CN108296365A - 一种模具调节装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种模具调节装置,涉及汽车模具领域,包括外壳和工作台,所述工作台设于外壳上方,所述外壳内设有动力装置,所述工作台上设有传动装置,所述工作台上中心对称设有四个转动槽,所述转动槽前部设有滑槽,所述滑槽由两块平行设置的限位板组成。本发明结构简单,操作方便,可以快速定位模具的中心,并且不会使模具发生偏移,减少了大量的定位时间。
Description
技术领域
本发明涉及汽车模具领域,具体为一种模具调节装置。
背景技术
汽车模具最主要的组成部分就是覆盖件模具。这类模具主要是冷冲模。广义上的"汽车模具"是制造汽车上所有零件的模具总称。例如,冲压模具、注塑模具、锻造模具、铸造蜡模、玻璃模具等。
汽车车身上的的冲压件大体上分为覆盖件、梁架件和一般冲压件。能够明显表示汽车形象特征的冲压件是汽车覆盖件。因此,更加特指的汽车模具可以说成是"汽车覆盖件冲压模具"。简称汽车覆盖件冲模。例如,前车门外板修边模、前车门内板冲孔模等,汽车模具在使用过程中,往往需要使用不同的工作平台来对模具进行定位,当对模具定位完成后后才能进行使用,这一过程需要花费大量的时间,如果定位不精确,还会影响最终的精度,并且有可能导致产品的报废,并且造成材料的浪费。
发明内容
本发明目的在于提供一种模具调节装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
一种模具调节装置,包括外壳和工作台,所述工作台设于外壳上方,所述外壳内设有动力装置,所述工作台上设有传动装置。
优选的,所述工作台上中心对称设有四个转动槽,所述转动槽前部设有滑槽,所述滑槽由两块平行设置的限位板组成。
优选的,所述传动装置包括四个传动组件,所述传动组件中心对称设于工作台上方,所述传动组件包括转动柱,所述转动柱与转动槽转动连接,所述转动柱上表面一端设有铰接轴,所述滑槽内滑动连接有定位块,所述定位块与铰接轴通过连杆连接,所述连杆分别与铰接轴和定位块铰接。
优选的,所述定位块前端设有卡板。
优选的,所述动力装置包括长转轴和短转轴,前后对称的转动柱下表面固接有长转轴,左右对称的转动柱下表面固接有短转轴,所述长转轴下部和短转轴中部均设有带轮,所述相对的两带轮之间通过传动带连接。
优选的,所述相邻的两个长转轴和短转轴下方设有电机,所述长转轴下方的电机和长转轴之间通过锥齿轮连接,所述短转轴下方的电机和短转轴之间也通过锥齿轮连接。
优选的,所述限位板上设有定位螺栓。
本发明的有益效果为:本发明结构简单,操作方便,可以快速定位模具的中心,并且不会使模具发生偏移,减少了大量的定位时间,具有较高的推广价值。在使用时,首先将模具放在工作台上方,启动长转轴和短转轴下方的电机,此时电机转动,同时带动长转轴和短转轴上的转动柱发生转动,在转动柱转动的过程中,铰接轴绕转动柱的中心圆周运动,当铰接轴转动的同时,会带动定位块在限位板之间前后移动,对称的两定位块同时向内或者向外运动,当定位块同时向内运动时,对模具逐渐进行固定,由于两定位块同时移动,且位移量相同,所以模具必然会被定位在中心位置,当定位完成后,使用定位螺栓对定位块进行锁死,防止定位块自由移动。
附图说明
图1为本发明所述的一种模具调节装置主剖视图。
图2为本发明所述的一种模具调节装置俯视图。
图3为本发明所述的一种模具调节装置仰视图。
其中:1、外壳;2、工作台;21、限位板;22、转动槽;3、传动组件;31、定位块;32、连杆;33、转动柱;34、卡板;35、铰接轴;4、动力装置,41、短转轴;42、长转轴;43、带轮;44、传动带;45、电机;46、锥齿轮;5、定位螺栓。
具体实施方式
下面将对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1至图3所示,一种模具调节装置,包括外壳1和工作台2,所述工作台2设于外壳1上方,所述外壳1内设有动力装置4,所述工作台上设有传动装置。
在本实施例中,所述工作台2上中心对称设有四个转动槽22,所述转动槽22前部设有滑槽,所述滑槽由两块平行设置的限位板21组成。
在本实施例中,所述传动装置包括四个传动组件3,所述传动组件3中心对称设于工作台2上方,所述传动组件3包括转动柱33,所述转动柱33与转动槽22转动连接,所述转动柱33上表面一端设有铰接轴35,所述滑槽内滑动连接有定位块31,所述定位块31与铰接轴35通过连杆32连接,所述连杆32分别与铰接轴35和定位块31铰接。
在本实施例中,所述定位块31前端设有卡板34。
在本实施例中,所述动力装置4包括长转轴42和短转轴41,前后对称的转动柱33下表面固接有长转轴42,左右对称的转动柱33下表面固接有短转轴41,所述长转轴42下部和短转轴41中部均设有带轮43,所述相对的两带轮43之间通过传动带44连接。
在本实施例中,所述相邻的两个长转轴42和短转轴41下方设有电机45,所述长转轴42下方的电机45和长转轴42之间通过锥齿轮46连接,所述短转轴41下方的电机45和短转轴41之间也通过锥齿轮46连接。
在本实施例中,所述限位板21上设有定位螺栓5。
具体工作原理及步骤:使用前检查各部件是否完好,在各部件完好的情况在,在进行操作,使用时,首先将模具放在工作台2上方,启动长转轴42和短转轴41下方的电机45,此时电机45转动,同时带动长转轴42和短转轴41上的转动柱33发生转动,在转动柱33转动的过程中,铰接轴35绕转动柱33的中心圆周运动,当铰接轴35转动的同时,会带动定位块31在限位板21之间前后移动,对称的两定位块31同时向内或者向外运动,当定位块31同时向内运动时,对模具逐渐进行固定,由于两定位块31同时移动,且位移量相同,所以模具必然会被定位在中心位置,当定位完成后,使用定位螺栓5对定位块31进行锁死,防止定位块31自由移动。本发明结构简单,操作方便,可以快速定位模具的中心,并且不会使模具发生偏移,减少了大量的定位时间,具有较高的推广价值。
本发明并不局限于上述实施例,在本发明公开的技术方案的基础上,本领域的技术人员根据所公开的技术内容,不需要创造性的劳动就可以对其中的一些技术特征作出一些简单修改、等同变化与修饰,均属于本发明技术方案的范围。
Claims (7)
1.一种模具调节装置,其特征在于,包括外壳(1)和工作台(2),所述工作台(2)设于外壳(1)上方,所述外壳(1)内设有动力装置(4),所述工作台上设有传动装置。
2.根据权利要求1所述的一种模具调节装置,其特征在于,所述工作台(2)上中心对称设有四个转动槽(22),所述转动槽(22)前部设有滑槽,所述滑槽由两块平行设置的限位板(21)组成。
3.根据权利要求1所述的一种模具调节装置,其特征在于,所述传动装置包括四个传动组件(3),所述传动组件(3)中心对称设于工作台(2)上方,所述传动组件(3)包括转动柱(33),所述转动柱(33)与转动槽(22)转动连接,所述转动柱(33)上表面一端设有铰接轴(35),所述滑槽内滑动连接有定位块(31),所述定位块(31)与铰接轴(35)通过连杆(32)连接,所述连杆(32)分别与铰接轴(35)和定位块(31)铰接。
4.根据权利要求3所述的一种模具调节装置,其特征在于,所述定位块(31)前端设有卡板(34)。
5.根据权利要求1所述的一种模具调节装置,其特征在于,所述动力装置(4)包括长转轴(42)和短转轴(41),前后对称的转动柱(33)下表面固接有长转轴(42),左右对称的转动柱(33)下表面固接有短转轴(41),所述长转轴(42)下部和短转轴(41)中部均设有带轮(43),所述相对的两带轮(43)之间通过传动带(44)连接。
6.根据权利要求5所述的一种模具调节装置,其特征在于,所述相邻的两个长转轴(42)和短转轴(41)下方设有电机(45),所述长转轴(42)下方的电机(45)和长转轴(42)之间通过锥齿轮(46)连接,所述短转轴(41)下方的电机(45)和短转轴(41)之间也通过锥齿轮(46)连接。
7.根据权利要求2所述的一种模具调节装置,其特征在于,所述限位板(21)上设有定位螺栓(5)。
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