CN108176538B - 用于双侧喷涂的翻转支架 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种用于双侧喷涂的翻转支架,包括与滑轨滑动连接的滑橇、两个卧式轨道和两个翻转单元,两个卧式轨道通过支撑架固定于滑轨上,两个卧式轨道的底部均固定有斜轨道槽;翻转单元包括:固定柱上固定多个连接架,每一连接架上铰接有固定汽车外饰件的产品底座,竖直柱的上下端分别与转动块固定,转动块与对应的轴承组件转动连接,轴承组件固定于固定柱上,横转块的一端顶部固定于竖直柱底端,横转块的另一端底部固定有竖直转杆,竖直转杆的下端固定连接块,连接块的端部固定滑轮,滑轮和斜轨道槽的滑轮进入端在同一条直线上,竖直柱上铰接有与产品底座一一对应的连接杆的一端,连接杆的另一端铰接于对应的产品底座上。
Description
技术领域
本发明涉及汽车外饰件喷涂技术领域,特别是涉及一种用于双侧喷涂的翻转支架。
背景技术
目前,汽车外饰件在喷涂过程中都是将其固定在滑橇上进行喷涂。由于汽车外饰件外观多样,喷涂面形状复杂,所以为保证喷涂质量,产品之间需要留出足够的空间,这样就导致单个滑撬上能放置的产品数量比较有限,使产能难以提高,浪费时间和空间成本。而目前存在的翻转喷涂支架大多只能满足单侧产品的翻转,这样的喷涂支架无法用于滑撬两侧都有机械手的喷涂线。
发明内容
本发明针对现有技术存在的问题和不足,提供一种用于双侧喷涂的翻转支架。
本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的:
本发明提供一种用于双侧喷涂的翻转支架,其特点在于,其包括与滑轨滑动连接的滑橇、两个翻转单元和两个沿着滑行方向平行设置的卧式轨道,所述卧式轨道和翻转单元一一对应,所述两个卧式轨道通过支撑架固定于滑轨上,所述两个卧式轨道的底部均固定有斜轨道槽。
所述翻转单元包括固定柱、两个轴承组件、两个与轴承组件一一对应的转动块、竖直柱、横转块、竖直转杆、连接块和滑轮,所述固定柱固定于滑橇上,所述固定柱上固定有多个连接架,每一连接架上铰接有用于固定汽车外饰件的产品底座,所述竖直柱的上下端分别与转动块固定,所述转动块与对应的轴承组件转动连接,所述轴承组件固定于固定柱上,所述横转块的一端顶部固定于竖直柱的底端,所述横转块的另一端底部固定有竖直转杆,所述竖直转杆的下端固定有连接块,所述连接块的端部顶端固定有滑轮,所述滑轮和斜轨道槽的滑轮进入端在同一条直线上,所述竖直柱上铰接有与产品底座一一对应的连接杆的一端,所述连接杆的另一端铰接于对应的产品底座上。
较佳地,所述轴承组件包括安装座、Ω型固定件、轴承和转轴,所述安装座的一端固定于固定柱上,所述Ω型固定件的两端固定于安装座上,所述Ω型固定件内固定有轴承,所述轴承中安装有转轴,所述转轴与转动块相固定。
较佳地,所述翻转支架还包括锁死机构,所述固定柱上固定有限位块,所述锁死机构的一端穿设限位块并固定于竖直柱上。
较佳地,所述连接杆为鱼眼关节连接杆。
在符合本领域常识的基础上,上述各优选条件,可任意组合,即得本发明各较佳实例。
本发明的积极进步效果在于:
1、本发明针对双侧喷涂的支架做出了改进,在充分利用底部和侧面空间,在产品底座上增加转动副,并利用连杆机构进行联动,使产品在喷涂过程中呈现不同的排列姿态,提高产品喷涂效率,节省单位产品的喷涂时间。
2、本发明相对于原有技术方案,具有在保证相同大小空间内放入更多产品,并仍能保证喷涂质量,提高了产品喷涂效率,节约了单位产品喷涂时间。
3、该翻转支架的翻转过程是滑轮在卧式轨道内滑动,产生轴向转动,通过鱼眼关节将转动转化为带动产品底座的轴向运动,从而实现两侧产品的翻转。通过调节双侧滑轨的位置可单独控制两侧翻转机构的翻转速度和节奏。
附图说明
图1为本发明在状态一下的整体示意图;
图2是本发明在状态二下的整体示意图;
图3是本发明在喷涂过程中的整体示意图;
图4、5是本发明的局部放大图。
具体实施方式
为使本发明实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
如图1-5所示,本实施例提供一种用于双侧喷涂的翻转支架,其包括与滑轨滑动连接的滑橇1、两个沿着滑行方向平行设置的卧式轨道2和两个翻转单元,所述卧式轨道2和翻转单元一一对应,所述两个卧式轨道2通过支撑架固定于滑轨上,所述两个卧式轨道2的底部均固定有斜轨道槽21。
所述翻转单元包括固定柱3、两个轴承组件、两个与轴承组件一一对应的转动块4、竖直柱5、横转块6、竖直转杆7、连接块8和滑轮9,所述固定柱3固定于滑橇1上,所述固定柱3上固定有四个连接架10,每一连接架10上铰接有用于固定汽车外饰件11的产品底座12,所述竖直柱5的上下端分别与转动块4固定,所述转动块4与对应的轴承组件转动连接,所述轴承组件固定于固定柱3上,所述横转块6的一端顶部固定于竖直柱5的底端,所述横转块6的另一端底部固定有竖直转杆7,所述竖直转杆7的下端固定有连接块8,所述连接块8的端部顶端固定有滑轮9,所述滑轮9和斜轨道槽21的滑轮进入端在同一条直线上,所述竖直柱5上铰接有与产品底座12一一对应的鱼眼关节连接杆13的一端,所述鱼眼关节连接杆13的另一端铰接于对应的产品底座12上。
进一步地,所述轴承组件包括安装座14、Ω型固定件15、轴承16和转轴17,所述安装座14的一端固定于固定柱3上,所述Ω型固定件15的两端固定于安装座14上,所述Ω型固定件15内固定有轴承16,所述轴承16中安装有转轴17,所述转轴17与转动块4相固定。
此外,所述翻转支架还包括锁死机构18,所述固定柱3上固定有限位块19,所述锁死机构18的一端穿设限位块19并固定于竖直柱5上。
滑轨固定在地面上,在喷涂过程中,滑撬1沿着滑轨缓慢移动;滑轨的上方固定有两个卧式轨道2,两侧的滑轮9随着滑橇1慢慢向着两个卧式轨道2靠近。当两个滑轮9进入对应的卧式轨道2的斜轨道槽21中时,卧式轨道2会推动对应的滑轮9,并带动竖直转杆7、横转块6、和竖直柱5绕着轴承组件转动,并通过鱼眼关节连接杆13推动产品底座12进行翻转运动,进而使汽车外饰件11翻转,然后双侧的机器人20对对应侧的汽车外饰件11进行喷涂。
汽车外饰件11一般通过卡扣、螺钉、蘑菇扣、双面胶等方式固定在产品底座12上,具体固定方式根据不同的产品外观具体实施。
锁死机构18可以限制竖直柱5的旋转范围,从而调整汽车外饰件11在状态一和状态二时的翻转姿态。
虽然以上描述了本发明的具体实施方式,但是本领域的技术人员应当理解,这些仅是举例说明,本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下,可以对这些实施方式做出多种变更或修改,但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。
Claims (1)
1.一种用于双侧喷涂的翻转支架,其特征在于,其包括与滑轨滑动连接的滑橇、两个翻转单元和两个沿着滑行方向平行设置的卧式轨道,所述卧式轨道和翻转单元一一对应,两个所述卧式轨道通过支撑架固定于滑轨上,两个所述卧式轨道的底部均固定有斜轨道槽;
所述翻转单元包括固定柱、两个轴承组件、两个与轴承组件一一对应的转动块、竖直柱、横转块、竖直转杆、连接块和滑轮,所述固定柱固定于滑橇上,所述固定柱上固定有多个连接架,每一连接架上铰接有用于固定汽车外饰件的产品底座,所述竖直柱的上下端分别与转动块固定,所述转动块与对应的轴承组件转动连接,所述轴承组件固定于固定柱上,所述横转块的一端顶部固定于竖直柱的底端,所述横转块的另一端底部固定有竖直转杆,所述竖直转杆的下端固定有连接块,所述连接块的端部顶端固定有滑轮,所述滑轮和斜轨道槽的滑轮进入端在同一条直线上,所述竖直柱上铰接有与产品底座一一对应的连接杆的一端,所述连接杆的另一端铰接于对应的产品底座上;
所述轴承组件包括安装座、Ω型固定件、轴承和转轴,所述安装座的一端固定于固定柱上,所述Ω型固定件的两端固定于安装座上,所述Ω型固定件内固定有轴承,所述轴承中安装有转轴,所述转轴与转动块相固定;
所述翻转支架还包括锁死机构,所述固定柱上固定有限位块,所述锁死机构的一端穿设限位块并固定于竖直柱上;
所述连接杆为鱼眼关节连接杆。
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