CN206809736U - 摇头升降式耐用旋转木马 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种摇头升降式耐用旋转木马，包括下端固装在地面上、顶部支撑固装回转支撑台板的旋转倾斜升降支撑装置，回转支撑台板上面固装放射状向外伸出的横梁，横梁通过吊杆向下垂钓圆环形大盘，回转支撑台板上面配置液压马达驱动的伞齿盘，每根横梁上面固装多对沿径线分布的轴承架；每对轴承架周向滑配一根横轴，内端横轴内端固装与伞齿盘啮合的伞齿轮，外端横轴外端固装拐轴、两相邻横轴端之间固连曲轴；拐轴和曲轴通过其周向滑配的马杆连接套向下连接固装木马的马杆。具有马杆顶部吊件不易损耗，可靠性耐用性好的优点。

Description

摇头升降式耐用旋转木马

技术领域

本实用新型涉及一种旋转木马，特别是涉及一种摇头升降式耐用旋转木马。

背景技术

目前，在公园和游乐场使用的旋转木马都是大盘只在一个平面上旋转，不会上下、不会倾斜、木马等高度上下起伏运动，包括国外的旋转木马几十年来都是一样的没有什么革新、存在不少缺陷。特别是改成可倾斜大盘后，在大盘倾斜时马杆对其顶部的吊件冲击力比较大，特别是在乘员体重大时，倾斜时对顶部的的吊件冲击力更大，更容易损耗。

发明内容

本实用新型目的在于克服现有技术的上述缺陷，提供一种马杆顶部吊件不易损耗的摇头升降式耐用旋转木马。

为实现上述目的，本实用新型摇头升降式耐用旋转木马，包括下端固装在地面上的旋转倾斜升降支撑装置，旋转倾斜升降支撑装置顶部支撑固装回转支撑台板，回转支撑台板上面固装放射状向外伸出的横梁，横梁通过吊杆向下垂钓圆环形大盘，回转支撑台板上面配置液压马达驱动的伞齿盘，每根横梁上面固装一对或多对沿径线分布的轴承架；每根横梁上面固装一对轴承架时，该对轴承架周向滑配外端固装拐轴、内端固装与伞齿盘啮合的伞齿轮的横轴；每根横梁上面固装多对沿径线分布的轴承架时，每对轴承架周向滑配一根横轴，内端横轴内端固装与伞齿盘啮合的伞齿轮，外端横轴外端固装拐轴、两相邻横轴端之间固连曲轴；拐轴和曲轴通过其周向滑配的马杆连接套向下连接固装木马的马杆，圆环形大盘制有的竖向通孔上固装供马杆下端上下窜行的马杆滑配座。成对轴承架支撑横轴，在大盘倾斜时马杆对其顶部的吊件冲击力比较大，特别是在乘员体重大时，不但支撑稳定性好，而且适应摆动振动冲击能力强，非常不容易损坏，并且，在上马杆滑配套和下马杆滑配座的约束下，既使木马上坐体重大乘员时，在倾斜摆动下，也不会产生大的冲量，从而更进一步保障设备寿命和可靠性。

作为优化，所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座向上固装有配竖向轨道的龙门架，龙门架底部上面中心通过上端带气囊或软质胶垫的主液压缸向上支撑外滑架的顶板或者龙门架底部上面中心与支撑外滑架的顶板之间铰接主液压缸，外滑架的内侧通过弹性支撑的滚轮与竖向轨道外侧竖向滑配，外滑架顶板向上依次通过倾斜驱动支撑机构和旋转驱动支撑机构或者依次通过旋转驱动支撑机构和倾斜驱动支撑机构固装所述回转支撑台板。

或者所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座向上固装旋转驱动支撑机构，旋转驱动支撑机构再向上固装配竖向轨道的龙门架，龙门架底部上面中心与外滑架的顶板之间铰接主液压缸，外滑架的内侧通过弹性支撑的滚轮与竖向轨道外侧竖向滑配，外滑架顶板通过倾斜驱动支撑机构向上固装所述回转支撑台板。

作为优化，所述龙门架是基座中部向上固装多对环状分布的立柱形竖向轨道，立柱形竖向轨道上部内周通过上座相连，上座制有供主液压缸穿过的中心孔；外滑架是顶板通过多根环状分布的外滑架柱向下固装底板架，底板架制有供主液压缸穿过的中心孔，每根外滑架柱内侧竖向间隔固装两个铰接架，每个铰接架铰接一个通过横轴滑配滚轮的外凸弧形竖向轮架，竖向轮架的另一端铰接一根穿过外滑架柱横向通孔的调整螺栓，调整螺栓外周套配有内外两端分别抵住竖向轮架和外滑架柱的支撑弹簧，调整螺栓外端配置用于抵住外滑架柱外侧的调整螺母。

作为优化，所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座向上固装旋转驱动支撑机构，旋转驱动支撑机构向上固装龙门架和配置与龙门架竖向滑配的外滑架，龙门架底部中心与外滑架的顶板中心之间铰接主液压缸，外滑架顶板通过倾斜驱动支撑机构向上固所述回转支撑台板，所述龙门架是下座中部向上固装多对环状分布的龙门架柱子，龙门架柱子上部内周通过上座相连，上座制有供主液压缸穿过的中心孔；外滑架是顶板通过多根环状分布的外滑架柱子向下固装底板架，底板架制有供主液压缸穿过的中心孔，龙门架柱子与外滑架柱子成对配置，并且相互之间直接竖向滑配。

作为优化，所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座向上固装龙门架和配置与龙门架竖向滑配的外滑架，龙门架底部中心与外滑架的顶板中心之间铰接主液压缸，外滑架顶板向上依次通过倾斜驱动支撑机构和旋转驱动支撑机构向上固装所述回转支撑台板；所述龙门架是基座中部向上固装多对环状分布的龙门架柱子，龙门架柱子上部内周通过上座相连，上座制有供主液压缸穿过的中心孔；外滑架是顶板通过多根环状分布的外滑架柱子向下固装底板架，底板架制有供主液压缸穿过的中心孔，龙门架柱子与外滑架柱子成对配置，并且相互之间通过龙门架柱子外侧固装的滑道和外滑架柱子内侧固装的滑块间隔竖向滑配。

作为优化，所述滑块与滑道为凹凸配合型，或为内外三角配合型，或为配合面之间配置用于减少摩擦力的滚珠，或为内外半圆弧配合型。

作为优化，所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座向上固装龙门架和配置与龙门架竖向滑配的外滑架，龙门架底部中心与外滑架的顶板中心之间铰接主液压缸，外滑架顶板向上依次通过倾斜驱动支撑机构和旋转驱动支撑机构向上固所述回转支撑台板；所述龙门架是基座中部向上固装多对环状分布的龙门架柱子，龙门架柱子顶部内周通过顶座相连，顶座制有供主液压缸穿过的中心孔；外滑架是顶板通过多根环状分布的外滑架柱子向下固装底板架，底板架制有供主液压缸穿过的中心孔，底板架装有竖向滑套，龙门架柱子穿过竖向滑套并与之竖向滑配；龙门架是基座与顶座之间固装螺栓式龙门架柱子。

作为优化，所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座向上固装龙门架和配置与龙门架竖向滑配的外滑架，龙门架底部中心与外滑架的顶板中心之间铰接主液压缸，外滑架顶板向上依次通过倾斜驱动支撑机构和旋转驱动支撑机构向上固所述回转支撑台板；所述龙门架是基座中部向上固装多对环状分布的龙门架柱子，龙门架柱子上部内周通过上座相连，上座制有供主液压缸穿过的中心孔；外滑架是顶板通过多根环状分布的外滑架柱子向下固装底板架，底板架制有供主液压缸穿过的中心孔，外滑架柱子向内通过支架装有上下间隔分布、与龙门架柱子竖向滑配的多组滚轮，每组滚轮由通过横直支架配置的正对龙门架柱子滚轮和通过左右侧支架配置的左右侧对龙门架柱子滚轮组成。

作为优化，所述倾斜驱动支撑机构是在上下支撑板之间并列配置一个副液压缸和两个铰接架或者配置两个副液压缸和一个铰接架；旋转驱动支撑机构是在上下回转支撑台板之间配置液压马达或减速电机驱动的回转支撑，上回转支撑台板配置的液压马达或减速电机下向输出轴端的主动齿轮啮合回转支撑下外回转支撑副外周的外齿圈或者下回转支撑台板配置的液压马达或减速电机上向输出轴端的主动齿轮啮合回转支撑上外回转支撑副外周的外齿圈。

作为优化，所述每对轴承架由两个并列、与切线平行、间隔分布的竖向支撑板组成，两个并列的竖向支撑板下端分别通过焊固或标准紧固件固定的方式固定在横梁上，每对竖向支撑板分别通过轴承配置同一根横轴；所述曲轴包括两个分别固装在两个横轴端的偏臂，两个偏臂端再通过周向滑配马杆连接套的偏轴固连；所述拐轴包括一个固装在一个横轴端的偏臂，这个偏臂端再固装周向滑配马杆连接套的偏轴。

总之，其主要是所述伞齿盘驱动伞齿轮再通过横轴驱动曲轴和拐轴，轴承架通过轴承配置横轴、轴承架下端固装在横梁上，曲轴和拐轴通过马杆连接套带动木马上下运动；驱动木马及整体大盘框架升降的主液压缸安装在内滑架的中心；旋转大盘由数根成放射状分布的吊杆吊装在相应横梁的下侧；数个木马的肚子上固装有可以上下运动的马杆，并吊装在曲轴或拐轴上，在智能控制器的控制下、实现大盘升降运动，整体摇头运动。

采用上述技术方案后，本实用新型摇头升降式耐用旋转木马具有马杆顶部吊件不易损耗，寿命长，可靠性耐用性好的优点。

附图说明

图1是本实用新型摇头升降式耐用旋转木马第一种实施方式的结构示意图；图2是本实用新型摇头升降式耐用旋转木马第二种实施方式的旋转倾斜升降支撑装置结构示意图；图3是本实用新型摇头升降式耐用旋转木马第三种实施方式的旋转倾斜升降支撑装置结构示意图；图4是本实用新型摇头升降式耐用旋转木马第四种实施方式的旋转倾斜升降支撑装置结构示意图；图5是本实用新型摇头升降式耐用旋转木马第五种实施方式的旋转倾斜升降支撑装置结构示意图；图6是本实用新型摇头升降式耐用旋转木马第六种实施方式的旋转倾斜升降支撑装置结构示意图；图7是本实用新型摇头升降式耐用旋转木马第七种实施方式的旋转倾斜升降支撑装置结构示意图；图8和9分别是本实用新型摇头升降式耐用旋转木的马倾斜驱动支撑机构配置两个副液压缸和一个铰接架及配置一个副液压缸和两个铰接架时的配置方式示意图。

具体实施方式

实施例一，如图1所示，本实用新型摇头升降式耐用旋转木马包括下端固装在地面上的旋转倾斜升降支撑装置，旋转倾斜升降支撑装置顶部支撑固装回转支撑台板1，回转支撑台板1上面固装放射状向外伸出的横梁2，横梁2通过吊杆3向下垂钓圆环形大盘4，回转支撑台板1上面配置液压马达驱动的伞齿盘5，每根横梁2上面固装两对（一对或多对）沿径线分布的轴承架；（注：每根横梁上面固装一对轴承架时，该对轴承架周向滑配外端固装拐轴、内端固装与伞齿盘啮合的伞齿轮的横轴）；每根横梁2上面固装两对沿径线分布的轴承架时，每对轴承架周向滑配一根横轴6，内端横轴6内端固装与伞齿盘5啮合的伞齿轮61，外端横轴6外端固装拐轴7、两相邻横轴6端之间固连曲轴70；拐轴7和曲轴70通过其周向滑配的马杆连接套8向下连接固装木马80的马杆81，圆环形大盘4制有的竖向通孔上固装供马杆81下端上下窜行的马杆滑配座。

所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座9向上固装有配竖向轨道的龙门架，龙门架底部上面中心通过上端带气囊90（或软质胶垫）的主液压缸91向上支撑外滑架的顶板10，外滑架的内侧通过弹性支撑的滚轮11与竖向轨道外侧竖向滑配，外滑架顶板10向上依次通过倾斜驱动支撑机构和旋转驱动支撑机构固装所述述回转支撑台板1。

所述龙门架是基座9中部向上固装多对环状分布的立柱形竖向轨道12，立柱形竖向轨道12上部内周通过上座13相连，上座13制有供主液压缸91穿过的中心孔；外滑架是顶板10通过多根环状分布的外滑架柱15向下固装底板架16，底板架16制有供主液压缸91穿过的中心孔，每根外滑架柱15内侧竖向间隔固装两个铰接架17，每个铰接架17铰接一个通过横轴滑配滚轮11的外凸弧形竖向轮架18，竖向轮架18的另一端铰接一根穿过外滑架柱15横向通孔的调整螺栓19，调整螺栓19外周套配有内外两端分别抵住竖向轮架18和外滑架柱15的支撑弹簧20，调整螺栓19外端配置用于抵住外滑架柱15外侧的调整螺母。

所述倾斜驱动支撑机构是在上下支撑板之间并列配置一个副液压缸21和两个铰接架17（如图9）或者配置两个副液压缸21和一个铰接架17（如图8）；旋转驱动支撑机构是在上下回转台板之间配置液压马达22驱动的回转支撑，下回转台板配置的液压马达22上向输出轴端的主动齿轮23啮合回转支撑上外回转支撑副外周的外齿圈24。

所述每对轴承架由两个并列、与切线平行、间隔分布的竖向支撑板25组成，两个并列的竖向支撑板25下端分别通过焊固或标准紧固件固定的方式固定在横梁2上，每对竖向支撑板25分别通过轴承配置同一根横轴6；所述曲轴70包括两个分别固装在两个横轴6端的偏臂，两个偏臂端再通过周向滑配马杆连接套8的偏轴固连；所述拐轴70包括一个固装在一个横轴端的偏臂，这个偏臂端再固装周向滑配马杆连接套8的偏轴。

实施例二，如图2所示，本实用新型摇头升降式耐用旋转木马与上述实施例一的区别仅在于龙门架底部上面中心与支撑外滑架的顶板10之间铰接主液压缸91。外滑架顶板10向上依次通过倾斜驱动支撑机构和旋转驱动支撑机构固装所述回转支撑台板1。上回转台板配置的液压马达22下向输出轴端的主动齿轮23啮合回转支撑下外回转支撑副外周的外齿圈24。

实施例三，如图3所示，本实用新型摇头升降式耐用旋转木马与上述实施例二的区别在于所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座9向上固装旋转驱动支撑机构，旋转驱动支撑机构再向上固装配竖向轨道12的龙门架，龙门架底部上面中心与外滑架的顶板10之间铰接主液压缸91，外滑架的内侧通过弹性支撑的滚轮11与竖向轨道12外侧竖向滑配，外滑架顶板10通过倾斜驱动支撑机构向上固装所述回转支撑台板1。

实施例四，如图4所示，本实用新型摇头升降式耐用旋转木马与上述实施例三的区别在于所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座9向上固装旋转驱动支撑机构，旋转驱动支撑机构向上固装龙门架和配置与龙门架竖向滑配的外滑架，龙门架底部中心与外滑架的顶板10中心之间铰接主液压缸91，外滑架顶板10通过倾斜驱动支撑机构向上固所述回转支撑台板1，所述龙门架是下座中部向上固装多对环状分布的龙门架柱子26，龙门架柱子26上部内周通过上座13相连，上座13制有供主液压缸91穿过的中心孔；外滑架是顶板10通过多根环状分布的外滑架柱子27向下固装底板架16，底板架16制有供主液压缸91穿过的中心孔，龙门架柱子26与外滑架柱子27成对配置，并且相互之间直接竖向滑配。旋转驱动支撑机构是在上下回转支撑台板之间配置减速电机14驱动的回转支撑，下回转支撑台板配置的减速电机14上向输出轴端的主动齿轮23啮合回转支撑上外回转支撑副外周的外齿圈24。

实施例五，如图5所示，本实用新型摇头升降式耐用旋转木马与上述实施例一的区别在于所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座9向上固装龙门架和配置与龙门架竖向滑配的外滑架，龙门架底部中心与外滑架的顶板10中心之间铰接主液压缸91，外滑架顶板10向上依次通过倾斜驱动支撑机构和旋转驱动支撑机构向上固装所述回转支撑台板1；所述龙门架是基座9中部向上固装多对环状分布的龙门架柱子26，龙门架柱子26上部内周通过上座13相连，上座13制有供主液压缸穿过的中心孔；外滑架是顶板10通过多根环状分布的外滑架柱子27向下固装底板架16，底板架16制有供主液压缸穿过的中心孔，龙门架柱子26与外滑架柱子27成对配置，并且相互之间通过龙门架柱子26外侧固装的滑道260和外滑架柱子27内侧固装的滑块270间隔竖向滑配。所述滑块270与滑道260为凹凸配合型，或为内外三角配合型，或为配合面之间配置用于减少摩擦力的滚珠，或为内外半圆弧配合型。

实施例六，如图6所示，本实用新型摇头升降式耐用旋转木马与上述实施例五的区别在于所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座9向上固装龙门架和配置与龙门架竖向滑配的外滑架，龙门架底部中心与外滑架的顶板10中心之间铰接主液压缸91，外滑架顶板10向上依次通过倾斜驱动支撑机构和旋转驱动支撑机构向上固所述回转支撑台板1；所述龙门架是基座9中部向上固装多对环状分布的龙门架柱子26，龙门架柱子26顶部内周通过顶座130相连，顶座130制有供主液压缸91穿过的中心孔；外滑架是顶板10通过多根环状分布的外滑架柱子27向下固装底板架16，底板架16制有供主液压缸91穿过的中心孔，底板架16装有竖向滑套160，龙门架柱子26穿过竖向滑套160并与之竖向滑配；龙门架是基座9与顶座130之间固装螺栓式龙门架柱子26。

实施例七，如图7所示，本实用新型摇头升降式耐用旋转木马与上述实施例六的区别在于所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座9向上固装龙门架和配置与龙门架竖向滑配的外滑架，龙门架底部中心与外滑架的顶板10中心之间铰接主液压缸91，外滑架顶板10向上依次通过倾斜驱动支撑机构和旋转驱动支撑机构向上固所述回转支撑台板1；所述龙门架是基座9中部向上固装多对环状分布的龙门架柱子26，龙门架柱子26上部内周通过上座13相连，上座13制有供主液压缸91穿过的中心孔；外滑架是顶板10通过多根环状分布的外滑架柱子27向下固装底板架16，底板架16制有供主液压缸91穿过的中心孔，外滑架柱子27向内通过支架装有上下间隔分布、与龙门架柱子26竖向滑配的多组滚轮11，每组滚轮11由通过横直支架66配置的正对龙门架柱子滚轮11和通过左右侧支架88配置的左右侧对龙门架柱子滚轮11组成。

总之，其主要是所述伞齿盘驱动伞齿轮再通过横轴驱动曲轴和拐轴，轴承架通过轴承配置横轴、轴承架下端固装在横梁上，曲轴和拐轴通过马杆连接套带动木马上下运动；驱动木马及整体大盘框架升降的主液压缸安装在内滑架的中心；旋转大盘由数根成放射状分布的吊杆吊装在相应横梁的下侧；数个木马的肚子上固装有可以上下运动的马杆，并吊装在曲轴或拐轴上，在智能控制器的控制下、实现大盘升降运动，整体摇头运动。

采用上述技术方案后，本实用新型摇头升降式耐用旋转木马具有马杆顶部吊件不易损耗，寿命长，可靠性耐用性好的优点。

Claims (10)

1.一种摇头升降式耐用旋转木马，包括下端固装在地面上的旋转倾斜升降支撑装置，其特征在于旋转倾斜升降支撑装置顶部支撑固装回转支撑台板，回转支撑台板上面固装放射状向外伸出的横梁，横梁通过吊杆向下垂钓圆环形大盘，回转支撑台板上面配置液压马达驱动的伞齿盘，每根横梁上面固装一对或多对沿径线分布的轴承架；每根横梁上面固装一对轴承架时，该对轴承架周向滑配外端固装拐轴、内端固装与伞齿盘啮合的伞齿轮的横轴；每根横梁上面固装多对沿径线分布的轴承架时，每对轴承架周向滑配一根横轴，内端横轴内端固装与伞齿盘啮合的伞齿轮，外端横轴外端固装拐轴、两相邻横轴端之间固连曲轴；拐轴和曲轴通过其周向滑配的马杆连接套向下连接固装木马的马杆，圆环形大盘制有的竖向通孔上固装供马杆下端上下窜行的马杆滑配座。

2.根据权利要求1所述旋转木马，其特征在于所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座向上固装有配竖向轨道的龙门架，龙门架底部上面中心通过上端带气囊或软质胶垫的主液压缸向上支撑外滑架的顶板或者龙门架底部上面中心与支撑外滑架的顶板之间铰接主液压缸，外滑架的内侧通过弹性支撑的滚轮与竖向轨道外侧竖向滑配，外滑架顶板向上依次通过倾斜驱动支撑机构和旋转驱动支撑机构或者依次通过旋转驱动支撑机构和倾斜驱动支撑机构固装所述回转支撑台板；

或者所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座向上固装旋转驱动支撑机构，旋转驱动支撑机构再向上固装配竖向轨道的龙门架，龙门架底部上面中心与支撑外滑架的顶板之间铰接主液压缸，外滑架的内侧通过弹性支撑的滚轮与竖向轨道外侧竖向滑配，外滑架顶板通过倾斜驱动支撑机构向上固装所述回转支撑台板。

3.根据权利要求2所述旋转木马，其特征在于所述龙门架是基座中部向上固装多对环状分布的立柱形竖向轨道，立柱形竖向轨道上部内周通过上座相连，上座制有供主液压缸穿过的中心孔；外滑架是顶板通过多根环状分布的外滑架柱向下固装底板架，底板架制有供主液压缸穿过的中心孔，每根外滑架柱内侧竖向间隔固装两个铰接架，每个铰接架铰接一个通过横轴滑配滚轮的外凸弧形竖向轮架，竖向轮架的另一端铰接一根穿过外滑架柱横向通孔的调整螺栓，调整螺栓外周套配有内外两端分别抵住竖向轮架和外滑架柱的支撑弹簧，调整螺栓外端配置用于抵住外滑架柱外侧的调整螺母。

4.根据权利要求1所述旋转木马，其特征在于所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座向上固装旋转驱动支撑机构，旋转驱动支撑机构向上固装龙门架和配置与龙门架竖向滑配的外滑架，龙门架底部中心与外滑架的顶板中心之间铰接主液压缸，外滑架顶板通过倾斜驱动支撑机构向上固所述回转支撑台板，所述龙门架是下座中部向上固装多对环状分布的龙门架柱子，龙门架柱子上部内周通过上座相连，上座制有供主液压缸穿过的中心孔；外滑架是顶板通过多根环状分布的外滑架柱子向下固装底板架，底板架制有供主液压缸穿过的中心孔，龙门架柱子与外滑架柱子成对配置，并且相互之间直接竖向滑配。

5.根据权利要求1所述旋转木马，其特征在于所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座向上固装龙门架和配置与龙门架竖向滑配的外滑架，龙门架底部中心与外滑架的顶板中心之间铰接主液压缸，外滑架顶板向上依次通过倾斜驱动支撑机构和旋转驱动支撑机构向上固装所述回转支撑台板；所述龙门架是基座中部向上固装多对环状分布的龙门架柱子，龙门架柱子上部内周通过上座相连，上座制有供主液压缸穿过的中心孔；外滑架是顶板通过多根环状分布的外滑架柱子向下固装底板架，底板架制有供主液压缸穿过的中心孔，龙门架柱子与外滑架柱子成对配置，并且相互之间通过龙门架柱子外侧固装的滑道和外滑架柱子内侧固装的滑块间隔竖向滑配。

6.根据权利要求5所述旋转木马，其特征在于所述滑块与滑道为凹凸配合型，或为内外三角配合型，或为配合面之间配置用于减少摩擦力的滚珠，或为内外半圆弧配合型。

7.根据权利要求1所述旋转木马，其特征在于所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座向上固装龙门架和配置与龙门架竖向滑配的外滑架，龙门架底部中心与外滑架的顶板中心之间铰接主液压缸，外滑架顶板向上依次通过倾斜驱动支撑机构和旋转驱动支撑机构向上固所述回转支撑台板；所述龙门架是基座中部向上固装多对环状分布的龙门架柱子，龙门架柱子顶部内周通过顶座相连，顶座制有供主液压缸穿过的中心孔；外滑架是顶板通过多根环状分布的外滑架柱子向下固装底板架，底板架制有供主液压缸穿过的中心孔，底板架装有竖向滑套，龙门架柱子穿过竖向滑套并与之竖向滑配；龙门架是基座与顶座之间固装螺栓式龙门架柱子。

8.根据权利要求1所述旋转木马，其特征在于所述旋转倾斜升降支撑装置是固连在地面上的基座向上固装龙门架和配置与龙门架竖向滑配的外滑架，龙门架底部中心与外滑架的顶板中心之间铰接主液压缸，外滑架顶板向上依次通过倾斜驱动支撑机构和旋转驱动支撑机构向上固所述回转支撑台板；所述龙门架是基座中部向上固装多对环状分布的龙门架柱子，龙门架柱子上部内周通过上座相连，上座制有供主液压缸穿过的中心孔；外滑架是顶板通过多根环状分布的外滑架柱子向下固装底板架，底板架制有供主液压缸穿过的中心孔，外滑架柱子向内通过支架装有上下间隔分布、与龙门架柱子竖向滑配的多组滚轮，每组滚轮由通过横直支架配置的正对龙门架柱子滚轮和通过左右侧支架配置的左右侧对龙门架柱子滚轮组成。

9.根据权利要求2－8任一所述旋转木马，其特征在于所述倾斜驱动支撑机构是在上下支撑板之间并列配置一个副液压缸和两个铰接架或者配置两个副液压缸和一个铰接架；旋转驱动支撑机构是在上下回转支撑台板之间配置液压马达或减速电机驱动的回转支撑，上回转支撑台板配置的液压马达或减速电机下向输出轴端的主动齿轮啮合回转支撑下外回转支撑副外周的外齿圈或者下回转支撑台板配置的液压马达或减速电机上向输出轴端的主动齿轮啮合回转支撑上外回转支撑副外周的外齿圈。

10.根据权利要求1－8任一所述旋转木马，其特征在于所述每对轴承架由两个并列、与切线平行、间隔分布的竖向支撑板组成，两个并列的竖向支撑板下端分别通过焊固或标准紧固件固定的方式固定在横梁上，每对竖向支撑板分别通过轴承配置同一根横轴；所述曲轴包括两个分别固装在两个横轴端的偏臂，两个偏臂端再通过周向滑配马杆连接套的偏轴固连；所述拐轴包括一个固装在一个横轴端的偏臂，这个偏臂端再固装周向滑配马杆连接套的偏轴。