CN205819376U - 一种可以自动按摩的自行车坐垫 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种可以自动按摩的自行车坐垫,涉及自行车领域,所述坐垫包括坐垫套、海绵层、支撑板、支撑架和坐垫轴从上到下依次安装,所述海绵层与支撑板之间还设置有气垫,所述气垫连接有输气管,所述输气管通过阀门连接气囊。本实用新型通过增加了气垫,通过对气垫的充气和放气实现对坐垫形状、高矮和弹性程度进行调节,从而实现了坐垫对不同骑行者的臀部的均匀接触,避免了受力不均导致的血液循环不畅的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及自行车领域,具体的说,是一种可以自动按摩的自行车坐垫。
背景技术
自行车作为一种低碳、环保的交通工具在人们出行时得到了广泛的应用,尤其在现在生活节奏快,工作压力大的城市中,自行车还成为人们的一种健身工具,甚至还有大量人们利用自行车进行自驾骑游,自行车坐垫作为最重要的一个直接接触人体的部件,其结构的设计直接影响着骑行者的舒适度,甚至影响人们的健康,因为长时间坐在不透气的固定形状的物体上,会造成臀部的血液流通不畅,容易压迫血管和神经,导致局部肌肉的血液不足或者淤积,对健康不利;再者,有不同人的不同体型使用相同的坐垫也会造成不舒适的感受,因此,现在急需一种可以适应不同体型的骑行者,同时具有良好的透气效果的自行车坐垫。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可以自动按摩的自行车坐垫,用于解决现有技术中的自行车坐垫不能根据不同人的体型而自动适应,同时具有良好的透气效果。
本实用新型通过下述技术方案实现:
一种可以自动按摩的自行车坐垫,所述坐垫包括坐垫套、海绵层、支撑板、支撑架和坐垫轴从上到下依次安装,所述海绵层与支撑板之间还设置有气垫,所述气垫连接有输气管,所述输气管通过阀门连接气囊。
优选地,所述坐垫靠近车把手一侧上表面设置有透气凹槽,靠近车尾部一侧设置有两个凹陷坑。
优选地,所述气囊的材料为弹性橡胶。
优选地,所述坐垫套的材质为真皮皮革。
本实用新型与现有技术相比,具有以下优点及有益效果:
(1)本实用新型通过增加了气垫,通过对气垫的充气和放气实现对坐垫形状、高矮和弹性程度进行调节,从而实现了坐垫对不同骑行者的臀部的均匀接触,避免了受力不均导致的血液循环不畅的问题。
(2)由于增设了凹陷坑和透气凹槽,加之坐垫套的材质为真皮皮革,进一步增加了坐垫的透气效果,与现有技术相比效果显著。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的俯视图;
其中1-坐垫套;2-海绵层;3-气垫;4-输气管;5-气囊;5a-阀门;6-支撑板;7-支撑架;8-坐垫轴;9-透气凹槽;10-凹陷坑。
具体实施方式
下面结合实施例对本实用新型作进一步地详细说明,但本实用新型的实施方式不限于此。
实施例:
结合附图1-2所示,一种可以自动按摩的自行车坐垫,所述坐垫包括坐垫套1、海绵层2、支撑板6、支撑架7和坐垫轴8从上到下依次安装,所述海绵层2与支撑板6之间还设置有气垫3,所述气垫3连接有输气管4,所述输气管4通过阀门5a连接气囊5。
进一步地,为了增加坐垫的透气效果,所述坐垫靠近车把手一侧上表面设置有透气凹槽9,靠近车尾部一侧设置有两个凹陷坑10。
进一步地,本实施例中为了提高坐垫的弹性和使用寿命,所述气垫3的材料为弹性橡胶,所述坐垫套1的材质为真皮皮革。
工作原理:
由于压缩的空气具有弹性,加之气垫3上部还设置有海绵层,因此,当人们坐上去的时候,气垫3受力变形,在压缩的空气作用下,气垫3各个地方的压强均等,可以将弹性力均匀的传递到海绵层2中,起到贴合缓冲的作用,在自行车行驶过程中,由于颠簸导致气垫3不断被压缩,重复压缩和回弹的过程,从而实现对骑行者臀部的按摩作用,促进血液的循环。值得说明的是,由于气垫3与气囊5之间设置有阀门5a,可以实现气垫3中气压高低的任意调节,适合不同体型的骑行者。
以上所述,仅是本实用新型的较佳实施例,并非对本实用新型做任何形式上的限制,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化,均落入本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种可以自动按摩的自行车坐垫,所述坐垫包括坐垫套(1)、海绵层(2)、支撑板(6)、支撑架(7)和坐垫轴(8)从上到下依次安装,其特征在于,所述海绵层(2)与支撑板(6)之间还设置有气垫(3),所述气垫(3)连接有输气管(4),所述输气管(4)通过阀门(5a)连接气囊(5)。
2.根据权利要求1所述的一种可以自动按摩的自行车坐垫,其特征在于,所述坐垫靠近车把手一侧上表面设置有透气凹槽(9),靠近车尾部一侧设置有两个凹陷坑(10)。
3.根据权利要求2所述的一种可以自动按摩的自行车坐垫,其特征在于,所述气囊(3)的材料为弹性橡胶。
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Legal Events
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GR01 | Patent grant | ||
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Granted publication date: 20161221 Termination date: 20170623 |
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