CN108180225B - 用于轴承的缓冲方法 - Google Patents

Abstract

本发明申请属于轴承设备技术领域，具体公开了一种用于轴承的缓冲方法，缓冲过程包括：(1)将液压油腔和套筒内的液压油充满液压油；(2)将轴承过盈配合安装在轴承座内；(3)轴承受到非竖直方向的冲击力，液压油通过软管进入套筒同时推动滑动杆移动；(4)轴承座受到竖直方向向下的冲击力，套筒压缩液压油进入液压油腔并推动滑动杆移动。本发明主要用于轴承的缓冲，解决了轴承座在竖直方向受到冲击力时容易产生损坏的问题。

Description

用于轴承的缓冲方法

技术领域

本发明属于轴承设备技术领域，具体公开了一种用于轴承的缓冲方法。

背景技术

在常用的轴类设备上，通常在设备上安装轴承座，再在轴承座内安装轴承，使轴类设备正常运转；而轴承座是用来支撑轴承的，固定轴承的外圈，仅仅让轴承内圈转动，外圈保持不动，始终与传动的方向保持一致；轴承座是机械设备中一种重要零部件，它的主要功能是支撑机械旋转体，降低其运动过程中的摩擦系数。

但在使用轴承座的过程中，轴承座常常受到外部的冲击力，使得轴承座容易产生松动，缩短了轴承座的使用寿命，且在生产过程中容易出现安全隐患，会给生产造成不必要的损失。

针对上述问题，中国专利CN103935723B公开了一种具有缓冲功能的轴承座。该发明的单向缓冲式轴承座包括轴承座、至少一个缓冲支承杆、至少一个平衡支承杆和轴承底座，轴承座的下端设有尾耳，该尾耳通过心轴与轴承底座枢接，使轴承座能够绕着心轴相对于轴承底座枢转，缓冲支承杆和平衡支承杆的上端分别可拆卸地安装于轴承座上所形成的通孔中，下端分别支撑在轴承底座上，缓冲支承杆和平衡支承杆布置在尾耳周围而支撑轴承座，而且缓冲支承杆能够产生用于减缓轴承座所受到的冲击的缓冲力，而平衡支承杆为刚性部件。根据该发明，能够减缓在辊道运输过程中对轴承座和辊子的冲击作用，增加了轴承、轴承座以及辊子的使用寿命，延长了设备检修周期。

采用上述发明专利的方案过程中，由于轴承座一般支撑的是竖直方向的重力，在设备发生颠簸或上下震动时，该方案不能对竖直方向的冲击力进行缓冲，容易使设备产生损坏的问题。

发明内容

本发明的目的在提供一种用于轴承的缓冲方法，以解决轴承座在竖直方向受到冲击力时容易产生损坏的问题。

为了达到上述目的，本发明的基础方案为：用于轴承的缓冲方法，采用轴承缓冲座进行缓冲，缓冲过程如下：

(1)将液压油腔和套筒内的液压油充满液压油，再将轴承缓冲座焊接或用螺栓固定在设备上；

(2)将轴承过盈配合安装在轴承座内，在轴承上涂抹润滑油；

(3)轴承受到非竖直方向的冲击力，由于轴承底座内设有液压油腔，液压油腔两端分别设有滑动槽，液压油腔的两端分别设有与其内部密封且滑动连接的滑动杆，轴承底座中部设有第一尾耳，第一尾耳的心轴上连接有缓冲块，第一尾耳的心轴与缓冲块之间设有用于轴承座复位的扭簧，轴承座下端的两侧分别设有第二尾耳，第二尾耳的心轴上分别设有支撑杆，支撑杆远离第二尾耳的一端与滑动杆铰接；轴承座倾斜推动支撑转动，支撑杆转动推动液压油腔内的液压油移动，由于轴承座下端中部设有套筒，套筒与缓冲块密封且滑动连接，套筒与液压油腔之间设有连通的软管，液压油推动另一侧的滑动杆移动，同时，液压油通过软管进入套筒内；套筒内设有防止缓冲块脱落的限位块，套筒顶部与限位块接触，液压油停止进入套筒内；

(4)轴承座受到竖直方向向下的冲击力，轴承座向下移动，轴承座向下移动推动套筒向下移动，套筒内推动其内部的液压油移动，液压油通过软管进入到液压油腔内；液压油腔内的压力增大，液压油推动两端的滑动杆向液压油腔外移动，滑动杆向液压油腔外移动。

本基础方案的工作原理在于：使用用于轴承的缓冲方法前，先将用于轴承的缓冲方法安装到设备上；当轴承受到非竖直方向的力时，由于轴承座下端的两侧设有第二尾耳，第二尾耳的心轴上连接有支撑杆，支撑杆与滑动杆铰接，缓冲块设置在第一尾耳的心轴上，因此，轴承座发生倾斜，缓冲块可以随轴承座上的套筒转动；当轴承座发生倾斜时，由于滑动杆与液压油腔滑动且密封连接，因此，轴承座发生倾斜的同时能将倾斜一侧的滑动杆向液压油腔内推动，滑动杆在滑动槽内移动并推动液压油腔内的液压油时，能推动另一侧的滑动杆向液压油腔外移动，同时，液压油能通过软管进入到套筒内，通过液压油的移动，能对发生倾斜的轴承座起到缓冲作用；由于缓冲块与心轴之间设有扭簧，轴承座发生倾斜后通过扭簧能扭动缓冲块，缓冲块带动套筒扭动，套筒扭动后将轴承座复位；当轴承座受到竖直方向向下的冲击力时，轴承座会向下移动，轴承座向下移动时推动套筒向下移动，由于缓冲块与套筒密封且滑动连接，在套筒向下移动时缓冲块推动套筒内的液压油移动，液压油通过软管进入到液压油腔内；液压油进入到液压油腔内后，液压油腔内的压力增大，从而推动两端的滑动杆向液压油腔外移动，在滑动杆移动的过程中对轴承座竖直方向的冲击力起到了缓冲作用；由于套筒内设有防止缓冲块脱落的限位块，能防止轴承座复位过程中由于惯性导致缓冲块脱落到套筒外。

本基础方案的有益效果在于：通过在轴承座下端的两侧设置第二尾耳，在第二尾耳的心轴上分别设置支撑杆，支撑杆与华东杆铰接，便于在轴承座发生倾斜时支撑杆能对轴承座起到支撑和缓冲作用；通过在轴承座下端中部设置套筒，将套筒与缓冲块密封且滑动连接，便于在缓冲座发生倾斜时，缓冲块随套筒一起转动，同时，缓冲块在套筒内滑动能对轴承座起到缓冲作用；通过在轴承底座内部设置油腔，在液压油腔的两端分别设置与其内部密封且滑动连接的滑动杆，便于滑动杆移动推动液压油腔内的液压油移动，通过滑动杆对液压油的挤压产生缓冲作用；通过在套筒和液压油腔之间连通软管，便于轴承座受到冲击力时，通过液压油在套筒和液压油腔移动，便于对轴承座起到缓冲作用；在缓冲块和第一尾耳的心轴之间设置扭簧，便于在轴承座发生倾斜时，通过扭簧扭动缓冲块能调整轴承座的位置，使轴承座恢复原位。

与现有技术相比，本装置通过套筒和液压油腔之间的液压油移动，对轴承座受到的冲击力起到缓冲作用，本装置不仅在竖直方向上能对轴承座起到缓冲作用，还能在轴承座受到其他方向的力时起到缓冲作用，减小对轴承座的磨损，使用寿命长。

进一步，所述过程(3)中用到的软管为金属软管，金属软管耐压性强，在套筒随轴承座启动时不会对套筒和液压油腔内的液压油压力产生影响。金属软管便于拆卸，方便检修。

进一步，所述过程(3)中金属软管活动连接在所述套筒与液压油腔之间，活动连接的金属软管便于拆卸，方便检修。

进一步，所述过程(3)或(4)中的套筒活动连接在所述轴承座上，通过更换轴承座就能对不同大小的轴承座起到缓冲作用。

进一步，所述过程(3)或(4)中液压油腔内的滑动杆之间连有弹簧，在滑动杆发生移动后，弹簧能对滑动杆起到拉动作用，在弹簧拉动的同时，滑动杆推动液压油腔内的液压油，使得液压油腔内的液压油通过软管进入到套筒内，对轴承座起到了复位作用。

附图说明

图1是本发明用于轴承的缓冲方法实施例一的结构示意图；

图2是本发明用于轴承的缓冲方法实施例二的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式对本发明作进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：轴承底座1、轴承座2、液压油腔3、滑动杆4、第一尾耳5、缓冲块6、第二尾耳7、支撑杆8、套筒9、限位块10、金属软管11、滑动槽12、弹簧13。

实施例一

如图1所示，用于轴承的缓冲方法，包括轴承底座1和轴承座2，轴承底座1内部开设有圆柱状的液压油腔3，液压油腔3的两侧分别开设有滑动槽12，液压油腔3内部的两端分别有密封且滑动连接的滑动杆4，滑动杆4左右两端竖直向上，滑动杆4在液压油腔3内滑动可以在滑动槽12内移动；轴承底座1的中部焊接有第一尾耳5，第一尾耳5的心轴上安装有柱状的缓冲块6，缓冲与第一尾耳5之间安装有用于缓冲块6复位的扭簧；轴承座2的中部安装有活动连接的柱状套筒9，套筒9与缓冲块6密封且滑动连接，套筒下端加工有防止缓冲块6脱落的限位块10；套筒9与液压油腔3之间连通有活动连接的软管，软管优选为金属软管11；轴承座2的两端分别焊接有第二尾耳7，第二尾耳7上分别安装有支撑杆8，支撑杆8远离第二尾耳7的一端与滑动杆4铰接。

具体缓冲过程及效果：

(1)使用前，先检查液压油腔3和套筒9内的液压油是否处于充满状态，若液压油出入充满状态，则将轴承底座1通过焊接或用螺栓固定在设备上；若液压油处于非充满状态，则向套筒9或液压油腔3内加入液压油。充满液压油的套筒9和液压油腔3，在轴承座2收到外力的时候能及时接触到液压油，从而推动液压油通过软管在套筒9和液压油腔3内移动，从而起到缓冲作用。

(2)将轴承安装在轴承座2内，转动轴承，检查轴承在轴承座2内是否过盈配合，若为过盈配合，则轴承安装正常；若为间隙配合，则更换轴承座2或更换轴承，以保证轴承在轴承座2内的稳定性；过盈配合能减小轴承与轴承座2之间的磨损，从而增长轴承座2和轴承的使用寿命；轴承安装完成后，在轴承转动部位涂抹润滑油，向轴承内安装转动轴，将转动轴与轴承过盈固定，转动轴能在轴承内正常转动。

(3)当轴承受到非竖直方向的力时，由于轴承座2下端的两侧设有第二尾耳7，第二尾耳7通过心轴连接有支撑杆8，支撑杆8与滑动杆4铰接，第一尾耳5通过心轴与缓冲块6连接；当轴承座2发生倾斜，缓冲块6可以随轴承座2上的套筒9转动；当轴承座2发生倾斜时，支撑杆8向一侧倾斜并推动滑动杆4在液压油腔3内滑动，滑动杆4在滑动槽12内移动时推动液压油腔3内的液压油，液压油能推动液压油腔3内另一侧的滑动杆4向外移动，同时，液压油能通过软管进入到套筒9内，通过液压油的移动，能轴承座2受到的冲击力起到缓冲作用；心轴上的扭簧可以在缓冲块6发生倾斜后使其恢复到原位.

(4)轴承座2受到竖直方向向下的冲击力时，轴承座2向下移动，轴承座2向下移动时推动套筒9向下移动，在套筒9向下移动时推动套筒9内的液压油移动，液压油通过软管进入到液压油腔3内，液压油腔3内的压力增大，液压油推动两端的滑动杆4向液压油腔3外移动，在滑动杆4移动的时对轴承座2竖直方向的冲击力起到了缓冲作用。

实施例二

如图2所示，在实施例的基础上，在滑动杆4之间连接弹簧13，当滑动杆4移动后，通过弹簧13对滑动杆4的拉动能使滑动杆4恢复到原位；将套筒9通过螺栓连载轴承座2的下端，便于拆卸更换不同尺寸的轴承座2。

以上所述的仅是本发明的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本发明结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本发明的保护范围，这些都不会影响本发明实施的效果和专利的实用性。

Claims (5)

1.用于轴承的缓冲方法，其特征在于，采用轴承缓冲座进行缓冲，缓冲过程如下：

(1)将液压油腔和套筒内的液压油充满液压油，再将轴承缓冲座焊接或用螺栓固定在设备上；

(2)将轴承过盈配合安装在轴承座内，在轴承上涂抹润滑油；

(3)轴承受到非竖直方向的冲击力，由于轴承底座内设有液压油腔，液压油腔两端分别设有滑动槽，液压油腔的两端分别设有与其内部密封且滑动连接的滑动杆，轴承底座中部设有第一尾耳，第一尾耳的心轴上连接有缓冲块，第一尾耳的心轴与所述缓冲块之间设有用于轴承座复位的扭簧，轴承座下端的两侧分别设有第二尾耳，第二尾耳的心轴上分别设有支撑杆，支撑杆远离第二尾耳的一端与滑动杆铰接；轴承座倾斜推动支撑转动，支撑杆转动推动液压油腔内的液压油移动，由于轴承座下端中部设有套筒，套筒与缓冲块密封且滑动连接，套筒与液压油腔之间设有连通的软管，液压油推动另一侧的滑动杆移动，同时，液压油通过软管进入套筒内；套筒内设有防止缓冲块脱落的限位块，套筒顶部与限位块接触，液压油停止进入套筒内；

(4)轴承座受到竖直方向向下的冲击力，轴承座向下移动，轴承座向下移动推动套筒向下移动，套筒内推动其内部的液压油移动，液压油通过软管进入到液压油腔内；液压油腔内的压力增大，液压油推动两端的滑动杆向液压油腔外移动，滑动杆向液压油腔外移动。

2.根据权利要求1所述的用于轴承的缓冲方法，其特征在于，所述过程(3)中用到的软管为金属软管。

3.根据权利要求2所述的用于轴承的缓冲方法，其特征在于，所述过程(3)中金属软管活动连接在所述套筒与液压油腔之间。

4.根据权利要求3所述的用于轴承的缓冲方法，其特征在于，所述过程(3)或(4)中的套筒活动连接在所述轴承座上。

5.根据权利要求4所述的用于轴承的缓冲方法，其特征在于，所述过程(3)或(4)中液压油腔内的滑动杆之间连有弹簧。