CN108284913A - 一种力矩传感电动助力自行车 - Google Patents

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周毓锋
丁建宇
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Abstract

本发明公开了一种力矩传感电动助力自行车，包括自行车体，所述自行车体的前轴和后轴处均设置有直流电机，所述自行车体的中轴处设置有电动车助力器和力矩传感器，所述自行车体的车把手处设置有仪表盘，所述自行车体上安装有蓄电池、防护盒和打气筒，所述蓄电池位于防护盒内部，所述自行车体的坐垫处设置有LED灯板，所述LED灯板上设置有LED灯珠，所述自行车体后侧安装有自行车锁，所述自行车锁位于自行车体的后轮处。本发明通过LED灯珠为彩色LED灯珠，能够很好的起到警示的作用，避免事故的发生，仪表盘一侧设置有连接件，连接件一端连接有摄像头，能够用于记录行车过程，防护盒前侧铰接有防护盖，防护盖上设置有安全锁，能够避免损坏蓄电池。

Description

一种力矩传感电动助力自行车
技术领域
本发明涉及助力自行车领域，具体是一种力矩传感电动助力自行车。
背景技术
助力自行车，是一种新型二轮车辆，外形类似自行车，以电池作为辅助动力来源，安有电机,并具备动力辅助系统，能实现人力骑行和电机助动一体化的新型交通工具。在助力自行车领域，电机安装位置主要分为两种，一种是中置，即电机安装在车身的中间位置即五通位置的电机，称为中置电机。中置电机与车架连接，并通过链条与后轮进行连接而传递动力，同时电机的两侧安装有脚踏，在电机没有电源的情况下，骑行者可以通过脚踏实现人力骑行，阻力和正常的自行车没有差别。另外一种则是安装在自行车的轮毂中，称为轮毂电机。相比较轮毂电机，中置电机在技术和性能等方面均具有较大的优势助力。
现有的助力自行车存在着许多缺陷，例如无法很好的根据人力的大小对电动车助力器的助力大小进行调节，不够节能环保，无法很好的对后面车辆进行警示，安全性较差，无法远程锁车，容易造成车辆丢失，而且无法对行车过程进行记录。
发明内容
本发明的目的在于提供一种力矩传感电动助力自行车，以解决现有技术中的不够节能环保、安全性较差、无法远程锁车和无法对行车过程进行记录问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种力矩传感电动助力自行车，包括自行车体，所述自行车体的前轴和后轴处均设置有直流电机，所述自行车体的中轴处设置有电动车助力器和力矩传感器，所述自行车体的车把手处设置有仪表盘，所述自行车体上安装有蓄电池、防护盒和打气筒，所述蓄电池位于防护盒内部，所述自行车体的坐垫处设置有LED灯板，所述LED灯板上设置有LED灯珠，所述自行车体后侧安装有自行车锁，所述自行车锁位于自行车体的后轮处。
优选的，所述LED灯珠为彩色LED灯珠。
优选的，所述仪表盘一侧设置有连接件，所述连接件一端连接有摄像头。
优选的，所述防护盒前侧铰接有防护盖，所述防护盖上设置有安全锁。
优选的，所述自行车锁为远程自行车锁，所述自行车锁位于自行车体的后轮上。
优选的，所述力矩传感器和电动车助力器同轴设置。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明通过LED灯珠为彩色LED灯珠，能够很好的起到警示的作用，避免事故的发生，通过仪表盘一侧设置有连接件，连接件一端连接有摄像头，能够很好的用于记录行车过程，通过防护盒前侧铰接有防护盖，防护盖上设置有安全锁，能够很好的避免损坏蓄电池，通过自行车锁为远程自行车锁，自行车锁位于自行车体的后轮上，能够很好的进行远程锁车，避免丢失状况的发生，通过力矩传感器和电动车助力器同轴设置，能够测量人力的大小，从而方便根据人力的大小调整电动车助力器的助力大小，节能环保。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的剖视图。
图中：1-车把手、2-摄像头、3-连接件、4-仪表盘、5-自行车体、6-防护盒、7-坐垫、8-LED灯板、9-LED灯珠、10-自行车锁、11-电动车助力器、12-力矩传感器、13-防护盖、14-打气筒、15-直流电机、16-蓄电池。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～2，本发明实施例中，一种力矩传感电动助力自行车，包括自行车体5，自行车体5的前轴和后轴处均设置有直流电机15，自行车体5的中轴出设置有电动车助力器11和力矩传感器12，自行车体5的车把手1处设置有仪表盘4，自行车体5上安装有蓄电池16、防护盒6和打气筒14，蓄电池16位于防护盒6内部，自行车体5的坐垫7处设置有LED灯板8，LED灯板8上设置有LED灯珠9，自行车体5后侧安装有自行车锁10，自行车锁10位于自行车体5的后轮处，使用时，电动车助力器11带动自行车体5的中轴转动，从而实现对自行车体5的驱动，摄像头2可以用于行车过程中进行记录，防护盒6能够很好的起到保护蓄电池16的作用，自行车锁10为远程自行车锁，能够实现远程锁自行车体5，避免自行车体5丢失的状况，力矩传感器12为TQ-2506力矩传感器，能够测量人力的大小，从而方便根据人力的大小调整电动车助力器11的助力大小，节能环保，LED灯珠8为彩色LED灯珠，仪表盘4一侧设置有连接件3，连接件3一端连接有摄像头2，防护盒6前侧铰接有防护盖13，防护盖13上设置有安全锁，自行车锁10为远程自行车锁，自行车锁10位于自行车体5的后轮上，力矩传感器12和电动车助力器11同轴设置。
本发明的工作原理是：使用时，电动车助力器11带动自行车体5的中轴转动，从而实现对自行车体5的驱动，摄像头2可以用于行车过程中进行记录，防护盒6能够很好的起到保护蓄电池16的作用，自行车锁10为远程自行车锁，能够实现远程锁自行车体5，避免自行车体5丢失的状况，力矩传感器12为TQ-2506力矩传感器，能够测量人力的大小，从而方便根据人力的大小调整电动车助力器11的助力大小，节能环保。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (6)

1.一种力矩传感电动助力自行车，包括自行车体（5），其特征在于:所述自行车体（5）的前轴和后轴处均设置有直流电机（15），所述自行车体（5）的中轴处设置有电动车助力器（11）和力矩传感器（12），所述自行车体（5）的车把手（1）处设置有仪表盘（4），所述自行车体（5）上安装有蓄电池（16）、防护盒（6）和打气筒（14），所述蓄电池（16）位于防护盒（6）内部，所述自行车体（5）的坐垫（7）处设置有LED灯板（8），所述LED灯板（8）上设置有LED灯珠（9），所述自行车体（5）后侧安装有自行车锁（10），所述自行车锁（10）位于自行车体（5）的后轮处。
2.根据权利要求1所述的一种力矩传感电动助力自行车，其特征在于：所述LED灯珠（8）为彩色LED灯珠。
3.根据权利要求1所述的一种力矩传感电动助力自行车，其特征在于：所述仪表盘（4）一侧设置有连接件（3），所述连接件（3）一端连接有摄像头（2）。
4.根据权利要求1所述的一种力矩传感电动助力自行车，其特征在于：所述防护盒（6）前侧铰接有防护盖（13），所述防护盖（13）上设置有安全锁。
5.根据权利要求1所述的一种力矩传感电动助力自行车，其特征在于：所述自行车锁（10）为远程自行车锁，所述自行车锁（10）位于自行车体（5）的后轮上。
6.根据权利要求1所述的一种力矩传感电动助力自行车，其特征在于：所述力矩传感器（12）和电动车助力器（11）同轴设置。
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