用避震调节系统

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108313176A true CN108313176A (zh) 2018-07-24

Family

ID=62888194

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810087723.8A Pending CN108313176A (zh) 2018-01-30 2018-01-30 一种儿童车用避震调节系统

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108313176A (zh)

Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20130075995A1 (en) * 2010-10-27 2013-03-28 Mark E. Gunderson Tricycle
CN205819376U (zh) * 2016-06-23 2016-12-21 成都市鑫裕华科技有限公司 一种可以自动按摩的自行车坐垫
CN106476939A (zh) * 2016-10-31 2017-03-08 嘉兴哈雷童车有限公司 一种带有凝胶软坐垫的童车
CN206456494U (zh) * 2017-01-18 2017-09-01 天津力兴达科技有限公司 一种自行车前轮减震器
CN206466096U (zh) * 2016-12-26 2017-09-05 昆山百瑞康儿童用品有限公司 一种四轮儿童车
CN206485442U (zh) * 2016-12-26 2017-09-12 天津同力车业有限公司 一种改进型的电动车充气鞍座

Patent Citations (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20130075995A1 (en) * 2010-10-27 2013-03-28 Mark E. Gunderson Tricycle
CN205819376U (zh) * 2016-06-23 2016-12-21 成都市鑫裕华科技有限公司 一种可以自动按摩的自行车坐垫
CN106476939A (zh) * 2016-10-31 2017-03-08 嘉兴哈雷童车有限公司 一种带有凝胶软坐垫的童车
CN206466096U (zh) * 2016-12-26 2017-09-05 昆山百瑞康儿童用品有限公司 一种四轮儿童车
CN206485442U (zh) * 2016-12-26 2017-09-12 天津同力车业有限公司 一种改进型的电动车充气鞍座
CN206456494U (zh) * 2017-01-18 2017-09-01 天津力兴达科技有限公司 一种自行车前轮减震器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105818894A (zh) 一种电动车座椅
CN108749662B (zh) 一种一体式儿童安全座椅
CN103318360B (zh) 可拆卸组合型童车
CN205632767U (zh) 一种电动车座椅
CN201186720Y (zh) 儿童三轮车或婴儿手推车的避震装置
CN108313176A (zh) 一种儿童车用避震调节系统
CN105433659A (zh) 一种儿童学步车
CN205652182U (zh) 一种新型的高安全系数婴儿车
CN213973705U (zh) 一种无人驾驶汽车用降噪装置
CN213974308U (zh) 电动平衡车车体稳定结构
CN108382450A (zh) 一种具有保护功能的手推童车
CN207843125U (zh) 一种自行车的减震坐垫
CN105835645B (zh) 一种带有前部减震装置的电动车底座
CN205468680U (zh) 一种用于汽车座椅的腰部支撑装置
CN109110014A (zh) 一种可调节儿童座椅位置的双座亲子三轮车
CN208393449U (zh) 带有减震结构的婴儿推车
CN217623244U (zh) 座舱平衡肘托及车辆
CN211943604U (zh) 一种摩托车可调搁脚装置
CN211969063U (zh) 一种儿童车轮的减震装置
CN210391279U (zh) 一种新型婴儿推车上的伸缩结构
CN211167044U (zh) 一种儿童推车的避震机构及儿童推车
CN206317914U (zh) 坐垫两侧分立活动式骑行车座
CN213511874U (zh) 一种轨道交通车辆用减振装置
CN107985384A (zh) 一种婴儿推车
CN217374739U (zh) 一种减震效果好的电动车后座

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180724

RJ01 Rejection of invention patent application after publication