CN108223464A - 一种自动保压往复连续增压系统 - Google Patents

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Abstract

一种自动保压往复连续增压系统，主要由液压控制系统、传感检测系统、及增压缸本体系统组成；其特征在于：液压控制系统包括：高压排液接头、开关阀、补液接头、单向阀、补液箱、换向阀、回程进油接头、控制器、进油接头；传感检测系统有两套，位于缸体两侧，每套包括：开关安装座、感应开关、磁钢安装座、磁钢；增压缸本体系统包括：活塞环、活塞环密封、活塞杆、低压缸、低压缸安装座、中间体、密封圈、中间体密封、高压缸安装座、高压缸组成。本发明具有适用范围广，能自动往复连续增压，结构简单，可作为超高压力或颗粒及腐蚀性等不能用常规液压元件介质的能源系统。

Description

一种自动保压往复连续增压系统
技术领域
本发明涉及增压缸的自动保压增压领域，所发明的一种自动保压往复连续增压系统，结构简单，成本较低，适用面广，能自动往复连续增压，可作为超高压力或颗粒及腐蚀性等不能用常规液压元件介质的高压能源系统。
背景技术
增压缸是利用增压器的大小活塞面积比，将低压油压提高数倍变为高压油压，从而输出超高压力，或对不能用液压元件的液体产生高压力。增压缸工作时，由于其行程有限，当活塞运动到最大行程后需要停止工作，把增压活塞用外力推到初始位置，再重新工作，并且增压缸内部的活塞杆行程是否每次到达预定位置，操作人员无法判别，在一些高精度的行业中，增压缸的内部活塞杆行程是否到达预定位置会对成果产生很大的影响。故急需一种自动保压往复连续增压系统，专利号为201610381485.2的发明专利，该增压缸的水介质常闭盘式制动装置简化了机构体积，并引用水作为介质减少了污染，但是活塞杆往复运动时是否达到两端的预定位置并不确定。专利号为201510240870.0的发明专利，该伺服增压缸为机械驱动式机构，但没有相应的增压缸的活塞行程控制检测装置，使得该机械驱动式机构在工作中，无法测知活塞杆行程是否到达预定位置，故现在还没有一种结构简单，适用面广的一种自动保压往复连续增压系统。
发明内容
本发明的技术解决问题是：克服现有技术的不足，提供一种结构简单，适用面广，可作为超高压力或颗粒及腐蚀性等不能用常规液压元件介质的高压能源系统，并且在增压缸活塞的每个行程中能自动精准的检测其是否到达极限位置。
本发明的技术解决方案为：一种自动保压往复连续增压系统，主要由液压控制系统、传感检测系统、及增压缸本体系统组成；液压控制系统包括：高压排液接头、开关阀)、补液接头、单向阀、补液箱、换向阀、回程进油接头、控制器、进油接头；传感检测系统有两套，位于缸体两侧，每套包括：开关安装座、感应开关、磁钢安装座、磁钢；增压缸本体系统包括：活塞环、活塞环密封、活塞杆、低压缸、低压缸安装座、中间体、密封圈、中间体密封、高压缸安装座、高压缸，高压排液接头一端通过螺纹连接高压缸，另一端通过高压管道接通开关阀，开关阀由控制器控制，补液接头一端通过螺纹连接高压缸，另一端通过补液管道接通单向阀，单向阀和补液箱相连接，换向阀通过管路分别与回程进油接头和进油接头接通，换向阀由控制器通过导线控制，其一个出口通过管道与回程进油接头相连，回程进油接头通过螺纹安装在中间体上，另一个出口通过管路与进油接头相连，进油接头通过螺纹安装在低压缸上，感应开关通过螺钉固定在开关安装座上，开关安装座通过螺纹安装在低压缸端部，磁钢安装座通过十字槽沉头螺钉固定在活塞杆端部，磁钢通过十字槽沉头螺钉固定在磁钢安装座上，活塞环与活塞杆装配固定在一起，中间有O型密封圈，活塞环密封与活塞环相配合，低压缸通过螺纹固定在低压缸安装座上，中间体内部通过密封圈和活塞杆配合，两端又通过螺栓连接分别与低压缸安装座和高压缸安装座固定在一起，高压缸通过螺纹连接在在高压缸安装座上，其间加有中间体密封；所述的高压排液接头为不锈钢材质，高压缸内壁镀铬防锈处理；所述的开关阀为电磁开关阀，换向阀为电磁换向阀；所述的活塞环密封为H型双向密封，活塞环和活塞杆中间有O型密封圈；所述的低压缸和低压缸安装座通过螺纹连接，中间加有O型密封圈；所述的开关安装座材质为不导磁不锈钢，感应开关为干簧管；所述的磁钢安装座的材质为不导磁不锈钢；所述的磁钢通过不导磁不锈钢沉头螺钉安装在磁钢安装座上；所述的密封圈为组合密封，其材质为聚四氟乙烯加青铜加氟橡胶O型圈。
上述方案的原理是：当一种自动保压往复连续增压系统工作时，由控制器接收感应开关的通断并控制开关阀和换向阀，当活塞杆移动到高压缸一侧并到达预定位置时，高压缸左端的感应开关会感应到活塞杆左端的磁钢，于是高压缸左端的感应开关接通并传出信号给控制器，控制器控制开关阀动作，使高压管路关闭，同时控制器控制换向阀动作，使回程进油接头接通压力油，进油接头接通回油箱，活塞杆在油压的作用下带动活塞向右移动，在此过程中，补液箱经过单向阀完成对系统的补液，当活塞杆带着活塞移动到低压缸一侧并到达预定位置时，低压缸一侧的感应开关会感应出活塞杆右侧的磁钢，于是低压缸一侧的感应开关接通并发出信号给控制器，控制器控制开关阀移位，使高压排液接头接通，同时控制器控制开关换向阀移位，使回程进油接头接通回油箱，进油接头接通压力油，在油压的作用下，活塞杆带着活塞向左移动，此时由于单向阀的作用，补液接头关断，从高压排液接头排除高压液体，这样即可以产生高压液体，同时保证对含有颗粒及腐蚀性等不能用常规液压元件的介质进行增压。
本发明与现有测试系统的优点是：结构简单，成本低，能适合多种环境下使用，相对于现有的增压缸中，能自动往复连续增压，产生持续的大流量高压力，可作为超高压力或颗粒及腐蚀性等不能用常规液压元件介质的高压能源系统。
附图说明
图1为本发明技术解决方案的一种自动保压往复连续增压系统的整体三维剖示图；
图2为本发明技术解决方案的一种自动保压往复连续增压系统的补液接头结构示意图；
图3为本发明技术解决方案的一种自动保压往复连续增压系统的开关安装座和感应开关组合体示意图；
图4为本发明技术解决方案的一种自动保压往复连续增压系统的磁钢安装座和磁钢组合体示意图；
图5为本发明技术解决方案的一种自动保压往复连续增压系统的活塞环与活塞杆组合体示意图；
图6为本发明技术解决方案的一种自动保压往复连续增压系统的低压缸安装座结构示意图；
图7为本发明技术解决方案的一种自动保压往复连续增压系统的中间体结构示意图；
具体实施方式
如图1所示，本发明主要由液压控制系统、传感检测系统、及增压缸本体系统组成；其中，液压控制系统由高压排液接头1、开关阀2、补液接头3、单向阀4、补液箱5、换向阀6、回程进油接头7、控制器8、进油接头9组成，传感检测系统有两套，位于缸体两侧，每套包括：开关安装座10、感应开关11、磁钢安装座12、磁钢13；增压缸本体系统包括：活塞环14、活塞环密封15、活塞杆16、低压缸17、低压缸安装座18、中间体19、密封圈20、中间体密封21、高压缸安装座22、高压缸23，高压排液接头1一端通过螺纹连接高压缸23，另一端通过高压管道接通开关阀2，开关阀2由控制器8控制，补液接头3一端通过螺纹连接高压缸23，另一端通过补液管道接通单向阀4，单向阀4和补液箱5相连接，换向阀6通过管路分别与回程进油接头7和进油接头9接通，换向阀6由控制器8通过导线控制，其一个出口通过管道与回程进油接头7相连，回程进油接头7通过螺纹安装在中间体19上，另一个出口通过管路与进油接头9相连，进油接头9通过螺纹安装在低压缸17上，感应开关11通过螺钉固定在开关安装座10上，开关安装座10通过螺纹安装在低压缸17端部，磁钢安装座12通过十字槽沉头螺钉固定在活塞杆16端部，磁钢13通过十字槽沉头螺钉固定在磁钢安装座12上，活塞环14与活塞杆16装配固定在一起，中间有O型密封圈，活塞环密封15与活塞环14相配合，低压缸17通过螺纹固定在低压缸安装座18上，中间体19内部通过密封圈20和活塞杆16配合，两端又通过螺栓连接分别与低压缸安装座18和高压缸安装座22固定在一起，高压缸23通过螺纹连接在在高压缸安装座22上，其间加有中间体密封21。
图2为本发明中补液接头3的结构示意图，301是与高压缸23内的补液管道啮合螺纹段，302处为外六方柱体，方便工程中的扳手的拆装，303为一螺纹段，用于啮合和补液箱5以及单向阀4相连的补液管道。
图3为本发明中的开关安装座10和感应开关11组合体示意图，11为感应开关，111是感应开关11与控制器8的连线接口，10为开关安装座，101处为开关安装座10的螺纹，用于啮合缸体的端部螺纹孔。
图4为本发明中的磁钢安装座12和磁钢13组合体示意图，121是把磁钢安装座12固定在活塞杆16上的十字槽沉头螺钉，131是把磁钢13固定在磁钢安装座上的十字槽沉头螺钉。
图5为本发明中的活塞环14与活塞杆16组合体示意图，活塞环14和活塞杆16固定在一起，161处为螺纹孔，用于啮合十字槽沉头螺钉以固定磁钢安装座12.
图6为本发明中的低压缸安装座18结构示意图，181为一螺纹孔，用以固定低压缸安装座18的紧定螺钉，通过182处的螺纹通孔，使螺栓把低压缸安装座18和中间体19以及高压缸安装座22固定在一起。
图7为本发明中的中间体19结构示意图，191处是螺纹通孔，螺栓通过此孔把低压缸安装座18和中间体19以及高压缸安装座22固定在一起，192处是放置密封圈20的沟槽，193是中间体19内的低压进油管道，通过螺纹与低压进油接头7连接。
总之，本发明的一种自动保压往复连续增压系统，具有结构简单，成本较低，适应多种环境下的应用，能自动往复连续增压，可作为超高压力或颗粒及腐蚀性等不能用常规液压元件介质的高压能源系统。
本发明说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种自动保压往复连续增压系统，主要由液压控制系统、传感检测系统、及增压缸本体系统组成；其特征在于：液压控制系统包括：高压排液接头(1)、开关阀(2)、补液接头(3)、单向阀(4)、补液箱(5)、换向阀(6)、回程进油接头(7)、控制器(8)、进油接头(9)；传感检测系统有两套，位于缸体两侧，每套包括：开关安装座(10)、感应开关(11)、磁钢安装座(12)、磁钢(13)；增压缸本体系统包括：活塞环(14)、活塞环密封(15)、活塞杆(16)、低压缸(17)、低压缸安装座(18)、中间体(19)、密封圈(20)、中间体密封(21)、高压缸安装座(22)、高压缸(23)，高压排液接头(1)一端通过螺纹连接高压缸(23)，另一端通过高压管道接通开关阀(2)，开关阀(2)由控制器(8)控制，补液接头(3)一端通过螺纹连接高压缸(23)，另一端通过补液管道接通单向阀(4)，单向阀(4)和补液箱(5)相连接，换向阀(6)通过管路分别与回程进油接头(7)和进油接头(9)接通，换向阀(6)由控制器(8)通过导线控制，其一个出口通过管道与回程进油接头(7)相连，回程进油接头(7)通过螺纹安装在中间体(19)上，另一个出口通过管路与进油接头(9)相连，进油接头(9)通过螺纹安装在低压缸(17)上，感应开关(11)通过螺钉固定在开关安装座(10)上，开关安装座(10)通过螺纹安装在低压缸(17)端部，磁钢安装座(12)通过十字槽沉头螺钉固定在活塞杆(16)端部，磁钢(13)通过十字槽沉头螺钉固定在磁钢安装座(12)上，活塞环(14)与活塞杆(16)装配固定在一起，中间有O型密封圈，活塞环密封(15)与活塞环(14)相配合，低压缸(17)通过螺纹固定在低压缸安装座(18)上，中间体(19)内部通过密封圈(20)和活塞杆(16)配合，两端又通过螺栓连接分别与低压缸安装座(18)和高压缸安装座(22)固定在一起，高压缸(23)通过螺纹连接在在高压缸安装座(22)上，其间加有中间体密封(21)。
2.根据权利要求1所述的一种自动保压往复连续增压系统，其特征在于：高压排液接头(1)为不锈钢材质，高压缸(23)内壁镀铬防锈处理。
3.根据权利要求1所述的一种自动保压往复连续增压系统，其特征在于：开关阀(2)为电磁开关阀，换向阀(6)为电磁换向阀。
4.根据权利要求1所述的一种自动保压往复连续增压系统，其特征在于：活塞环密封(15)为H型双向密封，活塞环(14)和活塞杆(16)中间有O型密封圈。
5.根据权利要求1所述的一种自动保压往复连续增压系统，其特征在于：低压缸(17)和低压缸安装座(18)通过螺纹连接，中间加有O型密封圈。
6.根据权利要求1所述的一种自动保压往复连续增压系统，其特征在于：开关安装座(10)材质为不导磁不锈钢，感应开关(11)为干簧管。
7.根据权利要求1所述的一种自动保压往复连续增压系统，其特征在于：磁钢安装座(12)的材质为不导磁不锈钢。
8.根据权利要求1所述的一种自动保压往复连续增压系统，其特征在于：磁钢(13)通过不导磁不锈钢沉头螺钉安装在磁钢安装座(12)上。
9.根据权利要求1所述的一种自动保压往复连续增压系统，其特征在于：密封圈(20)为组合密封，其材质为聚四氟乙烯加青铜加氟橡胶O型圈。
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