CN108194481A - 一种结构改良的螺母板 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种结构改良的螺母板,包括平板,平板的中部成型有圆形过孔,平板的一侧端面上成型与圆形过孔相连通的圆台形螺纹套,圆台形螺纹套两侧的平板上成型有冲压切槽并冲压成型有向下延伸的连接卡扣,连接卡扣包括成型在冲压切槽两端的弧形弹性部,弧形弹性部的下端成型有向冲压切槽两端倾斜的倾斜部,倾斜部的下端成型有向冲压切槽两端并向上倾斜的止挡部。本发明对螺母板进行了优化改进,方便实现螺母板直接卡置到相应的安装部件上。
Description
技术领域:
本发明涉及螺母板的技术领域,更具体地说涉及一种结构改良的螺母板。
背景技术:
螺母板,也可以叫螺母托板,作为代替螺母使用,常用于汽车内部的螺栓连接,现有螺母板一般为一个平板,平板上成型有圆台形的螺套,而目前的螺母板一般其两侧成型有螺栓过孔,螺母板需要先通过螺栓进行固定,才能进行安装连接;其安装较为麻烦。
发明内容:
本发明的目的就是针对现有技术之不足,而提供了一种结构改良的螺母板,其能采用卡扣结构能实现螺母板的直接固定。
为实现上述目的,本发明采用的技术方案如下:
一种结构改良的螺母板,包括平板,平板的中部成型有圆形过孔,平板的一侧端面上成型与圆形过孔相连通的圆台形螺纹套,圆台形螺纹套两侧的平板上成型有冲压切槽并冲压成型有向下延伸的连接卡扣,连接卡扣包括成型在冲压切槽两端的弧形弹性部,弧形弹性部的下端成型有向冲压切槽两端倾斜的倾斜部,倾斜部的下端成型有向冲压切槽两端并向上倾斜的止挡部。
优选的,所述的连接卡扣分布在平板圆台形螺纹套的左、右两侧,平板圆台形螺纹套的前、后侧边成型有圆弧形的定位槽。
优选的,所述圆台形螺纹套顶端的壁厚大于平板的壁厚。
优选的,所述连接卡扣上的弧形弹性部之间成型有间隙。
优选的,所述连接卡扣的厚度小于平板的厚度。
本发明的有益效果在于:其结构简单,对螺母板进行了优化改进,方便实现螺母板直接卡置到相应的安装部件上。
附图说明:
图1为本发明立体的结构示意图;
图2为本发明侧视的结构示意图;
图中:1、平板;2、圆台形螺纹套;3、定位槽;4、冲压切槽;5、连接卡扣;51、弧形弹性部;52、倾斜部;53、止挡部。
具体实施方式:
实施例:见图1、2所示,一种结构改良的螺母板,包括平板1,平板1的中部成型有圆形过孔,平板1的一侧端面上成型与圆形过孔相连通的圆台形螺纹套2,圆台形螺纹套2两侧的平板1上成型有冲压切槽4并冲压成型有向下延伸的连接卡扣5,连接卡扣5包括成型在冲压切槽4两端的弧形弹性部51,弧形弹性部51的下端成型有向冲压切槽4两端倾斜的倾斜部52,倾斜部52的下端成型有向冲压切槽4两端并向上倾斜的止挡部53。
优选的,所述的连接卡扣5分布在平板1圆台形螺纹套2的左、右两侧,平板1圆台形螺纹套2的前、后侧边成型有圆弧形的定位槽3。
优选的,所述圆台形螺纹套2顶端的壁厚大于平板1的壁厚。
优选的,所述连接卡扣5上的弧形弹性部51之间成型有间隙。
优选的,所述连接卡扣5的厚度小于平板1的厚度。
工作原理:本发明为结构优化的螺母板,其螺母板上设有连接卡扣5,连接卡扣5实现能实现螺母板平板1与固定部位的连接,从而方便螺母板的安装。
所述实施例用以例示性说明本发明,而非用于限制本发明。任何本领域技术人员均可在不违背本发明的精神及范畴下,对所述实施例进行修改,因此本发明的权利保护范围,应如本发明的权利要求所列。
Claims (5)
1.一种结构改良的螺母板,包括平板(1),其特征在于:平板(1)的中部成型有圆形过孔,平板(1)的一侧端面上成型与圆形过孔相连通的圆台形螺纹套(2),圆台形螺纹套(2)两侧的平板(1)上成型有冲压切槽(4)并冲压成型有向下延伸的连接卡扣(5),连接卡扣(5)包括成型在冲压切槽(4)两端的弧形弹性部(51),弧形弹性部(51)的下端成型有向冲压切槽(4)两端倾斜的倾斜部(52),倾斜部(52)的下端成型有向冲压切槽(4)两端并向上倾斜的止挡部(53)。
2.根据权利要求1所述的一种结构改良的螺母板,其特征在于:所述的连接卡扣(5)分布在平板(1)圆台形螺纹套(2)的左、右两侧,平板(1)圆台形螺纹套(2)的前、后侧边成型有圆弧形的定位槽(3)。
3.根据权利要求1所述的一种结构改良的螺母板,其特征在于:所述圆台形螺纹套(2)顶端的壁厚大于平板(1)的壁厚。
4.根据权利要求1所述的一种结构改良的螺母板,其特征在于:所述连接卡扣(5)上的弧形弹性部(51)之间成型有间隙。
5.根据权利要求1所述的一种结构改良的螺母板,其特征在于:所述连接卡扣(5)的厚度小于平板(1)的厚度。
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