CN108180253A - 一种高效吸能器 - Google Patents

一种高效吸能器 Download PDF

Info

Publication number
CN108180253A
CN108180253A CN201810112079.5A CN201810112079A CN108180253A CN 108180253 A CN108180253 A CN 108180253A CN 201810112079 A CN201810112079 A CN 201810112079A CN 108180253 A CN108180253 A CN 108180253A
Authority
CN
China
Prior art keywords
absorbing
energy
connecting rod
shaft
spring
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810112079.5A
Other languages
English (en)
Inventor
刘锡华
刘明源
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Shandong Vocational College of Science and Technology
Original Assignee
Shandong Vocational College of Science and Technology
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Shandong Vocational College of Science and Technology filed Critical Shandong Vocational College of Science and Technology
Priority to CN201810112079.5A priority Critical patent/CN108180253A/zh
Publication of CN108180253A publication Critical patent/CN108180253A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F15/00—Suppression of vibrations in systems; Means or arrangements for avoiding or reducing out-of-balance forces, e.g. due to motion
    • F16F15/10—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system
    • F16F15/14—Suppression of vibrations in rotating systems by making use of members moving with the system using masses freely rotating with the system, i.e. uninvolved in transmitting driveline torque, e.g. rotative dynamic dampers
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F3/00—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic
    • F16F3/08—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of a material having high internal friction, e.g. rubber
    • F16F3/10—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of a material having high internal friction, e.g. rubber combined with springs made of steel or other material having low internal friction
    • F16F3/12—Spring units consisting of several springs, e.g. for obtaining a desired spring characteristic with springs made of a material having high internal friction, e.g. rubber combined with springs made of steel or other material having low internal friction the steel spring being in contact with the rubber spring

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Physics & Mathematics (AREA)
  • Acoustics & Sound (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Vibration Prevention Devices (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Vibration Dampers (AREA)

Abstract

本发明公开了一种高效吸能器，包括安装座和设置在所述安装座上的转轴，所述转轴和安装座间设有滑动轴承；所述转轴上设有连接杆，连接杆上安装吸振组件；所述吸振组件包括吸能弹簧，所述吸能弹簧靠近所述转轴一端设有配重块，另一端设有固定块；所述连接杆的端部加工有外螺纹；所述配重块上设有通孔，通孔和吸能弹簧贯穿所述连接杆，所述固定块上加工有与外螺纹相适配的内螺纹；所述吸能弹簧为复合弹簧，包括中空的橡胶弹性体和镶嵌在橡胶弹性体内部的金属螺旋弹簧。本发明的一种高效吸能器，能有效吸收来自车架的振动，具有结构简单，制造成本低，吸振效果好，安装和维护方便等优点。

Description

一种高效吸能器
技术领域
本发明涉及汽车技术领域，尤其涉及一种高效吸能器。
背景技术
随着汽车质量的不断提高，人们对汽车质量的要求也越来越全面，特别是汽车在行驶过程中的舒适性。汽车在行驶过程中由于路面等因素经常会发生振动，其振动会通过车间传递到车内各部件，长期的振动会导致车内各部件的损耗，从而影响汽车的NVH(Noise、Vibration、Harshness；即噪声、振动、声振粗糙度)品质。因此在车架上安装吸振结构是非常必要的。
现有技术的吸振器多数是通过谐振块的自振动来达到吸能减振目的，但是结构简单的吸能减振效率低下，无法达到理想的吸能减振效果。结构复杂的虽然减震效果好，但制造成本高，安装不放便，不易推广。
发明内容
针对以上问题，本发明所要解决的技术问题是:提供一种高效吸能器，能有效吸收来自车架的振动，具有结构简单，制造成本低，吸振效果好，安装和维护方便等优点。
为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：
一种高效吸能器，包括安装座和设置在所述安装座上的转轴，所述转轴和安装座间设有滑动轴承；所述转轴上设有连接杆，连接杆上安装吸振组件；所述吸振组件包括吸能弹簧，所述吸能弹簧靠近所述转轴一端设有配重块，另一端设有固定块；所述连接杆的端部加工有外螺纹；所述配重块上设有通孔，通孔和吸能弹簧贯穿所述连接杆，所述固定块上加工有与外螺纹相适配的内螺纹；所述吸能弹簧为复合弹簧，包括中空的橡胶弹性体和镶嵌在橡胶弹性体内部的金属螺旋弹簧。
作为一种改进的方案，所述转轴上均布有多个连接杆，每个连接杆上均安装所述吸振组件。
作为一种改进的方案，所述多个吸振组件中至少有一个吸振组件的配重块与其他的质量不相同。
作为一种改进的方案，所述连接杆的端部安装有自锁螺母，所述自锁螺母与所述固定块相抵接触。
采用了上述技术方案，本发明的有益效果是：
1、车架突然受力振动时，能量被高效吸能器吸收转化为转轴和吸振组件的动能，以及弹簧的势能，然后缓慢释放，能有效减少车架的振动和噪音，提高车辆的NVH品质。
2、复合弹簧形状和机械性能稳定,能承受重载荷和大变形量,具有吸振降噪效果好、工作平稳等优点，且使用寿命长。
3、结构简单，拆装方便。吸振组件为一体式设计，损坏后维护和更换方便。
附图说明
图1是本发明的一种高效吸能器实施例的结构示意图；
图2是图1中吸振组件的结构简图；
其中：1-安装座，2-转轴，21-滑动轴承，3-连接杆，31-外螺纹，32-自锁螺母，4-吸振组件，41-吸能弹簧，411-橡胶弹性体，412-金属螺旋弹簧，42-配重块，421-通孔，43-固定块，431-内螺纹。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
实施例
由图1和图2共同所示，一种高效吸能器，包括安装座1和设置在安装座1上的转轴2，转轴2和安装座1间设有滑动轴承21。转轴2上均布有多个连接杆3，每个连接杆3上均安装吸振组件4。本实施例中优选的转轴2上均布有六个连接杆3。连接杆3的端部加工有外螺纹31。吸振组件4包括吸能弹簧41，吸能弹簧41靠近转轴2一端设有配重块42，另一端设有固定块43。配重块42上设有通孔421，通孔421和吸能弹簧41贯穿连接杆3，固定块43上加工有与外螺纹31相适配的内螺纹431。连接杆3的端部安装有自锁螺母32，自锁螺母32与固定块43相抵接触。自锁螺母32的结构设计极大地增加了内外螺纹31之间的摩擦力，提供了对振动的绝对阻力，具有紧固防松作用。且自锁螺母32经过多次反复紧固和拆卸，其锁紧力仍不减小，能保持原有锁紧效果。
由图1同所示，六个吸振组件4中至少有一个吸振组件4的配重块42与其他的质量不相同。吸振组件4为一体式设计，结构简单，拆装快捷，维护和更换方便。车架发生振动时，在振动力的作用下吸振组件4绕转轴2旋转，由于配重块42质量不均衡，转轴2旋转过程中产生一定的偏心力，从而使得转轴2的旋转更加持久，由此可将车架的振动能量持续转化为转轴2的旋转动能后释放，提高了高效吸能器的吸振效率，起到了吸能减振降噪的作用，提升了车辆NVH品质。
由图1和图2共同所示，吸能弹簧41为复合弹簧，包括中空的橡胶弹性体411和镶嵌在橡胶弹性体411内部的金属螺旋弹簧412。复合弹簧形状和机械性能稳定,能承受重载荷和大变形量,具有吸振降噪效果好、工作平稳等优点，且使用寿命长。
综上所述，本发明一种高效吸能器，车架突然受力振动时，能量被高效吸能器吸收并转化为转轴和吸振组件的动能，以及弹簧的势能；然后再缓慢释放，能有效减少车架的振动和噪音，提高车辆的NVH品质，且具有结构简单，制造成本低，吸振效果好，安装和维护方便等优点。
以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种高效吸能器，其特征在于：包括安装座和设置在所述安装座上的转轴，所述转轴和安装座间设有滑动轴承；所述转轴上设有连接杆，连接杆上安装吸振组件；
所述吸振组件包括吸能弹簧，所述吸能弹簧靠近所述转轴一端设有配重块，另一端设有固定块；
所述连接杆的端部加工有外螺纹；所述配重块上设有通孔，通孔和吸能弹簧贯穿所述连接杆，所述固定块上加工有与外螺纹相适配的内螺纹；
所述吸能弹簧为复合弹簧，包括中空的橡胶弹性体和镶嵌在橡胶弹性体内部的金属螺旋弹簧。
2.根据权利要求1所述的高效吸能器，其特征在于：所述转轴上均布有多个连接杆，每个连接杆上均安装所述吸振组件。
3.根据权利要求2所述的高效吸能器，其特征在于：所述多个吸振组件中至少有一个吸振组件的配重块与其他的质量不相同。
4.根据权利要求3所述的高效吸能器，其特征在于：所述连接杆的端部安装有自锁螺母，所述自锁螺母与所述固定块相抵接触。
5.根据权利要求4所述的高效吸能器，其特征在于：所述连接杆靠近所述转轴的端部固定有弹性垫。
CN201810112079.5A 2018-02-05 2018-02-05 一种高效吸能器 Pending CN108180253A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810112079.5A CN108180253A (zh) 2018-02-05 2018-02-05 一种高效吸能器

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810112079.5A CN108180253A (zh) 2018-02-05 2018-02-05 一种高效吸能器

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108180253A true CN108180253A (zh) 2018-06-19

Family

ID=62552210

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810112079.5A Pending CN108180253A (zh) 2018-02-05 2018-02-05 一种高效吸能器

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108180253A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110107650A (zh) * 2019-04-18 2019-08-09 浙江吉利控股集团有限公司 一种双质量飞轮及汽车
CN110259881A (zh) * 2019-06-17 2019-09-20 石家庄铁道大学 一种动力吸振器

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20050205371A1 (en) * 2004-03-16 2005-09-22 George Nerubenko Torsional vibration damper of a rotating shaft
JP2008115914A (ja) * 2006-11-01 2008-05-22 Toyota Motor Corp ダイナミックダンパ
CN201568525U (zh) * 2009-12-25 2010-09-01 孙青海 稳定转速装置
CN203082114U (zh) * 2013-01-17 2013-07-24 浙江大学 一种离心式飞轮
CN103486192A (zh) * 2013-09-26 2014-01-01 长城汽车股份有限公司 一种车架吸振器
US20150316123A1 (en) * 2012-10-17 2015-11-05 Zf Friedrichshafen Ag Torsional Vibration Damper Assembly
CN107606054A (zh) * 2017-10-23 2018-01-19 苏州大学 一种自适应式扭振减振器及柴油机
CN107620779A (zh) * 2016-07-15 2018-01-23 电子科技大学 一种转动惯量可变的飞轮及带有该飞轮的运动装置
CN206943326U (zh) * 2017-05-05 2018-01-30 沈阳建筑大学 一种可变转动惯量轮轴

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US20050205371A1 (en) * 2004-03-16 2005-09-22 George Nerubenko Torsional vibration damper of a rotating shaft
JP2008115914A (ja) * 2006-11-01 2008-05-22 Toyota Motor Corp ダイナミックダンパ
CN201568525U (zh) * 2009-12-25 2010-09-01 孙青海 稳定转速装置
US20150316123A1 (en) * 2012-10-17 2015-11-05 Zf Friedrichshafen Ag Torsional Vibration Damper Assembly
CN203082114U (zh) * 2013-01-17 2013-07-24 浙江大学 一种离心式飞轮
CN103486192A (zh) * 2013-09-26 2014-01-01 长城汽车股份有限公司 一种车架吸振器
CN107620779A (zh) * 2016-07-15 2018-01-23 电子科技大学 一种转动惯量可变的飞轮及带有该飞轮的运动装置
CN206943326U (zh) * 2017-05-05 2018-01-30 沈阳建筑大学 一种可变转动惯量轮轴
CN107606054A (zh) * 2017-10-23 2018-01-19 苏州大学 一种自适应式扭振减振器及柴油机

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110107650A (zh) * 2019-04-18 2019-08-09 浙江吉利控股集团有限公司 一种双质量飞轮及汽车
CN110259881A (zh) * 2019-06-17 2019-09-20 石家庄铁道大学 一种动力吸振器

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CA2712117C (en) Pendulum absorber system
RU95048U1 (ru) Виброизолятор втулочный
US9994240B2 (en) Chassis for rail vehicles
US4641732A (en) Damping structure
CN108180253A (zh) 一种高效吸能器
CN104191967A (zh) 分动箱悬挂装置
CN104832591B (zh) 一种复合刚度阻尼减振器
CN202381171U (zh) 机车柴油机组弹性支承结构
US10082201B2 (en) Arrangement for rotational decoupling of engine and transmission
CN110230660A (zh) 减震装置及发动机系统
CN103758916A (zh) 一种阻尼减振器
CN104455198B (zh) 减振器及汽车
CN203892435U (zh) 基于碟形弹簧的双向减振器
CN208233171U (zh) 一种汽车车架
CN104696409A (zh) 质量减振器
CN108916316B (zh) 一种抑制转子系统振动的二级非线性能量阱
CN204592116U (zh) 质量减振器
CN203114992U (zh) 一种背架隔振器
CN206870821U (zh) 多连接点空调压缩机降噪安装结构
CN108327793A (zh) 一种汽车车架
CN108331873A (zh) 一种车架吸振装置
CN208233163U (zh) 一种汽车吸振车架
CN108327790A (zh) 一种汽车吸振车架
CN106678234A (zh) 一种剪切式减震器
CN104442264A (zh) 用于车辆减振装置的平衡机构以及车辆减振装置

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
RJ01 Rejection of invention patent application after publication
RJ01 Rejection of invention patent application after publication

Application publication date: 20180619