CN207569064U - 一种具有耐磨作用的新型轴承 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种具有耐磨作用的新型轴承,包括轴承本体,所述轴承本体内部设置有滚珠,所述滚珠外侧设置有外壳体,所述滚珠内侧设置有内壳体,所述滚珠两侧设置有保持架,且保持架外侧设置有防尘罩,所述轴承本体内部中心处开设有轴孔,且轴孔内表壁设置有接触板,所述接触板内部开设有镂空层,所述外壳体内部开设有渗油孔,所述渗油孔内部设置有进油管,且进油管底部设置有弹簧管和与之配套使用的密封板,所述渗油孔内表壁转动连接有防渗阀杆。本实用新型中,该轴承整体结构设计简单合理,降低了轴承与转轴之间的滚动磨损程度,同时也保证了轴承工作的稳定性,具有较强的实用性。

Description

一种具有耐磨作用的新型轴承
技术领域
本实用新型涉及轴承技术领域,尤其涉及一种具有耐磨作用的新型轴承。
背景技术
轴承是当代机械设备中一种重要零部件,它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度,滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油 六大件组成,简单来说,只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为滚动轴承,是现代机械设备传动连接结构的重要组成部分。
然而现有的轴承在使用过程中存在着一些不足之处,一方面滚珠的磨损较为严重,另一方面对于摩擦产生的碎屑不能够及时清除,从而降低了轴承的安全使用寿命。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种具有耐磨作用的新型轴承。
为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:一种具有耐磨作用的新型轴承,包括轴承本体,所述轴承本体内部设置有滚珠,所述滚珠外侧设置有外壳体,所述滚珠内侧设置有内壳体,所述滚珠两侧设置有保持架,且保持架外侧设置有防尘罩,所述轴承本体内部中心处开设有轴孔,且轴孔内表壁设置有接触板,所述接触板内部开设有镂空层,所述外壳体内部开设有渗油孔,所述渗油孔内部设置有进油管,且进油管底部设置有弹簧管和与之配套使用的密封板,所述渗油孔内表壁转动连接有防渗阀杆。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述渗油孔共安装有两个,且两个渗油孔关于轴孔的水平中线对称。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述保持架的横截面为内弯式弧形结构。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述接触板的厚度为3mm。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述进油管的横截面为梯形结构,其上端开口直径大于下端开口直径2mm。
作为上述技术方案的进一步描述:
所述弹簧管的最大拉伸幅度为3mm。
本实用新型中,首先通过设置的渗油孔,能够将润滑油通过渗油孔内的进油管注入到滚珠的外表壁,从而对滚珠的滚动过程起到润滑的效果,降低了滚珠与外壳体和内壳体之间的滚动磨损,延长了滚珠的使用寿命,其次通过设置的镂空层,当轴孔与转轴长时间摩擦后会产生金属碎屑,此时金属碎屑会落入镂空层内收集,从而避免了金属碎屑对两者接触面的平整度造成过度磨损现象,提高了轴承的耐用性,另一方面通过设置的弹簧管和密封板,能够对进油管的下端开口起到密封的作用,从而防止润滑油从进油管溢出,进而提高了轴承表面的整洁度。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种具有耐磨作用的新型轴承的结构示意图;
图2为本实用新型渗油孔的结构示意图;
图3为本实用新型接触板的结构示意图。
图例说明:
1-外壳体、2-滚珠、3-内壳体、4-轴孔、5-渗油孔、6-保持架、7-轴承本体、8-防尘罩、9-接触板、10-进油管、11-密封板、12-防渗阀杆、13-弹簧管、14-镂空层。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。
参照图1-3,一种具有耐磨作用的新型轴承,包括轴承本体7,轴承本体7内部设置有滚珠2,滚珠2外侧设置有外壳体1,滚珠2内侧设置有内壳体3,滚珠2两侧设置有保持架6,且保持架6外侧设置有防尘罩8,轴承本体7内部中心处开设有轴孔4,且轴孔4内表壁设置有接触板9,接触板9内部开设有镂空层14,外壳体1内部开设有渗油孔5,渗油孔5内部设置有进油管10,且进油管10底部设置有弹簧管13和与之配套使用的密封板11,渗油孔5内表壁转动连接有防渗阀杆12。
渗油孔5共安装有两个,且两个渗油孔5关于轴孔4的水平中线对称,保持架6的横截面为内弯式弧形结构,接触板9的厚度为3mm,进油管10的横截面为梯形结构,其上端开口直径大于下端开口直径2mm,弹簧管13的最大拉伸幅度为3mm。
当润滑油导入进油管10内时,弹簧管13在压力的压迫下向下拉伸,从而带动密封板11向下移动,使得进油管10的下端开口开启,润滑油进入到滚珠2的外表壁,润滑油导入之后,弹簧管13复位回弹,密封板11上移,将进油管10的下端开口进行闭合,从而防止发生渗油的现象。
工作原理:使用时,通过轴孔4将轴承本体7套接在转轴表面,当转轴转动时,通过内壳体3的传动带动滚珠2进行滚动,与此同时,接触板9与转轴的接触面会产生磨损的金属碎屑,而金属碎屑会进入镂空层14内收集,另一方面,将润滑油注入渗油孔5内的进油管10中,在压力的作用下将弹簧管13拉伸变长,使得润滑油穿过防渗阀杆12作用在滚珠2表面,之后弹簧管13带动密封板11复位,对进油管10进行密封,而保持架6和防尘罩8对滚珠2起到限位和防尘的效果,使得该轴承完整使用。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种具有耐磨作用的新型轴承,包括轴承本体(7),其特征在于,所述轴承本体(7)内部设置有滚珠(2),所述滚珠(2)外侧设置有外壳体(1),所述滚珠(2)内侧设置有内壳体(3),所述滚珠(2)两侧设置有保持架(6),且保持架(6)外侧设置有防尘罩(8),所述轴承本体(7)内部中心处开设有轴孔(4),且轴孔(4)内表壁设置有接触板(9),所述接触板(9)内部开设有镂空层(14),所述外壳体(1)内部开设有渗油孔(5),所述渗油孔(5)内部设置有进油管(10),且进油管(10)底部设置有弹簧管(13)和与之配套使用的密封板(11),所述渗油孔(5)内表壁转动连接有防渗阀杆(12)。
2.根据权利要求1所述的一种具有耐磨作用的新型轴承,其特征在于,所述渗油孔(5)共安装有两个,且两个渗油孔(5)关于轴孔(4)的水平中线对称。
3.根据权利要求1所述的一种具有耐磨作用的新型轴承,其特征在于,所述保持架(6)的横截面为内弯式弧形结构。
4.根据权利要求1所述的一种具有耐磨作用的新型轴承,其特征在于,所述接触板(9)的厚度为3mm。
5.根据权利要求1所述的一种具有耐磨作用的新型轴承,其特征在于,所述进油管(10)的横截面为梯形结构,其上端开口直径大于下端开口直径2mm。
6.根据权利要求1所述的一种具有耐磨作用的新型轴承,其特征在于,所述弹簧管(13)的最大拉伸幅度为3mm。
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