CN108262677A - 一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置 - Google Patents

一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置 Download PDF

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Abstract

本发明公开了一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，包括底座，所述底座顶部固定设置有第一滑轨，所述第一滑轨上方还滑动连接有第一滑座，所述第一滑座顶部固设置有第二滑轨，第二滑轨上方对称滑动连接前后两块第二滑座，前后第二滑座顶部对称固定连接有弧形块，前后弧形块内壁分别固定连接有若干除锈刷毛；所述第一滑座顶部还通过转动连接有双向螺杆，双向螺杆前后相反螺纹段分别穿过前后第二滑座且与分别与前后第二滑座螺纹连接。本发明通过双向螺杆转动带动使得弧形块靠拢或远离从而对不同直径的圆钢进行除锈，适用与不同车辆的车轴加工。

Description

一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置
技术领域
本发明涉及汽车配件加工机械技术领域，具体是一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置。
背景技术
车轴通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮，车轴的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶，车轴一般有圆钢加工而来，圆钢生产后推积放置，由于环境因素，圆钢表面容易发生锈蚀，因此圆钢在加工车轴前一般需要进行除锈处理，从而保证其性能。
普通除锈装置结构相对复杂，往往只能对特定尺寸的圆钢进行除锈，适用范围较窄，除锈效率不高；而且普通除锈装置除锈过程中还会导致锈屑飞扬，造成环境的污染。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，包括底座，所述底座顶部左侧固定设置有固定座，固定座右端面设置有凹槽，凹槽内转动设置有第一三爪卡盘；所述底座顶部固定设置有第一滑轨，第一滑轨上方滑动连接有移动座，移动座左端面设置有阶梯槽，阶梯槽内转动连接有第二三爪卡盘，第二三爪卡盘与第一三爪卡盘轴线重合；所述第二三爪卡盘右端面固定连接有旋转盘，所述移动座右端面固定设置有电机，电机左端电机轴穿过移动座与旋转盘右端面固定连接；所述第一滑轨上方还滑动连接有第一滑座，第一滑座位于移动座左侧，所述第一滑座顶部固设置有第二滑轨，第二滑轨上方对称滑动连接前后两块第二滑座，前后第二滑座顶部对称固定连接有弧形块，前后弧形块内壁分别固定连接有若干除锈刷毛；所述第一滑座顶部还通过转动连接有双向螺杆，双向螺杆前后相反螺纹段分别穿过前后第二滑座且与分别与前后第二滑座螺纹连接，所述双向螺杆后端还固定连接有旋柄。
作为本发明进一步的方案：所述弧形块为空心结构，弧形块内壁均匀开设有若干通孔，所述第一滑座前后侧分别固定连接有吸尘器，吸尘器进风口连接有吸尘管，前后吸尘管分别通过伸缩管与弧形块连通。
作为本发明再进一步的方案：所述底座顶部通过第二带座轴承转动连接有螺杆，螺杆穿过第一滑座且与第一滑座螺纹连接，所述顶部右侧还固定设置有减速电机，减速电机左端电机轴与右端连接。
作为本发明再进一步的方案：所述移动座上设置有供螺杆穿过的通孔。
作为本发明再进一步的方案：所述移动座前侧底部螺纹连接有螺栓，螺栓后端转动连接有稳固块，所述移动座与第一滑轨滑动连接的前端面还设置有与稳固块配合的的凹槽。
作为本发明再进一步的方案：所述稳固块21后端面固定设置有防滑垫21。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
本发明通过第一三爪卡盘和第二三爪卡盘对与圆钢进行固定，由于第二三爪卡盘可以左右移动，且三爪卡盘本身可以调节，使得装置可以对不同长度和直径的圆钢进行固定；通过双向螺杆转动带动使得弧形块靠拢或远离从而对不同直径的圆钢进行除锈，适用与不同车辆的车轴加工；通过螺杆转动带动第一滑座的左右移动，从而使得弧形块从左向右或从右向左对整根圆钢进行除锈，除锈更方便，除锈效率更高；通过圆钢自身快速转动与弧形块内的除锈刷毛摩擦从而去除铁锈，除锈效率高；通过将弧形块设置成空心结构，弧形块内壁开设通孔，通过吸尘器抽风对锈屑进行收集，防止铁屑飘散造成污染，同时还可以收集锈屑进行资源再利用，更环保。
附图说明
图1为汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置的结构示意图。
图2为汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置中第一滑座处的左视局部结构示意图。
图3为汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置中移动座底部处的左视局部结构示意图。
图中：1-底座、2-固定座、3-第一三爪卡盘、4-第一滑轨、5-第一滑座、6-第二滑座、7-第二滑轨、8-双向螺杆、9-第一带座轴承、10-吸尘器、11-吸尘管、12-伸缩管、13-弧形块、14-除锈刷毛、15-第二三爪卡盘、16-旋转盘、17-移动座、18-电机、19-螺杆、20-螺栓、21-稳固块、22-防滑垫、23-第二带座轴承、24-减速电机。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～3，本发明实施例中，一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，包括底座1，所述底座1顶部左侧固定设置有固定座2，固定座2右端面设置有凹槽，凹槽内转动设置有第一三爪卡盘3；所述底座1顶部固定设置有第一滑轨4，第一滑轨4上方滑动连接有移动座17，移动座17左端面设置有阶梯槽，阶梯槽内转动连接有第二三爪卡盘15，第二三爪卡盘15与第一三爪卡盘3轴线重合，通过第一三爪卡盘3和第二三爪卡盘15可分别将待除锈的圆钢两端固定；所述第二三爪卡盘15右端面固定连接有旋转盘16，所述移动座17右端面固定设置有电机18，电机18左端电机轴穿过移动座17与旋转盘16右端面固定连接；所述第一滑轨4上方还滑动连接有第一滑座5，第一滑座5位于移动座17左侧，所述第一滑座5顶部固设置有第二滑轨7，第二滑轨7上方对称滑动连接前后两块第二滑座6，前后第二滑座6顶部对称固定连接有弧形块13，前后弧形块13内壁分别固定连接有若干除锈刷毛14；所述第一滑座5顶部还通过09转动连接有双向螺杆8，双向螺杆8前后相反螺纹段分别穿过前后第二滑座6且与分别与前后第二滑座6螺纹连接，所述双向螺杆8后端还固定连接有旋柄，通过转动旋柄即可使得前后弧形块13靠拢或远离；所述弧形块13为空心结构，弧形块13内壁均匀开设有若干通孔，所述第一滑座5前后侧分别固定连接有吸尘器10，吸尘器10进风口连接有吸尘管11，前后吸尘管11分别通过伸缩管12与弧形块13连通；所述底座1顶部通过第二带座轴承23转动连接有螺杆19，螺杆19穿过第一滑座5且与第一滑座5螺纹连接，所述01顶部右侧还固定设置有减速电机24，减速电机24左端电机轴与19右端连接，通过减速电机24正反转动带动螺杆19转动即可带动第一滑座5左右移动；所述移动座17上设置有供螺杆19穿过的通孔；所述移动座17前侧底部螺纹连接有螺栓20，螺栓20后端转动连接有稳固块21，稳固块21后端面固定设置有防滑垫21，所述移动座17与第一滑轨4滑动连接的前端面还设置有与稳固块21配合的的凹槽，通过旋紧螺栓20即可使稳固块21向后移动，从而使得防滑垫22抵住第一滑轨4前端面将移动座17锁紧，使得除锈过程中移动座17更稳固。
本发明的工作原理是：将待除锈的圆钢两端分别通过第一三爪卡盘3和第二三爪卡盘15固定，由于第二三爪卡盘15可以前后移动，且三爪卡盘可以调节，使得装置可以对不同长度和直径的圆钢进行固定，适用范围较广；完成后拧紧螺栓20，将移动座17与第一滑轨4固定；通过旋柄转动双向螺杆8，使前后弧形块13向中间靠拢，使得除锈刷毛14抵住圆钢，除锈刷毛14可弯曲且前后弧形块13之间距离可调，放便对不同直径的圆钢进行除锈；启动电机18，电机18带动圆钢高速转动，使得除锈刷毛14与圆钢表面摩擦进行除锈；同时启动减速电机20，控制减速电机20正转，减速电机20带动电机座5向右移动，使得弧形块13整体向右移动，从左往右对整根圆钢进行除锈，当弧形块13运动到圆钢右端时，控制减速电机20反转，使得弧形块13整体向右移动，从右往左对整根圆钢进行进一步除锈，保证圆钢表面锈屑清理干净；同时启动吸尘器10，通过吸尘器10抽风使得铁屑从弧形块13内壁通孔进入弧形块13内再通过伸缩管12和吸尘管11进入吸尘器10内，防止锈屑乱飞，锈屑还可以回收再利用，更环保；完成后，关闭第一减速电机6和电机18，将圆钢从第一三爪卡盘3和第二三爪卡盘15上取下。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (6)

1.一种汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）顶部左侧固定设置有固定座（2），固定座（2）右端面设置有凹槽，凹槽内转动设置有第一三爪卡盘（3）；所述底座（1）顶部固定设置有第一滑轨（4），第一滑轨（4）上方滑动连接有移动座（17），移动座（17）左端面设置有阶梯槽，阶梯槽内转动连接有第二三爪卡盘（15），第二三爪卡盘（15）与第一三爪卡盘（3）轴线重合；所述第二三爪卡盘（15）右端面固定连接有旋转盘（16），所述移动座（17）右端面固定设置有电机（18），电机（18）左端电机轴穿过移动座（17）与旋转盘（16）右端面固定连接；所述第一滑轨（4）上方还滑动连接有第一滑座（5），第一滑座（5）位于移动座（17）左侧，所述第一滑座（5）顶部固设置有第二滑轨（7），第二滑轨（7）上方对称滑动连接前后两块第二滑座（6），前后第二滑座（6）顶部对称固定连接有弧形块（13），前后弧形块（13）内壁分别固定连接有若干除锈刷毛（14）；所述第一滑座（5）顶部还通过（09）转动连接有双向螺杆（8），双向螺杆（8）前后相反螺纹段分别穿过前后第二滑座（6）且与分别与前后第二滑座（6）螺纹连接，所述双向螺杆（8）后端还固定连接有旋柄。
2.根据权利要求1所述的汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，其特征在于，所述弧形块（13）为空心结构，弧形块（13）内壁均匀开设有若干通孔，所述第一滑座（5）前后侧分别固定连接有吸尘器（10），吸尘器（10）进风口连接有吸尘管（11），前后吸尘管（11）分别通过伸缩管（12）与弧形块（13）连通。
3.根据权利要求2所述的汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，其特征在于，所述底座（1）顶部通过第二带座轴承（23）转动连接有螺杆（19），螺杆（19）穿过第一滑座（5）且与第一滑座（5）螺纹连接，所述（01）顶部右侧还固定设置有减速电机（24），减速电机（24）左端电机轴与（19）右端连接。
4.根据权利要求3所述的汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，其特征在于，所述移动座（17）上设置有供螺杆（19）穿过的通孔。
5.根据权利要求1-4任一所述的汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，其特征在于，所述移动座（17）前侧底部螺纹连接有螺栓（20），螺栓（20）后端转动连接有稳固块（21），所述移动座（17）与第一滑轨（4）滑动连接的前端面还设置有与稳固块（21）配合的的凹槽。
6.根据权利要求5所述的汽车车轴加工用多规格圆钢环保除锈装置，其特征在于，所述稳固块（21）后端面固定设置有防滑垫（21）。
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