CN108217073B - 一种刮板运输机自动伸缩装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供一种刮板运输机自动伸缩装置,包括运输机构,还包括伸缩机构。所述的运输机构包括两个固定箱体,所述的两个固定箱体之间固接有支承板,所述的固定箱体的侧壁上固接有链轮轴,所述的链轮轴外壁嵌套有链轮,所述的链轮轴与链轮的轴向相同,所述的链轮外壁设置有链条,所述的链条顶部固接有刮板。所述的伸缩机构包括伸缩件,所述的伸缩件设置在支承板端部的底部,所述的伸缩件的一个侧面固接在固定箱体的侧面,所述的伸缩件侧壁设置有伸缩油缸。本发明能够轻松实现刮板运输机工作面距离的调整,无需增加或者减少中部槽的数量,只需控制伸缩油缸即可实现,方便快捷。
Description
技术领域
本发明属于运输机技术领域,涉及刮板运输机,具体涉及一种刮板运输机自动伸缩装置。
背景技术
刮板运输机,是一种在封闭的矩形断面壳体内,借助于运动着的刮板链条来输送散状物料的连续运输设备。当刮板运输机所处的工作面的距离发生变化时,传统的改变距离的方法是通过增加或者减少中部槽的数量来调整,多采用人工和辅助机械的方式进行。但由于刮板运输机的重量大,此方法不易操作。而现有技术中没有相应的装置能够轻松调整刮板运输机工作面的距离。
发明内容
针对现有技术中存在的不足,本发明的目的在于,提供一种刮板运输机自动伸缩装置,解决现有的刮板运输机不易实现工作面的距离调整的技术问题。
为了解决上述技术问题,本申请采用如下技术方案予以实现:
一种刮板运输机自动伸缩装置,包括运输机构,还包括伸缩机构。
所述的运输机构包括两个固定箱体,所述的两个固定箱体之间固接有支承板,所述的固定箱体的侧壁上固接有链轮轴,所述的链轮轴外壁嵌套有链轮,所述的链轮轴与链轮的轴向相同,所述的链轮外壁设置有链条,所述的链条顶部固接有刮板。
所述的伸缩机构包括伸缩件,所述的伸缩件设置在支承板端部的底部,所述的伸缩件的一个侧面固接在固定箱体的侧面,所述的伸缩件侧壁设置有伸缩油缸。
本发明还具有如下区别技术特征:
所述的伸缩机构还包括伸缩协调单元,所述的伸缩协调单元包括第一铰接座,所述的第一铰接座固接在支承板底部,所述的第一铰接座与第一支撑杆的顶端铰接,所述的第一支撑杆外壁上嵌套有张紧弹簧,所述的第一支撑杆底部设置有第一支撑轮。
所述的伸缩协调单元还包括第二支撑杆,所述的第二支撑杆顶部铰接在支承板底部设置的第二铰接座上,所述的第二支撑杆底部设置有第二支撑轮,所述的第二支撑杆的侧壁与斜撑油杆的一端固接,所述的斜撑油杆的另一端与支承板底部设置的第三铰接座铰接。
所述的链条顶部固接有多个刮板,所述的多个刮板等间距设置。
所述的支承板底部设置有支撑架。
本发明与现有技术相比,有益的技术效果是:
(Ⅰ)本发明所提供的刮板运输机自动伸缩装置能够轻松实现刮板运输机工作面距离的调整,无需增加或者减少中部槽的数量,只需控制伸缩油缸即可实现,方便快捷。
(Ⅱ)本发明所提供的刮板运输机自动伸缩装置结构简单,设计合理,便于装拆和维护。
附图说明
图1是本发明延长状态的整体结构示意图。
图2是本发明未延长状态的整体结构示意图。
图3是本发明延长状态的正视结构示意图。
图4是本发明延长状态的俯视结构示意图。
图5是沿图4中AA'的剖视结构示意图。
图6是本发明延长状态的左视结构示意图。
图中各个标号的含义为:1-运输机构,2-伸缩机构,21-伸缩协调单元;(1-1)-固定箱体,(1-2)-支承板,(1-3)-链轮轴,(1-4)-链轮,(1-5)-链条,(1-6)-刮板,(1-7)-支撑架;(2-1)-伸缩件,(2-2)-伸缩油缸;(21-1)-第一铰接座,(21-2)-第一支撑杆,(21-3)-张紧弹簧,(21-4)-第一支撑轮,(21-5)-第二支撑杆,(21-6)-第二铰接座,(21-7)-第二支撑轮,(21-8)-斜撑油杆,(21-9)-第三铰接座。
以下结合实施例对本发明作进一步的详细解释说明。
具体实施方式
遵从上述技术方案,以下给出本发明的具体实施例,需要说明的是本发明并不局限于以下具体实施例,凡在本申请技术方案基础上做的等同变换均落入本发明的保护范围。下面结合实施例对本发明做进一步详细说明。
实施例1:
本实施例给出一种刮板运输机自动伸缩装置,如图1至图6所示,包括运输机构1,还包括伸缩机构2。
运输机构1包括两个固定箱体1-1,固定箱体1-1为链轮1-4提供支撑,两个固定箱体1-1之间固接有支承板1-2,支承板1-2用于承载物料,固定箱体1-1的侧壁上固接有链轮轴1-3,链轮轴1-3外壁嵌套有链轮1-4,链轮轴1-3与链轮1-4的轴向相同,链轮1-4外壁设置有链条1-5,链条1-5缠绕在链轮1-4外,链条1-5顶部固接有刮板1-6,链轮1-4的转动带动链条1-5转动,链条1-5上的刮板1-6将物料从支承板1-2的一端运输到另一端。
伸缩机构2包括伸缩件2-1,伸缩件2-1设置在支承板1-2端部的底部,伸缩件2-1的一个侧面固接在固定箱体1-1的侧面,伸缩件2-1侧壁设置有伸缩油缸2-2,伸缩油缸2-2能够带动伸缩件2-1沿着水平方向运动,当需要加长工作面距离时,伸缩油缸2-2带动伸缩件2-1水平向外运动,根据实际工作需要调整伸缩件2-1的运动距离。
本实施例中,作为一种优选情况,伸缩机构2还包括伸缩协调单元21,伸缩协调单元21包括第一铰接座21-1,第一铰接座21-1固接在支承板1-2底部,第一铰接座21-1与第一支撑杆21-2的顶端铰接,第一支撑杆21-2外壁上嵌套有张紧弹簧21-3,第一支撑杆21-2底部设置有第一支撑轮21-4。链条1-5绕过第一支撑轮21-4,当伸缩件2-1向外运动时,链条1-5处于拉紧状态,链条1-5对第一支撑轮21-4施加向上的力,迫使张紧弹簧21-3压缩;当伸缩件2-1恢复至初始状态时,链条1-5放松,此时张紧弹簧21-3的张力迫使第一支撑杆21-2向下延伸,使链条1-5持续保持拉紧状态。
本实施例中,作为一种优选情况,伸缩协调单元21还包括第二支撑杆21-5,第二支撑杆21-5顶部铰接在支承板1-2底部设置的第二铰接座21-6上,第二支撑杆21-5底部设置有第二支撑轮21-7,第二支撑杆21-5的侧壁与斜撑油杆21-8的一端固接,斜撑油杆21-8的另一端与支承板1-2底部设置的第三铰接座21-9铰接。第二支撑杆21-5为链条1-5提供进一步的支撑。
本实施例中,作为一种优选情况,链条1-5顶部固接有多个刮板1-6,多个刮板1-6等间距设置。多个刮板1-6能够将物料在运输过程中施加给刮板1-6的力均分,从而减少单个刮板1-6的受力。
本实施例中,作为一种优选情况,支承板1-2底部设置有支撑架1-7,支撑架1-7为支承板1-2提供进一步的支撑,避免因物料过重而使支承板1-2掉落。
本发明的工作过程如下所述:
在不需要延长工作面时,刮板运输机自动伸缩装置正常工作。当需要延长工作面时,调整伸缩油缸2-2,伸缩油缸2-2带动伸缩件2-1水平向外运动,伸缩件2-1在沿水平方向向外运动的过程中,伸缩件2-1顶部的平台逐渐打开,与支承板1-2的端部承接,作为延长的工作面,伸缩件2-1延长的长度可根据实际工作需要进行调整。
伸缩件2-1在延长的过程中,伸缩协调单元21设置的第一支撑杆21-2、第二支撑杆21-5和斜撑油杆21-8也相应地在调整,以使链条1-5一直处于拉紧状态,保证刮板运输机自动伸缩装置的正常运行。
Claims (1)
1.一种刮板运输机自动伸缩装置,包括运输机构(1),其特征在于,还包括伸缩机构(2);
所述的运输机构(1)包括两个固定箱体(1-1),所述的两个固定箱体(1-1)之间固接有支承板(1-2),所述的固定箱体(1-1)的侧壁上固接有链轮轴(1-3),所述的链轮轴(1-3)外壁嵌套有链轮(1-4),所述的链轮轴(1-3)与链轮(1-4)的轴向相同,所述的链轮(1-4)外壁设置有链条(1-5),所述的链条(1-5)顶部固接有刮板(1-6);
所述的伸缩机构(2)包括伸缩件(2-1),所述的伸缩件(2-1)设置在支承板(1-2)端部的底部,所述的伸缩件(2-1)的一个侧面固接在固定箱体(1-1)的侧面,所述的伸缩件(2-1)侧壁设置有伸缩油缸(2-2);
所述的伸缩机构(2)还包括伸缩协调单元(21),所述的伸缩协调单元(21)包括第一铰接座(21-1),所述的第一铰接座(21-1)固接在支承板(1-2)底部,所述的第一铰接座(21-1)与第一支撑杆(21-2)的顶端铰接,所述的第一支撑杆(21-2)外壁上嵌套有张紧弹簧(21-3),所述的第一支撑杆(21-2)底部设置有第一支撑轮(21-4);
所述的伸缩协调单元(21)还包括第二支撑杆(21-5),所述的第二支撑杆(21-5)顶部铰接在支承板(1-2)底部设置的第二铰接座(21-6)上,所述的第二支撑杆(21-5)底部设置有第二支撑轮(21-7),所述的第二支撑杆(21-5)的侧壁与斜撑油杆(21-8)的一端固接,所述的斜撑油杆(21-8)的另一端与支承板(1-2)底部设置的第三铰接座(21-9)铰接;
所述的链条(1-5)顶部固接有多个刮板(1-6),所述的多个刮板(1-6)等间距设置;
所述的支承板(1-2)底部设置有支撑架(1-7);
在不需要延长工作面时,刮板运输机自动伸缩装置正常工作; 当需要延长工作面时,调整伸缩油缸(2-2),伸缩油缸(2-2)带动伸缩件(2-1)水平向外运动,伸缩件(2-1)在沿水平方向向外运动的过程中,伸缩件(2-1)顶部的平台逐渐打开,与支承板(1-2)的端部承接,作为延长的工作面,伸缩件(2-1)延长的长度可根据实际工作需要进行调整;
伸缩件(2-1) 在延长的过程中,伸缩协调单元(21)设置的第一支撑杆(21-2)、第二支撑杆(21-5)和斜撑油杆(21-8)也相应地在调整,以使链条(1-5)一直处于拉紧状态,保证刮板运输机自动伸缩装置的正常运行。
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