CN108275046A - 一种新能源汽车座椅 - Google Patents

Abstract

本发明涉及汽车用品附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车座椅，靠背可以减缓驾驶员后背疼痛，缓解疲劳，降低安全隐患，提高适应能力，提高使用局限性；包括底座、靠背和头枕，包括三组按摩辊、前支杆、后支杆、上连杆、下连杆、上顶板、下底板和转动电机，靠背内部设置有工作腔，上顶板和下底板后端设置有右侧板，右侧板的右侧还设置有挡板，挡板与右侧板之间设置有弹簧组，挡板的右端还设置有第一双作用液压缸和第二双作用液压缸，挡板的右侧壁的前端和后端分别设置有第一铰环和第二铰环，第一双作用液压缸和第二双作用液压缸的右端均与靠背工作腔的右侧内壁的前后两侧连接。

Description

一种新能源汽车座椅

技术领域

本发明涉及汽车用品附属装置的技术领域，特别是涉及一种新能源汽车座椅。

背景技术

众所周知，新能源汽车座椅是一种用于新能源汽车内部，为驾驶员和其他乘坐人员提供座位，并且保证驾驶员和其他乘坐人员安全和舒适的重要附属装置，其在汽车用品及安全的领域中得到了广泛的使用；现有的新能源汽车座椅包括底座、靠背和头枕，靠背安装在底座的右侧外壁上，并且靠背的底端与底座的底端齐平，头枕安装在靠背的顶端；现有的新能源汽车座椅使用时，首先将座椅调整至驾驶员适合驾驶的位置，然后调整靠背的倾斜程度，最后调节头枕的位置；现有的新能源汽车座椅使用中发现，由于座椅的调节精度有限，不能适合所有人群，从而导致驾驶员长期驾驶时腰部疼痛，影响驾驶，存在安全隐患，适应能力差，使用局限性较高。

发明内容

为解决上述技术问题，本发明提供一种靠背可以减缓驾驶员后背疼痛，缓解疲劳，降低安全隐患，提高适应能力，提高使用局限性的新能源汽车座椅。

本发明的一种新能源汽车座椅，包括底座、靠背和头枕，靠背安装在底座的右侧外壁上，并且靠背的底端与底座的底端齐平，头枕安装在靠背的顶端；包括三组按摩辊、前支杆、后支杆、上连杆、下连杆、上顶板、下底板和转动电机，所述靠背内部设置有工作腔，所述前支杆和后支杆的顶端分别与所述上连杆的前侧底端和后侧底端连接，并且前支杆和后支杆的底端分别与所述下连杆的前侧顶端和后侧顶端连接，所述前支杆上设置有前上固定孔、前中固定孔和前下固定孔，并且后支杆分别对应前支杆设置有后上固定孔、后中固定孔和后下固定孔，所述前上固定孔、前中固定孔和前下固定孔内分别设置有前上滚珠轴承、前中滚珠轴承和前下滚珠轴承，并且所述后上固定孔、后中固定孔和后下固定孔内分别设置有后上滚珠轴承、后中滚珠轴承和后下滚珠轴承，所述三组按摩辊的后端分别插入至所述后上滚珠轴承、后中滚珠轴承和后下滚珠轴承内，并且三组按摩辊的前端分别插入所述前上滚珠轴承、前中滚珠轴承和前下滚珠轴承内并伸出至外界，所述三座按摩辊的前端上分别设置有第一皮带从动轴、第二皮带从动轴和第三皮带从动轴，所述上顶板的前端与上连杆的右端连接，所述下底板的前端与下连杆的右端连接，并且上顶板和下底板后端设置有右侧板，并且所述右侧板的顶端左侧外壁与上顶板的右端连接，右侧板的底端左侧外壁与下底板的右端连接，所述转动电机安装在右侧板上，并且转动电机的前侧输出端上设置有主动皮带轴，所述第一皮带从动轴、第二皮带从动轴、第三皮带从动轴和主动皮带轴均通过皮带套装传动连接，所述右侧板的右侧还设置有挡板，所述挡板与右侧板之间设置有弹簧组，所述弹簧组的左端均与所述右侧板的右端外侧壁连接，所述弹簧组的右端均与所述挡板的左侧外壁连接，所述挡板的右端还设置有第一双作用液压缸和第二双作用液压缸，所述挡板的右侧壁的前端和后端分别设置有第一铰环和第二铰环，所述第一铰环和第二铰环分别与所述第一双作用液压缸和第二双作用液压缸内部伸缩杆的左端铰连接，所述第一双作用液压缸和第二双作用液压缸的右端均与所述靠背工作腔的右侧内壁的前后两侧连接。

本发明的一种新能源汽车座椅，还包括第一齿轨、放置板、滑杆、齿轮电机和支杆，所述第一齿轨竖直安装在工作腔内部上方，并且所述靠背的顶端设置有出口，并且出口与所述工作腔连通，所述第一齿轨的顶端自工作腔内穿过出口伸出至外界与所述头枕的底端连接，所述滑杆位于第一齿轨的左侧，并且滑杆的底端与所述放置板的顶端左侧连接，所述滑杆的右端设置有竖直滑槽，并且第一齿轨的左端设置有与所述竖直滑槽对应的滑块，所述滑块与竖直滑槽滑动配合，所述支杆的底端与放置板的顶端右侧连接，并且所述齿轮电机安装在支杆的顶端，并且齿轮电机的前部输出端上设置有主动齿轮，所述主动齿轮与第一齿轨啮合。

本发明的一种新能源汽车座椅，还包括第三双作用液压缸、支撑板、上铰环和下铰环，所述支撑板安装在放置板的下方，并且支撑板的左端与工作腔内左侧内壁连接，所述支撑板的右端与工作腔的右侧内壁连接，所述上铰环的顶端与所述放置板的底端连接，所述下铰环的底端与支撑板的顶端连接，所述上铰环和下铰环铰连接，所述第三双作用液压缸位于所述滑杆的左端，并且第三双作用液压缸的左端与工作腔的左侧内壁连接，所述第三双作用液压缸内部的伸缩杆的右端与滑杆的左端较连接。

本发明的一种新能源汽车座椅，还包括第二齿轨、抽屉、连接板、上齿轮、下转子和微型马达，所述底座内部设置有放置腔，并且所述第二齿轨横向安装在放置腔的上方，并且第二齿轨顶端的左右两侧分别设置有左连接杆和右连接杆，所述做连接杆和右连接杆的顶端均与所述放置腔的内顶壁连接，并且左连接杆和右连接杆的底端分别于所述第二齿轨顶端左侧和顶端右侧连接，所述连接板的上端和下端分别设置有上通孔和下通孔，所述上齿轮中部设置有上传动轴，并且上传动轴的后端自上通孔的前端穿出至外界与所述微型马达的前部输出端连接，所述下转子中部设置有第二传动轴，并且第二传动轴的后端自下通孔的前端穿出至外界，所述第二齿轨位于上齿轮和下转子之间，并且第二齿轨的顶端与上齿轮啮合，第二齿轨的底端与下转子滚动配合，所述抽屉的顶端与所述连接板的底端连接。

本发明的一种新能源汽车座椅，还包括桌板和斜撑杆，所述桌板和斜撑杆均位于靠背的右侧，并且斜撑杆的左端与靠背的右端外壁铰连接，所述斜撑杆位于桌板的下方，并且斜撑杆的左端与靠背的右端外侧壁铰连接，所述斜撑杆的右端上设置有固定销，并且桌板的前端外壁上设置有与固定销对应的固定孔。

本发明的一种新能源汽车座椅，还包括吸盘，所述吸盘位于桌板的上方，并且吸盘的左端与靠背右侧的外壁铰连接，所述吸盘的左端与右侧靠背的铰连接处设置有锁紧螺母。

本发明的一种新能源汽车座椅，还包括扶手，所述扶手的右端与底座的前端右侧铰连接，并且扶手的顶端设置有多组按钮，所述多组按钮分别于所述转动电机、齿轮电机、微型马达电连接。

本发明的一种新能源汽车座椅，还包括液压油泵，所述液压油泵安装在底座的放置腔内，并且液压油泵的输出端分别与所述第一双作用液压缸、第二双作用液压缸和第三双作用液压缸的输入端连接。

本发明的一种新能源汽车座椅，所述靠背顶端的出口上还设置有橡胶块，所述橡胶块安装在出口处内侧。

与现有技术相比本发明的有益效果为：通过上述设置，可以通过转动电机转动，带动三组按摩辊转动，对驾驶员后背进行按摩，环节疲劳，同时弹簧组的伸缩性保证驾驶员在坎坷路面驾驶时后背不因颠簸与按摩辊撞击而受伤，并且可以通过第一双作用液压缸的调节，调整三组按摩辊的与驾驶员后背接触的位置，提高按摩范围，缓解疲劳，降低安全隐患，提高适应能力，提高使用局限性。

附图说明

图1是本发明的结构示意图；

图2是本发明按摩辊、前支杆和转动电机等连接的左视结构示意图；

图3是本发明A处的局部放大结构示意图；

图4是本发明B处的局部放大结构示意图；

图5是本发明第一双作用液压缸和第一铰环连接的俯视的结构示意图；

附图中标记：1、底座；2、靠背；3、头枕；4、按摩辊；5、前支杆；6、上连杆；7、上顶板；8、转动电机；9、右侧板；10、挡板；11、弹簧组；12、第一双作用液压缸；13、第一铰环；14、第一齿轨；15、放置板；16、滑杆；17、齿轮电机；18、支杆；19、主动齿轮；20、第三双作用液压缸；21、支撑板；22、上铰环；23、下铰环；24、第二齿轨；25、抽屉；26、连接板；27、上齿轮；28、下转子；29、桌板；30、斜撑杆；31、吸盘；32、扶手；33、按钮；34、液压油泵；35、橡胶块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1至图5所示，本发明的一种新能源汽车座椅，包括底座1

、靠背2和头枕3，靠背安装在底座的右侧外壁上，并且靠背的底端与底座的底端齐平，头枕安装在靠背的顶端；包括三组按摩辊4、前支杆5、后支杆、上连杆6、下连杆、上顶板7、下底板和转动电机8，靠背内部设置有工作腔，前支杆和后支杆的顶端分别与上连杆的前侧底端和后侧底端连接，并且前支杆和后支杆的底端分别与下连杆的前侧顶端和后侧顶端连接，前支杆上设置有前上固定孔、前中固定孔和前下固定孔，并且后支杆分别对应前支杆设置有后上固定孔、后中固定孔和后下固定孔，前上固定孔、前中固定孔和前下固定孔内分别设置有前上滚珠轴承、前中滚珠轴承和前下滚珠轴承，并且后上固定孔、后中固定孔和后下固定孔内分别设置有后上滚珠轴承、后中滚珠轴承和后下滚珠轴承，三组按摩辊的后端分别插入至后上滚珠轴承、后中滚珠轴承和后下滚珠轴承内，并且三组按摩辊的前端分别插入前上滚珠轴承、前中滚珠轴承和前下滚珠轴承内并伸出至外界，三座按摩辊的前端上分别设置有第一皮带从动轴、第二皮带从动轴和第三皮带从动轴，上顶板的前端与上连杆的右端连接，下底板的前端与下连杆的右端连接，并且上顶板和下底板后端设置有右侧板9，并且右侧板的顶端左侧外壁与上顶板的右端连接，右侧板的底端左侧外壁与下底板的右端连接，转动电机安装在右侧板上，并且转动电机的前侧输出端上设置有主动皮带轴，第一皮带从动轴、第二皮带从动轴、第三皮带从动轴和主动皮带轴均通过皮带套装传动连接，右侧板的右侧还设置有挡板10，挡板与右侧板之间设置有弹簧组11，弹簧组的左端均与右侧板的右端外侧壁连接，弹簧组的右端均与挡板的左侧外壁连接，挡板的右端还设置有第一双作用液压缸12和第二双作用液压缸，挡板的右侧壁的前端和后端分别设置有第一铰环13和第二铰环，第一铰环和第二铰环分别与第一双作用液压缸和第二双作用液压缸内部伸缩杆的左端铰连接，第一双作用液压缸和第二双作用液压缸的右端均与靠背工作腔的右侧内壁的前后两侧连接；通过上述设置，可以通过转动电机转动，带动三组按摩辊转动，对驾驶员后背进行按摩，环节疲劳，同时弹簧组的伸缩性保证驾驶员在坎坷路面驾驶时后背不因颠簸与按摩辊撞击而受伤，并且可以通过第一双作用液压缸的调节，调整三组按摩辊的与驾驶员后背接触的位置，提高按摩范围，缓解疲劳，降低安全隐患，提高适应能力，提高使用局限性。

本发明的一种新能源汽车座椅，还包括第一齿轨14、放置板15、滑杆16、齿轮电机17和支杆18，第一齿轨竖直安装在工作腔内部上方，并且靠背的顶端设置有出口，并且出口与工作腔连通，第一齿轨的顶端自工作腔内穿过出口伸出至外界与头枕的底端连接，滑杆位于第一齿轨的左侧，并且滑杆的底端与放置板的顶端左侧连接，滑杆的右端设置有竖直滑槽，并且第一齿轨的左端设置有与竖直滑槽对应的滑块，滑块与竖直滑槽滑动配合，支杆的底端与放置板的顶端右侧连接，并且齿轮电机安装在支杆的顶端，并且齿轮电机的前部输出端上设置有主动齿轮19，主动齿轮与第一齿轨啮合；通过上述设置，可以通过齿轮电机的转动，带动第一齿轨向上运动，同时带动头枕向上调节，减少人工手动调节头枕的繁琐，并且提高调节精度。

本发明的一种新能源汽车座椅，还包括第三双作用液压缸20、支撑板21、上铰环22和下铰环23，支撑板安装在放置板的下方，并且支撑板的左端与工作腔内左侧内壁连接，支撑板的右端与工作腔的右侧内壁连接，上铰环的顶端与放置板的底端连接，下铰环的底端与支撑板的顶端连接，上铰环和下铰环铰连接，第三双作用液压缸位于滑杆的左端，并且第三双作用液压缸的左端与工作腔的左侧内壁连接，第三双作用液压缸内部的伸缩杆的右端与滑杆的左端较连接；通过上述设置，可以通过双作用液压缸的伸长收缩调节，使得头枕可以左右移动，进一步提高头枕的调节范围，提高适应能力。

本发明的一种新能源汽车座椅，还包括第二齿轨24、抽屉25、连接板26、上齿轮27、下转子28和微型马达，底座内部设置有放置腔，并且第二齿轨横向安装在放置腔的上方，并且第二齿轨顶端的左右两侧分别设置有左连接杆和右连接杆，做连接杆和右连接杆的顶端均与放置腔的内顶壁连接，并且左连接杆和右连接杆的底端分别于第二齿轨顶端左侧和顶端右侧连接，连接板的上端和下端分别设置有上通孔和下通孔，上齿轮中部设置有上传动轴，并且上传动轴的后端自上通孔的前端穿出至外界与微型马达的前部输出端连接，下转子中部设置有第二传动轴，并且第二传动轴的后端自下通孔的前端穿出至外界，第二齿轨位于上齿轮和下转子之间，并且第二齿轨的顶端与上齿轮啮合，第二齿轨的底端与下转子滚动配合，抽屉的顶端与连接板的底端连接；通过上述设置，可以通过微型马达将底座下的抽屉推出和拉进，方便驾驶员存储鞋子。

本发明的一种新能源汽车座椅，还包括桌板29和斜撑杆30，桌板和斜撑杆均位于靠背的右侧，并且斜撑杆的左端与靠背的右端外壁铰连接，斜撑杆位于桌板的下方，并且斜撑杆的左端与靠背的右端外侧壁铰连接，斜撑杆的右端上设置有固定销，并且桌板的前端外壁上设置有与固定销对应的固定孔；通过上述设置，可以通过斜撑杆上的固定销插进桌板的固定孔内，将桌板撑起，方便后排乘坐人员休息用餐等。

本发明的一种新能源汽车座椅，还包括吸盘31，吸盘位于桌板的上方，并且吸盘的左端与靠背右侧的外壁铰连接，吸盘的左端与右侧靠背的铰连接处设置有锁紧螺母；通过上述设置，可以通过吸盘将手机等电子设备吸住，同时可以调节角度，并用锁紧螺母锁紧，为后排乘坐人员提供便捷，提高使用局限性。

本发明的一种新能源汽车座椅，还包括扶手32，扶手的右端与底座的前端右侧铰连接，并且扶手的顶端设置有多组按钮33，多组按钮分别于转动电机、齿轮电机、微型马达电连接；通过上述设置，通过扶手上的按钮，可以方便调节靠背按摩启停和头枕的位置。

本发明的一种新能源汽车座椅，还包括液压油泵34，液压油泵安装在底座的放置腔内，并且液压油泵的输出端分别与第一双作用液压缸、第二双作用液压缸和第三双作用液压缸的输入端连接；通过上述设置，通过液压油泵为第一双作用液压缸、第二双作用液压缸和第三双作用液压缸提供伸缩动力。

本发明的一种新能源汽车座椅，靠背顶端的出口上还设置有橡胶块35，橡胶块安装在出口处内侧；通过上述设置，防止头枕左右调节时磕碰靠背外侧皮套，保护靠背完整。

本发明的，其在工作时，在完成上述动作之前，首先将其移动到用户需要的位置，首先驾驶员坐进座椅，通过扶手上的按钮控制齿轮电机调整头枕高度，并且通过第三双作用液压缸对头枕进行左右微调，然后通过微型马达将底座下方的抽屉推出，将不方便驾驶的鞋子放进至抽屉并换取方便驾驶的鞋子，驾驶员驾驶时通过扶手上的按钮启动转动电机，使按摩辊转动，同时通过第一双作用液压缸和第二双作用液压缸的调节，调节按摩辊合适的位置进行按摩即可。

以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种新能源汽车座椅，包括底座（1）、靠背（2）和头枕（3），靠背（2）安装在底座（1）的右侧外壁上，并且靠背（2）的底端与底座（1）的底端齐平，头枕（3）安装在靠背（2）的顶端；其特征在于，包括三组按摩辊（4）、前支杆（5）、后支杆、上连杆（6）、下连杆、上顶板（7）、下底板和转动电机（8），所述靠背（2）内部设置有工作腔，所述前支杆（5）和后支杆的顶端分别与所述上连杆（6）的前侧底端和后侧底端连接，并且前支杆（5）和后支杆的底端分别与所述下连杆的前侧顶端和后侧顶端连接，所述前支杆（5）上设置有前上固定孔、前中固定孔和前下固定孔，并且后支杆分别对应前支杆（5）设置有后上固定孔、后中固定孔和后下固定孔，所述前上固定孔、前中固定孔和前下固定孔内分别设置有前上滚珠轴承、前中滚珠轴承和前下滚珠轴承，并且所述后上固定孔、后中固定孔和后下固定孔内分别设置有后上滚珠轴承、后中滚珠轴承和后下滚珠轴承，所述三组按摩辊（4）的后端分别插入至所述后上滚珠轴承、后中滚珠轴承和后下滚珠轴承内，并且三组按摩辊（4）的前端分别插入所述前上滚珠轴承、前中滚珠轴承和前下滚珠轴承内并伸出至外界，所述三座按摩辊（4）的前端上分别设置有第一皮带从动轴、第二皮带从动轴和第三皮带从动轴，所述上顶板（7）的前端与上连杆（6）的右端连接，所述下底板的前端与下连杆的右端连接，并且上顶板（7）和下底板后端设置有右侧板（9），并且所述右侧板（9）的顶端左侧外壁与上顶板（7）的右端连接，右侧板（9）的底端左侧外壁与下底板的右端连接，所述转动电机（8）安装在右侧板（9）上，并且转动电机（8）的前侧输出端上设置有主动皮带轴，所述第一皮带从动轴、第二皮带从动轴、第三皮带从动轴和主动皮带轴均通过皮带套装传动连接，所述右侧板（9）的右侧还设置有挡板（10），所述挡板（10）与右侧板（9）之间设置有弹簧组（11），所述弹簧组（11）的左端均与所述右侧板（9）的右端外侧壁连接，所述弹簧组（11）的右端均与所述挡板（10）的左侧外壁连接，所述挡板（10）的右端还设置有第一双作用液压缸（12）和第二双作用液压缸，所述挡板（10）的右侧壁的前端和后端分别设置有第一铰环（13）和第二铰环，所述第一铰环（13）和第二铰环分别与所述第一双作用液压缸（12）和第二双作用液压缸内部伸缩杆的左端铰连接，所述第一双作用液压缸（12）和第二双作用液压缸的右端均与所述靠背（2）工作腔的右侧内壁的前后两侧连接。

2.如权利要求1所述的一种新能源汽车座椅，其特征在于，还包括第一齿轨（14）、放置板（15）、滑杆（16）、齿轮电机（17）和支杆（18），所述第一齿轨（14）竖直安装在工作腔内部上方，并且所述靠背（2）的顶端设置有出口，并且出口与所述工作腔连通，所述第一齿轨（14）的顶端自工作腔内穿过出口伸出至外界与所述头枕（3）的底端连接，所述滑杆（16）位于第一齿轨（14）的左侧，并且滑杆（16）的底端与所述放置板（15）的顶端左侧连接，所述滑杆（16）的右端设置有竖直滑槽，并且第一齿轨（14）的左端设置有与所述竖直滑槽对应的滑块，所述滑块与竖直滑槽滑动配合，所述支杆（18）的底端与放置板（15）的顶端右侧连接，并且所述齿轮电机（17）安装在支杆（18）的顶端，并且齿轮电机（17）的前部输出端上设置有主动齿轮（19），所述主动齿轮（19）与第一齿轨（14）啮合。

3.如权利要求2所述的一种新能源汽车座椅，其特征在于，还包括第三双作用液压缸（20）、支撑板（21）、上铰环（22）和下铰环（23），所述支撑板（21）安装在放置板（15）的下方，并且支撑板（21）的左端与工作腔内左侧内壁连接，所述支撑板（21）的右端与工作腔的右侧内壁连接，所述上铰环（22）的顶端与所述放置板（15）的底端连接，所述下铰环（23）的底端与支撑板（21）的顶端连接，所述上铰环（22）和下铰环（23）铰连接，所述第三双作用液压缸（20）位于所述滑杆（16）的左端，并且第三双作用液压缸（20）的左端与工作腔的左侧内壁连接，所述第三双作用液压缸（20）内部的伸缩杆的右端与滑杆（16）的左端较连接。

4.如权利要求3所述的一种新能源汽车座椅，其特征在于，还包括第二齿轨（24）、抽屉（25）、连接板（26）、上齿轮（27）、下转子（28）和微型马达，所述底座（1）内部设置有放置腔，并且所述第二齿轨（24）横向安装在放置腔的上方，并且第二齿轨（24）顶端的左右两侧分别设置有左连接杆和右连接杆，所述做连接杆和右连接杆的顶端均与所述放置腔的内顶壁连接，并且左连接杆和右连接杆的底端分别于所述第二齿轨（24）顶端左侧和顶端右侧连接，所述连接板（26）的上端和下端分别设置有上通孔和下通孔，所述上齿轮（27）中部设置有上传动轴，并且上传动轴的后端自上通孔的前端穿出至外界与所述微型马达的前部输出端连接，所述下转子（28）中部设置有第二传动轴，并且第二传动轴的后端自下通孔的前端穿出至外界，所述第二齿轨（24）位于上齿轮（27）和下转子（28）之间，并且第二齿轨（24）的顶端与上齿轮（27）啮合，第二齿轨（24）的底端与下转子（28）滚动配合，所述抽屉（25）的顶端与所述连接板（26）的底端连接。

5.如权利要求4所述的一种新能源汽车座椅，其特征在于，还包括桌板（29）和斜撑杆（30），所述桌板（29）和斜撑杆（30）均位于靠背（2）的右侧，并且斜撑杆（30）的左端与靠背（2）的右端外壁铰连接，所述斜撑杆（30）位于桌板（29）的下方，并且斜撑杆（30）的左端与靠背（2）的右端外侧壁铰连接，所述斜撑杆（30）的右端上设置有固定销，并且桌板（29）的前端外壁上设置有与固定销对应的固定孔。

6.如权利要求5所述的一种新能源汽车座椅，其特征在于，还包括吸盘（31），所述吸盘（31）位于桌板（29）的上方，并且吸盘（31）的左端与靠背（2）右侧的外壁铰连接，所述吸盘（31）的左端与右侧靠背（2）的铰连接处设置有锁紧螺母。

7.如权利要求6所述的一种新能源汽车座椅，其特征在于，还包括扶手（32），所述扶手（32）的右端与底座（1）的前端右侧铰连接，并且扶手（32）的顶端设置有多组按钮（33），所述多组按钮（33）分别于所述转动电机（8）、齿轮电机（17）、微型马达电连接。

8.如权利要求7所述的一种新能源汽车座椅，其特征在于，还包括液压油泵（34），所述液压油泵（34）安装在底座（1）的放置腔内，并且液压油泵（34）的输出端分别与所述第一双作用液压缸（12）、第二双作用液压缸和第三双作用液压缸（20）的输入端连接。

9.如权利要求8所述的一种新能源汽车座椅，其特征在于，所述靠背（2）顶端的出口上还设置有橡胶块（35），所述橡胶块（35）安装在出口处内侧。