CN108298289B - 阀装置和物料输送系统 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及工程领域,公开了一种阀装置和物料输送系统,阀装置,包括具多个料通道的阀体(30),和能够在不同的所述料通道之间移动或转动的通道切换板(10),其特征在于,该通道切换板(10)包括通道切换板壳体(11)和变位推送机构(12),所述通道切换板壳体(11)的边缘与阀体(30)的侧壁形成有间隙,所述变位推送机构(12)包括固定在所述通道切换板壳体(11)中的驱动部(14)、和在所述驱动部(14)驱动下进行移动的密封部(13),从而使通道切换板移动或转动到位时抵接到阀体的内壁上以封闭所述间隙,从而确保物料不会从翻板和侧壁之间的间隙中漏出。

Description

阀装置和物料输送系统
技术领域
本发明涉及工程领域,具体地,涉及一种阀装置和安装有该阀装置的物料输送系统。
背景技术
随着经济的发展,城镇化的快速推进,建筑用砂浆等的需求也越来越多。干混砂浆是由例如水泥、石膏、重钙粉、熟石灰、石英粉、成品石英砂等原材料经计量搅拌后置进行装车、装袋等。
现在多采用干混砂浆生产线进行规模化生产,通常利用例如三通阀等阀装置将物料输送到不同的目的地,三通阀一般由阀体与通道切换板组成,利用通道切换板进行通路的切换。为了保证通道切换板能够灵活地转动,通常使通道切换板与阀装置侧壁之间保持有2-3mm的间隙。
当输送细砂料或粉料时,物料容易从间隙处漏出,造成不同通路间窜料而影响最终产品质量。另外,即使设计上预留有2-3mm的间隙,由于阀装置的侧壁面的平整安装公差等问题,通道切换板上的密封件也容易磨损,需经常调整或更换。
发明内容
本发明的目的是提供一种阀装置,该阀装置能够可靠地避免物料在不同通路窜料,而且能够避免密封件的磨损,减低部件更换频率。
为了实现上述目的,本发明一种阀装置,包括具多个料通道的阀体,和能够在不同的所述料通道之间移动或转动的通道切换板,该通道切换板包括通道切换板壳体和变位推送机构,所述通道切换板壳体的边缘与阀体的侧壁形成有间隙,所述变位推送机构包括固定在所述通道切换板壳体中的驱动部、和在所述驱动部驱动下进行移动的密封部,所述通道切换板移动或转动时,所述密封部位于所述通道切换板壳体中,所述通道切换板壳体的边缘与阀体的侧壁之间有所述间隙;所述通道切换板移动或转动到位时,所述密封部突出于所述通道切换板壳体并抵接到所述阀体的内壁上以封闭所述间隙。
优选地,所述通道切换板壳体包括可旋转地设置在所述阀体上的转轴、底部固定在所述转轴上的两个安装板,和夹设在两个所述安装板的顶部之间的顶板,所述两个安装板沿所述转轴的长度方向延伸且相互间隔有预定距离,并与所述转轴和所述顶板共同围设成顶部和底部封闭、两侧开口的容纳空间,所述密封部位于所述开口处,所述驱动部位于所述容纳空间内。
优选地,所述密封部沿对应的开口的长度方向延伸且密封所述开口。
优选地,所述变位推送机构为两个,分别朝向两侧所述开口推送所述密封部。
优选地,所述安装板外侧面上安装有耐磨板。
优选地,所述转轴上设置有用于容纳所述驱动部的连接线路的贯通孔,所述贯通孔包括与所述转轴轴线同轴设置的轴向孔和贯穿所述转轴侧壁的周向孔。
优选地,所述驱动部包括作动缸,所述作动缸的缸筒或活塞杆固定安装于所述通道切换板壳体内,所述作动缸的活塞杆或缸筒上固定有所述密封部,所述连接线路用于输送驱动介质,所述连接线路至少包括与所述作动缸的有杆腔连接第一驱动通路,和与所述作动缸的无杆腔连接的第二驱动通路。
优选地,所述密封部包括固定在所述驱动部的移动端的密封设置部和可拆卸地安装在所述密封设置部上的密封件。
本发明还提供一种物料输送系统,所述物料输送系统包括根据上述技术方案所述的阀装置,所述物料输送系统包括控制装置和电控阀,所述电控阀设置在所述驱动部的连接线路上以控制所述驱动部,所述控制装置与所述电控阀电连接,以向所述电控阀发送控制信号。
优选地,所述控制装置与用于驱动所述通道切换板转动或移动的驱动装置电连接,以获取所述通道切换板的运动状态,并根据所述运动状态向所述电控阀发送控制信号,以使得所述驱动部与所述通道切换板协同运动。
通过上述技术方案,由于通道切换板上安装有变位推送机构,该机构能够使密封件沿通道切换板移动并从通道切换板边缘突出而抵接到阀体的侧壁上,因而能够可靠地对间隙进行密封,避免物料在不同料通道窜料。而且,该机构能够在通道切换板进行翻转时将密封件收回至通道切换板边缘内侧,使密封件和侧壁之间有较大的间隙,从而避免密封件与侧壁之间的摩擦,对密封件的磨损,减低部件更换频率。另外,由于该变位推送机构设置在通道切换板壳体中,物料无法直接冲击变位推送机构,因而能够可靠地保证通道切换板的使用寿命。
本发明的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
附图是用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本发明,但并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明所述阀装置的一种具体实施方式的结构示意图。
图2是图1的A向视图(收缩位置)。
图3是图1的A向视图(伸出位置)。
图4是图2的B-B剖视图(收缩位置)。
图5是图3的C-C剖视图(伸出位置)。
附图标记说明
10 通道切换板 11 通道切换板壳体
111 安装板 112 耐磨板
113 容纳空间
12 变位推送机构 13 密封部
131 密封设置部 132 密封件
14 驱动部 141 连接线路
142 活塞杆 143 输送端
144 缸体 145 换向阀
146 紧固件
20 转轴 21 贯通孔
30 阀体 31 入料口
32 第一出料口 33 第二出料口
34 轴承 35 轴向垫圈
具体实施方式
以下结合附图对本发明的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是,此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本发明,并不用于限制本发明。
在本发明中,在未作相反说明的情况下,使用的方位词如“上、下、左、右”通常是指参考附图所示的上、下、左、右;“内、外”是指相对于各部件本身的轮廓的内、外。
本发明提供一种阀装置,该阀装置包括具有多个料通道的阀体30,和能够在不同的料通道之间移动或转动的通道切换板10,该通道切换板10包括通道切换板壳体11和变位推送机构12,该通道切换板壳体11的边缘与阀体 30的侧壁形成有间隙,变位推送机构12包括固定在通道切换板壳体11中的驱动部14、和在驱动部14驱动下进行移动的密封部13。
进一步地,阀体30为多路板阀,例如三通板阀、四通板阀等。如图1 示出了具有两个料通道的阀体。具体地,该阀体30具有入料口31、第一出料口32和第二出料口33。入料口31和第一出料口32之间形成第一料通道,相应地,入料口31和第二出料口33之间形成第二料通道。第一料通道和第二料通道的岔口处设置有通道切换板10,旋转该通道切换板10能够进行第一料通道和第二料通道之间的切换。
由于通道切换板10需要在不同的料通道之间转动,由于本发明所述通道切换板10中固定有能够对密封部13进行推动的驱动部14。因而,即如图 2和图4所示,当通道切换板10转动时,密封部3位于通道切换板壳体11 中,通道切换板壳体11的边缘与阀体30的侧壁之间有所述间隙,从而能够避免通道切换板10在转动时,料通道侧壁对密封部13的磨损,减低密封部更换频率。
而当需要进行物料输送时,此时通道切换板10已经转动到位,如图3 和图5所示,密封部13突出于通道切换板壳体11并抵接到阀体30的内壁上以封闭间隙。由于密封部13与料通道内壁紧密贴合,从而能够确保料通道被通道切换板10隔断,避免了物料在不同料通道窜料,可靠地保证最终产品的质量。
通道切换板壳体11能够形成为任意形状,优选通道切换板壳体11的外轮廓与所述料通道的横截面形状相应,以使通道切换板壳体11与料通道之间形成相对均匀的间隙。具体地,如图2和图3所示,当料通道的横截面为矩形时,通道切换板壳体11的外轮廓也为矩形。在本具体实施方式中,将通道切换板10的旋转中心称为通道切换板旋转侧,将平行于旋转中心的一侧称为通道切换板远端侧,将矩形的其他两侧称为通道切换板边侧。
只要通道切换板壳体中形成有用于容纳变位推送机构12的容纳空间 113即可。并且,在该通道切换板壳体11的至少一侧上设置有开口以供下述密封部13通过。该变位推送机构12包括设置在容纳空间113中的驱动部14,和设置在驱动部14的输送端143上的密封部13。
作为本发明的一种具体实施方式,通道切换板壳体11包括可旋转地设置在阀体30上的转轴20、底部(通道切换板旋转侧)固定在转轴20上的两个安装板111,和夹设在两个安装板111的顶部之间的顶板(靠近通道切换板远端侧),两个安装板111沿转轴20的长度方向延伸且相互间隔有预定距离,并与转轴20和顶板共同围设成顶部和底部封闭、两侧开口的容纳空间113,密封部13位于开口处,驱动部14位于所述容纳空间113内。所述预定间隔距离能够相应于驱动部14的大小适当地设置。
另外,作为本发明的一种具体实施方式,密封部13沿对应的开口的长度方向延伸且密封所述开口,变位推送机构12为两个,分别朝向两侧所述开口推送密封部13。
利用上述结构形成通道切换板壳体11,变位推送机构12的安装能够容易地进行,即,能够先将一个安装板111以焊接等方式固定到转轴20的周面上,再利用螺栓等紧固件146将驱动部14安装到一个安装板111上,再安装另一个安装板111形成具有三侧开口的容纳空间113,再将顶部通过顶板焊接封死,防止物料进入到通道切换板壳体11中,不但操作容易,而且加工制作成本低。
为了提高通道切换板的使用寿命,所述安装板111能够为耐磨板,例如两个安装板均为耐磨板,也可以根据需求仅将一个安装板111设置为耐磨板。另外,为了进一步提高通道切换板10的使用寿命,能够在安装板111上通过螺接等方式可拆卸地安装有耐磨板。
另外,该转轴20具有相对于通道切换板壳体11突出的轴头部分,该轴头部分用于插入到阀体30中,使通道切换板10能够在阀体30中跟随转轴 20同步旋转。根据密封需求和所要封闭的料通道的截面形状,所述变位推送机构12能够包括多组驱动部14和密封部13,例如,作为本发明的一种具体实施方式,料通道的截面(阀体30)形成为矩形,变位推送机构12包括对称设置的两组驱动部14和密封部13,密封部13分别穿过两侧开口而抵接到相应的阀体30的侧壁上。所述转轴20利用轴承34和轴向垫圈35等轴安装件安装到阀体30中。
另外,为了便于布线,可靠地保证变位推送机构12的运行安全,优选在转轴20上设置有贯通孔21。该贯通孔21能够保护需要连接到驱动部14 上的连接线路141,例如,当驱动部14为电推杆时,该连接线路141为电推杆的供电电路,当驱动部14为气缸时,连接线路141为气缸的供气管路,当驱动部14为液压缸时,该连接线路141为液压缸的液压管路。为了避免转轴20在转动时,连接线路141发生扭转等,优选贯通孔21包括与转轴20 轴线同轴设置的轴向孔和贯穿转轴20侧壁的周向孔。
如图3和图5所示,在所述驱动部14处于伸出位置时,至少部分密封部13从所述开口突出,从而能够抵接到容纳有该通道切换板的阀装置侧壁上,从而确保物料不会从通道切换板和侧壁之间的间隙中漏出。如图2和图 4所示,在驱动部14处于收缩位置时,密封部13会随着输送端143被容纳在通道切换板壳体11中,避免在通道切换板10翻转时密封部与侧壁摩擦而造成磨损。另外从图中可以得知,作为驱动部14的整体都被容纳在通道切换板壳体11中,因而能够有效地避免驱动部14受物料冲击而磨损。
另外,驱动部14能够为气缸、液压缸、电推杆等,只要其具有能直线移动的输送端143即可。例如驱动部14包括作动缸,作动缸的缸筒或活塞杆固定安装于通道切换板壳体内,作动缸的活塞杆142或缸筒上固定有密封部13,连接线路141用于输送驱动介质,连接线路141至少包括与作动缸的有杆腔连接第一驱动通路,和与作动缸的无杆腔连接的第二驱动通路。
作为一种优选实施方式,驱动部14为双作用气缸,双作用气缸的有杆腔和无杆腔分别连通到用作连接线路141的供气管路(用于输送气体的连接线路)上,供气管路上设置有换向阀145。该换向阀145能够为手动换向阀、电磁换向阀、电液换向阀等各种,优选为二位五通电磁阀。另外,气缸的缸体144固定到通道切换板壳体11上,活塞杆142朝向开口,密封部13能够以各种方式固定在设置在活塞杆142的输送端143上,从而能够在活塞杆142 的推动下,从开口突出而抵接到侧壁上。
换向阀145为二位五通电磁阀,换向阀145位于第一位时,用于连接气源的进气孔与用于连接所述双作用气缸的有杆腔的反动作进气口连通,连通于外界大气的泄气孔与用于连接所述双作用气缸的无杆腔的正动作进气孔连通;所述换向阀位于第二位时,用于连接气源的进气孔与用于连接所述双作用气缸的无杆腔的正动作进气孔连通,连通于外气的泄气孔与用于连接所述双作用气缸的有杆腔的反动作进气口连通。
考虑到密封部13的老化及因抵接而变形等,优选密封部13包括固定在驱动部14的移动端的密封设置部131和可拆卸地安装在密封设置部131上的密封件132。具体地,以活塞杆142作为移动端为例进行说明,优选该密封设置部131形成为凹槽状以容纳密封件132,并对密封件132形成支撑,使得密封部13能够较灵活地在通道切换板壳体11中移动而不会受过大的摩擦。密封设置部131固定到驱动部14的输送端143的端面上,密封件132 能够以过盈配合的方式压入到密封设置部131中,也能够以粘结等方式进行固定。
如图5所示,优选所述密封设置部131形成为槽钢,即能够保证密封件 132被密封设置部131压在阀体30的侧壁上,而形成较为可靠地密封,又能防止密封设置部131从通道切换板10突出而摩擦阀装置侧壁。
通过利用本发明所述通道切换板10,能够将通道切换板壳体11和阀体 30的侧壁之间形成的间隙H1设置地较大,当所述驱动部14处于收缩位置时,密封部13被容纳在容纳空间113中,完全避免密封件132与侧壁的接触,只有在通道切换板10翻转到位时,驱动部14的活塞杆142向开口伸出,使密封部13能够抵接到阀体30的侧壁上而密封所述间隙。
本发明还提供一种物料输送系统,所述物料输送系统根据上述技术方案任意一项所述的阀装置,该物料输送系统包括控制装置和电控阀,电控阀设置在所述驱动部14的连接线路141上以控制驱动部14,控制装置与电控阀电连接,以向电控阀发送控制信号。
在上述技术方案的基础上,所述控制装置与用于驱动通道切换板10转动或移动的驱动装置电连接,以获取通道切换板10的运动状态,并根据运动状态向电控阀发送控制信号,以使得驱动部14与通道切换板10协同运动。即通道切换板10开始转动前,气缸收缩,密封件132与阀体30的侧壁间形成间隙,通道切换板10转动到位后,气缸伸长,密封件132与阀体30的侧壁紧贴,防止漏料。
下面结合附图2和附图3对本发明的工作过程进行具体说明。
在通道切换板10切换通道前,阀控制装置控制换向阀145(二位五通电磁阀)通电,向气缸的有杆腔供气以推动气缸的活塞杆142向缸体内收缩,设置在活塞杆142的输送端143上密封件132与阀体30的侧壁间形成间隙,如图2所示。
在气缸动作到位后,阀控制装置控制通道切换板驱动装置使通道切换板 10旋转进行通道切换。
切换到位后,阀控制装置控制换向阀145(二位五通电磁阀)断电,向气缸的无杆腔供气以推动气缸的活塞杆142向开口方向伸出,使密封件132 与阀体30的侧壁紧密贴合,如图3所示。
通过上上述描述可知,本发明所述阀装置,既能够保证密封件132与阀体30的侧壁紧密贴合,消除了不同料通道之间的窜料,而且,由于通道切换板10转动前,阀控制装置控制气缸收缩,使密封件132与阀体侧壁间能形成较大的间隙(例如10mm间隙),确保了通道切换板转动时不会磨损密封件132,延长了密封件使用寿命。
以上结合附图详细描述了本发明的优选实施方式,但是,本发明并不限于上述实施方式中的具体细节,在本发明的技术构思范围内,可以对本发明的技术方案进行多种简单变型,这些简单变型均属于本发明的保护范围。
另外需要说明的是,在上述具体实施方式中所描述的各个具体技术特征,在不矛盾的情况下,可以通过任何合适的方式进行组合。为了避免不必要的重复,本发明对各种可能的组合方式不再另行说明。
此外,本发明的各种不同的实施方式之间也可以进行任意组合,只要其不违背本发明的思想,其同样应当视为本发明所公开的内容。

Claims (10)

1.一种阀装置,包括具多个料通道的阀体(30),和能够在不同的所述料通道之间移动或转动的通道切换板(10),其特征在于,该通道切换板(10)包括通道切换板壳体(11)和变位推送机构(12),所述通道切换板壳体(11)的边缘与阀体(30)的侧壁形成有间隙,所述变位推送机构(12)包括固定在所述通道切换板壳体(11)中的驱动部(14)、和在所述驱动部(14)驱动下进行移动的密封部(13),
所述通道切换板(10)移动或转动时,所述密封部(13)位于所述通道切换板壳体(11)中,所述通道切换板壳体(11)的边缘与阀体(30)的侧壁之间有所述间隙;
所述通道切换板(10)移动或转动到位时,所述密封部(13)突出于所述通道切换板壳体(11)并抵接到所述阀体(30)的内壁上以封闭所述间隙。
2.根据权利要求1所述的阀装置,其特征在于,所述通道切换板壳体(11)包括可旋转地设置在所述阀体(30)上的转轴(20)、底部固定在所述转轴(20)上的两个安装板(111),和夹设在两个所述安装板(111)的顶部之间的顶板,
所述两个安装板(111)沿所述转轴(20)的长度方向延伸且相互间隔有预定距离,并与所述转轴(20)和所述顶板共同围设成顶部和底部封闭、两侧开口的容纳空间,
所述密封部(13)位于所述开口处,所述驱动部(14)位于所述容纳空间内。
3.根据权利要求2所述的阀装置,其特征在于,所述密封部(13)沿对应的开口的长度方向延伸且密封所述开口。
4.根据权利要求2所述的阀装置,其特征在于,所述变位推送机构(12)为两个,分别朝向两侧所述开口推送所述密封部(13)。
5.根据权利要求2所述的阀装置,其特征在于,所述安装板(111)外侧面上安装有耐磨板(112)。
6.根据权利要求2所述的阀装置,其特征在于,所述转轴(20)上设置有用于容纳所述驱动部(14)的连接线路(141)的贯通孔(21),所述贯通孔(21)包括与所述转轴(20)轴线同轴设置的轴向孔和贯穿所述转轴(20)侧壁的周向孔。
7.根据权利要求6所述的阀装置,其特征在于,所述驱动部(14)包括作动缸,所述作动缸的缸筒或活塞杆固定安装于所述通道切换板壳体内,所述作动缸的活塞杆或缸筒上固定有所述密封部(13),所述连接线路(141)用于输送驱动介质,所述连接线路(141)至少包括与所述作动缸的有杆腔连接第一驱动通路,和与所述作动缸的无杆腔连接的第二驱动通路。
8.根据权利要求1-7中任意一项所述的阀装置,其特征在于,所述密封部(13)包括固定在所述驱动部(14)的移动端的密封设置部(131)和可拆卸地安装在所述密封设置部(131)上的密封件(132)。
9.一种物料输送系统,所述物料输送系统包括根据权利要求1-8中任意一项所述的阀装置,其特征在于,所述物料输送系统包括控制装置和电控阀,所述电控阀设置在所述驱动部(14)的连接线路(141)上以控制所述驱动部(14),所述控制装置与所述电控阀电连接,以向所述电控阀发送控制信号。
10.根据权利要求9所述的物料输送系统,其特征在于,所述控制装置与用于驱动所述通道切换板(10)转动或移动的驱动装置电连接,以获取所述通道切换板(10)的运动状态,并根据所述运动状态向所述电控阀发送控制信号,以使得所述驱动部(14)与所述通道切换板(10)协同运动。
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