CN108302437A - 一种汽车灯头座紧固装置 - Google Patents

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    • F21VFUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V17/00Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages
    • F21V17/10Fastening of component parts of lighting devices, e.g. shades, globes, refractors, reflectors, filters, screens, grids or protective cages characterised by specific fastening means or way of fastening
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Abstract

本发明涉及汽车配件技术领域,尤其为一种汽车灯头座紧固装置,包括灯头插座和灯座。本汽车灯头座紧固装置具有安装便捷、密封效果好等优点,且制造的材料环保绝缘,使用更加安全,节省成本,车主手拉着把手通过穿孔进行灯头座的安装,可以用固定零件与穿孔对灯头座进行进一步的紧固,安装更加方便,将车灯安装进灯头插座,轻轻按压灯头将活动台压下,再顺时针旋转两三周,灯头就可初步固定在灯座上,同时触条上的触片可与灯头紧密接触以使灯头灯座能正常工作,其次用卡片将灯头卡在卡口壳上防止灯头回转,以达到二次紧固的效果。

Description

一种汽车灯头座紧固装置
技术领域
本发明涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车灯头座紧固装置。
背景技术
目前车辆的照明灯安装方式有两种,主要与灯头座的类型有关,一种是螺纹式,一种是卡口式,螺纹式的灯头座会因为使用过程中灯头的回转引起松动,且螺纹式的灯头座安装步骤繁琐麻烦,操作不方便,其中,卡口式的灯头座是固定结构,无法拆卸,这样在换灯头时就要破坏灯头座,成本太大,不经济,且使用起来容易前后左右晃动,紧固性差,市面上可接触的汽车灯头座紧固性都存在一定的问题,而且安装拆卸也比较麻烦。鉴于此,我们提出一种汽车灯头座紧固装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车灯头座紧固装置,以解决上述背景技术中提出的紧固性差,安转繁琐的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
一种汽车灯头座紧固装置,包括灯头插座和灯座,所述灯头插座包括卡口壳和触条,所述卡口壳上端设有卡片,且卡片焊接在所述卡口壳上,所述卡口壳内部设有所述触条,所述触条下方设有升降台,所述升降台包括活动台和静座,所述活动台下方设有静座,所述升降台下方设有灯头底座,其中,所述卡口壳内侧壁设有方形座;
所述灯座包括承压座,所述承压座两侧壁对称设有把手,所述把手与所述承压座之间设有穿孔,其中,所述承压座正面设有凸台,所述凸台固定连接在所述承压座上,所述承压座下方设有底座,所述底座两侧与所述把手下端焊接。
优选的,所述灯头插座与所述灯座连接处设有缓冲带,并紧密贴合在所述灯头插座和所述灯座之间。
优选的,所述卡片数量为四个,并均匀等间距分布在所述卡口壳上。
优选的,所述穿孔是所述把手中间挖空形成,所述穿孔口径为三指宽。
优选的,所述触条上端对称两侧壁设有触片,所述触片与所述触条销连接。
优选的,所述底座面积大于所述卡口壳的面积。
优选的,所述方形座位于所述灯头底座上方,所述方形座与所述灯头底座为螺纹连接,且螺纹与灯头的螺纹相匹配。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本汽车灯头座紧固装置具有安装便捷、密封效果好等优点,且制造的材料环保绝缘,使用更加安全,节省成本,工作人员手拉着把手通过穿孔进行灯头座的安装,可以用固定零件与穿孔对灯头座进行进一步的紧固,安装更加方便,将车灯安装进灯头插座,轻轻按压灯头将活动台压下,再顺时针旋转两三周,灯头就可初步固定在灯座上,同时触条上的触片可与灯头紧密接触以使灯头灯座能正常工作,其次用卡片将灯头卡在卡口壳上防止灯头回转,以达到二次紧固的效果。
附图说明
图1为本发明结构示意图;
图2为本发明灯头插座结构示意图;
图3为本发明升降台结构示意图。
图中:灯头插座1、灯座2、卡片3、卡口壳4、触条5、缓冲带6、把手7、穿孔8、承压座9、凸台10、底座11、方形座12、灯头底座13、升降台14、静座15、活动台16、触片17。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3,本发明提供一种技术方案:
一种汽车灯头座紧固装置,包括灯头插座1和灯座2,灯头插座1与灯座2连接处设有缓冲带6,缓冲带6为橡胶制品,并紧密贴合在灯头插座1和灯座2之间,缓冲带6的存在可以减轻按压灯头时灯头插座1对灯座2的压力,缓冲压力,减轻磨损以使此灯头座紧固装置使用寿命延长,灯头插座1包括卡口壳4和触条5,卡口壳4上端设有卡片3,卡片3数量为四个,并均匀等间距分布在卡口壳4上,卡片3焊接在卡口壳4上,卡片3可以在灯头旋进灯头插座1后再次将灯头卡在卡口壳4上,以达到二次紧固的作用,防止灯头回转松动,卡口壳内部设有触条5,触条5上端对称两侧壁设有触片17,触片17与灯头导电处接触,使灯头与灯头座都能正常工作,触片17与触条5销连接。
触条5下方设有升降台14,升降台14包括活动台16和静座15,活动台16下方设有静座15,升降台14可以使灯头最大程度的下压,使灯头与灯头底座13之间间隙最小,以达到紧固的效果,升降台14下方设有灯头底座13,其中,卡口壳4内侧壁设有方形座12,方形座12位于灯头底座13上方,方形座12与灯头底座13为螺纹连接,且螺纹与灯头的螺纹相匹配。
灯座2包括承压座9,承压座9两侧壁对称设有把手7,把手7便于工作人员安装灯头座时抓握住灯头座,把手7与承压座9之间设有穿孔,穿孔8是把手7中间挖空形成,穿孔8口径为三指宽,可利用穿孔8与安装工具将灯头座充分固定在车身上,其中,承压座9正面设有凸台10,凸台10固定连接在承压座9上,承压座9下方设有底座11,底座11两侧与把手7下端焊接,底座11底部为磨砂材料制成,且底座11面积略大于卡口壳4的面积,凸台10与底座11均增大了表面的摩擦力,从而利用摩擦力的特点紧紧将灯头座固定。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种汽车灯头座紧固装置,包括灯头插座(1)和灯座(2),其特征在于:所述灯头插座(1)包括卡口壳(4)和触条(5),所述卡口壳(4)上端设有卡片(3),且卡片(3)焊接在所述卡口壳(4)上,所述卡口壳(4)内部设有所述触条(5),所述触条(5)下方设有升降台(14),所述升降台(14)包括活动台(16)和静座(15),所述活动台(16)下方设有静座(15),所述升降台(14)下方设有灯头底座(13),其中,所述卡口壳(4)内侧壁设有方形座(12);
所述灯座(2)包括承压座(9),所述承压座(9)两侧壁对称设有把手(7),所述把手(7)与所述承压座(9)之间设有穿孔(8),其中,所述承压座(9)正面设有凸台(10),所述凸台(10)固定连接在所述承压座(9)上,所述承压座(9)下方设有底座(11),所述底座(11)两侧与所述把手(7)下端焊接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车灯头座紧固装置,其特征在于:所述灯头插座(1)与所述灯座(2)连接处设有缓冲带(6),并紧密贴合在所述灯头插座(1)和所述灯座(2)之间。
3.根据权利要求1所述的一种汽车灯头座紧固装置,其特征在于:所述卡片(3)数量为四个,并均匀等间距分布在所述卡口壳(4)上。
4.根据权利要求1所述的一种汽车灯头座紧固装置,其特征在于:所述穿孔(8)是所述把手(7)中间挖空形成,所述穿孔(8)口径为三指宽。
5.根据权利要求1所述的一种汽车灯头座紧固装置,其特征在于:所述触条(5)上端对称两侧壁设有触片(17),所述触片(17)与所述触条(5)销连接。
6.根据权利要求1所述的一种汽车灯头座紧固装置,其特征在于:所述底座(11)面积大于所述卡口壳(4)的面积。
7.根据权利要求1所述的一种汽车灯头座紧固装置,其特征在于:所述方形座(12)位于所述灯头底座(13)上方,所述方形座(12)与所述灯头底座(13)为螺纹连接,且螺纹与灯头的螺纹相匹配。
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