CN108247597A - 一种槽钢或工字钢减振放置架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种槽钢或工字钢减振放置架,包括底座、上平台、电动推杆和挂架,所述底座上对称设有立柱套,所述立柱套内部设有圆柱孔,所述圆柱孔中设有圆柱导杆,所述圆柱导杆上套设有弹簧,所述上平台下端对称设有套管,上平台通过套管插入圆柱孔中,且套管下端面与弹簧上端接触,电动推杆由推杆电机、齿轮箱、推杆和“T”型块组成,齿轮箱与上平台通过螺栓连接,推杆电机与齿轮箱连接,推杆穿过上平台与齿轮箱连接,所述“T”型块与推杆端部连接,挂架上设有“T”型槽,所述“T”型块卡嵌与“T”型槽中,实现了槽钢或工字钢的减振运输,避免了在运输过程中的相互叠加挤压和颠簸造成的变形,同时方便了槽钢或工字钢在车间中的运输。
Description
技术领域
本发明属于钢材放置架技术领域,具体地说,本发明涉及一种槽钢或工字钢减振放置架。
背景技术
现在的槽钢或工字钢都是叠加捆扎在一起进行运输,直接与货车的货箱接触,在运输过程中由于相互叠加压力不同,同时加上道路的颠簸,经常造成捆扎在一起槽钢或工字钢变形,且变形量各不相同,造成无法使用,或者很难修复变形,造成不必要的经济损失。
发明内容
本发明提供一种槽钢或工字钢减振放置架,实现了槽钢或工字钢的减振运输,避免了在运输过程中的相互叠加挤压和颠簸造成的变形,同时方便了槽钢或工字钢在车间中的运输。
为了实现上述目的,本发明采取的技术方案为:一种槽钢或工字钢减振放置架,包括底座、上平台、电动推杆和挂架,所述底座上对称设有立柱套,所述立柱套内部设有圆柱孔,所述圆柱孔中设有圆柱导杆,所述圆柱导杆上套设有弹簧,所述上平台下端对称设有套管,所述上平台通过套管插入圆柱孔中,且套管下端面与弹簧上端接触,所述电动推杆由推杆电机、齿轮箱、推杆和“T”型块组成,所述齿轮箱与上平台通过螺栓连接,所述推杆电机与齿轮箱连接,所述推杆穿过上平台与齿轮箱连接,所述“T”型块与推杆端部连接,所述挂架上设有“T”型槽,所述“T”型块卡嵌与“T”型槽中。
优选的,所述立柱套上端对称设有挂钩,所述套管侧壁上对称设有长槽,所述挂钩可在长槽中滑动。
优选的,所述挂架两侧面设有多个卡槽。
优选的,所述底座下端设有滚轮。
采用以上技术方案的有益效果是:该槽钢或工字钢减振放置架,将挂架上的“T”型槽挂在推杆下端的“T”型块上,然后将槽钢或工字钢穿在挂架侧面的卡槽中,使用两个该槽钢或工字钢减振放置架,然后同时启动两个槽钢或工字钢减振放置架中的推杆电机,推杆电机通过齿轮箱驱动推杆收缩,推杆通过“T”型块带着装有槽钢或工字钢的挂架往上运动,然后使挂架下端脱离底座,因为所述底座上对称设有立柱套,所述立柱套内部设有圆柱孔,所述圆柱孔中设有圆柱导杆,所述圆柱导杆上套设有弹簧,所述上平台下端对称设有套管,所述上平台通过套管插入圆柱孔中,且套管下端面与弹簧上端接触,所以在槽钢或工字钢的运输过程中,由于挤压和颠簸造成的振动被弹簧所缓冲,实现了槽钢或工字钢的减振运输,避免了在运输过程中的相互叠加挤压和颠簸造成的变形。
所述立柱套上端对称设有挂钩,所述套管侧壁上对称设有长槽,所述挂钩可在长槽中滑动,避免了上平台下端的套管在圆柱孔中上下运动的浮动;所述底座下端设有滚轮,方便了槽钢或工字钢在车间中的运输。
附图说明
图1是该槽钢或工字钢减振放置架整体装配示意图;
图2是该槽钢或工字钢减振放置架左视图;
图3是A-A剖视图;
其中:
1、底座;2、上平台;3、电动推杆;4、挂架;10、立柱套;10-1、圆柱孔;11、圆柱导杆;11-1、弹簧;12、挂钩;13、滚轮;20、套管;20-1、长槽;30、推杆电机;31、齿轮箱;32、推杆;33、“T”型块;40、“T”型槽;41、卡槽。
具体实施方式
下面对照附图,通过对实施例的描述,对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明,目的是帮助本领域的技术人员对本发明的构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解,并有助于其实施。
如图1至图3所示,本发明是一种槽钢或工字钢减振放置架,实现了槽钢或工字钢的减振运输,避免了在运输过程中的相互叠加挤压和颠簸造成的变形,同时方便了槽钢或工字钢在车间中的运输。
具体的说,如图1至图3所示,包括底座1、上平台2、电动推杆3和挂架4,所述底座1上对称设有立柱套10,所述立柱套10内部设有圆柱孔10-1,所述圆柱孔10-1中设有圆柱导杆11,所述圆柱导杆11上套设有弹簧11-1,所述上平台2下端对称设有套管20,所述上平台2通过套管20插入圆柱孔10-1中,且套管20下端面与弹簧11-1上端接触,所述电动推杆3由推杆电机30、齿轮箱31、推杆32和“T”型块33组成,所述齿轮箱31与上平台2通过螺栓连接,所述推杆电机30与齿轮箱31连接,所述推杆32穿过上平台2与齿轮箱31连接,所述“T”型块33与推杆32端部连接,所述挂架4上设有“T”型槽40,所述“T”型块33卡嵌与“T”型槽40中。
如图1、图3所示,所述立柱套10上端对称设有挂钩12,所述套管20侧壁上对称设有长槽20-1,所述挂钩12可在长槽20-1中滑动。
如图2所示,所述挂架4两侧面设有多个卡槽41。
如图1、图2所示,所述底座1下端设有滚轮13。
以下用具体实施例对具体工作方式进行阐述:
该槽钢或工字钢减振放置架,将挂架4上的“T”型槽40挂在推杆32下端的“T”型块33上,然后将槽钢或工字钢穿在挂架4侧面的卡槽41中,使用两个该槽钢或工字钢减振放置架,然后同时启动两个槽钢或工字钢减振放置架中的推杆电机30,推杆电机30通过齿轮箱31驱动推杆32收缩,推杆32通过“T”型块33带着装有槽钢或工字钢的挂架4往上运动,然后使挂架4下端脱离底座1,因为所述底座1上对称设有立柱套10,所述立柱套10内部设有圆柱孔10-1,所述圆柱孔10-1中设有圆柱导杆11,所述圆柱导杆11上套设有弹簧11-1,所述上平台2下端对称设有套管20,所述上平台2通过套管20插入圆柱孔10-1中,且套管20下端面与弹簧11-1上端接触,所以在槽钢或工字钢的运输过程中,由于挤压和颠簸造成的振动被弹簧11-1所缓冲,实现了槽钢或工字钢的减振运输,避免了在运输过程中的相互叠加挤压和颠簸造成的变形。
所述立柱套10上端对称设有挂钩12,所述套管20侧壁上对称设有长槽20-1,所述挂钩12可在长槽20-1中滑动,避免了上平台2下端的套管20在圆柱孔10-1中上下运动的浮动;所述底座1下端设有滚轮13,方便了槽钢或工字钢在车间中的运输。
以上结合附图对本发明进行了示例性描述,显然,本发明具体实现并不受上述方式的限制,只要是采用了本发明的方法构思和技术方案进行的各种非实质性的改进;或未经改进,将本发明的上述构思和技术方案直接应用于其它场合的,均在本发明的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种槽钢或工字钢减振放置架,其特征在于:包括底座(1)、上平台(2)、电动推杆(3)和挂架(4),所述底座(1)上对称设有立柱套(10),所述立柱套(10)内部设有圆柱孔(10-1),所述圆柱孔(10-1)中设有圆柱导杆(11),所述圆柱导杆(11)上套设有弹簧(11-1),所述上平台(2)下端对称设有套管(20),所述上平台(2)通过套管(20)插入圆柱孔(10-1)中,且套管(20)下端面与弹簧(11-1)上端接触,所述电动推杆(3)由推杆电机(30)、齿轮箱(31)、推杆(32)和“T”型块(33)组成,所述齿轮箱(31)与上平台(2)通过螺栓连接,所述推杆电机(30)与齿轮箱(31)连接,所述推杆(32)穿过上平台(2)与齿轮箱(31)连接,所述“T”型块(33)与推杆(32)端部连接,所述挂架(4)上设有“T”型槽(40),所述“T”型块(33)卡嵌与“T”型槽(40)中。
2.根据权利要求1所述的一种槽钢或工字钢减振放置架,其特征在于:所述立柱套(10)上端对称设有挂钩(12),所述套管(20)侧壁上对称设有长槽(20-1),所述挂钩(12)可在长槽(20-1)中滑动。
3.根据权利要求1所述的一种槽钢或工字钢减振放置架,其特征在于:所述挂架(4)两侧面设有多个卡槽(41)。
4.根据权利要求1所述的一种槽钢或工字钢减振放置架,其特征在于:所述底座(1)下端设有滚轮(13)。
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