CN108177906A - 一种废墟处理运输车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种废墟处理运输车，包括车辆本体，所述车辆本体包括车厢和收纳装置，所述车厢包括加热装置，所述加热装置包括电热丝和温度控制器，所述电热丝通过温度控制器与电源连接，所述车厢的底部设置有引流槽和连接孔，所述引流槽连接连接孔，所述连接孔连接收纳装置，所述车厢能够适合放置相变混合建筑物，所述电热丝能够使车厢里面的相变混合建筑物里面的相变材料融化成液体，所述收纳装置能够通过连接孔和引流槽收集车厢里面的液体。本发明的运输车在用于相变材料运送垃圾时，回收效率高、浪费少、速度快、清理比较的干净。
Description
技术领域
本发明涉及一种运输领域，尤其涉及一种废墟处理运输车。
背景技术
目前我国在处理建筑物垃圾时，通常使用挖土机直接把建筑物垃圾挖取到运输车，在挖取建筑物垃圾时，很容易使不稳定的建筑物垃圾发生倒塌、塌陷，使建筑物下面的物体受害，有时在处理一些小型垃圾时，由于垃圾比较的小，所挖掘的次数比较的多，导致挖掘工作量增加以及小型垃圾在处理不当时，导致挖掘时场地垃圾纵横，甚至出现大量的灰尘，给工作人员和附近生活的人们带来不便。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术存在的以上问题，提供一种废墟处理运输车。该发明在用于相变材料来运送垃圾时，回收效率高、浪费少、速度快、清理比较的干净。
为实现上述技术目的，达到上述技术效果，本发明通过以下技术方案实现：一种废墟处理运输车，包括车辆本体，所述车辆本体包括车厢和收纳装置，所述车厢包括加热装置，所述加热装置包括电热丝和温度控制器，所述电热丝通过温度控制器与电源连接，所述车厢的底部设置有引流槽和连接孔，所述引流槽连接连接孔，所述连接孔连接收纳装置，所述车厢能够适合放置相变混合建筑物，所述电热丝能够使车厢里面的相变混合建筑物里面的相变材料融化成液体，所述收纳装置能够通过连接孔和引流槽收集车厢里面的液体。
进一步的，所述车厢设置传感器，所述传感器连接温度控制器，所述温度控制器开启时，所述传感器感应到车厢里面的相变混合建筑物时，所述电热丝开始加热。
进一步的，所述收纳装置设置有过滤装置和/或保温装置，所述过滤装置与连接孔连接，所述保温装置与收纳装置连接。
进一步的，所述过滤装置包括过滤网和/或过滤棉，所述过滤网和/或过滤棉能够过滤相变液体中的废墟建筑物。
进一步的，所述保温装置包括电热丝、保温材料和温度传感器，所述温度控制器连接温度传感器和电热丝，所述温度传感器和电热丝连接收纳装置，所述收纳装置连接保温材料，所述温度控制器开启时，所述温度传感器感应到收纳装置里面的温度，所述收纳装置里面的温度低于温度控制器所设定的温度最下值时，所述电热丝开启对收纳装置加热，所述保温材料和电热丝能够使收纳装置里面的相变材料保持为液体。
进一步的，所述收纳装置包括引流区和储存区，所述连接孔连接引流区，所述引流区连接储存区，所述储存区连接加热丝和温度传感器。
进一步的，所述储存区设置有排放口，所述排放口能够把储存区里面的液体排放出去。
进一步的，所述排放口设置有喷射装置；所述喷射装置包括气压泵和喷嘴，所述喷嘴通过气压泵能够把储存区里面的相变液体排出储存区。
进一步的，所述保温材料包括无机保温材料、有机保温材料和复合保温材料。
进一步的，所述无机保温材料包括岩棉板、玻化微珠保温砂浆、泡沫水泥板、玻璃棉板。
进一步的，所述有机保温材料包括模塑聚苯板、挤塑聚苯板、酚醛树脂板、聚氨酯板。
进一步的，所述车厢的底部设置为前低后高，所述车辆在运输时，所述车厢里面的相变混合建筑物里面相变材料在加热融化后，通过车辆行走时的震动把融化后的相变液体震落到车厢的底部，由底部设置的引流槽和引流孔流入到过滤装置。
进一步的，所述车厢的底部前低后高的角度范围在1～8度。
进一步的，所述相变混合建筑物包括相变材料和废墟建筑物。
进一步的，所述相变材料包括塑料料的相变材料和金属类的相变材料。
进一步的，所述塑料类的相变材料包括ABS、PP、PS或PE中的一种或一种以上的混合材料。
进一步的，所述金属类的相变材料包括钾、钠、铷、铯或镓的一种或一种以上的混合材料。
进一步的，所述收纳装置包括可拆卸的装置。
进一步的，所述车厢设置有隔热装置，所述隔热装置包括隔热板。
进一步的，所述隔热板包括丙烯酸板和/或木板。
本发明的有益效果是：（1）车厢对相对物体加热速度快。（2）车厢里面有液体时，能够迅速导流到收纳仓，并对收纳仓进行保温。（3）速度快、方便、清理干净。（4）在用于相变材料来运送垃圾时，回收效率高、浪费少、速度快。
上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本发明的较佳实施例并配合附图详细说明。本发明的具体实施方式由以下实施例及其附图详细给出。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：
图1为本发明涉及的一种废墟处理运输车的整体结构示意图；
图2为本发明涉及的一种废墟处理运输车的电路结构示意图。
图中标号说明：1、车辆本体，2、车厢，3、收纳装置， 4、加热装置，5、过滤装置，6、电热丝，7、保温材料，8、引流区，9、储存区，10、排放口，11、喷射装置，12、连接孔。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的描述：
参照图1、图2所示，一种废墟处理运输车，包括车辆本体1，所述车辆本体1包括车厢2和收纳装置3，所述车厢2包括加热装置4，所述加热装置4包括电热丝和温度控制器，所述电热丝通过温度控制器与电源连接，所述车厢2的底部设置有引流槽和连接孔12，所述引流槽连接连接孔12，所述连接孔12连接收纳装置3，所述车厢2能够适合放置相变混合建筑物，所述电热丝能够使车厢2里面的相变混合建筑物里面的相变材料融化成液体，所述收纳装置3能够通过连接孔12和引流槽收集车厢2里面的液体。
进一步的，所述车厢2设置传感器，所述传感器连接温度控制器，所述温度控制器开启时，所述传感器感应到车厢里面的相变混合建筑物时，所述电热丝开始加热。
进一步的，所述收纳装置3设置有过滤装置5和/或保温装置，所述过滤装置5与连接孔12连接，所述保温装置与收纳装置3连接。
进一步的，所述过滤装置5包括过滤网和/或过滤棉，所述过滤网和/或过滤棉能够过滤相变液体中的废墟建筑物。
进一步的，所述保温装置包括电热丝6、保温材料7和温度传感器，所述温度控制器连接温度传感器和电热丝6，所述温度传感器和电热丝6连接收纳装置3，所述收纳装置3连接保温材料7，所述温度控制器开启时，所述温度传感器感应到收纳装置3里面的温度，所述收纳装置3里面的温度低于温度控制器所设定的温度最下值时，所述电热丝6开启对收纳装置3加热，所述保温材料7和电热丝6能够使收纳装置3里面的相变材料保持为液体。
进一步的，所述收纳装置3包括引流区8和储存区9，所述连接孔12连接引流区8，所述引流区8连接储存区9，所述储存区9连接加热丝6和温度传感器。
进一步的，所述储存区9设置有排放口10，所述排放口10能够把储存区9里面的液体排放出去。
进一步的，所述排放口10设置有喷射装置11；所述喷射装置11包括气压泵和喷嘴，所述喷嘴通过气压泵能够把储存区9里面的相变液体排出储存区9。
进一步的，所述保温材料7包括无机保温材料、有机保温材料和复合保温材料。
进一步的，所述无机保温材料包括岩棉板、玻化微珠保温砂浆、泡沫水泥板、玻璃棉板。
进一步的，所述有机保温材料包括模塑聚苯板、挤塑聚苯板、酚醛树脂板、聚氨酯板。
进一步的，所述车厢2的底部设置为前低后高，所述车辆在运输时，所述车厢2里面的相变混合建筑物里面相变材料在加热融化后，通过车辆行走时的震动把融化后的相变液体震落到车厢2的底部，由底部设置的引流槽和引流孔12流入到过滤装置5。
进一步的，所述车厢2的底部前低后高的角度范围在1～8度。
进一步的，所述相变混合建筑物包括相变材料和废墟建筑物。
进一步的，所述相变材料包括塑料料的相变材料和金属类的相变材料。
进一步的，所述塑料类的相变材料包括ABS、PP、PS或PE中的一种或一种以上的混合材料。
进一步的，所述金属类的相变材料包括钾、钠、铷、铯或镓的一种或一种以上的混合材料。
进一步的，所述收纳装置3包括可拆卸的装置。
进一步的，所述车厢2设置有隔热装置，所述隔热装置包括隔热板。
进一步的，所述隔热板包括丙烯酸板和/或木板。
具体实施例：
在使用本发明前把相变材料加热成相变液体，把加热好的相变液体浇铸在吊装把手的附近，使小型建筑物凝固成大块的相变混合建筑物，使用挖掘机或吊装机吊起吊装把手，把相变混合建筑物装载到本发明的运输车，本发明的运输车在装卸带有相变金属混合建筑物时，通过开启温度控制器，由红外感应器感应车厢里面相变混合建筑物，当红外感应器感应到车厢里面的相变混合建筑物时，发送信号给温度控制器，由温度控制器控制车厢里面的电热丝加热，电热丝根据温度控制器所设定的温度和时间对相变混合建筑物加热，使车厢里面的相变混合建筑物里面的相变材料在所设定的加热时间里加热融化成相变液体，并在车辆行驶的惯性下落入到车厢的底部，由车厢底面设置的斜坡和引流槽使相变液体流入到过滤装置，由过滤装置将相变液体里的废墟建筑物过滤掉，流入到储存区，由储存区里的保温装置控制储存区里面的温度，使相变液体保持在液体状态，当车辆返回废墟建筑物原地时，通过储存区里面设置的排放口，使储存区里面的液体通过喷嘴再次浇铸到小型建筑物上，实现再次利用。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，可轻易想到变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应所述以权利要求的保护范围为准。
Claims (10)
1.一种废墟处理运输车，其特征在于：包括车辆本体（1），所述车辆本体（1）包括车厢（2）和收纳装置（3），所述车厢（2）包括加热装置（4），所述加热装置（4）包括电热丝和温度控制器，所述电热丝通过温度控制器与电源连接，所述车厢（2）的底部设置有引流槽和连接孔（12），所述引流槽连接连接孔（12），所述连接孔（12）连接收纳装置（3），所述车厢（2）能够适合放置相变混合建筑物，所述电热丝能够使车厢（2）里面的相变混合建筑物里面的相变材料融化成液体，所述收纳装置（3）能够通过连接孔（12）和引流槽收集车厢（2）里面的液体。
2.根据权利要求1所述的一种废墟运输处理车，其特征在于：所述车厢（2）设置传感器，所述传感器连接温度控制器，所述温度控制器开启时，所述传感器感应到车厢里面的相变混合建筑物时，所述电热丝开始加热。
3.根据权利要求1所述的一种废墟运输处理车，其特征在于：所述收纳装置（3）设置有过滤装置（5）和/或保温装置，所述过滤装置（5）与连接孔（12）连接，所述保温装置与收纳装置（3）连接。
4.根据权利要求3所述的一种废墟运输处理车，其特征在于：所述过滤装置（5）包括过滤网和/或过滤棉，所述过滤网和/或过滤棉能够过滤相变液体中的废墟建筑物。
5.根据权利要求3所述的一种废墟运输处理车，其特征在于：所述保温装置包括电热丝（6）、保温材料（7）和温度传感器，所述温度控制器连接温度传感器和电热丝（6），所述温度传感器和电热丝（6）连接收纳装置（3），所述收纳装置（3）连接保温材料（7），所述温度控制器开启时，所述温度传感器感应到收纳装置（3）里面的温度，所述收纳装置（3）里面的温度低于温度控制器所设定的温度最下值时，所述电热丝（6）开启对收纳装置（3）加热，所述保温材料（7）和电热丝（6）能够使收纳装置（3）里面的相变材料保持为液体。
6.根据权利要求1所述的一种废墟运输处理车，其特征在于：所述收纳装置（3）包括引流区（8）和储存区（9），所述连接孔（12）连接引流区（8），所述引流区（8）连接储存区（9），所述储存区（9）连接加热丝（6）和温度传感器。
7.根据权利要求6所述的一种废墟运输处理车，其特征在于：所述储存区（9）设置有排放口（10），所述排放口（10）能够把储存区（9）里面的液体排放出去。
8.根据权利要求7所述的一种废墟运输处理车，其特征在于：所述排放口（10）设置有喷射装置（11）；所述喷射装置（11）包括气压泵和喷嘴，所述喷嘴通过气压泵能够把储存区（9）里面的相变液体排出储存区（9）。
9.根据权利要求5所述的一种废墟运输处理车，其特征在于：所述保温材料（7）包括无机保温材料、有机保温材料和复合保温材料。
10.根据权利要求9所述的一种废墟运输处理车，其特征在于：所述无机保温材料包括岩棉板、玻化微珠保温砂浆、泡沫水泥板、玻璃棉板。
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